道路工程施工方案

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道路工程施工方案優(yōu)質資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質資料，歡迎下載）永坪煉油廠工業(yè)固體廢棄物貯存場進場道路施工方案編制人:審核人:審批人：延安市建筑安裝工程公司第二十四處項目經(jīng)理部2011-8-16目錄一工程概況二施工準備三組織機構及主管人員四工期安排五主要施工方法及技術措施1．道路施工概況2．測量放線工作3.路基土方工程4.填方路基施工5.水泥穩(wěn)定碎石基層6.混凝土路面施工六主要機械設備供應情況七質量保證措施八安全保證措施九文明施工措施一工程概況本工程為廠礦三級道路，位于永坪鎮(zhèn)馮家坪鄉(xiāng)高家塔村垃圾處理場該工程道路分為進場道路和臨時作業(yè)道路，進場道路為瀝青混凝土路面，長364.2m，路面寬5.5m，馬道為泥結碎石路面，長93.5m，路面寬3m,該道路設計車速20km/h，轉彎半徑15m，最大縱坡8%。二施工準備為了確保本工程優(yōu)質、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標，根據(jù)本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展做一下準備：做好圖紙會審工作，組織工程技術人員認真熟悉圖紙，領會設計意圖，全面掌握施工圖紙內容，對設計資料和招標文件的內容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調查。根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質量及安全保證措施，以利于有效地指導現(xiàn)場施工。對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按相關規(guī)程辦理。認真做好材料的計劃采購準備，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理,凡進場的材料、設備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放。三組織機構及主管人員根據(jù)工程特點，延安市建筑安裝工程公司第二十四處項目經(jīng)理部，對本工程項目的質量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質高速地如期完成，項目組織機構如下圖。項目管理組織機構圖項目經(jīng)理：李延塞項目經(jīng)理：李延塞工長：楊青山質檢員：喬志春安全員：馮國秀技術員：李延塞實驗員：拓慧玲材料員：喬鳳玉1質量管理人員的主要職責1.1、項目經(jīng)理：對施工質量負全面責任，組織制定、貫徹執(zhí)行管理制度、法則，對有關施工質量的問題提出決策性的措施。1.2、質檢員：對工程的質量，安全監(jiān)察。1.3、材料員：對工程物資的采購、供應。1.4、安全員：對安全檢查、安全教育、安全記錄。1.5、技術員：指導、測量，對外協(xié)調及工程施工中的檢查驗收。1.6、實驗員：對回填壓實土的的含水量進行試驗。2施工隊配備如下：2.1、土方施工隊：主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。2.2、路面施工隊：主要道路水泥穩(wěn)定基層、基層和路面工程和人行道及附屬設施工程的施工。四工期安排道路工程計劃開工于9月5日，安排在夜間施工，工期25天，將于9月30日完工。五主要施工方法及技術措施1道路施工概況1.1主要技術標準道路等級：廠礦三級道路設計時速：20km/h路面結構：進場道路為瀝青砼路面，馬道為泥結碎石路面道路橫坡：最大縱坡8%轉彎半徑：15m1.2道路橫斷面設計路面總寬為5.5m，其道路橫斷面組成為1m人行道+3m機動車道+1.5m人行道，車行道橫坡為了1.5%。1.3路面結構設計(1)機動車道：天然砂礫厚15cm灰土層厚15cm（12:88）水泥穩(wěn)定層厚15cm（6%水泥）瀝青面層厚4cm(2)人行道：天然砂礫厚30cm級配碎石厚15cm路基填方邊坡采用1：1.52測量放線工作本工程分項工程進場道路全長364.2米，馬道長93.5m，整個施工路段有較多轉彎，且施工線路較長,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案2．1、恢復定線測量在地面上進行中線測量前，應根據(jù)設計部門交樁，對導線點及水準點進行復核，根據(jù)施工要求，道路每隔200～300m設一臨時水準點。2.2、填挖方施工測量每一地段開工前應根據(jù)設計圖紙放線，測設中心樁、邊線樁。施工中應經(jīng)常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。2.3、測量基準交底、復測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內，并做好臺帳記錄。3.路基土方工程3.1路基土方工程施工安全執(zhí)行相關的規(guī)程。3.2本工程挖方區(qū)采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業(yè)：修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、裝載機配合作業(yè)。邊坡開挖后，應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。4填方路基施工土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，裝載機初平與復平。（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。應自中向兩邊設置1:1.5的橫坡，每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用18t振動壓路機進行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊0.4M，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M，應達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。5水泥穩(wěn)定碎石基層本工程路面結構層：機動車道采用15cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層。5.1天然礫石進場后人工、機械攤鋪平整，如果碎石太干，應提前灑水預濕，如砂夾石太濕應涼干后，測試最佳含水量再攤鋪5.2攤鋪水泥，在平整后的砂礫上放好線，按圖紙要求計算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。6混凝土路面施工6.1安裝模板混凝土板按車道寬度3m為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內側涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。6.2混凝土的制備本項工程應在現(xiàn)場建一個攪拌站,為保證質量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴格計量。6.3混凝土料的運輸一輛機動三輪車進行現(xiàn)場運輸.6.4混凝土的攤鋪（1）混凝土攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況等進行全面的檢查。（2）混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側模路槽內，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設計為準?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。（3）在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。6.5混凝土的振搗攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用2.2kW的平板振搗器與插入式振搗器；插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設鋼筋的部位，施工六主要機械設備供應情況序號設備名稱數(shù)量（臺）01挖掘機102裝載機203攪拌機104振搗棒105壓路機106拉土車1007灑水車108運輸機械109全站儀110水準儀1七質量保證措施1、項目管理質量方針及目標根據(jù)本工程特點及近年來我公司類似工程的施工經(jīng)驗和我公司推行已久、行之有效的GB/T19001：2000、GB/T24001：1996、GB/T28001：2001標準和施工驗收規(guī)范的要求來擬定本工程的質量保證措施，此措施是我公司項目經(jīng)理部質量管理的法規(guī)，也是對業(yè)主質量承諾的有力保證。2質量控制措施1、全過程質量保證措施推行全面質量管理，把提高人員素質責任心作為工作重點，以優(yōu)良的工作質量保證優(yōu)良的工程質量，人人樹立“質量在我心中，信譽在我手上，依法管理，注重環(huán)境，珍惜生命，關愛健康，全員參與，持續(xù)改進，為社會提供滿意的產(chǎn)品和服務。”的質量方針。2、施工過程質量保證措施路基設計壓實度及強度(重型擊實試驗標準)：2.1：0-80cm深度范圍，密實度不低于95%；80-150cm深度范圍，壓實度不低于94%；大于150cm，壓實度不小于92%；通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。4、竣工前質量保證措施工程竣工前，項目經(jīng)理部組織有關部門，施工隊進行“三查四定”工作：查漏項、查隱患、查質量，查出問題后，定責任、定落實措施、定實施人員、定完成時間，并監(jiān)督實施。第九章安全保證措施1、安全目標由于本工程為夜間施工，必須做到無人身傷亡事故，無重大交通事故，月千人負傷率控制在0.5‰一下。2、安全控制措施2.1施工現(xiàn)場安全教育施工前，按照有關施工安全的規(guī)定以及識別出的危險源、環(huán)境因素，制定相應的施工安全措施，組織全體施工人員認真學習，并貫徹執(zhí)行，使項目經(jīng)理部各級領導和廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。了解安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學知識，特別是本相目中存在的危險源以及其應對措施，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，保證施工按計劃、有秩序的進行。2.2施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)技術管理施工員在安排生產(chǎn)任務的同時，結合分項工程的施工特點，實施安全技術交底。2.3施工現(xiàn)場臨時用電施工現(xiàn)場臨時用電應遵照《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB50194-93）執(zhí)行。定期對臨時用電設備進行檢查和維護。所有電氣設備接線、維護、修理工作必須由電工進行，非電工不得動電，所有電氣設備必須可靠接地或接零。第十章文明施工措施1、管理要求1.1項目經(jīng)理是現(xiàn)場文明施工的第一責任人，落實延安地區(qū)道路施工有關文明施工標準及管理規(guī)定，體現(xiàn)文明要求，創(chuàng)建文明工地。

1.2現(xiàn)場的材料、機具在指定的區(qū)域范圍內分類堆放，排放整齊，便于保管和使用。2.2.2機械設備操作規(guī)程牌2.3嚴格執(zhí)行有關的環(huán)境衛(wèi)生標準要求。一方面現(xiàn)場不積水，保持排水暢通，另一方面要防止塵土飛揚，定期灑水,為施工現(xiàn)場創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。①檢測標準③檢驗壓實度每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應采取措施進行補壓，到合格時為準。3.混凝土路面⑴施工準備工作：首先對基層進行質量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。3、施工要求3．1應嚴格按有關施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工，嚴格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時與設計院聯(lián)系。3.2填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應有密實度試驗報告，達到設計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標準控制：3.2.1填方：0-80cm深度范圍，密實度不低于95%；80-150cm深度范圍，壓實度不低于94%；大于150cm，壓實度不小于92%；3.2.2零填方及壓方：0-30cm深度范圍，不低于95%3.3干濕度：80cm以內路基土應處于干燥或中濕狀態(tài)，路基頂面當量回彈性模量Eo不小于40Mpa3.4路基土方完成后，沿線應按規(guī)范要求做相關試驗。3.5水泥穩(wěn)定碎石基層應按要求施工，并要求采用機械拌和，不能人工拌和3.6道路外側均設置路邊墩，每3m設置一個，路邊墩涂紅白相間漆下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“***”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。道路拆除工程施工準備:將現(xiàn)場清理干凈，測量放出管道中心線和基坑開挖邊線。坡除舊路面及基坑開挖施工測量由測量人員根據(jù)設計圖紙放出管線中心線及井位，再根據(jù)管中線及基坑開挖要求，放出基坑邊線。將施工地段的原地標高復測一次,以確定該施工地段的開挖深度。在施工過程中，施工人注意保護測量控制點,如發(fā)現(xiàn)測量控制點被破壞,及時會知測量人員補測，以保證測量精度。拆除老路面，均應測定好設計標高，由測量員計算好現(xiàn)有高程與設計標高拆除高差。根據(jù)計算好的高差應在各樁號上標注好。根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工，正常情況下，先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場.對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。對根據(jù)設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高。道路改造段施工工藝流程:把路面大致破裂→推土機清除路面上的碎裂混凝土進行清理→垃圾外運→水泥混凝土路面機械打毛→原混凝土層病害處理→接縫處理→均勻噴灑灰土→鋪筑混凝土調平層→碾壓成型→開放交通。路面折除采用挖掘機挖除,人工配合整平的方法.挖路槽時，必須采取臨時排水設施，以免路槽積水，泡軟路基.2、根據(jù)現(xiàn)場土質情況開挖，挖至基層為止。發(fā)生彈簧現(xiàn)象時，采用挖開、涼曬，換土、摻集料等措施。3、挖出的路渣采用邊挖邊運出的方法.施工場地周圍設置圍擋。4、碾壓：機械挖好路槽，并經(jīng)人工整平后，要立即碾壓,碾壓時，以達到最大壓實度，碾壓要由輕到重,先用12～15噸的壓路機初壓幾遍后，再用30噸振動壓路機壓實.?？v坡的路段，自坡低處壓向高處，由慢到快，碾壓前后行間，必須重迭壓路機輪寬一半,使路槽全寬范圍內碾壓均勻密實.壓路機碾壓不到的地方，要用電動夯夯實，打夯時，前后左右均應重迭一半。5、壓好的路槽，斷面要同路拱一致，表面平整，沒有波狀起伏以及顯著輪跡。6、檢驗壓實度達到要求后，報檢工地監(jiān)理工程師檢驗批準,進行下道工序。電氣工程施工方案本工程電氣工程分為道路照明與電力通訊兩大部分.1。0道路照明1。1施工準備

1.1。1由技術負責人組織參加施工的技工認真熟悉施工圖紙及相關設計文件、標準規(guī)范，掌握設計意圖及設計要求，對圖中所選用的電氣設備和主要材料進行統(tǒng)計。1.1。2按施工作業(yè)計劃備齊施工用料及施工機具。

1.1。3與設備材料部及質量管理部一起進行工程設備及材料的檢驗工作，要求設備、材料的規(guī)格、型號、數(shù)量應與圖紙一致，附件、備件、質量合格證及技術文件齊全，同時應符合規(guī)范要求，按照要求及時進行施工前的報驗，并作好檢驗記錄。1。1.4根據(jù)項目特點，組織學習安全規(guī)程及規(guī)章制度,開工前對施工人員進行全面的安全技術交底。

1。1。5施工前組織與土建專業(yè)進行工序交接，核實土建工程是否達到電氣施工要求。1。2設備、材料的檢驗

1。2。1道路照明主要工程量清單序號設備材料名稱型號及規(guī)格數(shù)量單位備注1普通路燈燈具（LED燈）60W169套含附件2普通路燈燈具（LED燈）200W149套含附件3普通路燈燈具（LED燈）250W36套含附件415M高低燈桿3＊250W13套510M高低燈桿10米169套612M高低燈桿12米16套715M中桿燈桿15米13套8路燈燈桿基礎650×650×1600169基9路燈燈桿基礎650×650×220029基10電纜YJV-1KV-5×165.6千米11電纜YJV—1KV—4×25+1×165.6千米12絕緣護套銅芯導線BVV—3×2。53。98千米13玻璃鋼管FRP805.2千米14玻璃鋼管FRP1005。2千米15接地極L50×5角鋼206組16熱鍍鋅接地扁鐵40×4618米17箱式路燈照明供電系統(tǒng)詳見施工圖紙2組1.2。2設備及材料的檢驗（1）包裝及密封應良好，開箱檢查清點，外觀完好、性能可靠、規(guī)格型號符合設計要求，材質合格證、產(chǎn)品說明書、出廠數(shù)據(jù)等產(chǎn)品的技術文件資料齊全，設備本體和內部部件無缺損和變形現(xiàn)象，表面無脫漆現(xiàn)象，附件備件齊全；(2）

設備開箱時，建設單位、監(jiān)理單位及施工單位三方進行共檢，清點時認真做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題如短缺件和損壞件須記錄在案，并經(jīng)三方簽字認可；（3）所有設備及其備品備件由專人妥善保管。1.3主要施工工藝1.3。1施工流程施工準備→電纜保護管（FRP玻璃鋼管）預埋→電纜手孔井砌筑→路燈基礎開挖及澆筑→防雷、接地安裝→變壓器、配電箱(柜）安裝→燈桿、燈具安裝→電纜敷設接線→通電調試。1.3。1。1電纜保護管預埋(FRP玻璃鋼管）

1、管溝開挖

①按設計圖位置放線開挖管溝,按照設計圖紙及規(guī)范要求，照明電纜采用FRP玻璃鋼管，電纜溝開挖寬度為600mm，挖深800mm；當照明電纜過車行道改穿SC鋼管,電纜溝寬度600mm,其管頂埋深不小于1000mm,開挖過程中由水準儀控制標高，一次挖至設計底標高;②電纜溝開挖前確定電纜根數(shù),當電纜根數(shù)超過兩根，每增加一根，電纜溝加寬170mm;

③溝底深度如果超挖，則應用原土回填夯實，其密實度不應低于原地基天然土的密實度；④當溝底遇膨脹土、軟弱管基及特殊性土壤時,應按設計要求處理；⑤開挖過程中如有尖硬物或有垃圾、腐蝕性雜物,必須清除，并整平夯實;⑥溝底挖至設計標高后,應會同業(yè)主或工程監(jiān)理進行檢查，并作好檢查記錄；⑦溝邊堆土高度不宜超過1500mm，臨溝邊距離不宜小于1000mm，土應堆在溝槽一側,另一側為運輸、堆放、施工的通道。

2、管道的埋設及回填（1）鋼管埋設

按設計圖紙要求采用FRP玻璃鋼管及過路采用SC鋼管埋設.玻璃鋼管接頭采用橡膠圈承插連接，SC鋼管采用焊接，并采用瀝青漆做好防腐處理，兩邊伸入接線井各50mm并做喇叭口處理。

（2）土方回填

①土方回填土前，應清理積水，并進行一次隱蔽工程檢驗，合格后，應及時回填土；②根據(jù)施工圖電纜溝第一次回填200mm細土，細土粒徑必須≤3mm，細土的質量要滿足設計和規(guī)范要求，不得出現(xiàn)樹根和雜草等雜物；在其上鋪貼一層磚；在回填至標高面?；靥钸^程要首先回填至管頂平齊并夯實,細土回填時要分層夯實；對于土方段管溝，直接用開挖的土方進行一次回填；③二次回填時，用原狀土石方回填.石方段管溝回填的石頭最大粒徑不能超過250mm，回填土石方應密實，禁止將石塊從高處往下仍，不得傷及管線防腐層；④管道溝槽回填材料應盡可能利用溝槽開挖中可作填方用的土料進行回填，回填土最好采用非膨脹土，也可采用弱膨脹土.管溝回填土在路基包心范圍內，可用與路基被包心的土料作回填土，但必須滿足路基對被包心部分土的填實要求;⑤回填土時，嚴禁在管道周圍200mm范圍內回填土中混入卵石或磚塊，溝槽回填應分層夯實,每層厚度不得大于0.20米，管道兩側夯填應。1.3.1。2電纜手孔井砌筑本工程手孔井施工為新建砌筑電纜穿線井，施工時要求符合符合以下要求：①手孔井采用普通灰砂砌筑；②墊層采用C20混凝土，在墊層中留240*120mm洞口，洞口機磚加芯，立方兩塊,磚下為砂土墊層,起滲水作用；③內墻粉層用1:2水泥砂漿，其厚度為10mm；④電纜保護管伸入進內的部分應做成喇叭狀，以保護電纜在拖放時不被劃傷；⑤拉線手井采取防盜措施，穿完電纜后,井內填砂，上面澆筑200mm厚C15混凝土，鑄鐵井蓋與井框四個方向牢固焊接.1.3.1.3路燈基礎施工

1、土方開挖

根據(jù)設計圖紙上燈具說明，路燈基礎尺寸分為600＊600*2200mm和600*600＊1600mm兩種。根據(jù)平面位置及兩種設計尺寸放線采用人工開挖,要求基礎至于原狀土上，坑底必須夯實平整,其地基承載力大于200KPa，遇不良地質土層應進行地基處理。

2、基礎安裝

根據(jù)路燈基礎大樣圖加工制作鋼筋及預埋螺栓，現(xiàn)澆混凝土采用C25商品混凝土，擬采取原槽澆筑;澆筑前需用L50＊5長1500mm的接地角鐵做好路燈基礎防雷跨接線，并預埋好電纜套管(采用PVC70的管，每個回路中間的燈具由于設計進線為1根，所以要預埋2根PVC70的管)，基礎安裝好后用水準儀檢查預埋的基礎鋼板水平線是否與地面一致,澆筑完畢后用水準儀在復查一次.1.3。1。4防雷接地敷設

按照設計要求燈桿接地從基礎主鋼筋引出扁鋼連接人工接地體(采用50*5長2500mm的角鋼)，要求接地電阻不大于10歐姆,如要求接地電阻不滿足現(xiàn)有要求,可增加基礎外人工接地體。1箱變安裝1、開箱檢查

按照設備清單、施工圖紙及設備技術資料，核對設備本體及附件的規(guī)格型號應符合設計圖紙要求；附件、備件齊全；產(chǎn)品合格證件、技術資料、說明書齊全；外觀無損傷及變形,油漆完整；柜內電器裝置及元件、器件齊全，無損傷,做好檢查記錄。

2、箱變安裝

按廠家圖紙要求制作箱變現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎，加工基礎鋼架,并刷好防銹漆，用膨脹螺栓固定在所安裝位置的混凝土地面上,用水平儀找平找正?；A槽鋼的安裝應符合允許偏差的規(guī)定.

在基礎型鋼內預留出接地扁鋼端子。安裝完畢后,用接地線與柜內接地排連接好。

3、試驗調整

將所有的接線端子螺絲再緊一次,用1000V兆歐表在端子處測試各回路絕緣電阻，其電阻值不得小于0.5兆歐.將正式電源進線電纜拆掉，接上臨時電源,按圖紙要求,分別模擬試驗控制、連鎖、操作、繼電保護和信號動作，正確無誤,可靠靈敏，完成后拆除臨時電源，將被拆除的正式電源復位。

4、送電運行驗收

在安裝作業(yè)全部完畢，質量檢查部門檢查全部合格后，按程序送電.測量三相電壓是否正常,空載運行24h，若無異?，F(xiàn)象，辦理驗收手續(xù)。1電纜敷設

1、電纜敷設前按下列要求進行檢查：（1）電纜必須有產(chǎn)品合格證、電纜型號、電壓、規(guī)格應符合設計要求；（2）電纜外觀應無損傷、絕緣良好；（3）電纜技術文件應齊全。2、電纜敷設擬采用滾輪和人工相結合的人力拉引法:這種方法需要施工人員較多，特別注意的是人力要分布均勻合理，負荷適當，并要統(tǒng)一指揮。電纜展放中，在電纜兩側須有協(xié)助推盤及負責剎盤滾動的人員。為避免電纜受拖拉損傷，可把電纜放在滾輪上，拉引電纜的速度要均勻。

3、電纜敷設時，應注意電纜的彎曲半徑應符合規(guī)范要求及電纜本身的要求.

4、電纜放在溝底時，邊敷設邊檢查電纜是否受傷.放電纜的長度不能控制得太緊，電纜的兩端、中間接頭、電纜井內、電纜過管處、垂直位差處應留有適當?shù)挠喽?，并作波浪狀擺放。5、電纜敷設完畢，應請建設單位、監(jiān)理單位，施工單位的質量檢查部門共同進行隱蔽工程驗收。

6、電纜之間、電纜與其他管道、道路、建筑物等之間的平行和交叉時的最小距離應符合規(guī)定。

7、電纜敷設前、后均應用1000V兆歐表進行絕緣電阻測量，阻值不得小于0。5兆歐。

8、電纜在燈桿兩側預留量不小于1.5m。

9、電纜頭的制作采用熱縮式電纜終端頭，應保持清潔和干燥。10、在電纜接口處應掛電纜牌，電纜牌的內容應有編號,電纜規(guī)格型號，起點終點。1。3.1.7燈具安裝1、根據(jù)裝箱單清點燈具及安裝配件是否符合設計要求、燈具外觀是否正常、有無損壞或缺陷，有關技術文件是否齊全等。2、燈桿采用優(yōu)質Q235鋼板經(jīng)模壓成型，燈桿表面熱鍍鋅處理后表面涂裝;燈桿壁厚≥4mm。10M桿高低桿路燈為LED燈—200W+60W；12M桿路燈為LED燈-250W；15M桿中桿路燈為LED燈-3＊250W.3、當基礎完成并達到強度要求后，即可進行路燈燈桿的安裝.（1）燈桿吊裝時，在綁扎處應采取措施，防止鋼索擦傷燈桿表面油漆或噴塑防腐裝飾層。

（2）燈桿垂直偏差應小于半個桿梢,直線路段單、雙挑燈排列成一直線時,燈桿橫向位置偏移應小于半個桿根。

（3)燈桿安裝時接線箱孔朝向應一致，面朝向人行道側.

(4）燈臂應固定牢固，與道路縱向垂直度偏差不應大于3度.3、燈具安裝

（1)由于路燈整體高度較高，擬采用升降車進行燈具安裝。（2）燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜。(3）燈頭固定牢固，絕緣外殼無損傷、開裂，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合下列規(guī)定：

①在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。

②路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符