車工工藝學(xué)課件-軸類切斷與車槽

車工工藝學(xué)課件—軸類切斷與車槽第一頁，共19頁。常見的各種溝槽第一頁第二頁，共19頁。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽1、切斷刀（1）高速鋼切斷刀

第二頁第三頁，共19頁。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽1、切斷刀例1已知切斷外徑為64mm、內(nèi)孔直徑為20mm的空心工件。求切斷刀的主切削刃寬度a和刀頭長度L。（2）硬質(zhì)合金切斷刀

硬質(zhì)合金切斷刀是目前生產(chǎn)過程中應(yīng)用較廣泛的高速切斷刀。第三頁第四頁，共19頁。硬質(zhì)合金魚肚形切斷刀2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽1、切斷刀（2）硬質(zhì)合金切斷刀

第四頁第五頁，共19頁。(3)彈性切斷刀為了節(jié)省高速鋼材料，并使刃磨方便，切斷刀可以做成片狀，再裝在彈性刀柄上。

(4)反切刀切斷直徑較大的工件時(shí)，由于刀頭較長，剛性較差，很容易引起振動，這時(shí)可以采用反向切斷法，即工件反轉(zhuǎn)，用反切刀切斷。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽1、切斷刀第五頁第六頁，共19頁。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽1、切斷刀反向切斷和反切刀第六頁第七頁，共19頁。2.切斷方法

(1)直進(jìn)法切斷工件直進(jìn)法是指在垂直于工件軸線的方向進(jìn)行切斷，如圖a所示。

(2)左右借刀法切斷工件在切削系統(tǒng)(刀具、工件、車床)剛性不足的情況下，可采用左右借刀法切斷，如圖b所示。

(3)反切法切斷工件反切法是指工件反轉(zhuǎn)，用反切刀切斷，如圖c所示。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽第七頁第八頁，共19頁。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽2、切斷方法切斷要用切斷刀。切斷刀的形狀與切槽刀相似，但因刀頭窄而長，很容易折斷。直進(jìn)法常用于切斷鑄鐵等脆性材料；左右借刀法常用于切斷鋼等塑性材料。

第八頁第九頁，共19頁。3、切斷刀的裝夾

1)裝夾時(shí)，切斷刀不宜伸出太長，同時(shí)切斷刀的中心線必須與工件中心線垂直，確保兩副后角對稱。

2)切斷無孔工件時(shí)，切斷刀主切削刃必須裝得與工件中心等高，否則不能車到工件中心，而且容易崩刃，甚至折斷車刀。

3)切斷刀的底平面應(yīng)平整，以確保裝夾后兩個(gè)副后角對稱。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽第九頁第十頁，共19頁。直溝槽的車削

4、外溝槽的車削回轉(zhuǎn)體零件內(nèi)、外表面寬度5mm以下的窄槽一般用主切削刃寬度等槽寬的切槽刀通過橫向進(jìn)給來實(shí)現(xiàn)。2.3軸類工件各部分的車削第十頁第十一頁，共19頁。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽4、外溝槽的車削車削較寬的溝槽，可用多次直進(jìn)法切削，并在槽的兩側(cè)留一定的精車余量，然后根據(jù)槽深、槽寬精車至尺寸。

第十一頁第十二頁，共19頁。圖5-27燕尾槽車刀與車削2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽第十二頁第十三頁，共19頁。(1)45°外溝槽車刀和車削方法如圖a所示，45°外溝槽車刀與一般端面直槽車刀的幾何形狀相同,刀尖a處的副后面應(yīng)磨成相應(yīng)的圓弧。

(2)圓弧溝槽車刀和車削方法如圖b所示，圓弧溝槽車刀可根據(jù)溝槽圓弧的大小，磨成相應(yīng)的圓弧刀頭來進(jìn)行車削。圖端面溝槽車刀2.3軸類工件各部分的車削4、外溝槽的車削第十三頁第十四頁，共19頁。(3)外圓端面溝槽車刀和車削方法如圖c）所示,外圓端面溝槽車刀的形狀比較特殊。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽4、外溝槽的車削第十四頁第十五頁，共19頁。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽切斷5、應(yīng)注意以下問題切斷一般在卡盤上進(jìn)行，工件的切斷處應(yīng)距卡盤近些，避免在頂尖安裝的工件上切斷。在卡盤上切斷

2)切斷刀刀尖必須與工件中心等高，否則切斷處將剩有凸臺，且刀頭也容易損壞

第十五頁第十六頁，共19頁。2.3軸類工件各部分的車削三、切斷和車外溝槽切斷3）切斷刀伸出刀架的長度不要過長，進(jìn)給要緩慢均勻。將切斷時(shí)，必須放慢進(jìn)給速度，以免刀頭折斷。4)切斷鋼件時(shí)需要加切削液進(jìn)行冷卻潤滑，切鑄鐵時(shí)一般不加切削液，但必要時(shí)可用煤油進(jìn)行冷卻潤滑。

5)兩頂尖工件切斷時(shí)，不能直接切到中心，以防車刀折斷，工件飛出。

5、應(yīng)注意以下問題第十六頁第十七頁，共19頁。6、切斷和車外溝槽時(shí)的切削用量

(1)背吃刀量(ap)切斷、車外溝槽一般均為橫向進(jìn)給切削，背吃刀量ap是垂直于已加工表面方向所量得的切削層寬度的數(shù)值。

(2)進(jìn)給量(f)切斷和車槽時(shí)，因?yàn)榍袛嗟逗蛙嚥鄣兜额^剛性不足，所以不易選較大的進(jìn)給量。

(3)切削速度(vc)用高速鋼車刀切斷鋼