2023年度無人機(jī)航測(cè)計(jì)劃書

10/15無人機(jī)航測(cè)效勞打算書家豪測(cè)繪集團(tuán)20171名目\l“_TOC_250013“第一章：進(jìn)呈現(xiàn)狀與行業(yè)政策 3\l“_TOC_250012“一、進(jìn)呈現(xiàn)狀 3\l“_TOC_250011“二、國(guó)家低空開放政策 3\l“_TOC_250010“其次章：市場(chǎng)分析 5\l“_TOC_250009“一、市場(chǎng)介紹 5\l“_TOC_250008“二、優(yōu)先市場(chǎng)選擇 10\l“_TOC_250007“第三章：商業(yè)模式和戰(zhàn)略規(guī)劃 11\l“_TOC_250006“一、市場(chǎng)定位 11\l“_TOC_250005“二、商業(yè)模式 11\l“_TOC_250004“三、產(chǎn)品和效勞 11\l“_TOC_250003“四、戰(zhàn)略規(guī)劃 11\l“_TOC_250002“第四章：資金需求和公司組建 13\l“_TOC_250001“一、資金需求 13\l“_TOC_250000“二、團(tuán)隊(duì)建設(shè) 13第一章：進(jìn)呈現(xiàn)狀與行業(yè)政策一、進(jìn)呈現(xiàn)狀國(guó)外，美國(guó)航空航天局將多種無人機(jī)應(yīng)用于森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)、準(zhǔn)確農(nóng)業(yè)、SAＲ進(jìn)展海洋監(jiān)測(cè)爭(zhēng)論。在可見光遙感方面，國(guó)外的無人機(jī)低空攝影測(cè)量通常加載高精度的POS，自動(dòng)化程度高，大大削減了地面掌握的數(shù)量，國(guó)內(nèi)的無人機(jī)航測(cè)尚無POS總體上比較成熟，其爭(zhēng)論水平屬于先進(jìn)水平，但因其航測(cè)效勞價(jià)格昂貴，且后續(xù)數(shù)據(jù)分析處理及應(yīng)用價(jià)格畸高，國(guó)內(nèi)客戶一般不能承受。與此同時(shí)，由于政府對(duì)國(guó)土資源、海洋等關(guān)系國(guó)家安全方面的考慮，一般不承受國(guó)外公司介入國(guó)內(nèi)航測(cè)效勞市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)，在無人機(jī)航測(cè)寬闊市場(chǎng)前景的吸引下，國(guó)內(nèi)多家單位在無人機(jī)低空航測(cè)方面進(jìn)展了大量有益的技術(shù)探究，積存了肯定的閱歷，也做出了一些奉獻(xiàn)。但是，但由于市場(chǎng)對(duì)技術(shù)要求很高，國(guó)內(nèi)無人機(jī)航測(cè)技術(shù)大多處于科研工程階段，達(dá)不到產(chǎn)業(yè)化的成熟效勞，不能滿足市場(chǎng)需求。二、國(guó)家低空開放政策201011改革的意見》，提出樂觀穩(wěn)妥推動(dòng)低空空域治理改革，最大限度盤活低空空域資源，促進(jìn)通用航空事業(yè)安康有序進(jìn)展以來，包括軍委、空管委、民航局都在相繼出臺(tái)開放低空空域治理的相關(guān)政策。20141121全國(guó)低空空域治理改革工作會(huì)議在北京召開。全國(guó)低空空域治理改革會(huì)議審議了《低空空域使用治理規(guī)定》等四個(gè)治理方法，國(guó)務(wù)院副總理、國(guó)家空管委主任馬凱指出，下一步要?jiǎng)?chuàng)體制機(jī)制，完善法規(guī)制度，提升技術(shù)支撐，優(yōu)化保障效勞，確保安全穩(wěn)定，最大限度盤活低空空域資源，促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)快速安康進(jìn)展。在此次工作會(huì)議上，確定將沈陽(yáng)、廣州飛行管制區(qū)，海南島、長(zhǎng)春、10002015值得一提的是，深化低空空域治理改革的制度建設(shè)也正在緊緊跟上。《通用航空信息效勞站系統(tǒng)建設(shè)和治理規(guī)定》、《目視飛行航空地圖治理規(guī)定》等法規(guī)草案?！锻ㄓ煤娇诊w行管制條例》、《空域使用治理?xiàng)l例》等法規(guī)的修訂制定也取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。據(jù)悉，航空法已列入國(guó)家立法打算，力爭(zhēng)明年進(jìn)入立法程序。結(jié)論：隨著低空領(lǐng)域的開放，吸引著無人機(jī)為載體運(yùn)用方式的越來越多，同時(shí)相應(yīng)的航測(cè)效勞市場(chǎng)前景寬闊。國(guó)家海洋、大型水庫(kù)、國(guó)家電網(wǎng)、交通領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)部門、大型露天煤田、國(guó)土部門等領(lǐng)域部門的樂觀響應(yīng)，其市場(chǎng)需求與日俱增在。最終，滿足巨大的市場(chǎng)需求和隱形市場(chǎng)需求需要不計(jì)其數(shù)的作業(yè)來進(jìn)展數(shù)據(jù)采集，同時(shí)配備先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理軟件，建立一套完整的數(shù)據(jù)庫(kù)，并出具相應(yīng)的解決方案和數(shù)據(jù)治理方案。航測(cè)市場(chǎng)規(guī)模不行估量。借以目前低空開放的形勢(shì)所在，航測(cè)效勞方面的數(shù)據(jù)采集、處理、治理、分析與應(yīng)用需求前景不行估量。其次章：市場(chǎng)分析一、市場(chǎng)介紹〔一〕細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域國(guó)家海洋1.8萬公里，面積大于500平方米的島嶼6500多個(gè)，內(nèi)水和領(lǐng)海主權(quán)海疆面積38萬平方公里。依據(jù)《聯(lián)合國(guó)海300萬平方公里。從我國(guó)將來進(jìn)展全局看，海洋對(duì)保障國(guó)家安全、緩解資源和環(huán)境的瓶頸制約、拓展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展空間，將起到更加重要的作用。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，我國(guó)經(jīng)濟(jì)布局將進(jìn)一步向?yàn)I海地區(qū)集聚，與世界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系日益加深，國(guó)家利益的擴(kuò)展使海洋的戰(zhàn)略地位和重要作用更加突出；貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，對(duì)有序開發(fā)海洋資源，著力保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境提出了更高要求；綜合國(guó)力的提高為國(guó)家加大對(duì)海洋事業(yè)的投入供給了保障；海洋經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展要求海洋事業(yè)供給更好的指導(dǎo)、治理和效勞；技術(shù)的應(yīng)用對(duì)海洋事業(yè)的支撐作用更為明顯。大型水庫(kù)如今，我國(guó)已建成各類水庫(kù)8.6萬座，其中大型水庫(kù)有493座，中型水庫(kù)3100多座，小型水庫(kù)更是星羅棋布。每年水庫(kù)的安全度汛工作都是國(guó)家水利部門的重點(diǎn)工作。水庫(kù)所在位置由于地質(zhì)構(gòu)造條件不同，水庫(kù)安全運(yùn)行也不同程度受到地質(zhì)災(zāi)難、大面積降雨等因素影響。例如高強(qiáng)度降雨造成泥石流、地震或者其它因素造成山體滑坡，都會(huì)給水庫(kù)安全運(yùn)行帶來較大的隱患。以往的檢測(cè)手段大多承受傳感器利用無線傳輸?shù)脑磉M(jìn)展災(zāi)難報(bào)警的方式進(jìn)展監(jiān)測(cè)，存在維護(hù)困難、無法準(zhǔn)時(shí)定量分析堤岸垮塌范圍及土石方體積數(shù)據(jù)等劣勢(shì)，就無法準(zhǔn)時(shí)有效實(shí)行應(yīng)對(duì)措施。國(guó)家電網(wǎng)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展，社會(huì)對(duì)電力能源提出了巨大需求。為滿足這種需求，國(guó)家電網(wǎng)正進(jìn)展超高壓大容量電力線路大幅擴(kuò)建，宏觀上，電力線路大幅擴(kuò)建，線路將穿越各種簡(jiǎn)單地形，如何解決電力線路檢測(cè)的精度和效率，是困擾電力行業(yè)的重大難題。微觀上，電纜微小破損，肉眼無法識(shí)別，但會(huì)發(fā)生放電電弧，假設(shè)多股電纜中發(fā)生斷股，將造成局部電阻增加，產(chǎn)生熱效應(yīng)，電弧效應(yīng)和熱效益將造成電線的損壞及輸電效率降低。傳統(tǒng)人工巡線方式工作量大，效率低。通過無人機(jī)巡檢系統(tǒng)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路走廊的大范圍快速普查，又可高效獵取高清楚度線路設(shè)備照片，清楚區(qū)分出常見輸電線路的缺陷，大大增加輸電線路巡檢效率，為現(xiàn)代化輸電線路維護(hù)工作供給了一種先進(jìn)的，有有用價(jià)值的技術(shù)手段。輸電線路無人機(jī)巡檢是指利用無人機(jī)搭載可見光拍攝、紅外、紫外檢測(cè)等任務(wù)設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)展飛行巡檢，并實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)的狀況傳回地面監(jiān)控系統(tǒng)，以便作出正確推斷準(zhǔn)時(shí)排解線路故障，據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，人工地面巡察經(jīng)濟(jì)本錢為，山地森林4.43萬元/百公里，平原2.64萬元/百公里，載人飛機(jī)巡線經(jīng)濟(jì)本錢約為6/3萬元/百公里?？梢杂X察，山區(qū)和森林線路承受無人機(jī)巡察經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好，也消除了人身安全問題影響。無人機(jī)巡檢系統(tǒng)具有應(yīng)急啟動(dòng)快，巡檢效率高，本錢低，機(jī)動(dòng)敏捷，遠(yuǎn)程掌握等特點(diǎn)。大路交通2013435.6211.8745.38/1.24/73.533977.802.19萬座、315.0230755463411359960.561337155.29562250.692303393.62萬米?！瞾碓从凇?013〕高速大路勘察設(shè)計(jì)：隨著國(guó)家高速大路網(wǎng)絡(luò)逐步完善，高速大路工程建設(shè)不斷延長(zhǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入山區(qū)，目前由于山區(qū)高速大路的地形、地質(zhì)、水文、氣候等條件極為簡(jiǎn)單，根底資料相對(duì)缺乏，造價(jià)高，設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)，高速大路路線選線技術(shù)難度大，為了提高大路測(cè)設(shè)水平，加快測(cè)設(shè)速度，保證測(cè)設(shè)質(zhì)量，承受航測(cè)、數(shù)字地面模型等先進(jìn)技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)根底資料的勘測(cè)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)將其數(shù)字化、信息化，對(duì)高速大路規(guī)劃和建設(shè)的各方面進(jìn)展全面提升。橋梁檢測(cè)：雖然現(xiàn)在大路治理維護(hù)部門定期對(duì)橋梁進(jìn)展“體檢”，然后一些安全隱患仍難以推測(cè)，一條微小的裂紋如不準(zhǔn)時(shí)覺察和處理，日后也可能會(huì)埋下橋梁塌陷的隱患。傳統(tǒng)的橋梁檢測(cè)多是利用相關(guān)專有儀器對(duì)橋梁各個(gè)部位進(jìn)展測(cè)量、記錄、統(tǒng)計(jì)，如以人工望遠(yuǎn)鏡或者橋梁檢測(cè)車檢查并覺察橋梁病害信息等，在此過程中，維護(hù)人員需要懸掛在橋梁下方，或從高架平臺(tái)上著手檢測(cè)，難免無視一些細(xì)節(jié)部位，耗時(shí)費(fèi)力、效率較低且具有肯定的危急性。無人機(jī)可在橋梁底面飛行，通過地面站掌握設(shè)備完成橋梁底面、柱面、橫梁等構(gòu)造面的拍攝，供專業(yè)人員分析橋梁狀態(tài)，準(zhǔn)時(shí)覺察險(xiǎn)情，可以極大減輕橋梁維護(hù)人員的工作強(qiáng)度，供給橋梁檢測(cè)維護(hù)效率。農(nóng)業(yè)部門201393集體土地確權(quán)登記發(fā)證工作的通知，農(nóng)村土地地籍調(diào)查及集體土地確權(quán)的工作正在全國(guó)范圍內(nèi)大力開展，而與之相關(guān)的測(cè)繪工作卻局限于原有的測(cè)繪手段，效率及精度較低，而無人機(jī)航測(cè)是該項(xiàng)工作一個(gè)最有力的支撐手段。依據(jù)無人機(jī)航空攝影圖像，可推算出農(nóng)作物的面積、生長(zhǎng)狀況、產(chǎn)量預(yù)報(bào)、澆灌狀況?？赏茢喑鲛r(nóng)作物土壤鹽堿度、土壤肥沃度等問題。大型露天煤田面對(duì)我國(guó)能源需求的持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)際石油供給緊急,油價(jià)大幅上漲,煤炭作為我國(guó)主要能源的地位和作用越來越重要。隨著我國(guó)煤炭資源的不斷56%的礦井開采易自燃煤層,而煤炭自燃現(xiàn)已成為露天礦山的重大自然災(zāi)難之一。由于煤炭屬于不行再生資源，為保障我國(guó)對(duì)于煤炭資源的合理開發(fā)和利用，煤礦對(duì)于自燃狀況的處理尤為重要。不管是哪種處理方法都需要對(duì)大型露天煤礦的自燃區(qū)域進(jìn)展牢靠定位和面積測(cè)定，無人直升機(jī)三維航測(cè)GPS大型露天煤田自燃點(diǎn)進(jìn)展定位和面積測(cè)算，同時(shí)通過三維建模和測(cè)距能夠?qū)Υ笮吐短烀旱V建立三維模型，為大型露天煤礦數(shù)字化治理供給有力保障。國(guó)土部門無人機(jī)應(yīng)用于國(guó)土資源勘察可實(shí)現(xiàn)礦產(chǎn)資源調(diào)查、國(guó)家海洋局和國(guó)家測(cè)繪局實(shí)現(xiàn)調(diào)查、地表水及淺層地下水資源探查、地質(zhì)災(zāi)難預(yù)警、自然災(zāi)難和生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)、典型城市調(diào)查、重點(diǎn)工程選址選線、土地資源監(jiān)測(cè)調(diào)查工程、礦產(chǎn)資源評(píng)價(jià)工程等國(guó)土資源勘測(cè)應(yīng)用的規(guī)劃、治理、保護(hù)與合理利用。通過無人機(jī)搭載可見光，對(duì)有可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)難區(qū)域，可推斷出水土流失狀況、土地沙漠狀況、地面沉陷范圍、地裂縫長(zhǎng)度、滑坡位置、泥石流位置等自然災(zāi)難。拍攝高清的實(shí)時(shí)圖像，為災(zāi)情供給重要的信息。同時(shí)，當(dāng)災(zāi)難發(fā)生時(shí)，無人機(jī)可做到快速響應(yīng)，第一時(shí)間獵取受災(zāi)地區(qū)的影像數(shù)據(jù)并關(guān)心指揮救災(zāi)。利用無人機(jī)航拍優(yōu)勢(shì)，可拍攝高清楚、高辨率的圖像還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)空1：2000DEM數(shù)據(jù)，可便利進(jìn)展坡度和土石方量的計(jì)算。無人機(jī)可為國(guó)土資源執(zhí)法監(jiān)測(cè)供給效勞，通過地面站對(duì)航拍的圖像進(jìn)展實(shí)時(shí)傳輸功能。能準(zhǔn)時(shí)的覺察國(guó)土資源違法行為，實(shí)現(xiàn)國(guó)土資源動(dòng)態(tài)巡查監(jiān)管。建立早覺察、早制止、早查處的長(zhǎng)效機(jī)制。通過無人搭載高清的成像設(shè)備，在空中對(duì)地面進(jìn)展不同角度的攝影，不同時(shí)間的拍攝。依據(jù)各種地質(zhì)、地貌、植被、霜雪所顯示出來的信息，推想出地面或地下遺址的特性?！捕呈袌?chǎng)容量1、航測(cè)數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)市場(chǎng)容量〔1〕50001.5將來國(guó)家將在大型水庫(kù)、國(guó)家電網(wǎng)、大路交通、農(nóng)業(yè)、國(guó)土等領(lǐng)305004.5大型露天煤田2010020006.22、航測(cè)數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用市場(chǎng)容量依據(jù)從事數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)應(yīng)用的業(yè)務(wù)的歷史閱歷，數(shù)據(jù)分20124千分之一市場(chǎng)份額計(jì)算，1000萬元。二、優(yōu)先市場(chǎng)選擇依據(jù)對(duì)已有業(yè)績(jī)及市場(chǎng)了解，建議航測(cè)效勞公司需要首選電力巡線、農(nóng)業(yè)檢測(cè)、大路航測(cè)等幾個(gè)行業(yè)作為重要客戶優(yōu)先開發(fā)。緣由有三個(gè)，第一是技術(shù)成熟，其次周期短、見效快，第三，業(yè)務(wù)持續(xù)性強(qiáng)。第三章：商業(yè)模式和戰(zhàn)略規(guī)劃一、市場(chǎng)定位無人機(jī)航測(cè)效勞公司的市場(chǎng)定位是為行業(yè)客戶供給航測(cè)效勞，不介入群眾消費(fèi)類航測(cè)市場(chǎng)〔例如視頻航拍〕。二、商業(yè)模式為客戶供給從航測(cè)數(shù)據(jù)采集效勞、數(shù)據(jù)分析處理效勞到數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案效勞等一攬子無人機(jī)航測(cè)行業(yè)解決方案。三、產(chǎn)品和效勞工程階段工程階段產(chǎn)品效勞技術(shù)詢問無人機(jī)航測(cè)應(yīng)用解決方案詢問效勞數(shù)據(jù)采集航測(cè)取得原始數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集效勞數(shù)據(jù)分析原始數(shù)據(jù)處理、分析后的成果物數(shù)據(jù)處理、分析效勞數(shù)據(jù)應(yīng)用數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案數(shù)據(jù)關(guān)心決策效勞四、戰(zhàn)略規(guī)劃〔一〕路徑選擇領(lǐng)先介入電力巡線、農(nóng)業(yè)航測(cè)、大路航測(cè)等幾個(gè)具有優(yōu)勢(shì)資源的細(xì)分市場(chǎng)作為重要客戶優(yōu)先開發(fā)，先期供給數(shù)據(jù)采集效勞；逐步向大型露天煤田、國(guó)土部門、大型水庫(kù)供給數(shù)據(jù)采集效勞；以供給優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)采集效勞構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和建立良好客戶粘性，推廣從數(shù)據(jù)分析處理效勞到數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案效勞。階段目階段目標(biāo)公司人數(shù)1第一年 5-10分析處理效勞到數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)50萬元要求。3其次年10-30據(jù)分析處理效勞到數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)300萬元要求。10第三年 30-100現(xiàn)利潤(rùn)到達(dá)1000萬元要求。說明：1、目前國(guó)家測(cè)繪局針對(duì)1:500的正射影像圖+三維外表模型的數(shù)據(jù)采3/平方公里；2100300一、資金需求320具體明細(xì)如下：〔1〕2120〔2〕12030150〔二〕運(yùn)營(yíng)資金。購(gòu)置原材料、支付工資、其他經(jīng)營(yíng)費(fèi)用及流淌資金依據(jù)每人每年202006002000元。二、團(tuán)隊(duì)建設(shè)治理團(tuán)隊(duì)總經(jīng)理總經(jīng)理助理航測(cè)作業(yè)部負(fù)責(zé)航測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造、設(shè)備維護(hù)、解決方案編寫、工程實(shí)施、數(shù)據(jù)處理等技術(shù)方面工作；銷售部負(fù)責(zé)行業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù)拓展工作；支持團(tuán)隊(duì)成立人事行政〔含選購(gòu)〕、財(cái)務(wù)等支持部門。結(jié)論：當(dāng)務(wù)之急有兩項(xiàng)任務(wù)。〔一〕測(cè)繪增資我公司需增補(bǔ)測(cè)繪資質(zhì)“測(cè)繪航空攝影”及“攝影測(cè)量與遙感”專業(yè)。為增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，建議一次性申補(bǔ)甲級(jí)資質(zhì)。專業(yè)范圍專業(yè)范圍考核指標(biāo)考核內(nèi)容考核標(biāo)準(zhǔn)乙級(jí)備注人員規(guī)模甲級(jí)304102人丙級(jí)測(cè)繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員