帶式輸送機(jī)抽油機(jī)抽跑偏的處理

帶式輸送機(jī)抽油機(jī)抽跑偏的處理

0.皮質(zhì)帶機(jī)的運(yùn)輸皮帶式車(chē)床是使用最廣泛的連續(xù)輸運(yùn)設(shè)備的煤礦和地面生產(chǎn)系統(tǒng)。它具有運(yùn)輸能力強(qiáng)、工作阻力小、耗電量小、運(yùn)輸距離長(zhǎng)，使用壽命長(zhǎng)，且對(duì)煤的破碎作用小、噪聲低、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，因此，得到廣泛應(yīng)用。然而通過(guò)對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的使用也發(fā)現(xiàn)了皮帶機(jī)運(yùn)輸常見(jiàn)的跑偏、打滑等故障。根據(jù)我單位生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們掌握了一些皮帶故障處理的規(guī)律：1.皮艇運(yùn)輸皮艇偏離處理1.1由制定拉應(yīng)力不為零或不均勻問(wèn)題引起的跑偏如不及時(shí)調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間的跑偏運(yùn)行不僅對(duì)皮帶邊緣磨損嚴(yán)重，而且會(huì)出現(xiàn)皮帶撕裂和刮損等突發(fā)性事故，使皮帶過(guò)早失效。造成輸送機(jī)皮帶跑偏的根本原因是：皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零或垂直于皮帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻而引起的。根據(jù)我單位現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐總結(jié)了跑偏的幾個(gè)原因：(1)驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒中心線不平行。(2)機(jī)架剛度差，產(chǎn)生變形。(3)單側(cè)托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,或托輥上沾有臟雜物。(4)設(shè)計(jì)時(shí)未采用調(diào)偏裝置或調(diào)偏裝置運(yùn)轉(zhuǎn)不靈。(5)驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒外圓圓柱度制造有誤差。(6)驅(qū)動(dòng)滾筒中心線與機(jī)架中心線不垂直。(7)清掃器安裝不合理。(8)落料口位置不合理。研究證明造成輸送帶跑偏的因素很多，但最終結(jié)果都是使輸送帶在運(yùn)動(dòng)中受力不平衡，形成了垂直于帶速方向的水平分速度。1.2在此基礎(chǔ)上，我們部門(mén)總結(jié)了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中總結(jié)的解決方案1.2.1帶皮內(nèi)充放電驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2個(gè)滾筒,滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。1.2.2支架好，垂直度好當(dāng)托輥支架或機(jī)架變形時(shí)，輸送帶空載時(shí)就會(huì)向一側(cè)跑偏，則應(yīng)當(dāng)校正支架或機(jī)架的水平度和垂直度，并更換變形嚴(yán)重的部件，避免皮帶發(fā)生更大故障。1.2.3更換破裂托輥托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、托輥破裂或托輥上粘有臟雜物，使輸送帶兩側(cè)線速度不等使輸送帶跑偏，可將跑偏側(cè)托輥清掃干凈并在其軸承上滴幾滴機(jī)油,減少轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，破裂的托輥要及時(shí)更換。1.2.4水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻隔通常承載段每間隔8～10組槽型托輥選用一組自動(dòng)調(diào)心托輥。其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。但是當(dāng)輸送機(jī)處在潮濕多塵的環(huán)境中工作，或輸送潮濕物料時(shí)，應(yīng)注意清理并上油，防止混在水分中的粉塵破壞自動(dòng)調(diào)偏托輥回轉(zhuǎn)架的滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油膜，導(dǎo)致油膜銹蝕，調(diào)心托輥轉(zhuǎn)動(dòng)失靈。1.2.5確定滾筒軸線，保證均勻安裝調(diào)整張緊裝置是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的方法。張緊處的滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的調(diào)整方法可參照滾筒處的調(diào)整。1.2.6整體調(diào)整輸送方式如果清掃器安裝有誤差，輸送帶兩側(cè)所受阻力差別較大，輸送帶在這個(gè)部位向摩擦阻力較小的一側(cè)跑偏，此時(shí)應(yīng)重新調(diào)整相關(guān)部件，使輸送帶兩側(cè)阻力均勻。1.2.7帶明顯跑偏的擋料板阻隔物料轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正也會(huì)造成皮帶跑偏，如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。另外垂直落下的物料會(huì)對(duì)皮帶造成損傷，應(yīng)加以導(dǎo)料槽使物料獲得與皮帶運(yùn)行同方向的水平速度。2.果輥筒與輸送的摩擦輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶速不低于輥筒轉(zhuǎn)速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。造成皮帶打滑的主要原因是張緊度不夠、滾筒表面摩擦系數(shù)不夠等。通過(guò)實(shí)踐我們也總結(jié)了一些方法：2.1效預(yù)防韌帶螺釘通過(guò)拉緊裝置拉增大張力，盡管此法可有效預(yù)防皮帶打滑但是相對(duì)提高了對(duì)輸送帶輕度的要求。所以不應(yīng)增加過(guò)多,以免使皮帶承受過(guò)大的張力而降低皮帶的使用壽命。2.2擴(kuò)大彎曲疲勞擴(kuò)展圍包角單傳動(dòng)滾筒的圍包角不宜過(guò)大，否則會(huì)加重輸送帶的彎曲疲勞破壞，一般單傳動(dòng)滾筒的最大圍包角不超過(guò)210°～23