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鐵路調(diào)研報(bào)告鐵路調(diào)研報(bào)告(11篇)在當(dāng)下社會(huì),越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的鐵路調(diào)研報(bào)告,歡迎大家分享。鐵路調(diào)研報(bào)告1一、調(diào)車工種青工違章違紀(jì)的成因通過現(xiàn)場觀察和多年有經(jīng)驗(yàn)師傅的座談,經(jīng)過歸類以及日常了解、分析,調(diào)車作業(yè)人員的心理因素是造成違章違紀(jì)的主要原因之一,因?yàn)檎{(diào)車作業(yè)嚴(yán)重違章檢查。調(diào)車作業(yè)中導(dǎo)致違章的心理因素可分為兩大類:一是因?yàn)樨?zé)任者精力不集中,沒有全身心地投入到工作中,導(dǎo)致行為上出現(xiàn)偏差而造成違章違紀(jì);二是由于責(zé)任人標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識不強(qiáng),為減少作業(yè)時(shí)間而簡化作業(yè)程序,片面追求工作效率。其心理表現(xiàn)形式主要有以下六種。一是僥幸心理。部分人存在“簡化一下程序沒什么問題”或者“不簡化作業(yè)程序根本干不出活”的錯(cuò)誤心理,忽視了事故的發(fā)生往往都是由簡化作業(yè)程序違章作業(yè)造成的誡訓(xùn)。所以,踏踏實(shí)實(shí)干好每一鉤,認(rèn)認(rèn)真真看好每一眼,才是保證調(diào)車作業(yè)安全的基礎(chǔ)。二是從眾心理。由于調(diào)車作業(yè)忙,時(shí)間要求緊,“快點(diǎn)干”成了簡化程序搶時(shí)間的代名詞和信號,也成了多數(shù)調(diào)車人員心照不宣的習(xí)慣行為。三是麻痹心理。在繁忙的調(diào)車作業(yè)中,個(gè)別人為了圖省事、省力、簡便,該走的少走了,該看的不看了,認(rèn)為少走少看也不會(huì)有什么后果。時(shí)間一長,就產(chǎn)生了麻痹心理,安全隱患就會(huì)隨之而來。殊不知“一次違章麻痹不可能就是一次事故,但每次事故都是聲音麻痹造成的”。四是憑經(jīng)驗(yàn)心理。有這種心態(tài)的大部分是有5年以上調(diào)車工作經(jīng)歷的“老調(diào)車”,自認(rèn)為是調(diào)車?yán)鲜郑磺斜M在掌握之中,憑相當(dāng)然作業(yè),靠經(jīng)驗(yàn)干活,任你領(lǐng)導(dǎo)說破嘴,我有我的老主意。調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場情況千變?nèi)f化,不是千篇一律。只有每班、每鉤作業(yè)都提高警惕,并以高度的責(zé)任心去投入、應(yīng)對,嚴(yán)格按照作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)去辦理,才能保證安全萬無一失。五是異常心理。我們每個(gè)人都生活在繁雜的社會(huì)當(dāng)中,難免遇到一些煩心的事情,造成作業(yè)中走神、精力不集中,進(jìn)而導(dǎo)致問題的發(fā)生。六是無意識心理。有這些心理狀態(tài)的人主要是剛參加工作不久的青年人和處于戀愛階段的人。前者是由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,遇到問題無所適從,又因?yàn)閻勖孀?,不愿問其他人,怕別人瞧不起,所以硬著頭皮硬盯、蠻干,干一鉤算一鉤,走一步算一步,造成違章作業(yè),這種狀態(tài)十分危險(xiǎn)。后者則是在遇到失戀等心理壓力時(shí),不能向同事傾訴,自己又無法解脫,工作時(shí),“身在曹營心在漢,作業(yè)中一陣清醒,一陣迷糊,導(dǎo)致漏洞百出。二、解決調(diào)車青工慣性“兩違”的措施調(diào)車青工慣性“兩違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生且得不到有效控制,是共青團(tuán)組織及各基層站段安全管理的難點(diǎn)之一。我們感到,應(yīng)開展有針對性的安全教育活動(dòng)和制定行之有效的防范措施,堅(jiān)持系統(tǒng)分析、綜合治理,從源頭上控制調(diào)車青工的慣性“兩違”。主要應(yīng)抓好以下四方面工作。1、開展思想教育,增強(qiáng)安全意識,是遏制青工慣性“兩違”的根本所在。針對調(diào)車青工慣性“兩違”給安全生產(chǎn)造成的危害進(jìn)一步深化安全警示教育,通過運(yùn)用事故案例宣傳展、FLASH展播、漫畫展等有效形式,進(jìn)一步教育和引導(dǎo)廣大青工樹立“一點(diǎn)不能差,差一點(diǎn)不行”的責(zé)任意識、“安全第一”的思想認(rèn)識和“違章就是犯罪、違章就是殺人”的法律意識,切實(shí)克服厭戰(zhàn)、麻痹思想,真正把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),舉一反三,居安思危,牢固樹立自我防范意識。特別是針對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵人員,堅(jiān)持開展集中性和經(jīng)常性的安全教育活動(dòng),通過采取行之有效的教育手段,持之以恒地進(jìn)行安全思想教育灌輸,達(dá)到入腦入心的實(shí)際效果。2、創(chuàng)新培訓(xùn)形式,提高技術(shù)業(yè)務(wù),是遏制調(diào)車青工慣性“兩違”的有效途徑。調(diào)車青工慣性“兩違”的產(chǎn)生原因,固然是多方面的,但有很大一部分原因是青工技術(shù)業(yè)務(wù)不達(dá)標(biāo),無法執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)所致。因此盡快提高青工技術(shù)業(yè)務(wù)水平,已經(jīng)成為近期工作的重點(diǎn)。共青團(tuán)組織要緊緊圍繞落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的'要求,創(chuàng)新培訓(xùn)形式,積極探索提高青工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的方式、方法,大力開展多種形式的崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng),通過選樹典型,弘揚(yáng)先進(jìn),營造練功的濃厚氛圍,更好地把廣大青工尤其是運(yùn)輸一線調(diào)車青工的工作意志與主要精力統(tǒng)一到遵章守紀(jì),嚴(yán)格標(biāo)化作業(yè)上來。3、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),注重包幫轉(zhuǎn)化,是遏制調(diào)車青工慣性“兩違”的重中之重。消極的工作作風(fēng)不轉(zhuǎn)變,遏制青工慣性“兩違”的產(chǎn)生就無從談起。努力轉(zhuǎn)變青工的工作作風(fēng),調(diào)動(dòng)他們的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,各級團(tuán)干部就要走近青工,了解和掌握青工的思想動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決青工中存在的不良工作作風(fēng)。及時(shí)研究確定安全上的不放心人、“兩紀(jì)”的松弛人和技術(shù)上的薄弱人,指定專人實(shí)施幫教,工作上幫助、技術(shù)上指導(dǎo)、生活上關(guān)心,按期轉(zhuǎn)化,確保安全生產(chǎn)。與此同時(shí),要組織他們積極參與崗位學(xué)技練功比武活動(dòng),不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和崗位技能,努力成為安全生產(chǎn)的有心人。4、堅(jiān)持嚴(yán)格管理,強(qiáng)化作用發(fā)揮,是遏制調(diào)車青工慣性“兩違”的必要手段。遏制青工慣性“兩違”在管理,管理在機(jī)制。共青團(tuán)組織要發(fā)揮作用、展示作為,就必須建立一套科學(xué)、規(guī)范、有效的管理運(yùn)行機(jī)制,在管理、監(jiān)督、檢查、考核和作用發(fā)揮上進(jìn)一步抓好規(guī)范和落實(shí),通過完善的日常管理,針對青工慣性“兩違”定期開展分析,解決團(tuán)干部保安全工作中作用發(fā)揮不強(qiáng)的問題。堅(jiān)持嚴(yán)格管理,通過管教結(jié)合,使遏制青工慣性“兩違”工作在各青年班組中切實(shí)“嚴(yán)得起來,落得下去”。各級團(tuán)干部、青年班組長是遏制青工慣性“兩違”的第一管理者,對青工慣性“兩違”,要本著求真務(wù)實(shí),真抓實(shí)干的態(tài)度,發(fā)現(xiàn)一起解決一起,發(fā)現(xiàn)一件,處理一件,不講情面,不搞下不為例,才能從根本上解決好青工“兩違”這一共性問題、慣性問題、長期性問題。鐵路調(diào)研報(bào)告2一、選題的目的及意義為了能夠很好在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中對風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和識別、分析和評價(jià)、最終規(guī)劃、控制和處置,風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)的建立是建筑企業(yè)的首要工作,將風(fēng)險(xiǎn)管理的作用突出強(qiáng)調(diào),并配備有專門的風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)、風(fēng)險(xiǎn)管理部門、風(fēng)險(xiǎn)管理工作人員分工負(fù)責(zé)復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)管理工作。而目前,建筑企業(yè)施工大多未建立專門的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理,工程項(xiàng)目的施工管理

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