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中考物理熱點(diǎn)復(fù)習(xí)精講精練熱點(diǎn)47功、功率及相關(guān)計算(精講)知識梳理功定義如果一個力作用在物體上,物體在這個力的方向上移動了一段距離,就說這個力對物體做了功.做功兩個必要因素(1)作用在物體上的力;(2)物體在這個力的方向上移動了一段距離。不做功的情況(1)有距離無力(2)有力無距離(3)有力有距離,但力的方向與距離垂直公式W=FsF表示力,單位是N,s表示在力的方向上移動的距離,單位是m.功的單位是焦耳,簡稱焦(J),1J=1N×1m=1N·m.功率定義功與做功所用時間的之比,叫功率。它在數(shù)值上等于單位時間內(nèi)所做的功物理意義表示物體做功快慢的物理量公式W表示功,單位是J,t表示時間,單位是s.變形公式:W=Pt(求物體所做的功);(求做功所用的時間)單位焦耳每秒(J/s),它有一個專門的名稱叫瓦特,簡稱瓦,符號是W.工程技術(shù)上常用千瓦(kW)推導(dǎo)公式(此公式只適用于做勻速直線運(yùn)動的物體)典例講解例1.下列事例中,人對物體做功的是()A.冰壺離手后在冰面上滑行 B.背著背包在水平路面上前行 C.大力士支撐著大輪胎靜止不動 D.工人將貨箱從地面搬到桌【分析】做功的兩個必要因素:一是作用在物體上的力,二是在力的方向上移動的距離,二者缺一不可,據(jù)此分析判斷?!窘獯稹拷猓篈、冰壺離手后由于慣性在冰面上滑行,不再受到人的推力,因此人不再對冰壺做功,故A不合題意;B、背著背包在水平路面上前行,人給背包的力豎直向上,與背包通過的距離垂直,所以人對背包沒有做功,故B不合題意;C、大力士支撐著大輪胎靜止不動,人對輪胎施加了力,但輪胎沒有移動距離,所以人對輪胎沒有做功,故C不合題意;D、工人將貨箱從地面搬到桌上,工人對貨箱施加了力,貨箱在力的方向上移動了距離,所以人對貨箱做了功,故D符合題意。故選:D。例2.如圖甲所示,一物塊放在水平面上,用彈簧測力計沿水平方向拉動兩次,兩次均做勻速直線運(yùn)動,兩次拉動物塊得到的s﹣t圖象如圖乙所示,對應(yīng)的彈簧測力計示數(shù)分別為F1和F2,兩次拉力的功率分別為P1和P2。下列說法正確的是()A.P1>P2 B.P1<P2 C.F1>F2 D.F1<F2【分析】彈簧測力計拉動木塊在水平面上勻速直線運(yùn)動時,水平方向上木塊受到拉力和滑動摩擦力作用,拉力和滑動摩擦力是一對平衡力?;瑒幽Σ亮Υ笮「鷫毫Υ笮『徒佑|面粗糙程度有關(guān)。根據(jù)P=Fv判斷拉力的功率?!窘獯稹拷猓和荒緣K兩次在同一地面上運(yùn)動,壓力不變,接觸面的粗糙程度不變,滑動摩擦力不變;由圖中可知,木塊兩次都做勻速直線運(yùn)動,拉力等于滑動摩擦力,滑動摩擦力相等,拉力F相等,即F1=F2;從圖象中可以判斷出,第①次的運(yùn)動速度v較大,根據(jù)公式P===Fv,當(dāng)拉力相等時,速度越大,拉力的功率越大,即P1>P2。例3.小剛想粗略地測算自己在單杠上做引體向上運(yùn)動時的功率,如圖所示。(1)需要的測量工具:電子秤、刻度尺、。(2)請幫他設(shè)計實驗步驟:①用測出小剛的質(zhì)量m;②小剛吊在單杠上,用刻度尺測量人的下巴到單杠的高度h,也就是人體上升的高度;③連續(xù)完成n次引體向上,記錄需要的。④計算做功的功率。(3)小剛采用表格記錄數(shù)據(jù),請幫他把表中空格補(bǔ)充完整,不填寫數(shù)據(jù)。①②拉一次克服重力所做的功W/J拉上去的次數(shù)③④//////【分析】(1)根據(jù)P===分析;(2)使用電子秤測量小剛的質(zhì)量m;用刻度尺測量每次引體向上上升的高度h;用秒表測量連續(xù)n次引體向上動作需要的時間t;計算出小剛做引體向上運(yùn)動時的功率;(3)根據(jù)G=mg得出小剛的重力,根據(jù)W=Gh得出做一次引體向上小剛做的功,根據(jù)做一次引體向上小剛做的功和n次計算出W總,根據(jù)P=求出小剛做引體向上的功率?!窘獯稹拷猓海?)小剛做引體向上運(yùn)動時,需要克服自身重力做功,功率表達(dá)式為P===,則除使用電子秤、刻度尺外,還需要測量時間的器材﹣﹣秒表;(2)實驗步驟分別為:使用電子秤測量小剛的質(zhì)量m;用刻度尺測量每次引體向上上升的高度h;用秒表測量連續(xù)n次引體向上動作需要的時間t;再計算小剛做引體向上運(yùn)動時的功率;(3)根據(jù)題意知,表格中缺少的內(nèi)容分別是:人的質(zhì)量m/kg、人體上升的高度h/m、時間t/s、功率P/W。故答案為:(1)秒表;(2)電子秤;時間t;(3)人的質(zhì)量m/kg;人體上升的高度h/m;時間t/s;功率P/W。例4.2021年5月15日,我國首個火星探測器“天問一號”在火星成功著陸,其中搭載的“祝融號”火星探測車,如圖所示,其質(zhì)量為240kg,在火星上受到的重力約為地球上重力的0.4倍,若“祝融號”在火星表面水平勻速直線行駛,速度為200m/h,所受阻力為車重的0.1倍。(g火=0.4g地,g地取10N/kg)。求:(1)“祝融號”勻速行駛過程中受到的牽引力;(2)“祝融號”勻速行駛30min做的功;(3)“祝融號”勻速行駛時做功的功率?!痉治觥浚?)根據(jù)G=mg求“祝融號”在地球上的重力,根據(jù)在火星上受到的重力約為地球上重力的0.4倍求出“祝融號”在火星上受到的重力,根據(jù)所受阻力為車重的0.1倍求出“祝融號”在火星上受到的阻力,根據(jù)二力平衡條件求出“祝融號”勻速行駛過程中受到的牽引力;(2)根據(jù)速度公式求出“祝融號”勻速行駛30min通過的距離,根據(jù)W=Fs求出“祝融號”勻速行駛30min做的功;(3)根據(jù)P=求出“祝融號”勻速行駛時做功的功率?!窘獯稹拷猓海?)“祝融號”在地球上的重力:G地=mg地=240kg×10N/kg=2400N,由題意可知,“祝融號”在火星上受到的重力:G火=0.4G地=0.4×2400N=960N,“祝融號”在火星上受到的阻力:f=0.1G火=0.1×960N=96N,“祝融號”做勻速直線運(yùn)動時,處于平衡狀態(tài),由二力平衡條件可知,“祝融號”勻速行駛過程中受到的牽引力:F=f=96N;(2)由v=可知,“祝融號”勻速行駛30min通過的距離:s=vt=200m/h×30×h=100m,則“祝融號”勻速行駛30mi

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