氣壓機(jī)操作規(guī)程

中捷石化50萬噸/年重油催化裂化妝置氣壓機(jī)操作規(guī)程中國石化集團(tuán)滄州煉油廠 唐萬增 .071、概述中捷石化50萬噸/年催化裂化妝置氣壓機(jī)組由背壓式汽輪機(jī)、離心式壓縮機(jī)、潤滑油系統(tǒng)、壓縮機(jī)中間冷卻器、中間分液罐、密封系統(tǒng)、工藝系統(tǒng)所有必需的特殊閥門以及機(jī)組檢修用的起重設(shè)備和汽輪機(jī)進(jìn)出口放空消聲器等設(shè)備構(gòu)成。該機(jī)組中富氣壓縮機(jī)選用由沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠設(shè)計(jì)制造的2MCL456型壓縮機(jī)。驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)采用杭州汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)制造的B1.6-35/11型汽輪機(jī)，調(diào)速系統(tǒng)采用伍德-瓦德505數(shù)字電子調(diào)速器。富氣流程：來自分餾部分的富氣首先在壓縮機(jī)入口分液罐分離出攜帶的部分凝縮液后，進(jìn)入氣壓機(jī)一段入口，壓縮后經(jīng)中間冷卻器冷卻，在中間罐分離凝縮油后的富氣進(jìn)入壓縮機(jī)二段入口深入壓縮后，送至裝置吸取穩(wěn)定部分。壓縮機(jī)入口分液罐以及中間罐分離出的凝縮液通過泵加壓后，送至吸取穩(wěn)定。2、機(jī)組設(shè)備規(guī)格及重要技術(shù)參數(shù)2.1、氣壓機(jī)型號：2MCL456介質(zhì)：催化富氣正常最大流量：Nm3/min190202進(jìn)口壓力：MPa(a)0.140.14進(jìn)口溫度：℃4040出口壓力：MPa(a)1.61.6出口溫度：℃120130軸功率：kw14381474轉(zhuǎn)速：r/min1103611201第一臨界轉(zhuǎn)速：r/min4360第二臨界轉(zhuǎn)速：r/min16426轉(zhuǎn)子質(zhì)量：kg420壓縮機(jī)總質(zhì)量：kg11360最大維修件質(zhì)量：kg56502.2、汽輪機(jī)型號：B1.6-35/11介質(zhì)：中壓蒸汽進(jìn)氣壓力：3.5＋0.196/－0.294MPa(a)進(jìn)汽溫度：435＋15/－20℃排氣壓力：1.1MPa(a)輸出軸功率：1398kw額定功率：1610kw工作轉(zhuǎn)速：10972rpm跳閘轉(zhuǎn)速：12746rpm2.3、機(jī)組重要的控制保護(hù)及監(jiān)測系統(tǒng)2.3.1、機(jī)組的控制調(diào)整系統(tǒng)2.3.1.1、機(jī)組的富氣和凝縮油系統(tǒng)由分餾塔頂油氣分離器來的富氣，經(jīng)氣壓機(jī)入口前的文丘里管及氣動(dòng)閘閥進(jìn)入氣壓機(jī)，一段壓縮后，送入中間冷卻器，冷卻至40℃進(jìn)入氣壓機(jī)中間分液罐進(jìn)行氣液分離。氣相進(jìn)入氣壓機(jī)二段繼續(xù)壓縮后進(jìn)入吸取穩(wěn)定部分。氣壓機(jī)中間分液罐相則由氣壓機(jī)段間凝液泵打入吸取穩(wěn)定部分，或重新打回汽油罐?？紤]動(dòng)工及緊急狀態(tài)，設(shè)有富氣放火炬系統(tǒng)。為在機(jī)組事故緊急停機(jī)時(shí)能及時(shí)為入口卸壓，因此在停機(jī)信號發(fā)出時(shí)，入口放火炬自動(dòng)啟動(dòng)卸壓。為防止喘振，機(jī)組采用了程控器調(diào)整二段反飛動(dòng)系統(tǒng)，控制反飛動(dòng)調(diào)整閥開度，以保證機(jī)組不發(fā)生喘振。氣壓機(jī)二段出口富氣與解吸頂氣及富氣洗滌水匯合后，冷卻后進(jìn)入氣壓機(jī)出口油氣分離器進(jìn)行氣、液分離。2.3.1.2、蒸汽系統(tǒng)汽輪機(jī)用3.2～3.7MPa，415～450℃過熱蒸汽驅(qū)動(dòng)，由氣壓機(jī)調(diào)速器閥開度控制進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽量，并維持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速。在正常操作條件下：由反應(yīng)壓力控制器控制汽輪機(jī)調(diào)速器，調(diào)整指令操縱油動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)汽輪機(jī)蒸汽調(diào)整閥，保持汽輪機(jī)隨氣壓機(jī)負(fù)荷調(diào)整作功蒸汽量，并保持氣壓機(jī)入口壓力穩(wěn)定。作完功的背壓蒸汽為1.0MPa并入裝置低壓蒸汽管網(wǎng)。輔助系統(tǒng)本機(jī)組的輔助系統(tǒng)重要由潤滑—調(diào)整油系統(tǒng)和壓縮機(jī)干氣密封系統(tǒng)兩部分構(gòu)成，下面分別給以簡樸的簡介：2.3.1.3、潤滑、調(diào)整系統(tǒng)：它重要由油箱，油泵，油冷卻器，油過濾器，調(diào)整閥組等構(gòu)成。正常狀況下，主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，將油箱中的油抽出，通過油冷卻器，油過濾器后，由調(diào)整閥將其節(jié)流到0.25MPa向潤滑油總管供應(yīng)潤滑油，進(jìn)入油總管的潤滑油，經(jīng)各個(gè)進(jìn)油支管進(jìn)入軸承，齒輪副等各個(gè)潤滑點(diǎn)，在各個(gè)進(jìn)油支管上均設(shè)有節(jié)流閥以保證每個(gè)潤滑點(diǎn)需要的供油壓力。潤滑油從軸承流出后，通過各個(gè)回油支管，在回油總管中匯集，而后返回油箱，在各個(gè)回油支管上設(shè)有視窗，用以觀測潤滑油的流動(dòng)狀況。調(diào)整油系統(tǒng)：調(diào)整油從潤滑油冷卻器分出，經(jīng)單獨(dú)的調(diào)整油過濾器后，一路通過保安系統(tǒng)，作為速關(guān)閥、調(diào)整汽閥的動(dòng)力油實(shí)現(xiàn)保安作用，另一路經(jīng)電液轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二次油壓信號分別引入油動(dòng)機(jī)和速關(guān)組合，用來分別作為啟動(dòng)調(diào)整汽閥的壓力油和開關(guān)速關(guān)閥。該系統(tǒng)中還設(shè)有蓄能器用以穩(wěn)定調(diào)整油壓力。本機(jī)組所采用的潤滑油為N46汽輪機(jī)油潤滑油應(yīng)具有如下物理及化學(xué)性能。①粘度40℃的粘度46mm2/s②酸值mgKOH/g≤0.02③灰份≤0.005%④閃點(diǎn)（開口法）℃≤180℃⑤水溶性酸及堿無⑥凝固點(diǎn)≤-10℃2.3.1.4、干氣密封系統(tǒng)氣壓機(jī)密封采用天津鼎銘企業(yè)生產(chǎn)的干氣密封系統(tǒng)，防止富氣漏出。密封分為封氣部分和隔離氣部分：封氣由密封干氣和N2兩種，進(jìn)機(jī)組前并聯(lián)，可以互相切換；流程：0.4～0.6MPa左右的干氣或N2經(jīng)精度為1μ的過濾器過濾后分為四路，兩路作為主密封氣分別進(jìn)入壓縮機(jī)的高壓端和低壓端，對機(jī)械密封進(jìn)行潤滑、冷卻作用；兩路作為緩沖氣經(jīng)限流孔板分別進(jìn)入高、低壓端前置密封腔，防止富氣污染機(jī)械密封端面。隔離氣流程：0.5～0.6MPa的凈化風(fēng)或N2經(jīng)精度為3μ的過濾器過濾后分為兩路，分別進(jìn)入壓縮機(jī)的高、低壓端的后置密封腔，重要目的是防止?jié)櫥痛朊芊馇?，污染密封?.3.2、控制保護(hù)系統(tǒng)為了本機(jī)組的安全運(yùn)行，特設(shè)有如下控制和保護(hù)系統(tǒng)：氣壓機(jī)流量監(jiān)測控制系統(tǒng)氣壓機(jī)防喘振控制保護(hù)系統(tǒng)機(jī)組轉(zhuǎn)速調(diào)整控制系統(tǒng)機(jī)組軸承溫度、軸位移、軸振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)潤滑油、密封氣調(diào)整控制系統(tǒng)氣液分離器液位監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)組緊急停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生下列故障時(shí)機(jī)組自動(dòng)跳閘緊急停機(jī)。A、潤滑油進(jìn)油總管壓力過低B、壓縮機(jī)軸位移過大C、汽輪機(jī)軸振動(dòng)過大D、壓縮機(jī)軸振動(dòng)過大E、汽輪機(jī)軸位移過大F、汽輪機(jī)軸溫高G、壓縮機(jī)軸溫高H、密封氣差壓過低I、機(jī)組超速J、汽輪機(jī)排氣壓力過低K、手動(dòng)緊急停車機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的操作指標(biāo)及報(bào)警停車序號項(xiàng)目操作值報(bào)警限報(bào)警值停車值備注1壓縮機(jī)軸振動(dòng)＜63μmH≥63μm91μmHH≥91μm2壓縮機(jī)軸位移＜0.5mmH≥0.5mm0.7mmHH≥0.7mm3壓縮機(jī)徑向軸承溫度＜105℃H≥105℃115℃HH≥115℃4壓縮機(jī)止推軸承溫度＜105℃H≥105℃115℃HH≥115℃5汽輪機(jī)徑向軸承溫度＜90℃H≥90℃120℃HH≥120℃6汽輪機(jī)止推軸承溫度＜90℃H≥90℃120℃HH≥120℃7汽輪機(jī)軸振動(dòng)＜72μmH≥72μm100μmHH≥100μm8汽輪機(jī)軸位移＜0.4mmHHH≥0.4mm≥0.6mm0.6mm9潤滑油供油集合管壓力0.25MPaL＜0.15MPa0.10MPa聯(lián)鎖啟動(dòng)備泵LL＜0.1MPa10潤滑油過濾器差壓＜0.15MPaH＞0.15MPa11調(diào)整油壓力＞0.85MPaL≤0.65MPa12調(diào)整油過濾器差壓＜0.15MPaH≥0.15MPa13潤滑油冷后溫度＜55℃H≥55℃14潤滑油箱液位L785mm距法蘭面15密封氣差壓0.2MPaL＜0.1MPa0.05MPa高壓端主密封于平衡管差壓LL＜0.05MPa16主密封氣流量L1Nm3/hH2.5Nm3/h17密封氣過濾器差壓H≥0.06MPa18中間罐液位L＜≥17％H≥83％19汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速指示H＞10972rpm11036rpmHH＞11036rpm20控制油進(jìn)油壓力低L≤0.65MPa3、氣壓機(jī)的開、停機(jī)3.1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作3.1.1、徹底打掃設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生、清理雜物。3.1.2、檢查設(shè)備、閥門、管線安裝與否對的、牢固。3.1.3、準(zhǔn)備好工器具，安裝好各監(jiān)測部位的壓力表、溫度計(jì)。交接班記錄及操作記錄本準(zhǔn)備好。3.1.4、檢查潤滑油位與否合格，且油質(zhì)采樣分析合格。脫水并準(zhǔn)備足夠的備用油。3.1.5、有關(guān)專業(yè)人員到場，全面檢查機(jī)組的各機(jī)械部位、手動(dòng)閥門、調(diào)整閥、電氣設(shè)備、儀表、報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)以及照明等，保證正常。3.1.6、聯(lián)絡(luò)調(diào)度及有關(guān)單位，引進(jìn)水、蒸汽、儀表風(fēng)、氮?dú)獾?，根?jù)狀況進(jìn)行排凝檢查，并確認(rèn)各項(xiàng)指標(biāo)正常。1.0MPa蒸汽引至機(jī)房。3.5MPa蒸汽引至進(jìn)機(jī)組，主蒸汽閥前排凝。隔離N2引至油箱、瓦斯分液罐前排凝。3.1.7、所有冷卻器引水置換空氣以備用。3.1.8、背壓管路打通，并由1.0蒸汽管網(wǎng)反向引汽至出口閘閥后排凝。3.1.9、調(diào)整油系統(tǒng)蓄能器充壓。3.1.10、投用各儀表液位計(jì)、控制閥等。3.1.11、潤滑油加熱器內(nèi)加潤滑油，并啟動(dòng)電加熱器。3.1.12、壓縮機(jī)體由入口N2管線引N2置換，出口由出口放火炬排至低壓管網(wǎng)。3.2、潤滑油系統(tǒng)的啟運(yùn)3.2.1、各油箱充油至合適位置。3.2.2、檢查清洗過濾器，更換濾芯。3.2.3、開主、輔油泵入口閥并盤車檢查。3.2.4、全開泵出口返油箱閥門。3.2.5、檢查過濾器、冷卻器、液位指示器的排污閥與否關(guān)閉。3.2.6、聯(lián)絡(luò)電工送380V電到主、輔泵電機(jī)，啟動(dòng)潤滑油泵。3.2.7、檢查油壓、油溫、油量與否正常。無問題后緩慢開泵出口閥，關(guān)泵出口返油箱閥門，泵出口憋壓至正常壓力。3.2.8、打開兩組冷油器和過濾器之間的旁通閥，并將三位六通閥板到一側(cè)（來回扳幾次，檢查與否能切到位），同步分別打開冷油器和油過濾器的回油閥，排掉空氣，檢查回油視鏡，有油流過即關(guān)回油閥。3.2.9、稍開去高位油箱的入口閥門，高位油箱充油直至溢流管線上有油通過，關(guān)閉充油閥。3.2.10、投用蓄能器，將蓄能器與管路連通閥打開。3.2.11、通過回流觀測各軸承回油與否正常，檢查油過濾器差壓與否正常，差壓高則拆下清洗或更換濾芯。3.2.12、主油泵自啟動(dòng)切除，手動(dòng)停該泵。同步檢查停機(jī)聯(lián)鎖敏捷度，停機(jī)報(bào)警時(shí)油壓狀況。切換油泵，反復(fù)檢查上述狀況。無問題后重新把油泵自啟動(dòng)投上。3.2.13、手動(dòng)停主油泵，觀測輔泵啟動(dòng)時(shí)集油管壓力。切換潤滑油泵，反復(fù)試驗(yàn)三次，保證兩臺潤滑油泵及停機(jī)聯(lián)鎖敏捷好用。3.2.14、注意用加熱器及冷油器控制油箱油溫在35±5℃。3.2.15、調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)合格。3.3、密封系統(tǒng)的啟運(yùn)3.3.1、密封系統(tǒng)管線徹底吹掃，潔凈度到達(dá)1μ后關(guān)閉管路閥門，打開壓力表、變送器取壓閥門。3.3.2、打通隔離氣流程，在潤滑油投用前10分鐘投用隔離氣，維持隔離氣壓力為0.5～0.6MPa（a）。3.3.3、打通密封氣流程，閥門打開原則，從前向后，最終打開機(jī)組保護(hù)閥，注意：孔板、過濾器投用，副線閥關(guān)閉；最終打通緩沖氣流程，投用密封氣，維持氣壓0.4～0.6MPa。注意：停運(yùn)時(shí)，隔離氣必須在潤滑油泵停止且回油管線無油流動(dòng)至少10分鐘后再停，防止?jié)櫥痛朊芊庀到y(tǒng)。3.4、機(jī)組的啟運(yùn)開車前必須滿足如下條件：用富氣貫穿氣壓機(jī)及附屬管路，確認(rèn)管路暢通后，關(guān)出口閥，全開入口閥，及反飛動(dòng)閥。投用分餾塔頂冷卻器。潤滑油、調(diào)速油、密封系統(tǒng)正常運(yùn)行，油質(zhì)化驗(yàn)合格，各部位油溫、油壓符合工藝指標(biāo)。手動(dòng)盤車檢查無異常，鎖定。中間冷卻器投用。3.4.1、檢查并控制汽油罐液位正常，氣壓機(jī)入口分液罐有液位時(shí)，及時(shí)排凈。3.4.2、汽輪機(jī)出口放空閥全開，機(jī)體一平衡管及背壓管排凝閥全開。抽汽器投上循環(huán)水。3.4.3、所有儀表包括現(xiàn)場壓力表，室內(nèi)各顯示記錄、控制儀表投用正常，檢查無問題，冬季注意及時(shí)投用伴熱蒸汽。3.4.4、當(dāng)中壓蒸汽壓力上升到3.2MPa以上，溫度在300℃以上時(shí)，請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，開蒸汽大閥門準(zhǔn)備開機(jī)。3.4.5、檢查聯(lián)鎖停機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)與否正常，確認(rèn)無問題后，按復(fù)位按鈕，解除機(jī)組聯(lián)鎖。3.4.6、現(xiàn)場手動(dòng)將危急遮斷器油門（危急保安器），將啟動(dòng)裝置手輪緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)啟動(dòng)油壓緩慢回零，而速關(guān)油壓建立時(shí)，速關(guān)閥開始動(dòng)作，啟動(dòng)油壓回零，暫停旋手輪，待速關(guān)閥全開后，繼續(xù)旋動(dòng)啟動(dòng)手輪，待二次油壓建立時(shí)，調(diào)整汽門動(dòng)作，機(jī)組開始動(dòng)作。注意控制轉(zhuǎn)速，低速暖機(jī)30分鐘。3.4.7、檢查一遍，各參數(shù)無異常后，深入旋轉(zhuǎn)手輪按升速曲線提速，轉(zhuǎn)速到1000rpm時(shí)，穩(wěn)定10分鐘，檢查運(yùn)行參數(shù)，監(jiān)聽汽輪機(jī)聲音與否正常，各軸承溫度、振動(dòng)無異常。3.4.8繼續(xù)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)手輪，提速時(shí)注意機(jī)體升溫要緩慢，嚴(yán)格按照制造廠家給定的升速曲線執(zhí)行，迅速通過臨界轉(zhuǎn)速。3.4.9、關(guān)閉各處排凝閥。3.4.10、用反飛動(dòng)控制氣壓機(jī)出、入口壓力。3.4.11、入口放火炬視狀況緩慢關(guān)閉。3.4.12、現(xiàn)場旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)手輪至極限位置，鎖定。室內(nèi)調(diào)速器提速。親密注意壓縮機(jī)出、入口壓力，根據(jù)需要緩慢將轉(zhuǎn)速提至額定值9112rpm（11036）。3.4.13、檢查確認(rèn)無問題后，提高氣壓機(jī)出口壓力，與穩(wěn)定系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)后，緩慢向穩(wěn)定送氣。3.4.14、關(guān)小反飛動(dòng)量，直至全關(guān)。注意其他各部位參數(shù)，嚴(yán)禁超壓、超溫。3.4.15、富氣所有送入吸取塔后，根據(jù)入口壓力狀況將壓力控制及反飛動(dòng)閥投入自動(dòng)控制。3.4.16、全面檢查機(jī)組運(yùn)行狀況，油溫、油壓、回油溫度、振動(dòng)、油位、轉(zhuǎn)速控制正常。3.4.17、調(diào)度聯(lián)絡(luò)，規(guī)定背壓并入1.0MPa蒸汽管網(wǎng)。逐漸關(guān)小背壓放空，（注意背壓安全閥要及時(shí)投用）將背壓提到1.0MPa后，緩慢打開與管網(wǎng)隔斷閥，注意疏水，防止水擊。同步逐漸關(guān)閉出口放空，直至關(guān)死。3.4.18、檢查氣壓機(jī)入口罐及中間罐液位，及時(shí)啟動(dòng)凝縮油泵控制液位正常。3.4.19、機(jī)組運(yùn)行正常后，注意檢查各軸承溫度、軸位移、振動(dòng)，仔細(xì)監(jiān)聽機(jī)組的聲音，檢查各管路油溫、油壓，觀測機(jī)組受熱膨脹狀況，四個(gè)貓爪的墊圈應(yīng)自由活動(dòng)。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采用對應(yīng)措施進(jìn)行處理，處理不了，應(yīng)向車間技術(shù)人員反應(yīng)，碰到緊急危險(xiǎn)狀況要從容、冷靜，判斷分析對的后，勇于作緊急停機(jī)處理，并立即與有關(guān)崗位及技術(shù)人員聯(lián)絡(luò)。3.5、機(jī)組的停運(yùn)3.5.1、接到停機(jī)告知后，與調(diào)度聯(lián)絡(luò)。3.5.2、打開放空閥，逐漸關(guān)閉背壓與1.0MPa蒸汽管網(wǎng)隔斷閥。3.5.3、汽液分離器的液面壓空后，停凝縮油泵，或關(guān)閉凝縮油泵自壓閥。3.5.4、氣壓機(jī)切出系統(tǒng)，出口放火炬。3.5.5、手動(dòng)減少轉(zhuǎn)速，并逐漸開氣壓機(jī)入口放火炬閥。3.5.6、按緊急停機(jī)手柄，速關(guān)閥全關(guān)，汽輪機(jī)停運(yùn)。3.5.7、氣壓機(jī)機(jī)出、入口閥及反飛動(dòng)閥關(guān)閉。3.5.8、關(guān)閉3.5MPa蒸汽隔斷閥，汽輪機(jī)排凝閥均打開。3.5.9、機(jī)組盤車，每15分鐘一次，4小時(shí)后每30分鐘一次，8小時(shí)后每班一次，24小時(shí)后每天一次。3.5.10、機(jī)組溫度到達(dá)常溫后停潤滑泵，機(jī)內(nèi)富氣常壓后停封油泵。3.5.11、停各冷卻器冷卻水及加熱器。3.6、緊急停機(jī)3.6.1、緊急停機(jī)條件3.6.1.1、機(jī)組任何聯(lián)鎖停機(jī)指標(biāo)滿足而聯(lián)鎖未動(dòng)作。3.6.1.2、機(jī)組劇烈振動(dòng)，機(jī)內(nèi)有金屬撞擊聲。3.6.1.3、主蒸汽嚴(yán)重帶水，入口富氣帶液嚴(yán)重。3.6.6.4、軸承或汽封冒火花。3.6.6.5、潤滑油油跑損嚴(yán)重，無法補(bǔ)油。3.6.6.6、油系統(tǒng)著火，采用滅火措施無效后。3.6.6.7、富氣系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。3.1.6.8、裝置發(fā)生重大事故，對機(jī)組有嚴(yán)重威脅。3.6.2、緊急停機(jī)環(huán)節(jié)：3.6.2.1、手按緊急停機(jī)按鈕或現(xiàn)場緊急停機(jī)手柄。3.6.2.2、迅速關(guān)閉壓縮機(jī)出口閥門和反飛動(dòng)閥門，防止機(jī)組倒轉(zhuǎn)。3.6.2.3、關(guān)閉3.5MPa主蒸汽隔斷閥，稍開中壓蒸汽入口放空，防止鍋爐憋壓。3.6.2.4、檢查壓縮機(jī)入口放火炬與否自動(dòng)打開，假如沒有，手動(dòng)搖開，及時(shí)與主操作室聯(lián)絡(luò)，控制好沉降器壓力。3.6.2.5、其他按正常停機(jī)處理。3.7、機(jī)組正常維護(hù)3.7.1、檢查機(jī)泵的運(yùn)行狀況，監(jiān)聽聲音有無異常，軸承溫度，振動(dòng)與否高，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或匯報(bào)。3.7.2、檢查潤滑油、密封系統(tǒng)壓力、溫度、油位、密封氣壓差與否正常，及時(shí)化驗(yàn)油質(zhì)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或匯報(bào)。3.7.3、檢查潤滑、密封系統(tǒng)過濾器差壓與否正常，差壓高時(shí)及時(shí)切換清理，過濾器清理完畢，充油試漏備用。3.7.4、檢查壓縮機(jī)出入口壓力、溫度和蒸汽系統(tǒng)壓力，溫度狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或聯(lián)絡(luò)處理。3.7.5、檢查壓縮機(jī)入口罐、中間罐凝液狀況，保證液位不超高。3.7.6、查冷油器及加熱器狀況，冬季要注意防凍防凝，伴熱線保證供汽。3.7.7、油箱及機(jī)體及時(shí)排污，脫水。3.7.8、維護(hù)護(hù)好機(jī)組及附屬系統(tǒng)的設(shè)備及地面衛(wèi)生。3.7.9、定期檢查潤滑油質(zhì)量，每月化驗(yàn)一次。3.7.10、蓄能器的作用與操作蓄能器的作用：防止管路上由于某些原因?qū)е碌挠蛪汉鋈幌陆?，在幾秒鐘?nèi)運(yùn)用蓄能器蓄壓油進(jìn)行補(bǔ)充，消除在瞬間內(nèi)因油壓波動(dòng)所導(dǎo)致的壓縮機(jī)事故停機(jī)。蓄能器的操作：緩慢打開蓄能器的入口閥和排空閥，排盡蓄能器和管路內(nèi)的空氣?？諝馀疟M后，關(guān)閉排空閥，使油充入蓄能器內(nèi)并擠壓上部膽囊。用沖氣工具將氮?dú)馄颗c蓄能器接通，使氮?dú)馔ㄟ^蓄能器上部的止回閥進(jìn)入膽囊內(nèi)，當(dāng)其壓力到達(dá)0.6~0.85P（P指管路油壓）時(shí)，取下充氣工具。3.8、事故處理3.8.1、3.5MPa蒸汽壓力、溫度下降，帶水。處理：立即聯(lián)絡(luò)調(diào)度，反應(yīng)狀況，規(guī)定提壓提溫，同步崗位注意脫水排凝。檢查主蒸汽管線有無破漏、法蘭吡開現(xiàn)象。壓力下降持續(xù)下去，太低，應(yīng)聯(lián)絡(luò)反應(yīng)、穩(wěn)定及班長作緊急停機(jī)處理。3.8.2、富氣帶油現(xiàn)象：轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，聲音不正常。處理：告知主操作室注意沉降器壓力，降汽油罐液位。壓縮機(jī)入口排凝罐排凝，控制液面穩(wěn)定。3.8.3、氣壓機(jī)喘振現(xiàn)象：入口流量、出口壓力波動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，聲音不正常怪叫。處理：反飛動(dòng)控制器改手動(dòng)，開反飛動(dòng)，出入口壓力同步上升則應(yīng)在機(jī)入口放火炬，直至飛動(dòng)消除為止，喘振時(shí)應(yīng)保持反飛動(dòng)開度，維持入口流量在喘振值以上。3.8.4、氣壓機(jī)不上量原因：機(jī)入口帶液嚴(yán)重。蒸汽壓力下降，流量下降（或背壓后路堵）。處理：排凈凝液。聯(lián)絡(luò)提蒸汽壓力，打開背壓放空處理好后路。3.8.5、停電現(xiàn)象：訊號裝置失靈。電動(dòng)儀表失靈。報(bào)警燈不亮。電磁閥動(dòng)作自動(dòng)停機(jī)。處理：按緊急停機(jī)處理。3.8.6、汽輪機(jī)背壓高原因：進(jìn)汽量忽然增大（負(fù)荷加大）。1.0MPa蒸汽管網(wǎng)壓力太高。處理：調(diào)整汽輪機(jī)進(jìn)汽量，減少1.0MPa管網(wǎng)壓力，必要時(shí)臨時(shí)開大背壓放空。3.8.7、循環(huán)水?；驂毫ο陆惮F(xiàn)象：潤滑油、密封油冷后溫度上升，軸承溫度上升，汽封壓力上升。處理：開油冷器水線放空，維持運(yùn)行。封汽可直接排空。假如軸承溫度繼續(xù)超高，且循環(huán)水不能及時(shí)恢復(fù)時(shí)停機(jī)。3.8.8、油溫過高原因：停水或水壓下降、冷卻水未開，油加熱器開得太大，或關(guān)不嚴(yán)。處理：啟用新鮮水替代循環(huán)水。加大冷卻水量。關(guān)掉油加熱器，更換蒸汽閥。3.8.9、軸承溫度過高原因：軸瓦進(jìn)油壓力或節(jié)流閥被堵。油中帶水（乳化），油溫過高。處理：查油油壓低原因，加大油壓。查清油溫高原因，按h項(xiàng)處理（緊急停機(jī)）。3.8.10、機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或調(diào)速失效。原因：調(diào)整汽閥卡澀。調(diào)整油壓低。氣壓機(jī)入口帶液。機(jī)組喘振。主蒸汽溫度、壓力不穩(wěn)。油動(dòng)機(jī)、錯(cuò)油門卡澀等等。處理：檢查調(diào)整汽閥桿并清洗。調(diào)整油壓調(diào)整到設(shè)計(jì)值。入口排液。開反飛動(dòng)、聯(lián)絡(luò)有關(guān)單位及時(shí)提主蒸汽溫度、壓力。檢查并聯(lián)絡(luò)鉗工處理油動(dòng)機(jī)及錯(cuò)油門?！?0分鐘N最大=15298N=11036溫升速度：暖管：管內(nèi)壓力維持在0.25MPa左右，溫升速度5~10℃/min；管內(nèi)壁溫度達(dá)130~140℃，以0.25MPa/min速度提高管內(nèi)壓力，使之升到規(guī)定數(shù)值。低速暖機(jī)：暖管疏水完畢，在600r/min左右，維持20~30分鐘。升速：當(dāng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即以200r/min速度升速，升到1000r/min左右時(shí)穩(wěn)定10分鐘進(jìn)行檢查，檢查無問題后再接著升速（10972r/min）。帶負(fù)荷：以100kw/min左右的增荷速度增至滿負(fù)荷（1610kw）。氣輪機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行型號： B1.6-35/11氣輪機(jī)是工作在高溫、高壓下高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力設(shè)備。是一種由許多零件、部件構(gòu)成的復(fù)雜整體。除了優(yōu)良的設(shè)計(jì)、制造、安裝工作以外，對的地啟動(dòng)和運(yùn)行極為重要。保持它的正常運(yùn)行是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作。操作人員必須熟悉汽輪機(jī)本體及有關(guān)的附屬設(shè)備，掌握汽輪機(jī)的性能和規(guī)定。如操作不妥，就會(huì)發(fā)生故障，甚至導(dǎo)致重大設(shè)備事故。因此必須建立對的的啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)等操作程序。此處根據(jù)本汽輪機(jī)特點(diǎn)，提出某些必須遵守的內(nèi)容。⑴啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：①.啟動(dòng)前必須進(jìn)行周密的嚴(yán)格的檢查工作a.檢查汽水系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)均正常；b.檢查各儀表測點(diǎn)必須對的且正常；c.檢查各部件應(yīng)完整無缺，轉(zhuǎn)動(dòng)部分動(dòng)作靈活、無卡澀現(xiàn)象。各緊固螺釘均須擰緊。開動(dòng)盤車裝置仔細(xì)傾聽、檢查無摩檫聲；d.檢查調(diào)速、保安系統(tǒng)對的性。②.暖管和疏水a(chǎn).稍開隔離閥，使管內(nèi)壓力維持在.025MPa左右，加熱管道，溫升速度5-10℃/min；b.管內(nèi)壁溫度達(dá)130-140℃，以0.25MPa/min速度提高管內(nèi)壓力，使之升到規(guī)定數(shù)值。開始暖管時(shí)，疏水閥門盡量開大，以便及時(shí)排除凝結(jié)水，伴隨管壁溫度和管內(nèi)壓力的升高，逐漸關(guān)小疏水閥，以防大量蒸汽漏出。暖管時(shí)注意：I.必須嚴(yán)格防止蒸汽漏入汽缸引起轉(zhuǎn)子變形；Ⅱ.管道各部分（如法蘭和螺栓等）的溫度差不能過大；Ⅲ.管壁溫度不得不不小于對應(yīng)壓力下的飽和溫度。對于新安裝的機(jī)組或大修的機(jī)組，則需先進(jìn)行沖管工作。

③.打油循環(huán)啟動(dòng)輔助電動(dòng)油泵，檢查各軸承的油路與否暢通，檢查有無漏油現(xiàn)象，第一次啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)在各軸承進(jìn)口處裝上銅絲布進(jìn)行濾油，并不停清洗濾網(wǎng)。直到濾網(wǎng)上無積淀物后方可拿去銅絲布。調(diào)整輔助油泵的出口壓力到達(dá)規(guī)定數(shù)值，檢查正常狀況。⑵啟動(dòng)：①手動(dòng)盤車，維持盤車狀態(tài)傾聽有無摩檫聲；②打開排汽閘閥；③低速暖機(jī)：暖管疏水完畢，關(guān)閉疏水閥門，逐漸進(jìn)行低速暖機(jī)，轉(zhuǎn)速維持在600轉(zhuǎn)/分左右，維持20-30分鐘。注意潤滑油溫度應(yīng)在35-40℃，太低不準(zhǔn)沖動(dòng)及升速；④升速:a.當(dāng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即以200轉(zhuǎn)/分速度升速。b.用調(diào)速器控制調(diào)整汽閥，將轉(zhuǎn)速提高到額定值。c.新安裝或大修后初次啟動(dòng)的機(jī)組，須作超速保安試驗(yàn)。措施為：當(dāng)速關(guān)閥全開后，操作WOODARD505調(diào)整器使機(jī)組升速，直至危急保安器（三選二）發(fā)出訊號，速關(guān)閥關(guān)閉，在轉(zhuǎn)速低于900轉(zhuǎn)/分時(shí)，再用調(diào)速器使轉(zhuǎn)速升至額定值。d.檢查運(yùn)行與否正常。若油溫到達(dá)45℃時(shí)，則應(yīng)向冷油器供水。e.確信機(jī)組正常后，即可帶負(fù)荷。⑤帶負(fù)荷：a.以100kw/min左右的增荷速度增至滿負(fù)荷。b.檢查調(diào)整系統(tǒng)工作正常，二次油壓與油動(dòng)機(jī)開度，負(fù)荷互相適應(yīng)。C.檢查機(jī)組聲音、振動(dòng)、軸向位移、推力瓦及軸承溫度、蒸汽及金屬溫升速度、溫度正常。d.及時(shí)調(diào)整冷油器出油溫度，各擋軸承潤滑油進(jìn)口壓力。⑶停機(jī)：①正常停機(jī)a.逐漸卸去負(fù)荷時(shí)，方能停機(jī)，減荷前應(yīng)試