汽車電路圖的表達(dá)方式

汽車電路圖的表達(dá)方式1、線路圖

定義：將汽車電器在汽車上的實際位置用線從電源到開關(guān)至搭鐵一一連接起來所構(gòu)成的線路圖。

優(yōu)點：設(shè)備的形狀、安裝位置與實際狀況全都，便于制作線束。

缺點：線路圖中線束密集、縱橫交叉、讀圖和查找、分析故障不便。

典型汽車線路圖如圖1所示。

圖1奧迪汽車線路圖

2、原理圖

定義：用簡明的圖形符號按電路原理將每個系統(tǒng)排列起來而成。

特點：

（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅相互聯(lián)系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當(dāng)。

（2）在圖上建立了電位高、低的概念：其負(fù)極“－”接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極“＋”電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極“＋”→開關(guān)→用電器→搭鐵→電源負(fù)極“－”。

（3）可以削減電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清楚，圖形符號考慮到元器件的形狀與內(nèi)部結(jié)構(gòu)，便于讀者聯(lián)想、分析，易讀、易畫。

（4）各局部電路（或稱子系統(tǒng)）相互并聯(lián)且關(guān)系清晰，發(fā)電機(jī)與蓄電池間、各個子系統(tǒng)之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關(guān)及儀表等的接法基本上與原圖吻合。

典型汽車原理圖如圖3所示。

圖3典型汽車原理圖

3、布線圖

定義：布線圖是各生產(chǎn)廠家依據(jù)自身生產(chǎn)汽車線路的特點給出的汽車全車電路的圖形，一般是依據(jù)系統(tǒng)分類給出的。

特點：全車的電器（即電器設(shè)備）數(shù)量明顯且精確?????，電線的走向清晰，有始有終，便于循線跟蹤，查找起來比較便利。它按線束編制將電線安排到各條線束中去與各個插件的位置嚴(yán)格對號。在各開關(guān)四周用表格法表示了開關(guān)的接線與擋位掌握關(guān)系，表示了熔斷器與電線的連接關(guān)系，表明白電線的顏色與截面積。

缺點：圖上電線縱橫交叉，印制版面小則不易辨別,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費勁，不易抓住電路重點、難點；不易表達(dá)電路內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作原理。

典型汽車布線圖如圖4所示。

圖4富康轎車布線圖

4、線束圖

定義：整車電路線束圖常用于汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。

特點：線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標(biāo)記、線頭、插接器（連接器）的外形及位置等，它是人們在汽車上能夠?qū)嶋H接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去具體描繪線束內(nèi)部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器具體編號或用字母標(biāo)記。它是一種突出裝配記號的電路表現(xiàn)形式，特別便于安裝、配線、檢測與修理。假如再將此圖各線端都用序號、顏色精確?????無誤地標(biāo)注出來，并與電路原理圖和布線圖結(jié)合起來使用