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河南大學(xué)2021屆論文第8頁(yè)共8頁(yè)混凝土施工中容易出現(xiàn)的問題及質(zhì)量控制【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯,歡迎下載

混凝土施工中容易出現(xiàn)的問題及質(zhì)量控制【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯,歡迎下載凝土施工中容易出現(xiàn)的問題及質(zhì)量控制在工程建設(shè)項(xiàng)目中,混凝土作為建筑結(jié)構(gòu)材料的應(yīng)用及其廣泛,優(yōu)劣直接關(guān)乎建(構(gòu))筑物及公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全.當(dāng)下,隨著人口與土地矛盾的進(jìn)一步突出,高層乃至高層建(構(gòu))筑物成為了大勢(shì)所趨,這也對(duì)混凝土施工的過程質(zhì)量提出了進(jìn)一步的要求。本文從混凝土過程中較易出現(xiàn)的質(zhì)量問題談及,對(duì)其原因展開分析,并就施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行闡述,以期為提高混凝土施工過程質(zhì)量,確保建(構(gòu))筑物及公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供相關(guān)借鑒。1建筑施工用混凝土質(zhì)量控制的重要性1。1混凝土廣泛用于各種工程建設(shè)項(xiàng)目,是目前我國(guó)乃至世界上用量最大的建筑結(jié)構(gòu)材料?;炷潦┕さ馁|(zhì)量,直接決定了建筑物、構(gòu)筑物的質(zhì)量:是豆腐渣、坍塌侵害千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全?還是留下曠世杰作?混凝土工程質(zhì)量的好壞,直接影響到建筑物及構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)安全!1。2當(dāng)今建筑物、構(gòu)筑物及構(gòu)配件中的混凝土施工完全呈現(xiàn)大體積、大跨度、大面積等特點(diǎn),并有逐步發(fā)展趨勢(shì)!1。3混凝土的質(zhì)量合格與不合格,對(duì)于混凝土強(qiáng)度的檢測(cè),都是在澆筑后完成的,只能事后判定(28天強(qiáng)度)。一旦質(zhì)量不合格,沒有逆轉(zhuǎn)性,幾乎沒有有效的補(bǔ)救措施.(注:“所以:為什么所有的合格工程中所有的有關(guān)結(jié)構(gòu)安全混凝土分部分項(xiàng)均全部合格")對(duì)于不合格的分部分項(xiàng)工程,要從根本解決問題,只有拆毀重做。工程量之大、工期影響、損失之大以及造成的負(fù)面影響根本無(wú)法估計(jì)。甚至到現(xiàn)在,一旦出了質(zhì)量事故,所有的當(dāng)事人都在“力求回避混凝土的質(zhì)量”。縱觀所有的大大小小的事故,均與質(zhì)量有關(guān),混凝土主體結(jié)構(gòu)安全的事故均與混凝土質(zhì)量有關(guān)。所以:所有的合格工程中所有的有關(guān)結(jié)構(gòu)安全混凝土分部分項(xiàng)均必須全部合格!2混凝土的質(zhì)量控制混凝土的質(zhì)量控制分為:人員的質(zhì)量意識(shí)控制,管理、措施控制,原材料控制,施工過程、方法控制,養(yǎng)護(hù)控制。2。1人員的質(zhì)量意識(shí)控制全員、全方位、全過程的樹立質(zhì)量意識(shí)。“在質(zhì)量管理中,人的因素起決定性的作用”。特別是人員的質(zhì)量意識(shí)!啥是質(zhì)量意識(shí)?就是對(duì)質(zhì)量意義的認(rèn)識(shí),就是恪守職業(yè)道德!各行各業(yè)都有自己的職業(yè)道德——行規(guī)。記得“2021至2021年,某性工作者,沒有很好的根據(jù)客戶的要求完成自己的工作,被各大媒體熱炒抨擊,要求性工作者恪守職業(yè)道德”!難道我們建筑人還不如一個(gè)“性工作者”?一個(gè)團(tuán)隊(duì),上至項(xiàng)目責(zé)任人、上層領(lǐng)導(dǎo)(“君不曾聽說兵熊熊一個(gè),將熊熊一窩”)、下至每個(gè)參與人員,通過培訓(xùn)、例會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、檢查等措施,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)管理,全面推行質(zhì)量責(zé)任制,責(zé)任到人。全員上下隨時(shí)隨地都保持高度敬業(yè)、認(rèn)真、嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)!處處有責(zé)任,人人有意識(shí)!這樣的團(tuán)隊(duì)才能打硬仗!才能干出質(zhì)量過硬的工程.假如項(xiàng)目責(zé)任人、上層領(lǐng)導(dǎo)人都沒質(zhì)量意識(shí)。抱著僥幸,不合理的盲目偷工減料,可想其他員工會(huì)有什么樣的質(zhì)量意識(shí),這樣的班子、這樣的團(tuán)隊(duì)會(huì)干出什么樣的工程。古有一句俗語(yǔ)“上梁不正下梁歪,二梁不正掉下來”就是對(duì)上層領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量意識(shí)最好的寫照.2。2管理、措施控制2。2.1制定合理的管理制度根據(jù)工程特點(diǎn),分解質(zhì)量控制目標(biāo),制定詳細(xì)的管理流程及管理制度,初步由技術(shù)人員充分熟悉圖紙,全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)意圖,做好技術(shù)準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、機(jī)械準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.①技術(shù)準(zhǔn)備:做好工程量、技術(shù)難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)的分析,根據(jù)設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定制定具體的施工方案(具體到施工縫的留置、待檢點(diǎn)、停檢點(diǎn)的設(shè)置)。施工工藝及流程,配合比測(cè)定、試配,對(duì)參與施工的人員做好技術(shù)交底,各種機(jī)械操作要領(lǐng)、規(guī)章制度等準(zhǔn)備工作。eq\o\ac(○,2)人員準(zhǔn)備:統(tǒng)一指揮人員,各部門協(xié)調(diào)人員,施工質(zhì)量檢查人員,各種機(jī)械的專業(yè)操作人員,具體的施工人員分工,責(zé)任到人。所有的參與人員均為經(jīng)過培訓(xùn)的合格人員-—該持證的必須持證上崗。(中國(guó)式悲哀:2000年洛陽(yáng)東都商廈12。25的特大火災(zāi)、2021年上海靜安區(qū)11。15特大火災(zāi),調(diào)查結(jié)果均為幾名“無(wú)證操作的電焊工引起”——“洗澡的大象淹死了,調(diào)查結(jié)果直接致死原因:螞蟻搓澡工無(wú)證上崗")。eq\o\ac(○,3)材料準(zhǔn)備:根據(jù)工程量分析,充分有計(jì)劃的備好各種所需的合格材料.eq\o\ac(○,4)機(jī)械準(zhǔn)備:根據(jù)施工方案,施工工藝及技術(shù)要點(diǎn),做好各種檢測(cè)器械、各種施工機(jī)械的配備、維護(hù)和試機(jī),對(duì)易損件做好應(yīng)急儲(chǔ)備。確保各器械運(yùn)轉(zhuǎn)良好。eq\o\ac(○,5)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:做好施工現(xiàn)場(chǎng)給水、排水、道路、照明、通訊等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2.2。2制定嚴(yán)格的檢查制度①做好對(duì)模板的檢查及驗(yàn)收工作,嚴(yán)格執(zhí)行檢查記錄簽字制度.重點(diǎn)檢查模板的技術(shù)尺寸、標(biāo)高、支撐的剛度及模板的穩(wěn)定程度.檢查模板內(nèi)的雜物清理和模板隔離措施(2021年8.24哈爾濱陽(yáng)明灘大橋坍塌原因調(diào)查:曾曝出因混凝土中夾雜有模板堵漏用的編織袋,中國(guó)專家眾多,最終專家給出了中國(guó)式的,權(quán)威的,各方均較滿意的,坍塌的直接原因《貨車超載》).還要安排模板專業(yè)人員,現(xiàn)場(chǎng)值班檢查、隨時(shí)修復(fù)因施工造成的位移等不合格問題、應(yīng)付突發(fā)狀況。eq\o\ac(○,2)做好鋼筋、預(yù)埋等隱蔽驗(yàn)收工作,嚴(yán)格執(zhí)行檢查記錄簽字制度。安排鋼筋及其他專業(yè)配合人員在澆筑混凝土施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班檢查、隨時(shí)修復(fù)因施工造成的位移等不合格問題。eq\o\ac(○,3)隨時(shí)檢查混凝土的澆筑質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)檢查混凝土的配合比、塌落度、澆筑現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范規(guī)定留置試件.檢查混凝土的技術(shù)尺寸、標(biāo)高、坡度、接茬接縫的細(xì)部處理、振搗的密實(shí)度、表面的磨壓及平整度。2。3原材料控制混凝土澆筑施工已成為混凝土施工中的主要部分,這就需要在混凝土施工中,控制好混凝土的原材料質(zhì)量.2。3。1水泥。水泥有多種品種、標(biāo)號(hào)。應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求和實(shí)際使用部位的環(huán)境條件,選擇適當(dāng)?shù)乃嗥贩N和標(biāo)號(hào).高強(qiáng)混凝土應(yīng)優(yōu)先選擇高標(biāo)號(hào)水泥進(jìn)行試配。2.3。2砂。細(xì)骨料砂,要重點(diǎn)檢查其質(zhì)地、級(jí)別、細(xì)度模數(shù)、含泥量和有害物質(zhì)含量。其重點(diǎn)是含泥量和有害物質(zhì)含量。這兩項(xiàng)對(duì)于混凝土強(qiáng)度的影響較大。2。3.3石子。粗骨料石子,應(yīng)重點(diǎn)檢查其質(zhì)地、級(jí)別、針片狀顆粒含量、含泥量及最大粒徑。一般采用1cm—3cm的碎石,用于結(jié)構(gòu)受力部位,嚴(yán)禁混有煅燒過的石灰石或白云石。水。凡是不能飲用的水,應(yīng)在水質(zhì)化驗(yàn)和抗腐蝕試驗(yàn)合格后,方可用于拌制混凝土。外加劑。首先,應(yīng)檢查外加劑生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證,質(zhì)量保證資料和有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位出具的性能試驗(yàn)報(bào)告。其次,在混凝土外加劑使用前,應(yīng)進(jìn)行試配并進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn),以復(fù)驗(yàn)混凝土外加劑與工程所有水泥是否相適應(yīng),以及是否滿足施工要求的混凝土性能和有關(guān)設(shè)計(jì)要求指示.另外,應(yīng)注意混凝土外加劑使用說明的有效日期、防止過期失效的外加劑用于工程。同時(shí),要嚴(yán)格控制劑量,不得隨意添加,在攪拌混凝土?xí)r,摻加外加劑的混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。2.4施工過程、方法控制混凝土澆筑施工已成為混凝土施工中的主要部分,因此,在現(xiàn)代建筑施工過程中,必須做好混凝土澆筑施工。因此,這就需要在混凝土施工中,控制好混凝土原材料的選擇,并且要切實(shí)掌握好混凝土澆筑施工技術(shù),結(jié)合工程實(shí)際采用針對(duì)性的混凝土澆筑方案,滿足振搗要求,全方位、多視角的確?;炷翝仓|(zhì)量,進(jìn)而提高整個(gè)工程的質(zhì)量.混凝土施工中質(zhì)量的好壞,直接與設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員和施工人員有直接的關(guān)系,一般情況下所指的混凝土缺陷,通常指其強(qiáng)度達(dá)不到要求,其次多為麻面、蜂窩等缺陷.對(duì)于混凝土的強(qiáng)度在施工中所有人員都需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控,控制好混凝土配制、攪拌、澆筑和養(yǎng)護(hù)的全過程中,同時(shí)還要控制好混凝土的材料質(zhì)量,以確保其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的配合比,同時(shí)做好混凝土坍落度和強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),以確保混凝土的強(qiáng)度達(dá)到符合的標(biāo)準(zhǔn)。建筑工程混凝土的科學(xué)配制混凝土的配合比,需滿足工程技術(shù)性能及施工工藝的要求,才能保證混凝土順利施工及達(dá)到工程要求的強(qiáng)度等性能。按通常的配制方法使混凝土達(dá)到上述工程技術(shù)性能是困難的,為改善混凝土性能,提高混凝土強(qiáng)度,達(dá)到工程各部位對(duì)混凝土各種性能的要求,在混凝土中摻入不同類型的外加劑,改善混凝土性能的科學(xué)配制,優(yōu)化混凝土的配合比,在施工中效果明顯。2。4。2和易性是決定混凝土質(zhì)量的主要因素和易性是混凝土拌和物的流動(dòng)性、粘聚性、保水性等多種性能的綜合表述.當(dāng)混凝土拌和和易性不良時(shí),則混凝土可能振搗不實(shí)或發(fā)生離析現(xiàn)象,產(chǎn)生質(zhì)量缺陷?;炷恋暮鸵仔粤己?混凝土易振實(shí),且不發(fā)生離析,能夠獲得均質(zhì)密實(shí)良好的混凝土澆筑質(zhì)量。通常一些人配制混凝土選用低水量、低坍落度,強(qiáng)調(diào)以振實(shí)工藝來保障混凝土質(zhì)量,其實(shí)這樣易產(chǎn)生蜂窩,孔洞等質(zhì)量缺陷。實(shí)踐表明,和易性良好的混凝土才便于振實(shí),且應(yīng)具有大些的流動(dòng)性或可塑性,以利于澆筑振實(shí),且應(yīng)具有較好的粘聚性和保水性,以免產(chǎn)生離析,泌水現(xiàn)象?,F(xiàn)在通過摻高效減水劑來提高混凝土的和易性攪拌過程的質(zhì)量攪拌過程中,應(yīng)要求施工單位嚴(yán)格進(jìn)行原材料計(jì)量控制.攪拌機(jī)必須配備水表,這樣可以控制好水量,不能單純憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)整用水量;對(duì)外加劑,應(yīng)事先稱量出每盤一份進(jìn)行加入,這樣可以保證外加劑對(duì)混凝土的反應(yīng),嚴(yán)禁憑感覺隨意添加;對(duì)砂石料,應(yīng)每次下料前進(jìn)行稱重計(jì)量,這樣可以保證每一次攪拌的質(zhì)量相同。另外,還應(yīng)控制好每盤的攪拌時(shí)間和加料順序,實(shí)時(shí)檢查混凝土拌合物的坍落度和離析情況,杜絕攪拌不合格的混凝土用于澆筑。在較大的工程中,應(yīng)要求施工單位采用電腦計(jì)量的攪拌站,這樣可以有效的減少人為因素對(duì)混凝土質(zhì)量的影響,使配合比得到可靠的保證。采用電腦計(jì)量的攪拌站每罐混凝土工程車都要出具其攪拌混凝土的合格證和材質(zhì)單,現(xiàn)場(chǎng)管理人員在檢驗(yàn)其混凝土的合格證和材質(zhì)單無(wú)誤后方可使用,并要每罐車留有試塊,以便進(jìn)行復(fù)檢,試塊要按相應(yīng)的要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。澆筑過程質(zhì)量混凝土澆筑前,監(jiān)理工程師質(zhì)量控制工程師應(yīng)檢查混凝土的澆筑方法是否合理,水電供應(yīng)是否保證,各工種人員的配備情況,振搗器的類型,規(guī)格,數(shù)量是否滿足混凝土的振搗要求,構(gòu)件模具及數(shù)量是否合適,澆筑期間的氣候、氣溫、夏季、雨季,冬期施工,覆蓋材料是否準(zhǔn)備好,針對(duì)不同的板、梁柱、剪力墻、薄壁型構(gòu)件應(yīng)要求采用不同類型的振搗器。當(dāng)混凝土澆筑超過3m應(yīng)采用串筒式溜槽,應(yīng)審查確認(rèn)施工縫的設(shè)計(jì)位置是否合適,使施工單位安排好混凝土的澆筑順序,保證分區(qū)、分層的混凝土在初凝前搭接強(qiáng)度完好.澆筑過程中,注意觀察混凝土拌和物的塌落度等性能,若有問題應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土配合比做合理調(diào)整,督促施工單位控制好每層混凝土澆筑厚度及振搗器的插點(diǎn)是否均勻,移動(dòng)間距是否符合要求,對(duì)鋼筋交叉密集的梁柱節(jié)點(diǎn)是否振搗到位,以防出現(xiàn)蜂窩、麻面,對(duì)大體積混凝土或厚度較大的構(gòu)件,應(yīng)采用低水化熱水泥并加強(qiáng)保溫養(yǎng)護(hù)措施。2.5養(yǎng)護(hù)控制混凝土養(yǎng)護(hù)主要是要同季節(jié)和天氣變化結(jié)合起來,注意周圍環(huán)境溫度、濕度的變化,保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件。保溫能減少混凝土表面的熱擴(kuò)散,降低混凝土表層的溫差,防止表面裂縫。混凝土澆筑后,及時(shí)用濕潤(rùn)的草簾、麻袋等覆蓋,并注意灑水養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面足夠濕潤(rùn),保證混凝土表面緩慢冷卻.在高溫季節(jié)泵送時(shí),宜及時(shí)用濕草袋覆蓋混凝土,尤其在中午陽(yáng)光直射時(shí),宜加強(qiáng)覆蓋養(yǎng)護(hù),以避免表面快速硬化后,產(chǎn)生混凝土表面溫度和收縮裂縫。在寒冷季節(jié),混凝土表面應(yīng)設(shè)草簾覆蓋保溫措施,以防止寒潮襲擊。《混凝土施工規(guī)范規(guī)定》混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在混凝土終凝前開始自然養(yǎng)護(hù),采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間:硅酸鹽、普通硅酸鹽或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土不得少于7天;對(duì)火山灰硅酸鹽、粉煤灰硅酸鹽拌制的混凝土不得少于14天;對(duì)摻入緩凝型外加劑、礦物摻和料或有抗?jié)B性要求的混凝土不得少于14天;注【參考文獻(xiàn)】[1]葉湛源.淺析建筑工程中混凝土的施工技術(shù)[J].技術(shù)與市場(chǎng).2021(03)3質(zhì)量問題根據(jù)我們以往工程施工經(jīng)驗(yàn),下面就混凝土過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題、發(fā)生的原因及施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行分析和闡述,或許可以作為一般混凝土工程施工的借鑒。3。1外加劑使用不當(dāng)是最常見的一類事故3。1。1事故表現(xiàn)eq\o\ac(○,1)混凝土澆筑后,局部或大部長(zhǎng)時(shí)間不凝結(jié)硬化。eq\o\ac(○,2)已澆筑完的混凝土結(jié)構(gòu)物表面起鼓包。3。1.2避免措施:要避免這類質(zhì)量事故發(fā)生,必須重視三方面的問題:eq\o\ac(○,1)外加劑與水泥的適應(yīng)性。外加劑進(jìn)場(chǎng)后,必須進(jìn)行試配,掌握其特性:坍落度的耗時(shí)損失、凝結(jié)時(shí)間、減水率等,以確定能否使用;對(duì)于硬石膏做調(diào)凝劑的水泥,這點(diǎn)尤其重要,以免混凝土攪拌成后,發(fā)生速凝或坍落度損失過快的問題。eq\o\ac(○,2)外加劑的每一次投料,都必須嚴(yán)格按照配合比計(jì)量。計(jì)量器具必須經(jīng)常進(jìn)行校驗(yàn),保證其靈敏度和準(zhǔn)確度。eq\o\ac(○,3)粉狀外加劑要保持干燥狀態(tài),防止受潮結(jié)塊.已經(jīng)結(jié)塊的粉狀外加劑,應(yīng)烘干、碾碎,過0。6毫米篩后使用,以免含未碾成粉狀的顆粒遇水膨脹,造成混凝土表面鼓包。3。1.3補(bǔ)救措施eq\o\ac(○,1)對(duì)大面積松散不凝結(jié)硬化的結(jié)構(gòu)物必須拆掉重新澆筑.eq\o\ac(○,2)因緩凝型減水劑使用過量造成混凝土長(zhǎng)時(shí)間不凝結(jié)硬化時(shí),可延長(zhǎng)其養(yǎng)化時(shí)間,推遲拆模,后期混凝土強(qiáng)度一般不受影響。在混凝土結(jié)構(gòu)驗(yàn)收時(shí),應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè).3.2混凝土強(qiáng)度達(dá)不到要求而造成質(zhì)量事故這類事故反映在兩方面:一是混凝土強(qiáng)度本身就沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求,二是現(xiàn)場(chǎng)抽樣的混凝土試塊未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。后者占比重較大。杜絕這類事故,一是確保混凝土原材料的質(zhì)量,水泥最好采用大廠或正規(guī)廠家的水泥,因其質(zhì)量控制、管理水平高,產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于小廠。二是嚴(yán)格控制混凝土配合比,保證計(jì)量準(zhǔn)確,尤其是水混用量一定要足,不能扣水泥用量。影響混凝土強(qiáng)度因素是多方面的,有些在實(shí)驗(yàn)室能達(dá)到的指標(biāo),在現(xiàn)場(chǎng)施工中卻難達(dá)到.因而,在水泥用量上,須考慮現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,如使用袋裝水泥,應(yīng)核驗(yàn)袋裝水泥的重量,以防水泥份量不足。三是混凝土攪拌要建立崗位責(zé)任制,要合理拌制,保證混凝土攪拌時(shí)間。四是防止混凝土早期受凍。五是認(rèn)真制作試塊,加強(qiáng)對(duì)試塊的管理,按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)混凝土試塊進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),用于結(jié)構(gòu)驗(yàn)收的試塊要和構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù).3.3因混凝土出現(xiàn)裂縫而造成的質(zhì)量事故混凝土裂縫主要分為三類:一類是由荷載(包括施工和使用階段的靜荷載、動(dòng)荷載)引起的裂縫,一類是由變形(包括溫度、濕度變形、不均勻沉降等)引起的裂縫.另一類是由施工操作(如制作、脫模、養(yǎng)護(hù)、堆放、運(yùn)輸、吊裝等)引起的裂縫.這里僅就混凝土工程變形引起的裂縫進(jìn)行一些探討.3。3。1引起變形裂縫的主要原因eq\o\ac(○,1)溫度變化?;炷劣捎跍囟茸兓l(fā)生體積變形,膨脹或收縮,這是材料固有的物理特性。當(dāng)這種體積變化受到約束時(shí)就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,這種應(yīng)力如果超過了混凝土的抗拉強(qiáng)度,就會(huì)引起開裂。例如大體積混凝土澆筑后,在硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,使混凝土表面與內(nèi)部溫差很大,如果其內(nèi)部與表面溫差超過25℃時(shí),就會(huì)產(chǎn)生裂縫;有的體積較大或者較長(zhǎng)的混凝土結(jié)構(gòu),在施工后幾天或幾十天中出現(xiàn)大量裂縫;有的結(jié)構(gòu)在屋面四角出現(xiàn)斜裂縫。這些都是因?yàn)闇囟茸兓鸬牧芽p。eq\o\ac(○,2)收縮裂縫。混凝土的收縮分為自身收縮,即水泥水化作用引起的體積收縮與外界濕度無(wú)關(guān);塑性收縮,即在初凝結(jié)過程中發(fā)生化學(xué)的收縮;炭化收縮,即二氧化碳與水泥水化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起的收縮、干縮;濕度收縮,即混凝土中多余水分蒸發(fā),隨著溫度降低體積減少而發(fā)生的收縮,其收縮量占整個(gè)收縮量的絕大部分。收縮使混凝土的體積變小,在其內(nèi)部也會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,當(dāng)這種應(yīng)力超過了混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),也會(huì)引起混凝土裂縫.例如,有的混凝土結(jié)構(gòu)體積并不大,但混凝土終凝后,表面卻出現(xiàn)了大量不規(guī)則裂縫,有的樓板拆模后,發(fā)現(xiàn)板和梁交界處出現(xiàn)水平裂縫,有的較長(zhǎng)結(jié)構(gòu),在冬季忽然降溫或夏季突然降暴雨后,這些大多是由于收縮引起的裂縫。eq\o\ac(○,3)模板拆除過早引起裂縫。這是重要中的重要原因,也是當(dāng)今中國(guó)到處“樓倒到、橋脆脆”的根本社會(huì)原因。《混凝土施工規(guī)范規(guī)定》拆模強(qiáng)度,當(dāng)跨度≤8米的構(gòu)件,混凝土實(shí)際強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,當(dāng)跨度>8米的構(gòu)件及懸臂構(gòu)件,混凝土實(shí)際強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,以同條件養(yǎng)護(hù)為準(zhǔn))“在已澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到1。2N/mm2以前,禁止下道工序施工".國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》混凝土立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下,養(yǎng)護(hù)28天齡期測(cè)得抗壓強(qiáng)度值為混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度值)這是環(huán)境因素中的社會(huì)現(xiàn)象,現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)大部分為大型框剪結(jié)構(gòu),建設(shè)單位盲目的要求縮短工期,施工單位盲目的加快工期,各參建單位都像打了雞血一樣,拋開科學(xué)施工,按照人為理念(只要敢想,就按照想想去做),盲目追求工期。人類可以讓雞子一個(gè)月長(zhǎng)成,也可以讓豬三個(gè)月長(zhǎng)成,現(xiàn)在又可以讓一個(gè)十幾層的建筑物在6個(gè)月內(nèi)建成(若領(lǐng)導(dǎo)需要,還可以更快)。中國(guó)建筑界的悲哀!一般施工單位備3——4層模板(再多即不科學(xué)又嚴(yán)重增加成本),三至四天一個(gè)結(jié)構(gòu)層,試想怎能保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%拆模(當(dāng)跨度>8米的構(gòu)件及懸臂構(gòu)件,混凝土實(shí)際強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,養(yǎng)護(hù)齡期28天以上)?甚至有的施工單位只備小于3層的模板,仍要求3-4天一個(gè)結(jié)構(gòu)層,你這樣建造的建筑物構(gòu)筑物,結(jié)構(gòu)受得了嗎?一個(gè)高層,即使有足夠多的模板,你的結(jié)構(gòu)受得了嗎。這樣條件下生產(chǎn)的混凝土怎能保證合格?這樣的結(jié)構(gòu)怎能不坍塌!正常十月懷胎的胎兒,四個(gè)月你就急著剖腹產(chǎn),胎兒能健康嗎!我的一個(gè)學(xué)生曾自豪告訴我:老師:“我現(xiàn)在的工地,共25層,3天一層,若模板充足,還會(huì)更快,工人每天掙將近1500,干勁可足了"。我告訴他:“不要高興了,你趕快要要工資離開該項(xiàng)目,該工程絕對(duì)會(huì)出現(xiàn)大的質(zhì)量問題,甚至坍塌"!果不其然,當(dāng)建到10層時(shí),連著降雨,發(fā)現(xiàn)拆罷模板的各層頂板均出現(xiàn)大面積不規(guī)則裂紋,連著多層大面積漏水,引起重視,經(jīng)檢測(cè)多數(shù)其他構(gòu)件強(qiáng)度也出現(xiàn)不同程度的不合格,拆除兩層、加固兩層,,避免了“樓倒到”.eq\o\ac(○,4)不均勻沉降.如果結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)不牢固,發(fā)生了不均勻沉降,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形,也會(huì)在其內(nèi)部引起拉應(yīng)力而造成混凝土結(jié)構(gòu)開裂。這種情況在日常工作中也會(huì)時(shí)有發(fā)生.eq\o\ac(○,5)化學(xué)反應(yīng)也會(huì)引起混凝土開裂。例如堿骨料反應(yīng)將引起混凝土體積膨脹而產(chǎn)生裂縫。氯離子的浸蝕引起鋼筋銹蝕也會(huì)造成混凝土開裂。3。3.2施工上的防治措施eq\o\ac(○,1)必須控制好原材料的質(zhì)量,特別是砂石的含量,對(duì)混凝土的抗拉強(qiáng)度及收縮變形影響很大。eq\o\ac(○,2)對(duì)大體積混凝土,盡可能在保證強(qiáng)度的前提下減少水泥的用量,可以用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)礦渣、浮石粉等材料,取代一部分水泥,這既可降低成本,又能夠降低水化熱減少混凝土收縮,對(duì)防止裂縫是很有利的。eq\o\ac(○,3)尊重科學(xué),尊重自然。嚴(yán)格按照科學(xué)規(guī)律,結(jié)合建筑物構(gòu)筑物特點(diǎn)、構(gòu)造,周邊氣候、水文環(huán)境,充分理解設(shè)計(jì)意圖,掌握施工要點(diǎn)、難點(diǎn)、控制點(diǎn)。制定詳細(xì)的、合理的、科學(xué)的施工方案和工期,并嚴(yán)格執(zhí)行批復(fù)制度。嚴(yán)格按照批復(fù)的施工方案和工期組織施工。eq\o\ac(○,4)嚴(yán)格控制混凝土的水灰比。混凝土的水灰比越大,其體積收縮也就越大,特別是在混凝土成型的頭一、二天里,水灰比過大的混凝土,將出現(xiàn)大量的不規(guī)則裂縫。最好的混凝土初凝前,用砂板再進(jìn)行一次搓壓,防止混凝土早期的收縮裂縫。eq\o\ac(○,5)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),使混凝土表面保持濕潤(rùn)狀態(tài),不斷補(bǔ)充蒸發(fā)的水分。這樣既可以防止混凝土的干縮裂縫,又可以加速混凝土的水化,提高混凝土的抗拉強(qiáng)度。eq\o\ac(○,6)對(duì)大體積混凝土加強(qiáng)保溫養(yǎng)護(hù),是減少溫度裂縫的最有效措施。大體積混凝土的保溫養(yǎng)護(hù),最常用的是采用草袋同塑料薄膜聯(lián)合使用,用草袋進(jìn)行保溫,用塑料薄膜保濕,保溫層的拆除應(yīng)根據(jù)測(cè)溫情況而定,要確認(rèn)內(nèi)外溫度差低于25℃時(shí)方能拆除,同時(shí)應(yīng)分層逐步拆除,應(yīng)盡量避免因?yàn)榻禍厮俣冗^快而引起混凝土開裂.4??偨Y(jié)在混凝土施工過程中,在確保證施工過程中,質(zhì)量問題既是一個(gè)技術(shù)問題,又是一個(gè)管理問題,所以我們必須以規(guī)范、規(guī)程為嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格進(jìn)行操作、科學(xué)進(jìn)行管理,用認(rèn)真的質(zhì)量態(tài)度控制好每一個(gè)施工過程環(huán)節(jié),只有在從原材料選擇到混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)全過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都重視質(zhì)量的控制,才能保證混凝土施工及整個(gè)工程的質(zhì)量。只有這樣,才能夠真正做到“百年大計(jì),質(zhì)量第一”。以人民的名義起誓!以生命的名義起誓!只有保證了各分部、分項(xiàng)、構(gòu)配件的質(zhì)量,才能從最大程度上,減少“樓倒到、橋脆脆”!船舶焊接中存在的問題與質(zhì)量控制措施摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,海洋運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)得到了快速發(fā)展,而船舶也成為了人們?nèi)粘I钪袠O為重要的交通運(yùn)輸方式。與陸上和空中運(yùn)輸有所不同,海上運(yùn)輸具有屬于其自身的多種優(yōu)勢(shì)。但是在海上交通運(yùn)輸過程中存在極大的風(fēng)險(xiǎn),諸如狂風(fēng)暴雨,海嘯巨浪等多種不可抗拒的因素對(duì)于當(dāng)前的海上交通運(yùn)輸提出了更高的要求。而有效提升交通運(yùn)輸?shù)闹匾绞奖闶翘嵘暗暮附淤|(zhì)量,這是因?yàn)榇暗暮附淤|(zhì)量以及存在的潛在性威脅將會(huì)對(duì)后期交通運(yùn)輸產(chǎn)生難以估測(cè)的損害?;谏鲜龇治?,在船舶焊接過程中必須保證整體質(zhì)量。關(guān)鍵詞:船舶;焊接;問題;質(zhì)量控制;措施作為船舶制造過程中的重要技術(shù),焊接技術(shù)將會(huì)直接決定船舶的密封性和基本強(qiáng)度。倘若在實(shí)際焊接過程中存在焊接質(zhì)量,那么可能使得船舶滲漏甚至是斷裂,最嚴(yán)重的將會(huì)造成船舶沉沒.隨著社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)的民用船舶已經(jīng)呈現(xiàn)出大型化的發(fā)展趨勢(shì),而船舶焊接技術(shù)在船舶建設(shè)過程中所發(fā)揮的作用愈加重要。基于上述分,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)船舶焊接缺陷的研究,將缺陷限制在可接受范圍之內(nèi),從而有效確保船舶建設(shè)的基本質(zhì)量.一、船舶焊接中存在的問題及其形成原因1焊接氣孔在船舶焊接過程中最常見的現(xiàn)象便是出現(xiàn)氣孔。這是因?yàn)樵趯?shí)際焊接過程中,熔池中的氣體還存在部分殘留,但是此時(shí)的熔池已經(jīng)凝固完成,在此過程中便會(huì)在焊縫中出現(xiàn)氣孔。根據(jù)氣孔存在位置的差別可以劃分為兩種,即表面氣孔和內(nèi)部氣孔。正是由于氣孔的存在,使得焊縫之間存在的焊縫面積會(huì)進(jìn)一步減少,進(jìn)而使得焊縫處的基本強(qiáng)度將會(huì)進(jìn)一步降低,另外,焊縫處存在的表面氣孔也會(huì)對(duì)焊縫處的美觀性造成較大影響。所以,在進(jìn)行船舶焊接過程中在外板、艙口圍板等多個(gè)部位不允許存在焊縫表面氣孔,而對(duì)于其他部位的焊接則要求在100mm范圍內(nèi)存在的焊縫氣孔數(shù)量不超過兩個(gè)。在船舶焊接過程中出現(xiàn)氣孔的原因可以分為以下幾點(diǎn):一是在實(shí)際焊接過程中采取的防風(fēng)措施不夠完善,有部分空氣進(jìn)入熔池;二是在實(shí)際焊接之前沒有按照相關(guān)施工要求進(jìn)行烘焙,造成焊芯銹蝕或者藥皮變質(zhì)等問題;三是在實(shí)際焊接過程中對(duì)焊件坡口清潔不到位,存在水分或者油漬;四是整體焊接速度較快,熔池的凝固時(shí)間也太短。2焊接存在的夾渣夾渣是焊接完成之后焊縫中存在的雜質(zhì),該種現(xiàn)象也是一種最為常見的焊接缺陷。夾渣對(duì)于焊接工作的影響作用極大,其會(huì)極大地降低焊縫的有效接觸面積,降低焊縫的機(jī)械性能,更會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,最終對(duì)船舶建造的整體質(zhì)量造成極為影響。倘若夾渣的尺寸較大還會(huì)對(duì)焊縫的致密性造成較大影響。因此,在實(shí)際焊接過程中必須杜絕夾渣現(xiàn)象,在焊接完成之后應(yīng)當(dāng)對(duì)所有焊縫進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)夾渣應(yīng)當(dāng)進(jìn)行碳弧氣刨并對(duì)缺陷部位進(jìn)行補(bǔ)焊.焊接過程中存在夾渣的主要原因有以下幾點(diǎn):一是對(duì)焊接的坡口部位清潔存在問題;二是在進(jìn)行多層焊接時(shí),對(duì)各層道之間的焊渣清理存在問題;三是采用的焊接材料質(zhì)量較差,在實(shí)際焊接過程中藥皮脫落并掉入熔池;四是整體焊接速度過快,熔池中存在的雜質(zhì)缺乏足夠時(shí)間浮出熔池。3焊接中存在的咬邊現(xiàn)象咬邊是指在實(shí)際焊接過程中,焊縫和母材銜接時(shí)出現(xiàn)凹陷。通常來說,咬邊會(huì)使得焊接接頭部位出現(xiàn)強(qiáng)度不足的現(xiàn)象,在實(shí)際焊接過程中,要變現(xiàn)象極為常見,但是要求咬邊深度不得超過0。5mm,長(zhǎng)度不得超過焊縫長(zhǎng)度的10%。根據(jù)長(zhǎng)期實(shí)踐發(fā)現(xiàn),在焊接過程中出現(xiàn)咬邊的主要原因可以分為以下幾點(diǎn):一是因?yàn)楹附舆^程中的電流較大,使得焊接線的能量過大;二是在實(shí)際焊接過程中由于焊接人員所選擇的具體角度存在問題,使得焊接出現(xiàn)咬邊現(xiàn)象.4焊接時(shí)存未焊透現(xiàn)象通常來說,焊接未焊透現(xiàn)象出現(xiàn)在單面焊接根部或者雙面焊接的中間部位,其具體表現(xiàn)為熔敷金屬兩邊或者邊緣沒有完全融化.未焊透現(xiàn)象通常會(huì)極大降低焊接部位的機(jī)械性能,甚至?xí)霈F(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,而應(yīng)力集中是船舶制造過程中的絕對(duì)禁忌。焊接未焊透現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因主要有以下幾點(diǎn):一是在實(shí)際焊接過程中選擇的電流過大,運(yùn)絲速度太快,使得母材沒有完全融合;二是在焊接之前所選擇的焊接材料直徑太大,而母材的坡口開度較小。二、船舶焊接的質(zhì)量控制措施1進(jìn)行氣孔防治在氣孔防治過程中應(yīng)當(dāng)盡可能減少焊縫中存在的氣體并且保證氣體能夠從熔池中完全溢出。具體防治方式主要有以下幾點(diǎn):一是在焊條使用之前必須對(duì)焊條進(jìn)行烘焙,而對(duì)于不同類型的焊接材料必須按照表1的要求進(jìn)行烘焙;二是在氫弧焊焊接過程中必須搭設(shè)防風(fēng)設(shè)備,而在手工電弧焊過程中要去風(fēng)俗不得超過8m/s,而氫弧焊的風(fēng)俗則不得超過2m/s。在進(jìn)行管子焊接時(shí)不得有穿堂風(fēng)存在;三是在實(shí)際焊接過程中為了保證焊接線能量的適當(dāng),應(yīng)盡可能采用短電弧。焊條類別酸性焊條堿性焊條堿性不銹鋼焊條保溫時(shí)間1h1h1h烘干溫度70℃-150℃350℃-400℃150℃-250℃表1焊接材料烘焙要求2進(jìn)行夾渣防治在夾渣防治過程中應(yīng)當(dāng)從以下幾點(diǎn)入手,一是在進(jìn)行焊接作業(yè)之前,應(yīng)當(dāng)借助砂紙或者刷子對(duì)焊縫坡口周圍10-15mm范圍內(nèi)的表層進(jìn)行打磨清理,直到出現(xiàn)金屬光澤為止;二是在進(jìn)行厚度較大的母材進(jìn)行焊接時(shí)則應(yīng)當(dāng)將先焊部分產(chǎn)生的焊渣清除干凈;三是在實(shí)際焊接之前應(yīng)當(dāng)選擇最合適的焊條,必須杜絕使用偏芯和受潮的次品進(jìn)行焊接.3進(jìn)行咬邊防治在進(jìn)行咬邊防治過程中應(yīng)當(dāng)同時(shí)兼顧焊接工藝參數(shù)和焊接人員個(gè)人素養(yǎng)兩方面。具體實(shí)施辦法有以下幾點(diǎn):一是有效降低焊接過程中使用的焊接電流大小,避免運(yùn)條速度過快;二是在實(shí)際焊接過程中應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)?shù)暮附咏嵌龋苊馄鋵?duì)熔池邊緣形成沖刷,從而保證熔敷金屬能夠完全填充焊縫;三是根據(jù)相關(guān)調(diào)查得知,焊接咬邊現(xiàn)象出現(xiàn)根本原因是焊接人員不負(fù)責(zé),因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)焊接人員的培訓(xùn)力度,減少人為因素對(duì)焊接造成的影響.4進(jìn)行未焊透的防治在進(jìn)行未焊透現(xiàn)象防治時(shí)應(yīng)當(dāng)從以下幾點(diǎn)入手,一是未焊透現(xiàn)象出現(xiàn)是因?yàn)楹附与娏鬟^大,因此在實(shí)際焊接過程中應(yīng)當(dāng)使用交流焊機(jī)代替直流焊機(jī),從而避免磁偏吹現(xiàn)象出現(xiàn);二是進(jìn)行坡口和間隙的選擇時(shí)必須保證其合理性,鈍邊的距離不能太大。三、提升焊接質(zhì)量的基本方式1進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化,有效提升船舶的穩(wěn)定性作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,焊接結(jié)構(gòu)在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中必須嚴(yán)格按照船舶制造的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行,并加強(qiáng)研究以實(shí)現(xiàn)船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的最優(yōu)化,從而有效提升船舶焊接的整體質(zhì)量。另外,船舶焊接管理人員還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)船舶焊接質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)控制,根據(jù)船舶制造的實(shí)際需求對(duì)船舶焊接的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行全面系統(tǒng)評(píng)估,從而有效杜絕船舶焊接質(zhì)量問題的出現(xiàn)。在船舶焊接質(zhì)量控制過程中應(yīng)當(dāng)將質(zhì)量監(jiān)管貫穿于制造全過程,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,有效提升船舶制造的整體質(zhì)量,從而通過高效的建造管理方式保證船舶焊接的基本質(zhì)量。通過源頭控制實(shí)現(xiàn)船舶焊接質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)控制,避免各種矛盾的出現(xiàn),要求所有工作人員完全按照相關(guān)工作要求開展工作,有效提升焊接的整體質(zhì)量,最終推動(dòng)現(xiàn)代化船舶制造健康發(fā)展。2進(jìn)一步完善制造設(shè)備和材料,有效提升焊接質(zhì)量由于船舶制造是一項(xiàng)綜合性極強(qiáng)的工作,在實(shí)際建設(shè)過程中涉及內(nèi)容極為復(fù)雜,更會(huì)受到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的影響.譬如,鋼材生產(chǎn)和焊接材料的基本質(zhì)量將會(huì)對(duì)船舶建造的整體質(zhì)量產(chǎn)生極大影響.隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快,社會(huì)對(duì)于大型船舶制造的需求正在不斷增加,但是與其他行業(yè)不同,大型船舶制造過程中對(duì)于材料和設(shè)備的要求也越來越高.而船舶制造成功的根本是使用的建造材料和相應(yīng)的制造技術(shù)必須匹配.隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,更多全新材料已經(jīng)出現(xiàn)在了船舶制造過程中,但是在新材料的選擇和使用過程中必須進(jìn)行嚴(yán)格審查,并且結(jié)合當(dāng)前的船舶制造新技術(shù)和新工藝進(jìn)行可行性分析,從而有效確保材料以及相關(guān)設(shè)備配置的合理性,最終確保船舶制造的基本質(zhì)量。3提升技術(shù)研究力度,保證操作水平的專業(yè)化作為船舶制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本保障,焊接技術(shù)將會(huì)直接影響船舶的制造質(zhì)量,而隨著科技水平的提升,焊接技術(shù)水平也在不斷提升,因此船舶整體建造質(zhì)量也得到了極大地提升.所以在后期的船舶建造過程中,應(yīng)當(dāng)以傳統(tǒng)工藝為基礎(chǔ),推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)理念的更新,加大對(duì)焊接技術(shù)的研發(fā)力度,推動(dòng)船舶焊接技術(shù)的快速發(fā)展。另外,在船舶制造過程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和理念的學(xué)習(xí),促進(jìn)我國(guó)船舶焊接技術(shù)的突破性發(fā)展.另外,在船舶建造過程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)焊接人員的培訓(xùn),保證所有制造人員能夠樹立起正確的質(zhì)量意識(shí),對(duì)自己所從事的所有工作都能夠切實(shí)承擔(dān)起自身職責(zé),推動(dòng)制造人員的專業(yè)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)技術(shù)和制度的有機(jī)結(jié)合,保證船舶焊接工作開展的有序性,最終實(shí)現(xiàn)船舶焊接質(zhì)量的大幅度提升。4嚴(yán)格檢查焊接質(zhì)量,確保焊接的有效性由于焊接檢查工作是船舶制造的最后環(huán)節(jié),該步驟將會(huì)直接影響到船舶的后期使用。在實(shí)際檢查過程中應(yīng)當(dāng)針對(duì)存在的焊接問題進(jìn)行研究和調(diào)整,推動(dòng)焊接質(zhì)量的提升,加強(qiáng)對(duì)焊接縫隙和坡口的控制,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行焊接縫隙和破口形狀的檢查,保證焊接縫隙的透徹性。另外,在實(shí)際檢查過程中應(yīng)當(dāng)進(jìn)行必要的水壓、氣壓檢查,杜絕后期使用過程中出現(xiàn)滲透現(xiàn)象.而對(duì)于船舶焊接質(zhì)量的控制則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面監(jiān)控,從而避免出現(xiàn)任何焊接問題。四、結(jié)語(yǔ)作為船舶制造過程中的重要工作,焊接缺陷防治將會(huì)直接影響船舶制造的整體質(zhì)量。近年來,隨著科技水平的發(fā)展,我國(guó)的船舶制造技術(shù)已經(jīng)取得了極大地進(jìn)步,對(duì)于焊接防治也取得了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此在后期的船舶建造過程中,只要能夠繼續(xù)加強(qiáng)研究,付出努力,那么我國(guó)的船舶制造水平將會(huì)達(dá)到世界一流水準(zhǔn).參考文獻(xiàn):[1]王平.影響船舶制造中焊接質(zhì)量的因素及對(duì)策經(jīng)驗(yàn)談[J]。科技論壇,2021(7):78-81。[2]胡東。船舶焊接常見缺陷形成機(jī)理與解決措施分析[J].中國(guó)水運(yùn),2021(7):137-138.[3]黃仁多。船舶焊接一般缺陷的處理對(duì)策[J].科技專論,2007(11):305-306.[4]趙洪江.船舶焊接[M].北京:人民交通出版社,2021。[5]趙思連.船舶焊接缺陷及其檢驗(yàn)[J]。武漢造船,2001(3):21一23.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:大體積混凝土施工中容易出現(xiàn)的問題及質(zhì)量控制學(xué)院:姓名:班級(jí):專業(yè):學(xué)號(hào):二零一七年三月摘要大體積混凝土:混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小尺寸等于或大于1m,或預(yù)計(jì)會(huì)因水泥水化熱引起混凝土內(nèi)外溫差過大而導(dǎo)致裂縫的混凝土.近年來,隨著建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,高層建筑工程、地下建筑工程呈現(xiàn)項(xiàng)目多、規(guī)模大,相應(yīng)大體積鋼筋混凝土工程也越來越多地被采用。在對(duì)大體積混凝土施工管理中發(fā)現(xiàn),大體積混凝土還處于起步發(fā)展階段,對(duì)其構(gòu)造特點(diǎn)、所用材料特性和施工工藝要求,特別是對(duì)大體積混凝土裂縫的防治,還處于不斷探索、不斷深化的過程中。本文系統(tǒng)地分析了大體積混凝土裂縫產(chǎn)生原因,在理論聯(lián)系實(shí)際中探討了大體積混凝土裂縫的防治措施,總結(jié)大體積混凝土澆筑方案,從而實(shí)現(xiàn)大體積混凝土成功澆筑的案例。關(guān)鍵詞:大體積混凝土溫差開裂控制目錄_Toc214247753”第2章大體積混凝土裂縫產(chǎn)生原因22.1前言2HYPERLINK\l”_Toc214247755”2。2大體積混凝土裂縫形成的原因22.2.1溫差裂縫22.2。2收縮裂縫3HYPERLINK\l”_Toc214247758"第3章大體積混凝土裂縫防治措施4_Toc214247760”3.2施工措施4HYPERLINK\l”_Toc214247761"3.2。1優(yōu)選混凝土各種原材料43.2。2施工控制措施5HYPERLINK\l”_Toc214247763”第4章大體積混凝土澆筑方案7HYPERLINK\l”_Toc214247764"4.1混凝土配合比設(shè)計(jì)7_Toc214247766”4。3預(yù)測(cè)溫度、設(shè)計(jì)養(yǎng)護(hù)方案8HYPERLINK\l”_Toc214247767”4.4確定保溫材料的厚度,預(yù)測(cè)混凝土表面溫度9HYPERLINK\l”_Toc214247768"第5章大體積混凝土澆筑成功案例11致謝13HYPERLINK\l"_Toc214247771”參考文獻(xiàn)13第1章緒論從不同的國(guó)家來看,各國(guó)的規(guī)范對(duì)混凝土構(gòu)筑物的裂縫都有不同的控制范圍和要求,要保證混凝土構(gòu)筑物不出現(xiàn)裂縫可以說是不可能的。在我國(guó),對(duì)在不同環(huán)境下混凝土構(gòu)筑物,在不同的介質(zhì)情況下,所規(guī)定的混凝土裂縫寬度也不同。所以說,對(duì)混凝土構(gòu)筑物的裂縫我國(guó)規(guī)范規(guī)定在設(shè)計(jì)上有一定的允許寬度。國(guó)際上也都根據(jù)本國(guó)的特點(diǎn),對(duì)混凝土的裂縫都有明確的規(guī)定,說明混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫在一定范圍內(nèi)是允許的,要想控制混凝土構(gòu)筑物不裂縫是很難的,關(guān)鍵是怎么控制能讓在施工中盡量小產(chǎn)生裂縫和把裂縫的寬度應(yīng)該控制在什么范圍內(nèi),能使我們?cè)谑┕ぶ胁皇芙?jīng)濟(jì)損失。在重大工程項(xiàng)目和高層建筑施工中,通?;炷烈淮螡仓枯^大,這種大體積混凝土的澆筑極易出現(xiàn)裂縫,如果施工中不加以控制,會(huì)產(chǎn)生許多嚴(yán)重的后果.所以,在澆筑大體積混凝土的施工,一定要認(rèn)真組織施工,合理安排施工工序,才能確保混凝土的質(zhì)量。本文對(duì)大體積混凝土施工中裂縫產(chǎn)生的原因及防治措施,大體積混凝土施工方案及施工主要技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的闡述,以供討論.第2章大體積混凝土裂縫產(chǎn)生原因2。1前言近年來,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和建筑技術(shù)的發(fā)展,建筑規(guī)模不斷擴(kuò)大,大型現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)施或構(gòu)筑物不斷增多,而混凝土結(jié)構(gòu)以其材料廉價(jià)物美、施工方便、承載力大、可裝飾強(qiáng)的特點(diǎn),日益受到人們的歡迎,于是大體積混凝土逐漸成為構(gòu)成大型設(shè)施或構(gòu)筑物主體的重要組成部分。所謂大體積混凝土,一般理解為尺寸較大的混凝土,美國(guó)混凝土學(xué)會(huì)給出了大體積混凝土的定義:任何現(xiàn)澆混凝土,其尺寸達(dá)到必須解決水化熱及隨之引起的體積變形問題,以最大限度的減少開裂影響的,即稱為大體積混凝土。這就提出了大體積混凝土開裂的問題,開裂問題是在工程建設(shè)中帶有一定普遍性的技術(shù)問題,裂縫一旦形成,特別是基礎(chǔ)貫穿或者裂縫出現(xiàn)在重要的結(jié)構(gòu)部位,危害極大,它會(huì)降低結(jié)構(gòu)的耐久性,削弱構(gòu)件的承載力,同時(shí)會(huì)可能危害到建筑物的安全使用。所以如何采取有效措施防止大體積混凝土的開裂,是一個(gè)值得關(guān)注的問題.2.2大體積混凝土裂縫形成的原因裂縫產(chǎn)生的原因可分為兩類:一是結(jié)構(gòu)型裂縫,是由外荷載引起的,包括常規(guī)結(jié)構(gòu)計(jì)算中的主要應(yīng)力以及其他的結(jié)構(gòu)次應(yīng)力造成的受力裂縫。二是材料型裂縫,是由非受力變形變化引起的,主要是由溫度應(yīng)力和混凝土的收縮引起的.造成大體積混凝土開裂的主要原因是溫度應(yīng)力和收縮引起的裂縫。溫差裂縫混凝土內(nèi)外部溫差過大會(huì)產(chǎn)生裂縫。主要影響因素是水泥水化熱引起的混凝土內(nèi)部和混凝土表面的溫差過大。特別是大體積混凝土更易發(fā)生此類裂縫.大體積混凝土結(jié)構(gòu)一般要求一次性整體澆筑。澆筑后,水泥因水化引起水化熱,由于混凝土體積大,聚集在內(nèi)部的水泥水化熱不易散發(fā),混凝土內(nèi)部溫度將顯著升高,而其表面則散熱較快,形成了較大的溫度差,使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。此時(shí),混凝齡期短,抗拉強(qiáng)度很低。當(dāng)溫差產(chǎn)生的表面抗拉應(yīng)力超過混凝土極限抗拉強(qiáng)度,則會(huì)在混凝土表面產(chǎn)生裂縫。2。2.2收縮裂縫混凝土的收縮引起收縮裂縫.收縮的主要影響因素是混凝土中的用水量和水泥用量,用水量和水泥用量越高,混凝土的收縮就越大。選用水泥品種的不同,干縮、收縮的量也不同。混凝土逐漸散熱和硬化過程引起的收縮,會(huì)產(chǎn)生很大的收縮應(yīng)力。如果產(chǎn)生的收縮應(yīng)力超過當(dāng)時(shí)的混凝土極限抗拉強(qiáng)度,就會(huì)在混凝土中產(chǎn)生收縮裂縫。在大體積混凝土里,即使水灰比并不低,自身收縮量值也不大,但是它與溫度收縮疊加到一起,就要使應(yīng)力增大,所以施工時(shí)早就將自身收縮作為一項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定和考慮。第3章大體積混凝土裂縫防治措施3。1設(shè)計(jì)措施1)精心設(shè)計(jì)混凝土配合比.在保證混凝土具有良好工作性的情況下,應(yīng)盡可能地降低混凝土的單位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,生產(chǎn)出高強(qiáng)、高韌性、中彈、低熱和高極拉值的抗裂混凝土.2)增配構(gòu)造筋提高抗裂性能.配筋應(yīng)采用小直徑、小間距。全截面的配筋率應(yīng)在0。3—0。5%之間3)避免結(jié)構(gòu)突變產(chǎn)生應(yīng)力集中,在易產(chǎn)生應(yīng)力集中的薄弱環(huán)節(jié)采取加強(qiáng)措施。4)在易裂的邊緣部位設(shè)置暗梁,提高該部位的配筋率,提高混凝土的極限拉伸。5)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮施工時(shí)的氣候特征,合理設(shè)置后澆縫,保留時(shí)間一般不小于60天。如不能預(yù)測(cè)施工時(shí)的具體條件,也可臨時(shí)根據(jù)具體情況作設(shè)計(jì)變更。3.2施工措施優(yōu)選混凝土各種原材料a、水泥的選擇理論研究表明大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因就是水泥水化過程中釋放了大量的熱量.因此在大體積混凝土施工中應(yīng)盡量使用低熱或者中熱的礦渣硅酸鹽水泥、火山灰水泥,并盡量降低混凝土中的水泥用量,以降低混凝土的溫升,提高混凝土硬化后的體積穩(wěn)定性。為保證減少水泥用量后混凝土的強(qiáng)度和坍落度不受損失,可適度增加活性細(xì)摻料替代水泥。b、骨料的選擇在選擇粗骨料時(shí),可根據(jù)施工條件,盡量選用粒徑較大、質(zhì)量?jī)?yōu)良、級(jí)配良好的石子。既可以減少用水量,也可以相應(yīng)減少水泥用量,還可以減小混凝土的收縮和泌水現(xiàn)象。在選擇細(xì)骨料時(shí),采用平均粒徑較大的中粗砂,從而降低混凝土的干縮,減少水化熱量,對(duì)混凝土的裂縫控制有重要作用.c、摻加外加料和外加劑

摻加適量粉煤灰,可減少水泥用量,從而達(dá)到降低水化熱的目的.但摻量不能大于30%。摻加適量的減水劑,它可有效地增加混凝土的流動(dòng)性,且能提高水泥水化率,增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度,從而可降低水化熱,同時(shí)可明顯延緩水化熱釋放速度.3.2。2施工控制措施a、控制混凝土入模溫度入模溫度的高低,與出機(jī)溫度密切相關(guān),另外還與運(yùn)輸工具、運(yùn)距、轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)、施工氣候等有關(guān)。在溫度較高的情況下進(jìn)行施工,可以在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)堆在露天的砂石用布覆蓋,以減少陽(yáng)光對(duì)其的輻射,同時(shí)對(duì)澆筑前的砂石用冷水降溫。在攪拌過程中向混凝土中添加冰水.如果是在冬季進(jìn)行施工,因?yàn)橐乐乖缙诨炷帘粌鰡栴},所以要求混凝土澆筑時(shí)應(yīng)該具有較高的澆筑溫度。在澆筑混凝土以前還應(yīng)該對(duì)基礎(chǔ)及新混凝土接觸的冷壁用蒸汽預(yù)熱,對(duì)原材料應(yīng)視氣溫高低進(jìn)行加熱.b、嚴(yán)格控制混凝土的澆筑速度,一次澆注的混凝土不可過高、過厚,以保證混凝土溫度均勻上升。保證振搗密實(shí),嚴(yán)格控制振搗時(shí)間,移動(dòng)距離和插入深度,嚴(yán)防漏振及過振.c、砼溫度控制、監(jiān)測(cè)與養(yǎng)生1)、溫度控制、監(jiān)測(cè)為降低大體積混凝土的水化熱,在混凝土的內(nèi)部通入冷卻循環(huán)水,采用循環(huán)法保溫養(yǎng)護(hù),以便加快混凝土內(nèi)部的熱量散發(fā)。為能夠較準(zhǔn)確地測(cè)量出砼內(nèi)部溫度,在砼中預(yù)埋測(cè)溫管,用水銀溫度計(jì)測(cè)溫。上下層溫差控制在15~20℃之內(nèi).根據(jù)各測(cè)點(diǎn)的溫度,可及時(shí)繪制出混凝土內(nèi)部溫度變化曲線,對(duì)照混凝土理論計(jì)算值,分析存在的問題,有的放矢地采取相應(yīng)的技術(shù)措施。2)、砼養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)是大體積砼施工中一項(xiàng)十分關(guān)鍵的工作。主要是保持適宜的溫度和濕度,以便控制混凝土的內(nèi)外溫差,促進(jìn)砼強(qiáng)度的正常發(fā)展及防止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。從砼澆筑完成到終凝這段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)對(duì)砼而言十分重要?;炷翝仓戤吅?在其頂面及時(shí)加以覆蓋,要求覆蓋嚴(yán)密,并經(jīng)常檢查覆蓋保濕效果.其主要作用有二:一是蓄水保溫,防止表面水分蒸發(fā)和抵抗受太陽(yáng)輻射與刮風(fēng)時(shí)溫度驟變,二是保持內(nèi)外溫差的穩(wěn)定.d、健全施工組織管理:在制訂技術(shù)措施和質(zhì)量控制措施的同時(shí),還需落實(shí)組織指揮系統(tǒng),逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,做到層層落實(shí),確保順利實(shí)施。第4章大體積混凝土澆筑方案4。1混凝土配合比設(shè)計(jì)對(duì)配合比設(shè)計(jì)的主要要求是:既要保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度,又要大幅度降低水化熱;既要使混凝土具有良好的和易性、可泵性,又要降低水泥和水的用量.1)選用水化熱低的32.5MPa礦渣水泥,水泥用量?jī)H為340kg/m3。2)大摻量I級(jí)粉煤灰(國(guó)外高達(dá)30%)。摻量高達(dá)100kg/m3,占水泥用量的29%,占膠凝材料總量的21%.在大體積混凝土中摻粉煤灰是增加可泵性、節(jié)約水泥的常用方法.礦渣水泥本身就摻有20%一70%活性或惰性摻合料,再在礦渣水泥中摻近30%的粉煤灰,而且要配制大坍落度的C40混凝土,非常少見。這個(gè)摻量巳接近GBJ146-9。粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范的規(guī)定的上限。4.2混凝土的澆筑方案選用澆筑方案,除應(yīng)滿足每一處混凝土在初凝以前就被上一層新混凝土覆蓋并搗實(shí)完畢外,還應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密、預(yù)埋管道和地腳螺栓的留設(shè)、混凝土供應(yīng)情況以及水化熱等因素的影響,常采用的方法有以下幾種:

1、

全面分層:

即在第一層全面澆筑全部澆筑完畢后,再回頭澆筑第二層,此時(shí)應(yīng)使第一層混凝土還未初凝,如此逐層連續(xù)澆筑,直至完工為止。采用這種方案,適用于結(jié)構(gòu)的平面尺寸一般不宜太大,施工時(shí)從短邊開始,沿長(zhǎng)邊推進(jìn)比較合適。必要時(shí)可分成兩段,從中間向兩端或從兩端向中間同時(shí)進(jìn)行澆筑。

2、

分段分層:

混凝土澆筑時(shí),先從底層開始,澆筑至一定距離后澆筑第二層,如此依次向前澆筑其他各層。由于總的層數(shù)較多,所以澆筑到頂后,第一層末端的混凝土還未初凝,又可以從第二段依次分層澆筑.這種方案適用于單位時(shí)間內(nèi)要求供應(yīng)的混凝土較少,不象第一種方案那樣集中。這種方案適用于結(jié)構(gòu)物厚度不太大而面積或長(zhǎng)度較大的工程。

3、

斜面分層:

要求斜面的坡度不大于1/3,適用于結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度大大超過厚度3倍的情況?;炷翉臐仓酉露碎_始,逐漸上移。4.3預(yù)測(cè)溫度、設(shè)計(jì)養(yǎng)護(hù)方案在約束條件和補(bǔ)償收縮措施確定的前提下,大體積混凝土的降溫收縮應(yīng)力取決于降溫值和降溫速率.降溫值=澆筑溫度+水化熱溫升值-環(huán)境溫度。在約束條件和補(bǔ)償收縮措施確定的前提下,大體積混凝土的降溫收縮應(yīng)力取決于降溫值和降溫速率.降溫值=澆筑溫度+水化熱溫升值-環(huán)境溫度。為了防止大體積混凝土裂縫的產(chǎn)生,通過計(jì)算預(yù)測(cè)了混凝土的澆筑溫度、混凝土溫升值的可能產(chǎn)生應(yīng)力,并據(jù)此制定了降低澆筑溫度腔制溫升值措施,預(yù)先制定減緩降溫速率的方案和一旦出現(xiàn)意外情況的應(yīng)急措施。4.3.1計(jì)算混凝土內(nèi)最大溫升據(jù)資料介紹,有三種計(jì)算公式,其一為理論公式:△Tmax=WcxQx(1-e-nt)x£(1)另一個(gè)為經(jīng)驗(yàn)公式:△Tmax=Wc/10+FA/50(2)當(dāng)混凝土厚度超過3m時(shí),計(jì)算值與實(shí)測(cè)值偏差過大.建議把上述經(jīng)驗(yàn)公式改為:△Tmax=WcxQx0。83/Cб+FA/50(3)公式(1)可計(jì)算各個(gè)齡期混凝土中心溫升,從而計(jì)算每個(gè)溫度區(qū)段內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力,還可找出達(dá)到溫升峰值的齡期,從而推定采取養(yǎng)護(hù)措施的時(shí)間.但在介紹該公式的資料中并沒有詳細(xì)說明其適用范圍。該公式似乎未能把大體積混凝土的散熱條件和平面尺寸的影響因素充分考慮進(jìn)去。如能根據(jù)不同情況調(diào)整m和£的取值,可能會(huì)使計(jì)算值更接近實(shí)際。在該工程中,按公式(1)計(jì)算的結(jié)果與后來的實(shí)測(cè)值偏差較大,升溫峰值出現(xiàn)的時(shí)間也比實(shí)測(cè)值偏后。據(jù)了解,其它工程的計(jì)算也有類似情況。公式(2)計(jì)算較簡(jiǎn)便,在該工程中計(jì)算值較實(shí)測(cè)值偏差較小,但無(wú)法據(jù)此計(jì)算應(yīng)力,也找不出升溫峰值出現(xiàn)的時(shí)間。因該工程混凝土厚度是1。2m,若按公式(3)計(jì)算,計(jì)算值最接近實(shí)測(cè)值。三個(gè)公式,三種結(jié)果。在考慮施工、養(yǎng)護(hù)方案時(shí),均按最不利的情況考慮,以求穩(wěn)妥。4.3.2混凝土中心溫度值T1=T2+△T(t),因?yàn)椤鱐(t)計(jì)算值較高,夏季的澆筑溫度T1應(yīng)采取措施降下來。如果不采取水中加冰等降溫措施,計(jì)算得:混凝土拌合溫度:Tc=∑Ti.Wi..Ci/∑Wi.Ci=29。1℃?;炷脸鰴C(jī)溫度:Tj=Tc-0。16(Tc-Td)=30.1℃?;炷翝仓囟龋篢j-T1+(Tq-T1)(A1+A2+…)=29.7℃。這個(gè)溫度是晝夜平均澆筑溫度,如果白天最高氣溫是35℃,這時(shí)的澆筑溫度Tj=31.4℃。為了降低Tj,采取如下措施:料場(chǎng)石子進(jìn)倉(cāng)前用涼水沖洗,水泥在筒倉(cāng)內(nèi)存放15d以上,晴天泵管用濕巖棉被覆蓋,氣溫高時(shí)拌合水中加冰降溫.其中,拌合水中加冰效果最好??梢姡渴够炷翝仓囟认陆?℃,平均要使拌合水溫下降近6℃。要使混凝土澆筑溫度下降3℃,至少每m3混凝土要加0℃冰40kg。無(wú)論如何,在工程中實(shí)際澆筑溫度Tj,都不能超過32℃。4。3。4確定保溫材料的厚度,預(yù)測(cè)混凝土表面溫度據(jù)公式(3)計(jì)算,混凝土中心最大溫升達(dá)47.3℃,假如澆筑溫度是30℃,混凝土中心溫度將達(dá)77。3℃。如果環(huán)境平均溫度Tq=(35+23)/2=29℃。兩者平均溫差將有48.3℃,這是無(wú)論如何不能允許的.解決辦法是在混凝土開始降溫時(shí),在其表面覆蓋保溫材料,使表層混凝土溫度提高,達(dá)到減小混凝土內(nèi)表溫差的目的。一般規(guī)定:混凝土內(nèi)表溫差T1-T2≤25℃對(duì)于較厚的混凝土,此溫差值可適當(dāng)放寬.由此可見,即使在炎熱的夏季,大體積混凝上在降溫階段要“保溫”養(yǎng)護(hù).經(jīng)過計(jì)算,提出兩種養(yǎng)護(hù)方案供施工時(shí)選擇。一種是蓋一層塑料薄膜和一層3cm厚的防水巖棉被。另一種是蓄水2cm-12cm養(yǎng)護(hù),深度隨當(dāng)時(shí)混凝土內(nèi)外溫差增減.前者的優(yōu)點(diǎn)是保溫性能較好,可縮小混凝土內(nèi)表溫差,減慢降溫速度,從而有利于混凝土抗裂,但缺點(diǎn)是可能因降溫速度過慢而延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間;但如遇環(huán)境溫度驟降造成混凝土內(nèi)表溫差過大時(shí),較難采取臨時(shí)加強(qiáng)保溫的措施。實(shí)際施工中采用了第一種養(yǎng)護(hù)方案,養(yǎng)護(hù)效果很好.塑料薄膜很有效地保證了混凝土表面的潮濕,既保證了表層混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng),又使前3周的降溫階段不致出現(xiàn)干燥收縮,還保證了微膨脹劑充分發(fā)揮補(bǔ)償收縮的作用。巖棉被的效果也恰到好處,當(dāng)混凝土表面溫度過高,不利于降溫時(shí),局部揭開巖棉被加快降溫。下過幾場(chǎng)大雨后,巖棉被被水浸透,導(dǎo)熱系數(shù)增大,使混凝土澆筑后3周的降溫速度始終較好地控制在1.30C/d-1。50C/d范圍之內(nèi).第5章大體積混凝土澆筑成功案例為確保大體積混凝土施工質(zhì)量,除要滿足強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B要求,關(guān)鍵要嚴(yán)格控制混凝土在硬化過程中水化熱引起的內(nèi)外溫差,防止因溫度應(yīng)力而造成混凝土產(chǎn)生裂縫.以成都的頤和雅居地下工程為例,該工程地下1層,地上18層,基坑面積約3500平方米,基坑深5米,局部7米。為保證地下室大體積混凝土施工質(zhì)量,主要采取了如下技術(shù)措施.優(yōu)選材料,控制混凝土澆筑溫度。盡量縮短混凝土的運(yùn)輸時(shí)間,合理安排澆筑順序,及時(shí)卸料;在澆筑前,用水沖洗模板降溫;泵管用麻布包裹,以防日光暴曬升溫。全面分層,采取二次振搗方案.混凝土初凝以后,不允許受到振動(dòng)?;炷辽形闯跄?剛接近初凝再進(jìn)行一次振搗,稱二次振搗),這在技術(shù)上是允許的。二次振搗可克服一次振搗的水分、氣泡上升在混凝土中所造成的微孔,亦可克服一次振搗后混凝土下沉與鋼筋脫離,從而提高混凝土與鋼筋的握裹力,提高混凝土的強(qiáng)度、密實(shí)性和抗?jié)B性.全面分層,二次振搗方案就是當(dāng)下層混凝土接近初凝時(shí)再進(jìn)行一次振搗,使混凝土又恢復(fù)和易性。這樣,當(dāng)下層混凝土一直澆完42m后,再澆上層,不致出現(xiàn)初凝現(xiàn)象。此方案雖然技術(shù)上可行,也有利于保證混凝土質(zhì)量,但需要增加人力和振動(dòng)設(shè)備,是否采用應(yīng)做技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。故為保證混凝土澆筑質(zhì)量。澆筑采用“一個(gè)坡度、層層澆筑、一次到頂”的方針。根據(jù)混凝土泵送時(shí)形成的坡度,在上層與下層布置兩道振搗點(diǎn)。第一道布置在混凝土卸料點(diǎn),主要解決上部振實(shí);第二道布置在混凝土坡角處,確保下部混凝土的密實(shí).先振搗料口處混凝土,以形成自然流淌坡度,然后全面振搗。為提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度,防止因混凝土沉落而出現(xiàn)裂縫,減少內(nèi)部微裂,提高混凝土密實(shí)度,還采取二次振搗法。在振搗棒撥出時(shí)混凝土仍能自行閉合而不會(huì)在混凝土中留孔洞,這時(shí)是施加二次振搗的合適時(shí)機(jī)。由于泵送混凝土表面水泥較厚,在澆筑兩小時(shí)至6小時(shí)后,先用長(zhǎng)刮尺按標(biāo)高刮平,然后用木抹反復(fù)搓壓數(shù)遍,使其表面密實(shí),在初凝前用鐵板壓光。既能較好地控制混凝土表面龜裂,又能減少混凝土表面水分散發(fā)。加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)及測(cè)溫工作。為防止混凝土內(nèi)外溫差過大,造成溫度應(yīng)力大于同期混凝土抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生裂縫,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的施工情況和環(huán)境氣溫,采用了“蓄水法”進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。具體做法是:先在混凝土表面覆蓋雙層麻袋,澆水濕潤(rùn)。待混凝土初凝后,在基礎(chǔ)周圍砌擋水,蓄水深10厘米,養(yǎng)護(hù)28天。為及時(shí)掌握混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度的變化值,在基礎(chǔ)內(nèi)埋設(shè)測(cè)溫點(diǎn)20個(gè),深度分別設(shè)在板中及距表面10厘米處,分別測(cè)量中心最高溫度和表面溫度,測(cè)溫管均露出混凝土表面12厘米。測(cè)溫工作在混凝土澆筑完畢后開始進(jìn)行,測(cè)溫頻率按持續(xù)28天考慮。具體安排是:前三天,每?jī)尚r(shí)測(cè)溫1次;4天至8天,每4小時(shí)測(cè)溫1次;9天至15天,每6小時(shí)測(cè)溫1次;16天至20天,每12小時(shí)測(cè)溫1次;21天至28天,每24小時(shí)測(cè)溫1次。從測(cè)溫曲線圖中可以看出,基礎(chǔ)混凝土澆筑后,中心最高溫度發(fā)生在第四天,最高溫度55。1攝氏度.混凝土中心與表面溫度升降基本同步上升,在前10天溫差始終保持在8攝氏度至12攝氏度左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于不安全溫差25攝氏度,后18天溫差保持在3攝氏度左右,說明溫差控制理想。該工程基礎(chǔ)底板混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后,通過檢查,混凝土內(nèi)實(shí)外光,質(zhì)量良好,經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)溫度裂縫,可見完善的養(yǎng)護(hù)及選料等措施等起到了良好效果.結(jié)束語(yǔ)1)基礎(chǔ)大體積混凝土施工,一次澆筑量大,厚度大,強(qiáng)度等級(jí)高,在夏季炎熱天氣施工,技術(shù)難度大?;炷翝仓螅?jīng)過3個(gè)星期保溫保濕養(yǎng)護(hù),效果理想。要施工好超厚、高強(qiáng)度等級(jí)的大體積混凝土,關(guān)鍵要有一個(gè)先進(jìn)的混凝土配合比,有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織設(shè)計(jì),有一套科學(xué)的養(yǎng)護(hù)工藝,有一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng).2)配制大體積混凝土,關(guān)鍵在于水化熱要低,大摻量I級(jí)粉煤灰和低用量的礦渣32.5MPa水泥相結(jié)合是該工程成功的關(guān)鍵之一。它有效地降低了水化熱,提高了可泵性,從而提高了表層混凝土的強(qiáng)度。在大體積混凝土的濕熱養(yǎng)護(hù)條件下,混凝土早期強(qiáng)度發(fā)展得很好,有效地防止了混凝土裂縫的出現(xiàn).微膨脹劑確實(shí)起到了補(bǔ)償收縮作用。根據(jù)計(jì)算,自降溫開始,混凝土表層就應(yīng)該出現(xiàn)拉應(yīng)力。可是在實(shí)測(cè)中,始終未測(cè)到拉應(yīng)力。除混凝土松弛,養(yǎng)護(hù)階段沒發(fā)生干縮外,微膨脹劑功不可沒。3)大體積混凝土施工,養(yǎng)護(hù)和澆筑同樣重要。保濕是前提,控制降溫速度是關(guān)鍵,監(jiān)測(cè)是根據(jù).總之,大體積混凝土是目前施工中應(yīng)用較多的一項(xiàng)新技術(shù),只要嚴(yán)格施工規(guī)范,仔細(xì)落實(shí)每一個(gè)施工環(huán)節(jié),認(rèn)真妥善地作好澆筑完的保溫工作,該項(xiàng)技術(shù)是完全可以取得滿意的效果.參考文獻(xiàn)

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工程概況某工程位于廣州市珠江沿岸,總建筑面積239145㎡,其中一層地下室,面積為31819㎡,其余為地上建筑面積207327㎡,地下由十棟高33層高層住宅組成。整個(gè)地下室室為一體,地下室顯長(zhǎng)方狀,長(zhǎng)寬為237m×163m,見平面圖。地下室頂板為回填土綠化,回填土高度為1000~1300mm.二?、設(shè)計(jì)要求根據(jù)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)表明該項(xiàng)目地下水位標(biāo)高為珠江高程7.8m,相當(dāng)于本工程的-1.75m,(該工程±0.00為珠江高程9.55),設(shè)計(jì)設(shè)防水位為—0.9m.地下室底板厚350mm,PSC40抗?jié)B混凝土,底板面標(biāo)高為—5.7m,根據(jù)設(shè)防水位取值,作用在板底水反力為:q=(6。05—0.9)×10—250×0。35=42.75KN/㎡,設(shè)計(jì)除強(qiáng)度驗(yàn)算處,按控制0。2㎜裂縫要求進(jìn)行驗(yàn)算.由于本工程為超長(zhǎng)結(jié)構(gòu),為解決混凝土伸縮裂縫與溫度裂縫問題,設(shè)計(jì)時(shí)采取設(shè)置水平后澆帶和變形縫抗裂措施,有意識(shí)地控制混凝土構(gòu)件裂縫產(chǎn)生。(見平面圖所示)地下室的底板和墻身的防水做法是聚合物水泥基防水涂料1。5mm厚,頂板防水是2mm的聚氨脂防水涂料及細(xì)石混凝土保護(hù)層。另,建設(shè)單位為節(jié)省成本,在地下室底板上取消原設(shè)計(jì)的車庫(kù)耐磨層做法,直接用結(jié)構(gòu)層做為車庫(kù)的使用面層.三、施工情況該項(xiàng)目從2006年5月開工,地下室施工中按后澆帶分布按塊

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