新版施工便道施工方案

便道施工方案一、施工便道闡明與布置原則我項目地勢起伏較大，施工便道應根據(jù)總體施工組織設計，科學規(guī)劃、精心設計、合理布局、盡量運用原有道路，便道基本上所有設置在路基紅線與邊坡坡腳之間。減少臨時用地，防止破壞環(huán)境，防止水土流失，保證沿線道路和水系暢通。我協(xié)議段在運用地方既有道路作施工便道時，應征得該道路所有者及當?shù)赜嘘P(guān)單位或部門的同意，須與所屬協(xié)調(diào)指揮部或鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上的地方政府就原有道路的使用、改造、保暢、養(yǎng)護、移交等簽訂好有關(guān)協(xié)議，并將運用道路的路線名稱、里程、路基、路面、橋涵構(gòu)造物等老路狀況做好記錄（含影像資料），完善有關(guān)簽字手續(xù)（作為協(xié)議的附件），并嚴格按協(xié)議實行。二、便道施工方案1、本協(xié)議段施工便道有四類：（1）、橋梁段落便道，橋梁段落便道設置在路線中線，以利于橋梁基礎和下部構(gòu)造施工。（2）、主線和互通區(qū)除橋梁段落便道外，便道均設置在路基左側(cè)或右側(cè)紅線與路基邊坡坡腳之間。（3）、拌和站預制場便道，設在縣道X028旁，修筑長50m，寬4.5m的便道連接原村道。（4）、取土場便道，主線K110+800左側(cè)200m為取土場，在A匝道AK0+747位置左側(cè)一條長500m的施工便道連接取土場，便道寬度為7米，路面類型采用泥結(jié)碎石路面。2、便道坡度最大控制在7%以內(nèi)，且在轉(zhuǎn)彎處設置緊急剎車帶，以備車輛下坡出現(xiàn)緊急狀況使用，為使便道順暢，必須征用臨時用地。根據(jù)業(yè)重規(guī)定便道的平、縱面指標不低于4級公路原則，圓曲線最小半徑不不不小于15m，最大縱坡不不小于9％，路基寬度不不不小于4.5m，路面寬度不不不小于3.5m，曲線或地形復雜地段合適加寬，在150～200m的合適位置設置一處錯車道，錯車道路基寬度不不不小于6.5m，路面寬度不不不小于5.5m，長度不不不小于30m。土質(zhì)便道的路面基層不不不小于20cm厚的片、碎石碴墊層，面層為不不不小于5cm厚的泥結(jié)碎石；一般石質(zhì)挖以便道的路面用碎石找平。3、通過水田等軟土地基的施工便道采用片石材料進行換填或拋石擠淤處理，然后用小石子填隙整平后鋪筑5cm厚泥結(jié)碎石路面，處治厚度不不不小于60cm，并滿足變形和穩(wěn)定性規(guī)定；通過水溝、澆灌渠等設施時，先清除溝底淤泥，然后安裝臨時圓管涵，回填碎、片石透水性材料，再在圓管涵頂部澆筑厚度不不不小于20cm厚的C20砼。施工便道路基高度高于原地面50cm，路面設不不不小于2％的橫坡，便道外側(cè)邊緣設置邊溝或排水溝。4、便道采用全寬全斷面法施工。在紅線內(nèi)永久性路面平面投影范圍內(nèi)的新建便道（含其進出口），便道路基施工按對應高速公路施工規(guī)定進行施工，路基93區(qū)、94區(qū)施工必須分層壓實，挖好臺階；路基96區(qū)施工全斷面填筑。監(jiān)理工程師全過程旁站并驗收。5、便道修筑分兩個作業(yè)班組，每個作業(yè)班組配置勞動力15人，1臺壓路機，1臺挖掘機，1臺推土機，5臺自卸車,1臺灑水車。6、便道填筑所有土石材料等級不低于規(guī)范規(guī)定，所用土源原則試驗資料見附表2。7、施工工序：便道邊線放線地表清表路基填土碾壓挖掘機收邊處理砂石路面施工人工處理邊坡排水溝開挖修筑附屬設施8、施工流程（1）、施工便道修筑前，先由測量人員根據(jù)施工便道平面位置圖，將施工便道的左右邊線提前放線。（2）、在施工前用推土機推平，推土機推平后，輔以人工整平，以到達設計規(guī)定的平整度。碾壓采用20t的振動壓路機，先進行靜壓1遍，然后進行振動碾壓2遍。（3）、自卸車抵達現(xiàn)場后，由專人指揮，先修筑一錯車平臺，以便車輛調(diào)頭及進出；由挖掘機配合自卸車倒土，保證路基用土卸到便道邊線內(nèi)；挖掘機配合車輛卸料，同步進行便道的邊坡處理，不侵占多出的耕地。（4）、新填路基土每層回填碾壓厚度為200mm，預留2％的橫坡，以利排水。碾壓采用20t的振動壓路機，先進行靜壓1～2遍，然后進行振動碾壓3～4遍。原有路堤在修彎取直施工時，對需要修彎的地段采用挖土機開挖后，由人工修坡取直。對原有彎道則應開挖成臺階狀，填土分層回填碾壓扎實。回填時對原有基層應做好清基，接口修成牙口。（5）、在壓實的路基上按松散鋪厚度（壓實厚度1.2倍）攤鋪碎石，規(guī)定碎石大小顆粒均勻分布，厚度一致。碎石鋪好后，用20t壓路機碾壓3～4遍，直至石料無松動為止，碾速宜慢，25～30m/分鐘。（6）、便道路基施工按對應高速公路施工規(guī)定進行施工，路基93區(qū)、94區(qū)施工必須分層壓實，挖好臺階；路基96區(qū)施工全斷面填筑。（7）、碾壓結(jié)束后，由人工處理便道的邊坡，邊坡系數(shù)為1:0.5,邊坡處理要平整、堅實，保證施工便道的直線性和表面的平整度。（8）、施工便道所通過的溝渠，采用埋設砼排水管的方式處理，保證流水的暢通，不影響當?shù)剞r(nóng)民的生產(chǎn)與生活。（9）、在施工便道修筑過程中，用水準儀和全站儀控制施工便道的表面平整度及便道的直線性；施工便道與原有的道路交叉時，采用順坡的方式修筑施工便道，首先以便當?shù)乩习傩盏某鲂?，另首先以便多種施工車輛在便道上的行駛。（10）、在修筑施工便道時，施工便道坡向排水溝側(cè)，橫向坡度為2%，雨水流入排水溝內(nèi)。（11）、便道修筑完畢后，由人工進行排水溝的修筑，排水溝尺寸為：寬×高=0.5m×0.6m。9、便道維護便道路基、路面、橋涵等各構(gòu)成部分的施工，均嚴格執(zhí)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，保證便道施工質(zhì)量和施工安全。為防止施工便道的不暢通多種材料不能進場而導致工期的耽誤，施工便道要常常維護保養(yǎng)，保證便道路基、邊坡穩(wěn)定，路面完好、平整，排水暢通，橋涵構(gòu)造安全可靠，安全防護設施和標志牌齊全、符合規(guī)定，并做到行車暢通，雨天不泥濘，晴天少揚塵的效果。我協(xié)議段在施工工程中加強施工便道的安全保暢工作，在倒塌、滑坡等危險區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)應嚴禁取土、挖砂、采石，在便道交叉處設置明顯施工作業(yè)點方向標志和指路標志，在便道急彎、陡坡地段、橋涵基坑、干線公路或地方道路的出入口、交叉路口等區(qū)域設置安全護欄、限速及醒目的安全警示牌等設施標志。工程竣工后，我協(xié)議段將對紅線內(nèi)的施工便道和便橋予以拆除，紅線外的施工便道，將根據(jù)與地方政府簽訂的有關(guān)協(xié)議規(guī)定，移交地方管理或拆除，直至得到道路所有者及當?shù)赜嘘P(guān)部門的承認為止。三、擬投入便道施工的機械、人員的配置表機械配置表序號工程機械名稱數(shù)量1推土機2臺2挖掘機2臺3壓路機2臺4自卸運送車10臺5灑水車2臺四、施工便道的工期安排擬動工日期7月1日，竣工日期8月31日，工期62天。計劃橫道圖見附表3。五、保證工程質(zhì)量的措施1、建立完善的質(zhì)量檢查機構(gòu):成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師和作業(yè)隊負責人為副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導小組，下設專門負責質(zhì)檢工作的質(zhì)檢部，配置各專題質(zhì)檢工程師，充足運用試驗室和微機進行各項工程的數(shù)據(jù)檢測和質(zhì)量控制，形成第二級質(zhì)檢體系，控制工程總體質(zhì)量。各工程施工隊成立質(zhì)量自檢小組，分別由各工程隊隊長及主任工程師任正、副組長，并配置專職的技術(shù)人員擔任自檢員，質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖見附表。各工程施工隊(班組)在每一道工序過程及完畢后，由自檢員按設計圖和技術(shù)規(guī)范規(guī)定嚴格進行自檢，對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表，經(jīng)自檢組核算后報質(zhì)檢部審查，質(zhì)檢部確認自檢組的檢查有效并簽字報送現(xiàn)場（駐地）監(jiān)理工程師申請檢查，請監(jiān)理工程師檢查驗收，唯有監(jiān)理工程師的檢查合格后，方可進行下一工序的施工。質(zhì)量檢查程序框圖質(zhì)量檢查框圖單項工程完畢后，中間交驗程序一道工序完畢單項工程完畢不合格改正返工不合格改正返工現(xiàn)場自檢組自檢自檢組自檢合格合格填報質(zhì)量檢查表不合格質(zhì)檢部復檢不合格合格合格質(zhì)檢部復檢不合格填報中間交工證書不合格合格合格報監(jiān)理工程師不合格報監(jiān)理工程師不合格合格合格下一工序施工計量支付2、制定強有力的質(zhì)量保證措施：（1）、施工控制措施：a、每一工序竣工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格，報質(zhì)檢部長復核簽字后，填寫報驗單，由全面質(zhì)量小組復核，確認合格，再報請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)工程師檢查合格簽證后，方可進行下一道工序施工。b、實行質(zhì)量一票否決制：當質(zhì)量與進度等發(fā)生矛盾時，必須先質(zhì)量后進度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。（2）、技術(shù)保證措施：a、由項目部總工程師全面負責該項目的施工技術(shù)管理，項目經(jīng)理部設置工程技術(shù)部，負責制定施工方案，編制施工工藝，及時處理施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。b、實行圖紙會審制度，在工程動工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行設計圖紙的會審，及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文獻中的錯誤和局限性之處，使工程順利進行。c、采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進行。d、實行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地處理，防止工序檢查不合格而進行返工，延誤工期。（3）、經(jīng)濟保證措施：a、材料、設備的采購，必須由基料環(huán)境保護部根據(jù)進度計劃制定采購計劃，并報經(jīng)理審批后方可采購。b、加強成本控制，每單項工程師動工前，對其進行成本預算，新時期工程工、料、機的消耗與個人收益掛鉤，增強職工的責任感，減少工程成本。c、經(jīng)理部隨時預留一部分資金，準備突發(fā)事件急用。d、加強現(xiàn)場管理，杜絕或最低程度減少材料的揮霍。e、加強對非生產(chǎn)性開支的管理，以減少消耗。本項工程的工程款做到專款專用，嚴禁挪用資金。六、環(huán)境保護措施1、成立環(huán)境保護領(lǐng)導小組，以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負責人為副組長，各部門負責人為組員。其構(gòu)造框圖如下：組長：組長：副組長：副組長：機料部：試驗室：質(zhì)檢部：環(huán)境保護部：工程部：機料部：試驗室：質(zhì)檢部：環(huán)境保護部：工程部：2、環(huán)境保護的詳細措施（1）、施工中采用一切可靠合理措施，保護施工現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境，防止由于施工機械操作等引起的粉塵、有害氣體、噪聲等對環(huán)境的污染。（2）、路基施工時，配置灑水車隨時灑水，防止灰塵飛揚，污染環(huán)境。（3）、采用可靠措施，保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田澆灌、生產(chǎn)生活用電及通訊管線的正常使用。七、文明施工措施1、為爭創(chuàng)優(yōu)良工程，施工現(xiàn)場應注意文明施工，樹立良好的形象，施工除應遵守有關(guān)規(guī)程規(guī)定外，針對本工程特點，尤其強調(diào)如下幾方面：2、設置文明施工管理組，負責現(xiàn)場的文明施工形象及全面管理。3、項目部與各施工隊之間層層簽訂文明施工協(xié)議，明確目的與責任。4、施工現(xiàn)場的各項臨時設施嚴格按照總平面布置圖的規(guī)定進行布置。5、常常保持施工現(xiàn)場的整潔有序。6、加強對項目部職工的文明施工教育，教育大家遵紀遵法，做到人人講衛(wèi)生、講文明、講道德講禮貌，防止與周圍居民發(fā)生糾紛和沖突。八、保證施工安全的措施1、安全領(lǐng)導小組成立以項目經(jīng)理為組長、技術(shù)負責人和作業(yè)隊負責人為副組長、工程施工等其他人員為安全員的安全小組。安全管理組織機構(gòu)框圖安全領(lǐng)導小組工程部安全領(lǐng)導小組工程部項目經(jīng)理(負責人)：技術(shù)負責人安質(zhì)環(huán)部機料部試驗室安全員質(zhì)檢部作業(yè)隊項目部駐地）2、安全措施（1）、挖掘機作業(yè)安全作業(yè)時應保持水平位置，行走機械予以制動；鏟斗工作沒結(jié)束時，不準旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進行裝車作業(yè)時，鏟斗應盡量靠近車箱，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)時不準裝車；鏟斗裝車時升降不能過猛。挖掘機手離開駕駛室時鏟斗應放落在地面上。嚴禁用挖掘機起吊重物。（2）、推土機作業(yè)安全在斜坡上推土時，應先推土填平工作場地；坡道行駛時，要低級前進并不得換檔，也不準空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過10度。溝槽邊緣作業(yè)時，刀片不能超過溝槽邊緣，并且要有專人指揮。兩臺以上推土機在同一現(xiàn)場作業(yè)時，前后距離不得不不小于8m，左右距離不得不不小于1.5m。工作結(jié)束時，應將機械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。（3）、壓路機作業(yè)安全作業(yè)中需人工清除碾子上的粘物時，清理人員要站在兩旁，嚴禁正面跟進。兩臺以上壓路機在同一場地作業(yè)時，前后間距不得不不小于5m，左右不得不不小于1.5m，坡道上不得縱隊行駛。作業(yè)后應將壓路機停放在平坦堅實的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或阻礙交通的地方。七、事故應急預案為了防止最大程度地減少或消除施工或工作中也許發(fā)生的職業(yè)健康安全緊急狀況或意外事故所導致的損失，項目部制定了有關(guān)應急狀況預案及處理程序。1、應急領(lǐng)導小組組長：；副組長：組員：2、重要應急事件（1）、高空墜樓、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌等導致的人員傷亡；（2）、火災、爆炸事故；（3）、集體食物中毒與中暑、施工中毒與窒息事故。3、應急事件防止及處理程序（1）、火災事故應急在施工現(xiàn)場和工作場所配置足夠的滅火器、消火栓、沙箱、滅火鏟、擔架等，在施工場地有明顯標識。工地供水管兼作消防水管，必要時設置消防水池。施工道路保持暢通，工地安全員要隨時檢查并做好記錄。應急小組組織義務消防隊進行消防演習和培訓，使之獲得基本的消防知識和技能。（2）、人員傷亡事故應急施工現(xiàn)場配置急救箱1～2只，內(nèi)置應急包等外傷急救醫(yī)療衛(wèi)生用品及消炎鎮(zhèn)痛藥材，施工前對工程所在地120急救中心，就近醫(yī)院、傷科醫(yī)院等醫(yī)療機構(gòu)地點、交通線路、聯(lián)絡電話理解清晰，打印粘貼在安全宣傳欄上。培訓：項目部對進場員工尤其是農(nóng)民工，要認真細致地進行安全培訓，做好三級安全教育，認真講解“發(fā)生緊急狀況急救措施和匯報措施”和“本崗位防止事故的措施”，并做好記錄，項目部為員工購置意外傷害保險。急救程序：急救小組組長、副組長在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場。就地組織員工及時急救傷員至安全地帶。工地維護員對重傷員進行止血急救措施，所有傷員立即轉(zhuǎn)送醫(yī)院診斷救護，對傷亡人員立即轉(zhuǎn)送醫(yī)院，祈求醫(yī)療診斷，提出結(jié)論?，F(xiàn)場警戒：保安人員在第一時間內(nèi)抵達現(xiàn)場，負責警戒，保護現(xiàn)場，制止一切無關(guān)人員進入，以等待調(diào)查。匯報和溝通：項目部立即向主管部門書面匯報人員傷亡狀況，祈求協(xié)助。項目部按當?shù)卣蜕霞壷鞴軉挝灰?guī)定做好傷亡人員家眷及善后工作?；謴蜕a(chǎn)：在應急領(lǐng)導小組主持下，應急領(lǐng)導小組其他有關(guān)人員和項目應急小組共同進行事故做調(diào)查，經(jīng)現(xiàn)場攝影、訪問、提取物證后，寫出事故調(diào)查匯報，并匯報上級主管部門及政府有關(guān)部門。應急小組調(diào)查結(jié)束后，可以發(fā)出生產(chǎn)指令。應急小組召開員工大會，通報事故狀況，總結(jié)教訓，采用糾正和防止措施，提出下續(xù)工作的安全生產(chǎn)目的。（3）、集體食物中毒與中暑、施工中中毒與窒息應急項目部對全體進場員工進行安全教育和培訓，認證貫徹項目部有關(guān)規(guī)章制度。宿舍衛(wèi)生：工地員工宿舍通風良好，配置風扇，并保持清潔衛(wèi)生，符合地方和企業(yè)文明施工規(guī)定。項目部定期檢查，并作好記錄。食堂衛(wèi)生：員工食堂管理應滿足國家、地方職業(yè)健康安