公路施工安全保證措施方案

高速公路建設(shè)的安全保障措施施工安全設(shè)施的布置（1）施工區(qū)域標(biāo)志:用于占用車道、封閉道路、道路行駛等。路面工程施工期間。根據(jù)規(guī)范和實(shí)際需要，分組設(shè)置施工區(qū)域標(biāo)志，并重復(fù)使用。施工現(xiàn)場標(biāo)牌采用支架支撐；標(biāo)志采用1mm厚的鍍鋅鋼板，所用材料為二次反光膜；字高30cm。標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國標(biāo)要求，并用沙袋等重物穩(wěn)固。（2）臨時(shí)交通標(biāo)志:在一側(cè)兩車道行駛時(shí)，要設(shè)置中央隔離設(shè)施，同時(shí)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)志線，包括車道邊緣線、車道邊界等，對通往物方的交通進(jìn)行渠化，并將物方交通分開；標(biāo)記是基于溶劑的反射標(biāo)記。（3）臨時(shí)隔離設(shè)施:包括臨時(shí)隔離護(hù)欄、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。錐形路標(biāo)和防撞桶配合施工標(biāo)志使用，或單獨(dú)作為簡易隔離設(shè)施使用。各類標(biāo)志應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》（GB5768-1999）的要求，并具有夜間反光功能。隔離墩和鋼管應(yīng)標(biāo)有紅白反光標(biāo)志；防撞桶要填實(shí)，防止倒伏；錐形交通標(biāo)志應(yīng)在內(nèi)部填滿或用沙袋壓住，以防倒伏。嚴(yán)禁壓制磚塊、石塊等有棱角的物體，以免造成交通事故。除了支架底部的鑄鐵支架外，還可以用沙袋壓住警示牌，防止倒伏。施工現(xiàn)場的標(biāo)志應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。如有必要，應(yīng)使用信號或標(biāo)準(zhǔn)載體來控制和引導(dǎo)交通。嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范造成交通事故。兩公里路段內(nèi)布置兩個(gè)或兩個(gè)以上工地時(shí)，可在一個(gè)工地鋪設(shè)標(biāo)志，中間采用錐形交通標(biāo)志。（4）控制區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志的位置應(yīng)當(dāng)符合下列要求:作業(yè)區(qū)在右車道時(shí)，應(yīng)在道路右側(cè)路肩和作業(yè)區(qū)邊界左側(cè)設(shè)置交通標(biāo)志；當(dāng)作業(yè)區(qū)在左側(cè)車道時(shí)，除右側(cè)硬路肩的施工注意標(biāo)志外，其他交通標(biāo)志應(yīng)位于施工區(qū)邊界右側(cè)或中央分隔帶上。禁止標(biāo)志:上游過渡區(qū)前設(shè)置禁止通行標(biāo)志；禁止超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段起點(diǎn)，解除禁止超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段終點(diǎn)，限速標(biāo)志設(shè)置在限速路段起點(diǎn)，標(biāo)志表示限速；限速放行標(biāo)志設(shè)置在限速路段的末端。警示標(biāo)志:前方施工標(biāo)志設(shè)置在警示區(qū)域的起點(diǎn)處；前方收窄車道標(biāo)志應(yīng)位于收窄車道前方至少200米處；雙向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在雙向交通路段前方至少400米處。標(biāo)志:前方繞行標(biāo)志設(shè)置在待繞行車輛出入口前方至少200米的起點(diǎn)處；以及單向交通標(biāo)志，應(yīng)設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎、單向行駛的路段前方200米處。渠化裝置:用于渠化的錐形路標(biāo)應(yīng)從上部過渡區(qū)開始，沿車流方向布置，間距5-20米。作業(yè)完成后，必須逆交通流向拆除；交通安全帶常與錐形路標(biāo)一起使用，主要用于分隔車輛與雙向交通的工作區(qū)或車道；在交通方向改變的地方設(shè)置導(dǎo)向器；道路設(shè)置在需要隔離交通的地方；根據(jù)工作時(shí)間，應(yīng)設(shè)置與交通標(biāo)志一致的臨時(shí)路面標(biāo)線。安全設(shè)施布置順序:安全設(shè)施的布置必須從上游開始，遵循交通流向；拆除應(yīng)從施工區(qū)域的末端開始，方向與交通流向相反。如果是半封閉施工，應(yīng)先開放封閉施工區(qū)域的交通，再拆除安全設(shè)施。施工現(xiàn)場臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施就位后，先進(jìn)行自檢，合格后報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位、路政部門共同驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，建筑材料和設(shè)備方可進(jìn)入現(xiàn)場。驗(yàn)收程序:施工單位自檢-監(jiān)理單位驗(yàn)收-交通組織管理部門聯(lián)合驗(yàn)收。施工期間，未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得拆除現(xiàn)場安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌。施工現(xiàn)場的交通安全管理施工現(xiàn)場設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場交通秩序。助理應(yīng)在安全區(qū)域休息、觀察和巡邏，如運(yùn)行控制區(qū)兩端的道路或橋下。交通協(xié)管員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法律法規(guī)，具備快速有效指揮交通和處理突發(fā)交通情況的能力。聯(lián)席經(jīng)理應(yīng)始終注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完整性，糾正發(fā)現(xiàn)的任何問題，確保設(shè)施和標(biāo)志干凈、易于識別并始終處于正確的工作狀態(tài)。注意過往車輛的刮碰跡象可能導(dǎo)致錯(cuò)誤指向或錯(cuò)誤識別，防止非施工車輛誤入作業(yè)控制區(qū)。應(yīng)設(shè)置專職安全員監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理，督促作業(yè)人員不得隨意離開作業(yè)控制區(qū)。專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織和保障的管理維護(hù)工作，使施工路段設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)的安全始終處于良好有效的狀態(tài)，積極協(xié)助交警、路政部門處理道路突發(fā)事件。所有施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應(yīng)穿黃色反光背心進(jìn)行操作；注意安全操作，不要在作業(yè)區(qū)外行走，尤其是在交通安全設(shè)施外的開闊道路上。施工機(jī)械和車輛（如剪毛機(jī)、油罐車、裝載機(jī)、施工車輛等。）應(yīng)在施工區(qū)域內(nèi)有序停放。進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)，應(yīng)服從專職交通協(xié)管員的管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施，防止施工機(jī)械和車輛的任何部分伸入未封閉的道路，造成事故。施工路段發(fā)生交通事故或嚴(yán)重堵車時(shí)，要及時(shí)通知司遵高速項(xiàng)目業(yè)主、高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)，服從指揮，共同疏導(dǎo)交通，注意防止非施工車輛進(jìn)入施工封閉區(qū)域。施工安全應(yīng)急計(jì)劃為了做好生產(chǎn)安全事故發(fā)生后的應(yīng)急救援工作，減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大；充分發(fā)揮各職能部門和施工隊(duì)伍的作用，依據(jù)國家安全生產(chǎn)法建立應(yīng)急救援體系。特制定本計(jì)劃。.編制目的加強(qiáng)施工過程的安全管理，及時(shí)、妥善、有條不紊地處理突發(fā)事故，確保施工生產(chǎn)安全和人身安全，確保對四遵高速公路的影響降到最低。.現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成總指揮:XXX電話:XXXXXX副總指揮:xxx電話:XXXXXX成員：XXXXXXXXXX(1)所有應(yīng)急救援隊(duì)組長：XXX電話:XXXXXXXX現(xiàn)場救援隊(duì)救援原則:第一時(shí)間在現(xiàn)場搶救傷員，調(diào)動一切可以利用的人員和救援物資進(jìn)行救援工作，及時(shí)疏通道路，恢復(fù)正常交通。主要職責(zé):在項(xiàng)目施工過程中，必須保證現(xiàn)場配備必要的急救藥品。發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)盡快將事故情況通報(bào)總指揮，并及時(shí)采取措施調(diào)度醫(yī)療救援資源，控制事態(tài)發(fā)展，避免造成更大損失。(2)配合相關(guān)部門的事故處理和調(diào)查組。組長：XXX電話:XXXXXXXX副組長:XXX電話:XXXXXX職責(zé):第一時(shí)間分析事故的工程情況，得到處理方案，組織現(xiàn)場施工人員做工程處理，得到事故原因報(bào)告。(3)現(xiàn)場保護(hù)和善后工作組組長:XXX電話:XXXXXXXX主要職責(zé):在確保事故受傷人員得到有效救治、事故項(xiàng)目得到有效控制后，組織事故善后處理工作，對事故受傷人員家屬進(jìn)行有效安撫，控制不良社會影響。(4)應(yīng)急后勤小組組長：XXX電話:XXXXXXXX主要職責(zé):調(diào)配已確定的救援方案中所需的救援物資，確保救援物資盡快發(fā)放到救援現(xiàn)場。.應(yīng)急響應(yīng)(1)一旦發(fā)生下列生產(chǎn)安全事故:工程事故、機(jī)械事故、工程中的重大自然災(zāi)害或地質(zhì)災(zāi)害，造成人員傷亡和重大火災(zāi)。應(yīng)急救援指揮部開始運(yùn)作，安全事故應(yīng)急預(yù)案啟動。(2)項(xiàng)目重大事故應(yīng)急指揮部的組成及職責(zé)(3)應(yīng)急預(yù)案啟動后，總部人員無特殊情況不得請假。.職責(zé)和分工總指揮、副總指揮負(fù)責(zé)召開項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮部會議，部署應(yīng)急工作，制定和采取應(yīng)急措施，指揮部成員負(fù)責(zé)完成會議下達(dá)的任務(wù)，確保政令暢通。.安?？婆韶?fù)責(zé)人到救援隊(duì):組織事故調(diào)查，了解事故情況，及時(shí)報(bào)告事故；分析事故人員，提出事故處理意見；協(xié)助處理善后事宜。.工程部派負(fù)責(zé)人到救援隊(duì):分析事故原因，提出遏制事故進(jìn)一步擴(kuò)大的措施，如事故對司遵高速公路的影響。一是組織人員和機(jī)械設(shè)備疏通泗遵高速，確保其行車安全。組織事故單位的技術(shù)資源；負(fù)責(zé)調(diào)動應(yīng)急設(shè)備，使事故區(qū)域盡快恢復(fù)；如因設(shè)備原因發(fā)生事故，協(xié)助查明原因并及時(shí)上報(bào)；提出恢復(fù)生產(chǎn)生活的措施和方法。.綜合部:負(fù)責(zé)調(diào)度急救車輛；派負(fù)責(zé)人參加救援隊(duì)；參與事故調(diào)查，了解事故情況，參與提出事故處理意見；負(fù)責(zé)緊急情況下的后勤工作；負(fù)責(zé)應(yīng)急期間上級領(lǐng)導(dǎo)的接待安排和工作聯(lián)絡(luò)；協(xié)助善后。.會計(jì)室:負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的調(diào)集，滿足相關(guān)事故處理和應(yīng)急救援資金使用的要求，確保事故得到及時(shí)處理；負(fù)責(zé)撥付資金，盡快恢復(fù)事故區(qū)域。.事故救援:(1)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)立即成立事故救援指揮部，動員當(dāng)?shù)厝藛T或設(shè)備立即投入事故救援，緊急情況下隔離或切斷重大危險(xiǎn)源(電源)。(2)項(xiàng)目部應(yīng)在第一時(shí)間向分公司和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報(bào)告事故事實(shí)，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案，投入應(yīng)急救援。(3)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督局、工會和公安部門報(bào)告。及時(shí)與醫(yī)院取得聯(lián)系，得到當(dāng)?shù)卣透鞣降闹С趾蛶椭?4)若在附近施工現(xiàn)場調(diào)動用于事故救援的設(shè)備和人力，各施工隊(duì)?wèi)?yīng)以大局為重，不得推諉或阻撓。(5)事故救援期間，項(xiàng)目部事故應(yīng)急指揮部辦公室24小時(shí)值班，做好各種應(yīng)對準(zhǔn)備。(6)當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該盡力營救被困人員。要盡快接近傷員，讓傷員在最短的時(shí)間內(nèi)得到妥善救治，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。10.事故調(diào)查、處理和救援工作的評價(jià)(1)現(xiàn)場救援工作結(jié)束后，應(yīng)立即進(jìn)行事故調(diào)查分析，查明事故原因，分清事故責(zé)任，擬定防范措施，提出對責(zé)任者的處理意見。(2)項(xiàng)目部向有關(guān)部門書面報(bào)告事故情況，并初步分析事故原因；(3)由質(zhì)量安全部起草事故調(diào)查報(bào)告，深入分析事故原因，找出安全管理的薄弱環(huán)節(jié)