道路施工方案

1.編制根據(jù)1.1設(shè)計文獻空分裝置基礎(chǔ)設(shè)計專業(yè)統(tǒng)一規(guī)定-總圖運送（電子版）中天合創(chuàng)鄂爾多斯煤碳深加工項目總圖（電子版）本工程巖土工程詳細勘察技術(shù)匯報（電子版）1.2規(guī)范、原則序號原則名稱原則號1《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一原則》GB50300-2《工程測量規(guī)范》GB50026-3《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-(）4《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》GBJ97-87（）5《石油化工工程施工及驗收統(tǒng)一原則》SH/T3508-6《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-7《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-8《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-9《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-10《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ160-2.工程概況2.1設(shè)計概況中天合創(chuàng)鄂爾多斯煤碳深加工示范項目空分裝置，正常狀況下出入的大部分物料為氣相，通過工藝管道輸送。此外每年有6萬噸的液化氮需要通過汽車運出廠外。本工程五條橫向道路和三條縱向道路，橫向道路每條長303m、寬6m，縱向道路每條長631m、寬7m，轉(zhuǎn)彎半徑12m。構(gòu)造做法分兩種，詳細見下表：裝置區(qū)內(nèi)道路（做法至下而上）人行道（做法至下而上）1.素土扎實1.素土扎實2.200厚12%石灰土2.300厚石灰粉煤灰礫石3.300厚石灰粉煤灰礫石3.100厚C20混凝土面層4.250厚C30混凝土面層2.2現(xiàn)場概況中天合創(chuàng)鄂爾多斯煤碳深加工示范項目場地周圍有府審公路、包茂高速通過，交通便利。其中空分裝置位于整個項目的西北角，施工現(xiàn)場場地平坦開闊，辦公區(qū)、材料堆放加工區(qū)以及機械設(shè)備停放區(qū)等臨時設(shè)施布置完整，便于施工。2.3施工特點本工程工程量大，施工工期緊，存在交叉作業(yè)，并且雨季施工雨水對施工影響大。此外本工程的路基多為沙土，素土扎實質(zhì)量規(guī)定高，需要重點控制。3.施工布署3.1施工工序場地平整→素土扎實→12%石灰土鋪設(shè)碾壓（裝置區(qū)內(nèi)道路）→石灰粉煤灰礫石鋪設(shè)碾壓→混凝土面層施工→養(yǎng)護。3.2工期安排總體工期：07月15日至8月20日。其中7月25日場地平整完畢，7月31日石灰土鋪設(shè)完畢，8月20日石灰粉煤灰礫石混合料鋪設(shè)完畢。本工程道路首先作為施工道路使用，混凝土面層待工程施工完畢，具有條件后再鋪設(shè)施工。詳細安排見本工程進度計劃。3.3勞動組織及職責分工 3.3.1管理層負責人項目經(jīng)理：王俊峰――負責整個施工的生產(chǎn)、安全、技術(shù)、質(zhì)量工作生產(chǎn)經(jīng)理：張巖――負責全面生產(chǎn)、安全工作技術(shù)經(jīng)理：牛鑫――負責全面技術(shù)、質(zhì)量工作技術(shù)管理：李英杰、張慶寧――負責道路施工方案編織、方案交底與監(jiān)督實行質(zhì)量管理：顧少飛――對道路施工質(zhì)量進行監(jiān)控、檢查施工管理：欒慶云——進行技術(shù)交底；負責現(xiàn)場施工的進度、質(zhì)量、安全狀況測量管理：張一天――負責道路的定位放線和各層做法的標高控制3.3.2工人數(shù)量工種人數(shù)工種人數(shù)混凝土工20人木工2人電工2人壯工20人試驗工1人測量工5人4.施工準備4.1技術(shù)準備搜集施工所需多種技術(shù)資料，組織人員進行會審和討論。組織項目部有關(guān)人員和施工隊伍管理人員進行方案討論和交底。3、施工前做好標高和定位控制點的測設(shè)，向監(jiān)理和甲方進行報驗。4、確定施工區(qū)域內(nèi)的機械運行路線布置。5、做多種原材料、有關(guān)檢測項目的試驗計劃，并詳細記錄臺賬。4.2生產(chǎn)準備1、現(xiàn)場施工道路保證暢通，材料堆放、機械設(shè)備停放地點規(guī)劃完整。2、所有進場人員的做好安全教育和有關(guān)證件辦理工作。3、施工材料嚴格碼放在材料堆放區(qū)域。4、提前組織好施工人員和機械設(shè)備。4.3機具準備序號名稱型號數(shù)量用途1挖掘機#3602輛挖路基土方2推土機/2輛填路基土方3裝載機Z502輛土方裝載4灑水車20t1輛素土碾壓時灑水5蛙式打夯機/4臺扎實土方6壓路機20t5輛素土壓實7攪拌機3501臺攪拌混凝土、砂漿8翻斗車10t4輛運送砂漿9電抹子Ф9005臺面層收面10插入式振搗棒505根混凝土振搗11平板振搗器2.2kw3臺混凝土振搗4.4材料準備材料名稱數(shù)量材料名稱數(shù)量石灰510t礫石4500t素土4500tC20混凝土/粉煤灰1000tC30混凝土9000m34.5試驗準備序號試驗項目等級、規(guī)定取樣原則計劃數(shù)量1粉煤灰原材試驗200t為一檢查批5組2碎石原材試驗600t為一檢查批8組3C30混凝土C30每拌制100盤且不超過100m2的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。每一次持續(xù)澆筑超過1000m2時，同一配合比的混凝土每200m2混凝土取樣不得少于一次。90組4素土扎實系數(shù)每1000㎡取樣一組，3個點。14組，42個點5石灰粉煤灰礫石壓實度≮95%（裝置區(qū)道路）每1000㎡取樣一組，3個點。14組，42個點5.測量工程5.1測量準備對測量員進行技術(shù)準備和技術(shù)交底；編制測控布置圖；建立測量數(shù)據(jù)庫；檢核規(guī)劃勘察設(shè)計院定位樁、紅線樁和水平點。設(shè)計道路標高如下圖所示：5.2場區(qū)平面控制網(wǎng)的建立5.2.1場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)1、平面控制應(yīng)從整體考慮，遵照先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。2、布設(shè)平面控制網(wǎng)首先根據(jù)豎向布置圖的關(guān)鍵部位。3、選點應(yīng)選在通觀條件良好、安全、易保護的地方。4、樁位必須用混凝土保護，需要時用鋼管進行圍護，用紅油漆作好測量標識。5、本控制網(wǎng)按1級建筑方格網(wǎng)進行測設(shè)，測角中誤差“±5”，邊長相對中誤差1／40000，相臨兩點間的距離誤差控制在±2mm以內(nèi)。采用極坐標或直角坐標定位放樣的措施測設(shè)出路基外輪廓，根據(jù)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則及軸線加密措施，布設(shè)場區(qū)平面矩形控制網(wǎng)。6、根據(jù)單體設(shè)計圖紙南北和東西雙向選擇主控制軸，為了便于控制及其施工，建筑物平面矩形控制網(wǎng)布設(shè)成偏軸線1米。5.2.2高程控制網(wǎng)的布設(shè)1、為保證建筑物豎向施工的精度規(guī)定，在場區(qū)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)。高程控制的建立是根據(jù)甲方提供的場區(qū)水平基點，采用水準儀對所提供的水平基點進行復(fù)測檢查，校測合格后，測設(shè)一條閉合或附合水平路線，聯(lián)測場區(qū)高程豎向控制點，以此作為保證豎向施工精度控制的首要條件。2、高程控制網(wǎng)的精度，不低于三等水平的精度。3、在布設(shè)附合水平路線前，結(jié)合場區(qū)狀況，在場區(qū)與甲方所提供的水平基點間埋設(shè)半永久性高程點，埋設(shè)3～6個月后，再進行聯(lián)測，測出場區(qū)半永久性水平點的高程，該點也可作為后來沉降觀測的基準點。5.3施工測量5.3.1平面控制測量1、按照總平面圖在每條路的兩端做好控制樁，控制樁距路端3m。由于本工程道路長度較大，在每條路的中間加一種控制點。定位測量符合導(dǎo)線總長度≤2.4km，平均邊長為200m，測角中誤差為±8”，測距中誤差為±15mm，邊長相對誤差不不不小于1/10000，導(dǎo)向全長相對閉合差不不不小于1/10000。2、導(dǎo)線點加密布設(shè)時應(yīng)保證前后點間通視，相鄰邊長之比不適宜超過1：3，布設(shè)時還應(yīng)滿足施工測量放樣的實際需要。5.3.2高程的傳遞按三等水平測量的精度規(guī)定，使用自動安平水準儀進行來回觀測。根據(jù)工程的實際需要進行水平點的加密工作，至少到達橫向道路每條均布6個標高控制點，縱向每條道路均布12個標高控制點。按水平路線來回閉合差20S（S為相鄰水平點間的距離，以公里為單位）附和路線（閉合路線）閉合差20L（L為附合路線和閉合路線的長度，以公里為單位），進行精度評估。6.混凝土道路施工按照設(shè)計文獻，本工程道路總體施工工序為：場地平整→素土扎實→12%石灰土鋪設(shè)碾壓（裝置區(qū)內(nèi)道路）→石灰粉煤灰礫石鋪設(shè)碾壓→混凝土面層施工→養(yǎng)護。6.1場地平整、素土扎實本工程場地比較平坦，挖填方基本平衡。需要填方的區(qū)域，填土前將其表面雜草、樹葉等雜物清理潔凈，分層填筑，每層厚度不超過30cm，壓實度到達設(shè)計規(guī)定，方可進行上一層回填。高度超過50cm的挖方采用挖掘機配合運土車輛進行作業(yè)，不不小于50cm的使用推土機推平。到達設(shè)計標高后，開始進行整形碾壓，壓實度到達設(shè)計規(guī)定。路基素土使用重型壓路機碾壓，壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，前輪必須超過兩段的接縫處。碾壓過程中應(yīng)一直保持素土濕潤，如表面水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少許的水。裝置區(qū)內(nèi)素土扎實規(guī)定使用重型壓路機灑水碾壓，每層碾壓至少兩遍。6.2石灰土鋪設(shè)素土扎實到達設(shè)計規(guī)定，進過監(jiān)理的隱蔽驗收后方可進行石灰土層的鋪設(shè)。6.2.1備料根據(jù)設(shè)計的石灰土層200的厚度和預(yù)定的干容重和石灰計量，計算每一平方米需用的石灰計量，并根據(jù)石灰的干容重計算每車石灰的攤鋪面積和攤鋪厚度。計算每車石灰的卸放位置，即縱向距離。鋪灰路段用灰線打出方格，除應(yīng)保證裝車數(shù)量外，仍需掌握鋪灰厚度符和規(guī)定，均勻一致，沿邊150厘米增長1厘米鋪灰厚度，抵消拌和也許超寬需增長的灰量。運用平地機將石灰均勻攤開，石灰攤鋪完畢后，表面應(yīng)沒有空白位置，測量石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰含水量和松密度校和石灰用量與否合適。6.2.2拌和與撒水石灰土采用拌和機拌和，拌和深度到達灰土層底，并設(shè)專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作手調(diào)整拌和深度。在拌和過程中，應(yīng)及時檢查含水量，用噴管式撒水車補充撒水，以使含水量等于或略不小于最佳值。在撒水拌和過程中，要消除過度潮濕之處，拌和完畢的標志是：混合料的色澤一致，沒有灰團、灰條和麻面，水分合適均勻，混合料中土塊含量符合質(zhì)量規(guī)定，并無夾層及夾土現(xiàn)象發(fā)生。6.2.3碾壓找平后立即檢測灰土混合料的含水量，當混合料的含水量處在最佳含水量時用重型壓路機掛震碾壓，碾壓2遍，然后不掛震碾壓2遍，以消除碾壓的輪跡。壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，前輪必須超過兩段的接縫處。碾壓結(jié)束后立即檢查灰土含水量和密實度。碾壓過程中石灰上表面應(yīng)一直保持濕潤，如表面水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少許的水。碾壓過程中，如有彈軟松散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，挖出換料或用其他措施處理，使之到達質(zhì)量規(guī)定。壓路機嚴禁在以完畢或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證石灰土表面層不受破壞。6.3石灰粉煤灰礫石混合料基層鋪設(shè)6.3.1基層施工工藝分段驗收底層施工方案審批分段驗收底層施工方案審批運送至現(xiàn)場存儲攤鋪測定含水量監(jiān)理工程師檢查驗收混合料檢查初壓封閉交通養(yǎng)護復(fù)壓、終壓測定密實度檢測標高整平測量平整度混合料在指定地點按照10:20:70（重量比）的比例使用裝載機進行拌合，然后使用自卸汽車運到施工地點進行攤平。各構(gòu)造層施工前，我們將鋪筑長100m的試驗路段，以驗證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢查機械設(shè)備能否滿足備料、運送、攤鋪、拌和、壓實的規(guī)定和工作效率及確定混合料松鋪系數(shù)。通過試拌，提出與設(shè)計級配相吻合的、穩(wěn)定的混合料生產(chǎn)控制措施與體系，確定合理的級配及配比。通過試鋪，調(diào)整現(xiàn)場工藝操作，確定碾壓遍數(shù)與組合方式，使工藝與材料構(gòu)成協(xié)調(diào)、攤鋪速度與碾壓速度相協(xié)調(diào)，實現(xiàn)壓實度與平整度的統(tǒng)一。6.3.3混合料運送運送混合料的運送設(shè)備：采用自卸式10t的汽車。提前修筑了車輛行車道，保證料的正常運送和道路的暢通。運送混合料的運送車輛必須采用覆蓋設(shè)施，保證混合料的含水量不被蒸發(fā)。卸料時，汽車應(yīng)注意卸料速度，防止離析；運到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時攤鋪，現(xiàn)場寄存不得超過24h。6.3.4混合料攤鋪與整形混合料攤鋪采用攤鋪機攤鋪?；旌狭系臄備伜穸?0cn，攤鋪時混合料的含水量應(yīng)不小于最佳含水量0.5－1.0%，用以賠償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機背面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，尤其是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)當鏟除，并用新混合料彌補或補充細混合料并拌和均勻。用攤鋪機攤鋪混合料時，為消除縱向接縫，一般采用全副一次攤鋪。6.3.5混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整形后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，碾壓設(shè)備應(yīng)采用振動碾。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象，壓實度到達設(shè)計規(guī)定≮95%。碾壓過程中混合料的表面層應(yīng)一直保持濕潤。假如表面水分蒸發(fā)的快，應(yīng)及時補灑少許的水。6.4混凝土面層6.4.1模板工程1、模板的選用采用25＃槽鋼做側(cè)模，以保證模板高度與車行場地混凝土板厚度一致。施工縫、路段轉(zhuǎn)彎圓弧使用14厚木多層板做側(cè)模。2、模板安裝（1）支模前在基層上進行模板安裝及鋪攤位置的測量放樣，每20m設(shè)置中心樁，每100m設(shè)置臨時水準點，以查對路面標高、面板分塊、變形縫和路面定位。（2）直線路段模板長5m；曲線路段采用長1m左右的短模板，每塊模板的中點安裝在曲線切點上。（3）模板安裝應(yīng)穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲。相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高下錯臺現(xiàn)象。嚴禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。（5）模板安裝檢查合格后，在與混凝土拌合物接觸的表面均勻的涂刷一層脫模劑；接頭處用膠帶粘貼密封。（6）模板安裝如下示意圖：模板安裝示意圖3、模板拆除（1）拆模應(yīng)使用專用工具，不得大錘等強擊拆除模板，以免損壞板邊、板角的混凝土。（2）模板拆下后要及時將粘附的砂漿清除潔凈，并矯正變形或局部損壞。模板的精度要符合下表的規(guī)定。高度偏差（mm）局部變形（mm）垂直邊夾角（°）頂面平整度（mm）側(cè)面平整度（mm）縱向變形（mm）±2±390±3±2±3±34、質(zhì)量規(guī)定模板安裝完畢由質(zhì)檢員按照下表的規(guī)定進行全面檢查，對不符合項修正后方可進行混凝土澆筑。檢測項目容許偏差（mm）檢查措施備注平面偏位≤15尺量鋪攤寬度≤15尺量面板厚度代表值≥－4尺量極值≥－9尺量縱斷高程±10水準儀測量橫坡偏差（％）±0.20水準儀測量相鄰板高差≤2水準儀測量模板接縫寬度≤3尺量側(cè)向垂直度≤4吊線、尺量縱向順直度≤4拉線、尺量6.4.2混凝土工程1、混凝土的運送（1）混凝土的運送應(yīng)采用混凝土專用的攪拌運送車，且不得漏漿并防止離析。（2）混凝土拌合物從攪拌機出料后，運至鋪筑地點進行鋪攤、振搗、做面，直至澆筑完畢的時間不得超過2小時。（3）攪拌車在現(xiàn)場調(diào)頭或錯車時，嚴禁碰撞模板或基準線，一旦碰撞應(yīng)告知測量員重新測量糾偏。（4）車輛倒車及卸料時應(yīng)有專人指揮。卸料應(yīng)到位，嚴禁碰撞施工設(shè)備和測量儀器。卸料完畢車輛應(yīng)迅速離開。2、混凝土的澆筑（1）混凝土面層需分段施工，施工縫留設(shè)在場地變形縫處。（2）混凝土澆筑前應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定狀況和基層的平整、濕潤狀況進行全面檢查。（3）現(xiàn)場澆筑混凝土嚴禁加水，若發(fā)生離析時應(yīng)在澆筑前重新攪拌均勻。（4）混凝土澆筑前要及時清除模板上的污垢。（5）混凝土采用人工一次鋪攤，鋪攤厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度，一般為應(yīng)控制在1.1～1.25倍的成型厚度之間。鋪攤時應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴禁拋擲和耬耙，防止混凝土拌合物離析。（6）混凝土拌合物的振搗規(guī)定：1）先用插入式振搗棒靠邊角次序振搗，再用功率不不不小于2.2KW的平板振搗器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時應(yīng)重疊100～200mm，然后用振動梁振搗拖平。2）振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以混凝土拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，不得過振。用平板振搗器振搗時不應(yīng)少于30S，用插入式振搗棒時不應(yīng)少于20S。3）插入式振搗棒的移動間距不應(yīng)不小于其作用半徑的1.5倍（約600～750mm）其至模板的距離不應(yīng)不小于其作用半徑的0.5倍（約200～250mm），但應(yīng)防止碰撞模板。4）振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動應(yīng)及時修正。（7）混凝土板做面的規(guī)定：1）混凝土板振實后，用刮杠來回2～3遍整平混凝土面。第一遍應(yīng)短距離緩慢推刮，后來應(yīng)較長距離勻速推刮，并將水泥漿一直趕在刮杠前方，并將多出水泥漿鏟除。2）刮杠整平作業(yè)后做兩次抹平，第一次在整平后隨即進行，驅(qū)除泌水并壓下石子；第二次抹面必須在混凝土泌水基本結(jié)束，處在初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進行?；虿捎萌~片式抹面機（安裝圓盤）來回2遍提漿后，將圓盤拆除后用葉片來回3遍壓實整平。在抹面機完畢作業(yè)后，要進行清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。3）做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。4）做面時如遇有風應(yīng)加緊做面速度并及時用塑料薄膜將已完部分覆蓋。（8）6級及以上強風時不進行混凝土的澆筑作業(yè)?；炷涟遄鐾昝嬷?，先在混凝土板上鋪一層塑料薄膜，然后再澆水養(yǎng)護7d?；炷撩鎸右?guī)定抹平并壓光。6.4.3變形縫施工車行場地交叉路口、與建構(gòu)筑物連接處設(shè)變形縫。道路直線段宜少設(shè)或不設(shè)變形縫，每5m設(shè)變形縫一道。路面到達上人強度后人工切割變形縫，變形縫要與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫中不得連漿。6.2.4道路混凝土板質(zhì)量原則項目容許誤差檢查規(guī)定檢查措施范圍點數(shù)縱縫順直度15mm100m縫長1拉20m小線量最大值橫縫順直度10mm20條縮縫2條沿板寬拉線量最大值板邊垂直度±5mm100m2沿板邊吊線量最大值平整度路面寬＜9m5mm50m1用3m連量三次，取最大三點平均值路面寬9～12m5mm50m2相鄰板高差±3mm每條脹縫2尺量20條橫縫抽量2條2縱坡高程±10mm20m1水準儀測量橫橫度路面寬＜9m±0.25％100m3水準儀測量路面寬9～12m±0.25％100m5板厚度±10mm100m2尺量板寬度±20mm100m2尺量板長度±20mm100m2尺量，兩縮縫間板長板面拉毛1～2mm100m2塊尺量7.雨季施工措施7.1施工準備加強對雨季施工、防汛、防雷等安全技術(shù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立“雨期施工領(lǐng)導(dǎo)小組”，逐層貫徹責任制，責任到人，結(jié)合企業(yè)防汛工作安排好雨施的各項工作。認真檢查所有用電設(shè)備和電器線路，認真貫徹機電防雨、防潮、防水的安全措施，要保證暫電設(shè)備和機電設(shè)備及電動工具的接地、接零、漏電保護裝置安全、有效，防止火災(zāi)和事故發(fā)生。每日注意收聽、收看當?shù)靥鞖忸A(yù)報，做好防暑、防風雨，防雷暴工作，根據(jù)天氣狀況安排施工生產(chǎn)。7.2重要技術(shù)措施混凝土澆灌后要做合適的覆蓋，防止大雨淋壞混凝土表面?；炷翍?yīng)防止在雨中施工，若正在施工時遇雨，應(yīng)采用遮擋和覆蓋措施并根據(jù)砂石含水率減少用水量，盡快澆筑到留置施工縫的部位。夏季高溫，要充足重視混凝土的保濕養(yǎng)護，設(shè)專人澆水覆蓋等。未初凝的混凝土應(yīng)覆蓋，防止沖刷。7.3路基工程注意天氣變化，雨天不得施工。做好路基的排水工作。修建某些有足夠泄水能力的臨時排水溝，將路基內(nèi)的雨水排出，防止雨水浸泡路基而導(dǎo)致其翻漿。如有翻漿時，根據(jù)其狀況，采用挖出晾曬、換土、摻拌石灰、回填天然級配砂石等措施處理。施工過程中遇雨，沒有碾壓的要搶壓，來不及碾壓，被雨水浸泡的基層材料，要涼曬或清除從鋪。沒有攤鋪的可以大堆寄存，雨過后排出雨水再進行攤鋪。7.4混凝土面層注意天氣變化，雨天不得進行砼澆筑與面層收面。澆筑完畢的路面立即覆蓋一層塑料薄膜，安排專人灑水養(yǎng)護。雨天不得收面，不得揭開塑料薄膜，安排專人看護。8.質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量保證體系1、建立完善的質(zhì)量保證體系。在項目經(jīng)理部設(shè)置獨立的質(zhì)檢隊伍，代表項目經(jīng)理對分部分項工程直接進行質(zhì)檢。各作業(yè)隊分別配置一名專職質(zhì)檢員，并在詳細施工項目中設(shè)置義務(wù)質(zhì)量檢查員，形成上下相連的質(zhì)量體系。2、在工序交接管理上，認真及時做好“三檢”工作，明確自檢、交接檢、專職檢的各自責任和權(quán)力，上道工序不達標，決不進入下道工序。3、加強質(zhì)量信息反饋制度，對在巡查過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時作出處理和保證質(zhì)量的措施。8.2施工過程質(zhì)量控制工程施工中必須對施工全過程進行質(zhì)量控制，從而到達符合規(guī)范原則、設(shè)計圖紙和協(xié)議規(guī)定的質(zhì)量規(guī)定。1、施工準備過程（1）施工前做到“四堅持”，即：堅持圖紙會審，堅持編制施工技術(shù)檔，堅持施工交底，堅持技術(shù)培訓(xùn)。（2）如下人員要持證上崗。1）電焊工掛牌上崗，焊接項目必須與所持合格證項目相符。2）測量人員、機械司機等必須具有對應(yīng)資格。2、施工過程的質(zhì)量控制（1）施工中把好“五關(guān)”，即施工程序關(guān)、操作規(guī)程關(guān)、原材料檢查關(guān)、隱蔽工程驗收關(guān)、工序交接關(guān)。（2）對材料配件的質(zhì)量控制1）掌握自購和業(yè)主委托代購的材料、配件的質(zhì)量、價格、供貨能力的信息，選擇好供貨廠家（必須是合格供貨方），就可獲得質(zhì)量好、價格低的材料配件，滿足工程需要，保證工程質(zhì)量，減少工程造價。2）根據(jù)自購材料配件的需要，合理地科學(xué)地組織采購、加工、儲備、運送，建立嚴密的計劃調(diào)度體系，加緊材料周轉(zhuǎn)，減少庫存占用量，保質(zhì)、保量、按期滿足工程建設(shè)需要。3）嚴把工程用料的質(zhì)量關(guān)，對進場的鋼材必須具有正式的出廠合格證、質(zhì)保書或材料化驗單。對標識不清或質(zhì)量有問題的材料，或?qū)|(zhì)量保證資料有懷疑的材料，采用抽檢和全檢的措施。4）對抽檢過程中發(fā)現(xiàn)材料不符合規(guī)范規(guī)定期，將該批材料退貨處理。9.HSE管理措施9.1HSE保證體系項目經(jīng)理：王俊峰技術(shù)負責人：牛鑫生產(chǎn)負責人：張巖土建管理欒慶云電氣管理劉雷測量管理劉云強材料管理祝素蘭預(yù)算管理米鐵龍財務(wù)管理劉暢質(zhì)量管理顧少飛項目經(jīng)理：王俊峰技術(shù)負責人：牛鑫生產(chǎn)負責人：張巖土建管理欒慶云電氣管理劉雷測量管理劉云強材料管理祝素蘭預(yù)算管理米鐵龍財務(wù)管理劉暢質(zhì)量管理顧少飛專業(yè)分包單位安全員HSE管理工程師：張永強、高吉慶技術(shù)管理張李慶英寧杰9.2一般規(guī)定1、施工前技術(shù)員和HSE管理員要全面檢查各項施工準備，并逐層進行技術(shù)、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、組織、措施上都落到實處。2、做好作業(yè)面材料使用、施工機械使用、施工用電線路敷設(shè)等安全管理。3、施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行“三不動火”原則，一切動火都必須按規(guī)定辦理動火票，并在動火票規(guī)定的時間內(nèi)動火，采用可靠有效的防護措施，做到“沒有合格的動火的動火票不動火，沒有防護措施不動火，監(jiān)護人員不在場不動火”。4、施工用電應(yīng)辦理用電票，用電設(shè)施實行“三線五相制”及“機一閘一保護。用點電設(shè)施的接、拆應(yīng)由專業(yè)人員進行操作，電線不得裸露，以防止短路傷人。5、進入施工現(xiàn)場必須對的佩戴安全帽及胸卡，否則不得進入施工現(xiàn)場。6、所有從事作業(yè)人員必須按規(guī)定統(tǒng)一勞保著裝，腳穿護趾勞保皮鞋。7、工作時應(yīng)思想集中，嚴禁打鬧、開玩笑，班前、班中嚴禁飲酒，酒后不得進入施工現(xiàn)場，更不準從事施工作業(yè)。8、多人工作時必須互相注意安全，嚴禁在施工現(xiàn)場及未就位設(shè)備附近休息和睡覺。9.3文明施工措施9.3.1現(xiàn)場場容、場貌布置1、建立文明施工制度，劃分文明施工責任區(qū)。2、運用現(xiàn)場設(shè)置的垃圾箱、廢料箱，每天收工前清理、打掃現(xiàn)場，并及時處理垃圾和廢料。3、各專業(yè)人員掛牌上崗，著裝符合安全規(guī)定。4、現(xiàn)場原材料要堆放整潔，設(shè)標識牌，標明材料的檢查狀態(tài)，防止不合格材料進入施工程序；施工后及時回收廢料、余料，做到工完料盡場地清。5、現(xiàn)場施工機具擺放整潔，保持排水暢通。6、保證場地清潔和道路暢通，及時清理道路障礙和積水。裝置區(qū)在施工期間應(yīng)有排水通道，不得積水。9.3.2環(huán)境保護措施1、防止大氣污染措施（1）施工現(xiàn)場道路指定專人打掃的、定期灑水，防止道路揚塵。（2）嚴禁在施工現(xiàn)場等地焚燒雜草和多種垃圾。2、防止水質(zhì)污染措施施工中嚴禁將有毒有害廢棄物作土方回填。3、減少噪音污染措施（1）施工現(xiàn)場限止汽車高音喇叭的使用，施工人員不得高聲喊叫；（2）施工現(xiàn)場嚴格控制人為噪音，進入施工現(xiàn)場無端敲打。9.4工作風險分析單位：北京燕化天鉦建筑工程有限責任企業(yè)工作任務(wù)：基礎(chǔ)土建施工分析人員及職務(wù)：王俊峰、張巖、高吉慶等分析日期：7月26日審核人員及職務(wù)：王俊峰審核日期：7月27日項目工序、產(chǎn)品、現(xiàn)場危險源LSR控制措施物理性危險危害原因設(shè)備設(shè)施缺陷攪拌機安裝不夠穩(wěn)固122加固合格方可使用振搗器無開關(guān)按鈕212符合規(guī)定，試運行合格后方可使用攪拌機上限位失靈122準