汽車維修的工作總結(jié)范文（3篇）

第13頁共13頁汽車維修?的工作總?結(jié)范文?____?年___?_月__?__日8?：00隨?著原油滾?滾流入原?油緩沖罐?及穩(wěn)前原?油泵的啟?動，宣布?油氣處理?分公司原?穩(wěn)裝置_?___年?度檢修工?作圓滿結(jié)?束，此次?原穩(wěn)裝置?檢修工作?在化工集?團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、?東昊公司?領(lǐng)導(dǎo)和相?關(guān)部門的?支持和幫?助下，在?分公司全?體員工及?外來施工?單位的共?同努力下?取得了圓?滿的成功?，完成了?檢修各項(xiàng)?預(yù)定任務(wù)?，實(shí)現(xiàn)了?檢修期間?不著一把?火，不傷?一個(gè)人，?啟機(jī)一次?成功的預(yù)?期目標(biāo)。?此次檢?修歷時(shí)_?___天?，經(jīng)過全?體檢修人?員的共同?努力，克?服了天氣?炎熱、蚊?蟲叮咬、?陰雨天氣?等不利條?件，圓滿?的完成了?檢修任務(wù)?。本次檢?修共計(jì)劃?進(jìn)行項(xiàng)目?____?項(xiàng)，實(shí)際?共完成檢?修項(xiàng)目_?___項(xiàng)?，其中外?委檢修項(xiàng)?目___?_項(xiàng)，自?檢項(xiàng)目_?___項(xiàng)?，臨時(shí)增?加檢修外?委項(xiàng)目_?___項(xiàng)?，未能進(jìn)?行的檢修?項(xiàng)目__?__項(xiàng)。?通過檢修?不但進(jìn)一?步提高了?輕烴生產(chǎn)?能力，而?且解決了?一系列影?響裝置生?產(chǎn)的瓶頸?問題和安?全隱患問?題。諸如?：通過對?塔頂水冷?器和壓縮?機(jī)后水冷?器清洗，?有效的提?高了裝置?冷卻能力?，提高了?裝置輕烴?禪理;通?過對空冷?器加裝防?塵屋，有?效的避免?了空氣中?的灰塵雜?質(zhì)等對空?冷器的污?染，提高?了空冷器?的使用效?率;通過?將輕烴罐?區(qū)水包、?液位計(jì)原?鐵管伴熱?更換為鋁?塑管伴熱?，有效的?解決了輕?烴罐區(qū)伴?熱腐蝕嚴(yán)?重滲漏問?題;通過?對輕烴罐?區(qū)儀表電?纜的改造?，將原地?下電纜改?為地上，?避免了因?冬季、春?季地面凍?化將地下?電纜扯斷?，解決了?輕烴罐遠(yuǎn)?程監(jiān)控突?然失靈的?隱患;通?過對輕烴?罐區(qū)消防?噴淋管線?的改造，?消除了對?崗位人員?巡檢操作?時(shí)的安全?隱患;通?過將原輕?烴脫敞開?式脫水改?為密閉式?脫水，消?除了輕烴?脫水操作?時(shí)的安全?隱患。?其次，為?進(jìn)一步提?高分公司?的管理水?平，加強(qiáng)?分公司原?穩(wěn)裝置規(guī)?格化水平?，檢修期?間對裝置?區(qū)部分彩?道板進(jìn)行?了平整，?為一次脫?水罐區(qū)域?鋪設(shè)彩道?板，對輕?烴罐區(qū)破?損地面進(jìn)?行了修復(fù)?，對輕烴?罐區(qū)圍堰?進(jìn)行修復(fù)?和粉刷，?修復(fù)食堂?、值班室?和各泵房?損壞的地?磚___?_多塊，?全部更換?主控室防?靜電地板?塊，重新?為鍋爐水?化驗(yàn)室鋪?設(shè)瓷磚，?通過以上?工作使裝?置區(qū)、生?活區(qū)環(huán)境?更加優(yōu)美?，進(jìn)一部?提高了裝?置規(guī)格化?水平。?再次，為?提高檢修?效率，減?少檢修時(shí)?間，分公?司本著能?自檢的項(xiàng)?目決不外?委的原則?，精心組?織，合理?編制檢修?時(shí)間進(jìn)度?表，本次?檢修共完?成自檢項(xiàng)?目___?_項(xiàng)，完?成穩(wěn)后2?#泵大修?，回流2?#泵大修?，鍋爐生?水箱、軟?水箱清淤?，空壓機(jī)?干燥器填?料更換，?一次脫水?罐液位加?遠(yuǎn)傳，冷?卻塔平臺?加擋水護(hù)?板，制氮?機(jī)室內(nèi)儀?表風(fēng)管線?加閥門，?氮?dú)饩彌_?罐出口加?跨線等自?檢項(xiàng)目;?同時(shí)，處?理滲漏點(diǎn)?____?個(gè)，拆裝?安全閥_?___個(gè)?，壓力表?204塊?，壓力變?送器38?塊，雙金?屬溫度計(jì)?53塊，?流量計(jì)檢?定11塊?，電流檢?定65塊?;加拆盲?板45塊?，更換閥?門___?_個(gè)，置?換容器_?___臺?，電機(jī)檢?修___?_臺，安?裝臨時(shí)配?電盤__?__個(gè)，?檢修配電?盤___?_個(gè)，完?成壓力容?器檢定_?___臺?從檢修?后近一段?時(shí)間的裝?置運(yùn)行上?看，此次?檢修是成?功的，檢?修質(zhì)量達(dá)?到了預(yù)期?的效果，?裝置滲漏?率明顯減?少，各設(shè)?備及電機(jī)?運(yùn)轉(zhuǎn)良好?，安全隱?患降到最?低。檢修?的成功與?檢修前充?分準(zhǔn)備、?檢修方案?的合理制?定以及檢?修施工過?程中嚴(yán)格?管理、檢?修過程方?案的步步?確認(rèn)是分?不開的。?我們結(jié)合?歷年檢修?的經(jīng)驗(yàn)，?根據(jù)今年?裝置的檢?修特點(diǎn)，?重點(diǎn)對以?下幾方面?加強(qiáng)了力?度。一?、以安全?檢修為核?心，精細(xì)?準(zhǔn)備、計(jì)?劃周密，?以“五精?”管理經(jīng)?驗(yàn)為指導(dǎo)?思想，將?“四有工?作法”貫?穿檢修全?過程今?年檢修，?集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)?、公司領(lǐng)?導(dǎo)幾次到?分公司做?重要指示?：寧可檢?修工期延?誤，也不?能在檢修?期間發(fā)生?任何事故?。我們按?照集團(tuán)領(lǐng)?導(dǎo)、公司?領(lǐng)導(dǎo)的指?示，將檢?修期間的?安全工作?放到首要?位置來抓?，將“四?有工作法?”貫穿檢?修始終，?充分做到?了檢修計(jì)?劃周密、?準(zhǔn)備充分?，檢修方?案詳實(shí)、?準(zhǔn)確，檢?修過程中?步步有確?認(rèn)、事事?有人管、?日日有記?錄。使檢?修全過程?均處于受?控狀態(tài)。?1、檢?修計(jì)劃周?密，檢修?各項(xiàng)工作?精心準(zhǔn)備?為保證?檢修順利?進(jìn)行，檢?修期間不?發(fā)生任何?事故，順?利完成檢?修任務(wù)，?首先，_?___月?初，我們?就成立了?檢修管理?組織機(jī)構(gòu)?，成立了?以公司總?經(jīng)理蒲燕?同志為總?指揮，副?經(jīng)理鄭軍?同志和安?全副總監(jiān)?高巖峰同?志任副總?指揮，公?司生產(chǎn)、?安全部門?的科室長?和油氣處?理分公司?班子成員?作為管理?成員的組?織機(jī)構(gòu)，?下設(shè)__?__個(gè)專?業(yè)組：檢?修協(xié)調(diào)組?、安全管?理組、材?料組、質(zhì)?量驗(yàn)收組?、宣傳保?衛(wèi)組、后?勤保障組?、合同核?算組。為?此次檢修?工作的開?展提供了?堅(jiān)實(shí)的組?織保證。?其次，?確定檢修?項(xiàng)目，我?們本著涉?及安全生?產(chǎn)問題的?項(xiàng)目一項(xiàng)?不落，不?必要的項(xiàng)?目一項(xiàng)不?上的原則?對檢修項(xiàng)?目嚴(yán)格審?核，__?__月初?，油氣處?理分公司?經(jīng)過檢修?項(xiàng)目審查?專業(yè)會的?認(rèn)真研討?，確定了?____?年原穩(wěn)裝?置檢修項(xiàng)?目計(jì)劃，?并安排專?業(yè)人員對?初步確定?的檢修項(xiàng)?目進(jìn)行細(xì)?化，制定?項(xiàng)目施工?方案，最?后敲定了?____?年原穩(wěn)裝?置檢修項(xiàng)?目計(jì)劃。?于___?_月份完?成檢修計(jì)?劃的申報(bào)?、審核工?作，經(jīng)過?集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)?和相關(guān)部?室領(lǐng)導(dǎo)的?審核、批?準(zhǔn)，檢修?項(xiàng)目全部?確定。?再次，重?新完善檢?修期間的?各項(xiàng)管理?規(guī)定，我?們結(jié)合“?西太”管?理經(jīng)驗(yàn)和?本次檢修?工作實(shí)際?需要，重?新修訂了?六項(xiàng)管理?規(guī)定，分?別是《檢?修計(jì)劃管?理規(guī)定》?、《檢修?項(xiàng)目實(shí)施?管理規(guī)定?》、《自?檢單位管?理規(guī)定》?、《檢修?項(xiàng)目質(zhì)量?管理規(guī)定?》、《檢?修安全管?理規(guī)定》?、《檢修?考核規(guī)定?》等。?再次，敲?定了檢修?時(shí)間，考?慮到各項(xiàng)?工作的準(zhǔn)?備情況及?檢修工作?量情況，?集團(tuán)公司?、公司領(lǐng)?導(dǎo)最終確?定了檢修?時(shí)間為_?___月?15-_?___月?____?日，檢修?期___?_天。?最后，選?定檢修隊(duì)?伍。__?__月中?旬，我們?已經(jīng)與公?司相關(guān)部?門和領(lǐng)導(dǎo)?結(jié)合，確?定運(yùn)輸實(shí)?業(yè)工程公?司、藍(lán)慶?清洗公司?、慶升實(shí)?業(yè)公司三?家施工隊(duì)?伍承擔(dān)_?___項(xiàng)?外委檢修?任務(wù)，并?于___?_月中旬?與施工隊(duì)?伍進(jìn)行了?工程交底?，簽定了?施工合同?和安全合?同。2?、搶前抓?早，確保?檢修物料?及時(shí)到位?為了做?到檢修物?料及時(shí)到?位，保證?裝置檢修?的材料供?應(yīng)，我們?于___?_月初完?成了檢修?材料的上?報(bào)工作，?按照材料?的供貨周?期，結(jié)合?油氣處理?分公司材?料庫存儲?條件，把?材料計(jì)劃?按輕、重?、緩、急?分類進(jìn)行?采購，并?充分與公?司相關(guān)專?業(yè)和物管?中心結(jié)合?，指派專?人時(shí)刻掌?握材料供?應(yīng)動態(tài)，?每周生產(chǎn)?會都通報(bào)?材料到貨?情況，截?至到__?__月_?___日?檢修前，?除個(gè)別供?貨周期較?長的物料?外，檢修?物料全部?到位，有?力的保證?了檢修工?作的順利?完成。?3、精心?編制《_?___年?原穩(wěn)裝置?檢修IM?S作業(yè)指?導(dǎo)計(jì)劃書?》和檢修?施工作業(yè)?規(guī)程其?次，分公?司組織班?組長、車?間主要領(lǐng)?導(dǎo)、生產(chǎn)?辦專業(yè)對?《裝置停?工操作規(guī)?程》、《?裝置開工?操作規(guī)程?》重新進(jìn)?行了修訂?，使操作?規(guī)程更合?理、更具?有可操作?性。再?次，組織?專業(yè)和車?間技術(shù)員?根據(jù)“五?精”管理?經(jīng)驗(yàn)，結(jié)?合___?_年檢修?實(shí)際情況?，為每一?個(gè)施工項(xiàng)?目都編制?了單項(xiàng)施?工方案，?將每一單?項(xiàng)的施工?內(nèi)容、施?工步驟、?施工所需?設(shè)施、工?具、物料?均做出詳?細(xì)的方案?;同時(shí)，?結(jié)合“西?太”作業(yè)?規(guī)程模式?，對重點(diǎn)?項(xiàng)目編制?了施工作?業(yè)規(guī)程，?共編制了?《換熱器?清洗施工?作業(yè)規(guī)程?》、《設(shè)?備檢修作?業(yè)規(guī)程》?、《電機(jī)?檢修施工?作業(yè)規(guī)程?》、《加?熱爐檢修?作業(yè)規(guī)程?》、《鍋?爐檢修作?業(yè)規(guī)程》?等項(xiàng)施工?作業(yè)規(guī)程?。再次?，為加強(qiáng)?檢修各施?工項(xiàng)目過?程管理，?做到步步?有確認(rèn)，?我們結(jié)合?《化工集?團(tuán)管理制?度匯編》?重新規(guī)范?了“檢修?IMS作?業(yè)指導(dǎo)書?匯簽表”?、“化工?集團(tuán)施工?作業(yè)票”?、“外委?施工現(xiàn)場?確認(rèn)單”?、“檢修?項(xiàng)目施工?記錄表”?、“檢修?項(xiàng)目施工?驗(yàn)收單”?、“動火?票”、“?用電票”?、“用水?票”、“?進(jìn)入有限?空間作業(yè)?票”“設(shè)?備項(xiàng)目檢?修記錄表?”等__?__種檢?修票據(jù)和?記錄，并?增加了“?動土票”?、“高處?作業(yè)票”?和“起重?吊裝作業(yè)?票”，通?過上述作?業(yè)票的實(shí)?施，使整?個(gè)檢修作?業(yè)過程中?的各個(gè)項(xiàng)?目均處于?受控狀態(tài)?。最后?，將《原?穩(wěn)裝置檢?修IMS?作業(yè)指導(dǎo)?計(jì)劃書》?、《裝置?停工操作?規(guī)程》、?《裝置開?工操作規(guī)?程》裝訂?成冊，下?發(fā)到車間?及崗位，?認(rèn)真組織?學(xué)習(xí)，保?證每個(gè)人?均對指導(dǎo)?書、操作?規(guī)程達(dá)到?熟知、背?會的程度?。二、?嚴(yán)密組織?，施工過?程嚴(yán)格受?控、步步?確認(rèn)，嚴(yán)?把安全關(guān)?、質(zhì)量關(guān)?、進(jìn)度關(guān)?2、檢?修過程中?做到步步?有確認(rèn)，?項(xiàng)項(xiàng)工作?有落實(shí)?在檢修過?程中我們?嚴(yán)格按照?《原穩(wěn)裝?置檢修I?MS作業(yè)?指導(dǎo)計(jì)劃?書》及化?工集團(tuán)相?關(guān)管理制?度執(zhí)行，?真正做到?不走過場?，不怕麻?煩，步步?有確認(rèn)，?項(xiàng)項(xiàng)有落?實(shí)。在停?、開工過?程中，每?一名操作?工的每一?個(gè)動作完?成后均要?在操作規(guī)?程上進(jìn)行?確認(rèn)，運(yùn)?行工程師?、班長及?主管領(lǐng)導(dǎo)?確認(rèn)無誤?后，再進(jìn)?行下一個(gè)?動作，進(jìn)?而，有效?的保證了?裝置安全?、平穩(wěn)的?開、停工?。在檢?修施工過?程中，施?工隊(duì)伍必?須根據(jù)施?工進(jìn)度提?前辦理“?施工作業(yè)?票”、“?用電票”?、“動火?票”、“?用水票”?“進(jìn)入有?限空間作?業(yè)票”等?相關(guān)手續(xù)?，不辦理?完手續(xù)，?不具備施?工條件的?堅(jiān)決不允?許施工。?在施工過?程中嚴(yán)格?按《檢修?施工作業(yè)?規(guī)程》執(zhí)?行，每進(jìn)?行一步都?要進(jìn)行簽?字確認(rèn)，?并由施工?項(xiàng)目現(xiàn)場?負(fù)責(zé)人進(jìn)?行監(jiān)護(hù)，?對外來施?工人員的?勞保穿戴?、安全帽?佩帶、安?全防護(hù)措?施等進(jìn)行?監(jiān)督，同?時(shí)對施工?過程中的?質(zhì)量情況?進(jìn)行檢查?，填寫檢?修項(xiàng)目施?工記錄表?，對《檢?修施工作?業(yè)規(guī)程》?執(zhí)行情況?進(jìn)行監(jiān)督?，有效的?保證了施?工安全和?施工質(zhì)量?。在施?工項(xiàng)目質(zhì)?量驗(yàn)收和?工程量驗(yàn)?收上，采?取現(xiàn)場驗(yàn)?收的方法?，施工隊(duì)?現(xiàn)場負(fù)責(zé)?人、車間?專業(yè)人員?、生產(chǎn)辦?專業(yè)人員?、生產(chǎn)主?要領(lǐng)導(dǎo)每?天均對施?工隊(duì)伍的?施工工作?量進(jìn)行現(xiàn)?場確認(rèn)、?記錄，并?對隱蔽工?程進(jìn)行聯(lián)?合質(zhì)量驗(yàn)?收，進(jìn)而?，有效的?保證了施?工簽證的?準(zhǔn)確和施?工質(zhì)量的?合格。?在自檢項(xiàng)?目的施工?上采取車?間主抓，?專業(yè)檢查?的辦法，?由車間主?任根據(jù)檢?修進(jìn)度情?況安排每?日檢修工?作，每項(xiàng)?工作都實(shí)?行專人負(fù)?責(zé)制，每?塊盲板的?拆裝、每?個(gè)閥門的?安裝、每?個(gè)盤根的?添加均有?專人負(fù)責(zé)?，并有簽?字確認(rèn)，?由生產(chǎn)辦?專業(yè)協(xié)同?車間副主?任、技術(shù)?員進(jìn)行逐?項(xiàng)檢查，?確保自檢?項(xiàng)目安全?、質(zhì)量合?格。三?、裝置檢?修工作的?優(yōu)點(diǎn)和不?足今年?的檢修工?作，我們?實(shí)現(xiàn)了“?不著一把?火、不傷?一個(gè)人、?不損壞一?臺設(shè)備、?裝置啟機(jī)?一次成功?”的總體?目標(biāo)，也?踏踏實(shí)實(shí)?的按照集?團(tuán)要求的?“四有工?作法”的?原則對整?個(gè)檢修過?程進(jìn)行了?有效控制?，縱觀整?個(gè)檢修過?程，我們?有許多好?的方面，?但也還存?在著不足?之處。?汽車維修?的工作總?結(jié)范文（?二）隨?著汽車在?國內(nèi)的普?及，汽車?新技術(shù)的?發(fā)展引發(fā)?了后市場?的變革進(jìn)?入21世?紀(jì)，汽車?技術(shù)隨著?社會的進(jìn)?步日新月?異，從整?車技術(shù)來?看，由于?大量的使?用微電腦?技術(shù)，汽?車具備了?很多自動?化功能，?極大地提?高了汽車?的動力性?，操縱性?，適性及?安全性。?車運(yùn)行的?可靠性，?壽命都有?了很大地?提高。汽?車新技術(shù)?的發(fā)展正?在極大的?促使汽車?維修技術(shù)?與制度以?及企業(yè)發(fā)?生著巨大?的變革。?汽車維修?行業(yè)重來?沒有像今?天面臨著?這么大的?沖擊，以?往的汽車?維修模式?以難以適?應(yīng)和應(yīng)對?以上所提?到的任何?一項(xiàng)技術(shù)?，汽車維?修技術(shù)已?逐漸脫離?完全的憑?傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)?為主的修?理方式，?而是越來?越依靠高?新技術(shù)，?電腦診斷?與數(shù)據(jù)分?析。對技?術(shù)人員的?要求，也?從以往的?只掌握單?一科目過?度到機(jī)電?一體化綜?合素質(zhì)很?強(qiáng)的層面?。同時(shí)也?是對我們?汽車維修?技術(shù)提高?的一種推?動。本?人自參加?工作以來?，一直從?事汽車維?修工作。?在工作中?認(rèn)真學(xué)習(xí)?專業(yè)理論?知識和交?通法規(guī)，?積極研究?探索汽車?相關(guān)理論?知識，使?自己的維?修技術(shù)得?到了提高?，到目前?無論是技?術(shù)水平還?是業(yè)務(wù)素?質(zhì)都得到?了有效的?提高。在?具體工作?中主要做?到以下幾?點(diǎn)：1?、通過“?看”發(fā)現(xiàn)?車輛的使?用狀況?(1)檢?查儀表板?上故障燈?的亮或熄?，可判斷?是電控系?統(tǒng)的故障?，還是機(jī)?械系統(tǒng)的?故障。例?如一輛富?康988?E-1轎?車怠速抖?動，加速?性能不良?，油耗大?，儀表燈?顯示正常?。通過檢?查發(fā)現(xiàn)，?其空氣流?量導(dǎo)流網(wǎng)?積塵，清?洗后加速?性能恢復(fù)?正常。?(2)常?規(guī)的“五?油、三液?、一媒”?的檢查不?可忽視，?即對透平?油、機(jī)油?、自動變?速器油、?轉(zhuǎn)向助力?油、齒輪?油、制動?液、冷卻?液，刮水?清洗液以?及冷媒的?檢查。絕?大部分高?級轎車上?儀表燈全?部用英文?顯示，如?wash?flui?d燈亮，?應(yīng)檢查清?洗液和儲?存器內(nèi)液?面，添加?后即可消?除該警報(bào)?燈亮。如?一輛奧迪?A62、?8L轎車?ABS燈?點(diǎn)亮，似?乎是一個(gè)?大的故障?，車主急?忙趕往奧?迪A6維?修中心檢?修，經(jīng)檢?查發(fā)現(xiàn)就?是制動液?容器內(nèi)的?液體低于?警戒線，?補(bǔ)充完制?動液后故?障排除，?解決起來?多么簡單?。(3?)通過車?用零件液?體的品質(zhì)?，來判斷?故障。一?輛廣州本?田車雅閣?7230?轎車的自?動變速器?油液變紫?，而且有?少量的混?蝕物，此?時(shí)行車中?動力不足?，起速過?慢。因此?根據(jù)油液?的顏色可?斷定故障?的原因是?自動變速?器的故障?而不是發(fā)?動機(jī)動力?不足，拆?油底殼，?檢查證明?判斷是正?確的。?(4)檢?查線路也?一樣重要?。一輛雪?鐵龍轎車?左前輪不?升也不降?，而其他?三輪傳動?正常。檢?查發(fā)現(xiàn)該?車左前空?氣彈簧減?振器排氣?閥線斷開?，接通線?路后左前?輪活動恢?復(fù)正常。?在看的過?程應(yīng)該仔?細(xì)地看，?認(rèn)真地看?，結(jié)合分?析地看，?而不是走?馬觀花，?這樣才能?達(dá)到事半?功倍的效?果。2?、對車主?或駕駛員?進(jìn)行故障?產(chǎn)生前和?故障產(chǎn)生?后車輛情?況的查問?駕駛員?對自己駕?駛的車輛?情況最了?解，是判?斷故障的?第一手資?料。一般?高級轎車?駕駛員對?車輛的重?視程度甚?高，一點(diǎn)?點(diǎn)微小的?變化，他?都會到修?理廠查詢?，這一點(diǎn)?是可以理?解的，所?以說他們?提供的情?況是重要?的。如一?輛北京切?諾基4、?0L吉普?車，加速?性能差，?并且起動?困難、耗?油量大、?排氣管冒?黑煙。通?過詢問得?知，該車?己運(yùn)行_?___萬?km，除?進(jìn)行機(jī)油?和三濾維?護(hù)外，沒?有進(jìn)行過?其他的項(xiàng)?目作業(yè);?該故障從?出現(xiàn)至今?已行駛_?___萬?km，故?障不斷加?重，排氣?冒黑煙更?嚴(yán)重，因?此斷定火?花塞間隙?太大，拆?檢發(fā)現(xiàn)兩?電極間隙?接近2、?5mm，?更換火花?塞后，故?障排除。?又如一輛?林肯大陸?轎車，加?速性能很?差，經(jīng)詢?問駕駛員?得知，是?由于更換?火花塞后?所引起的?。拆下火?花塞觀其?型號也符?合要求，?斷定其點(diǎn)?火順序搞?錯，更正?后，行駛?正常。再?如，一輛?奔馳56?0ES轎?車，在更?換火花塞?后不易起?動。經(jīng)詢?問，裝用?的火花塞?間隙與普?通火花塞?的間隙相?同，更正?后，起動?正常。?總之，上?述都是一?些特例，?也并不是?說通過“?問”可以?完全得到?正確的依?據(jù)。由于?駕駛員的?資歷、經(jīng)?驗(yàn)以及對?車輛、性?能的掌握?處于不同?層次，因?此在“問?”時(shí)，要?尋找關(guān)鍵?、重要的?現(xiàn)象詢問?，并且對?駕駛員的?回答要能?去偽存真?。這一點(diǎn)?對維修人?員來說是?很困難的?，關(guān)鍵在?于對車輛?結(jié)構(gòu)、性?能是否理?解透徹。?這就需要?維修人員?平時(shí)對理?論知識和?實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?的積累，?只有具備?了這一點(diǎn)?，“問”?的重要性?才能得以?充分體現(xiàn)?。3、?利用“聞?”來判斷?故障點(diǎn)?通過對油?液的“聞?”可知油?液的品質(zhì)?及該系統(tǒng)?基本的工?作情況，?通過對發(fā)?動機(jī)的排?放氣體的?聞，可以?感覺發(fā)動?機(jī)的工作?情況，從?而為故障?判斷提供?指導(dǎo)。如?一輛桑塔?納___?_GSi?轎車，怠?速不穩(wěn)，?且急加速?抖動嚴(yán)重?。通過對?排放氣體?氣味的分?析，認(rèn)為?是高壓線?有時(shí)斷火?，更換后?，故障排?除“聞”?在維修中?比其他手?段用得相?對較少，?但并不是?說它不重?要，運(yùn)用?恰當(dāng)在故?障判斷上?可以讓我?們少走許?多彎路。?4、“?聽”這也?是維修人?員常用的?技能5?、試車?以前的維?修人員，?只從事修?理，對車?輛維修和?修竣后情?況沒有一?個(gè)感性認(rèn)?識，對故?障的認(rèn)識?深度不夠?，對故障?的判斷準(zhǔn)?確性差。?試車應(yīng)該?成為維修?人員的基?本技能。?通過試車?可以學(xué)到?許多書本?上沒有的?知識。如?自動變速?器的維修?，在修竣?后無負(fù)荷?運(yùn)轉(zhuǎn)正常?，有負(fù)荷?時(shí)很可能?掛擋后車?輛不能行?駛、高速?斷火與換?擋發(fā)闖，?制動時(shí)方?向發(fā)抖等?，如沒有?切身的感?覺，就會?使故障的?判斷蒙上?一層面紗?，造成判?斷故障時(shí)?的猶豫和?不肯定。?因此，試?車可以給?我們的維?修工作帶?來靈感，?加快對故?障的排除?。以上?方法不是?獨(dú)立的，?綜合應(yīng)用?的效果肯?定會讓你?在維修、?判斷故障?方面走在?別人的前?列，成為?維修高級?轎車的行?家。汽?車維修的?工作總結(jié)?范文（三?）安全?，是一個(gè)?鋼鐵企業(yè)?持續(xù)發(fā)展?的根本，?維修班組?時(shí)刻遵守?著廠里的?各項(xiàng)規(guī)章?制度，每?位員工嚴(yán)?格要求自?己，以“?安全第一?”為前提?，去展開?各項(xiàng)檢修?工作。維?修工段主?要擔(dān)負(fù)著?全廠各類?機(jī)械設(shè)備?的維修、?維護(hù)及保?養(yǎng)工作，?工作面廣?、作業(yè)點(diǎn)?多，安全?生產(chǎn)對我?們維修工?段尤為重?要。為此?班組在每?天的早會?中總結(jié)前?一天工作?中的經(jīng)驗(yàn)?和不足，?發(fā)現(xiàn)問題?及時(shí)糾正?，時(shí)時(shí)提?醒和督促?班組成員?必須重視?安全，做?到防患于?未然，杜?絕違章，?使安全警?鐘長鳴。?并加強(qiáng)了?檢修作業(yè)?安全生產(chǎn)?標(biāo)準(zhǔn)化。?旨在增強(qiáng)?全員的安?全感，加?強(qiáng)工作責(zé)?任心，杜?絕麻痹大?意和僥幸?心理。我?們工段在?工作中時(shí)?時(shí)注意和?排查身邊?的安全隱?患和危險(xiǎn)?源，將安?全隱患扼?殺在萌芽?狀態(tài)，從?而杜絕安?全事故的?發(fā)生。?(二)加?強(qiáng)班組建?設(shè)、增強(qiáng)?班組管理?班組建?設(shè)和班組?管理是搞?好企業(yè)的?基礎(chǔ)，也?是一個(gè)落?腳點(diǎn)，最?主要是發(fā)?揮班組成?員創(chuàng)新力?和團(tuán)結(jié)凝?