青島實(shí)習(xí)報(bào)告

湖北師范學(xué)院城市與環(huán)境學(xué)院學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)名稱：青島人文地理與城市規(guī)劃實(shí)習(xí)專業(yè)班級(jí)：1203班地理歷史雙學(xué)位姓名(學(xué)號(hào))：張浩(2012119030335)2013年7月7日--#一、實(shí)習(xí)時(shí)間2013年6月7日—2013年6月13日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)山東青島三、實(shí)習(xí)目的使我們明確城市規(guī)劃工作的任務(wù)與工作階段、城市的職能、性質(zhì)與規(guī)模、城市各組成要素的規(guī)劃布置等；使我們加深對(duì)課本知識(shí)的掌握和理解；通過(guò)對(duì)青島的城市環(huán)境的感知、城市風(fēng)情的體驗(yàn)、城市文化的解讀、體驗(yàn)“紅瓦綠樹(shù)，碧海藍(lán)天”的人文景觀去認(rèn)識(shí)城市規(guī)劃對(duì)城市空間組織的重要性；通過(guò)對(duì)青島中央商業(yè)街、港口碼頭、城市規(guī)劃展覽館、八大關(guān)別墅群等的參觀，，加深對(duì)人文地理知識(shí)的掌握；撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。四、實(shí)習(xí)報(bào)告（一）青島簡(jiǎn)介青島市，簡(jiǎn)稱青，別稱膠，又被譽(yù)為琴島和島城，是山東省省轄市，計(jì)劃單列市、副省級(jí)城市、山東省經(jīng)濟(jì)中心城市、全國(guó)首批沿海開(kāi)放城市、國(guó)家級(jí)歷史文化名城、全國(guó)文明城市、國(guó)家衛(wèi)生城市。青島市地處山東半島南部，位于東經(jīng)119°30'?121°00，、北緯35°35z?37°09z,東、南瀕臨黃海，東北與煙臺(tái)市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤?？偯娣e為11282平方千米。其中，市區(qū)（市南、市北、李滄、嶗山、黃島、城陽(yáng)等六區(qū)）為3293平方千米，即墨、膠州、平度、萊西等四市為7989平方千米。青島市的專名“青島”本指城區(qū)前海一海灣內(nèi)的一座小島，因島上綠樹(shù)成蔭，終年郁郁蔥蔥而得名“青島”，后于明嘉靖年間首度被記載于王士性的《廣志繹》中。明萬(wàn)歷七年（1579年），即墨縣令許鋌主持修編的《地方事宜議?海防》中，有關(guān)青島之名記述為：“本縣東南濱海，即中國(guó)東界，望之了無(wú)津涯，惟島嶼羅峙其間。島之可人居者，曰青、曰福、曰管??”這里的“青”，即指青島。青島地區(qū)昔稱膠澳。1929年4月南京國(guó)民政府接管膠澳商埠，同年7月設(shè)青島特別市。1930年改稱青島市。二）行程介紹6月6日市北區(qū)中心商務(wù)區(qū)；6月7日青島港，黃島區(qū)政府，金沙灘；6月8日青島城市規(guī)劃館，香港中路，五四廣場(chǎng)，奧帆中心；6月9日五四廣場(chǎng)，花石樓，八大關(guān)，第二海水浴場(chǎng)，第三海浴場(chǎng)，海軍博物館；6月10日觀象山大地水準(zhǔn)點(diǎn)，基督教堂，天主教堂，中山路，棧橋；6月11日嶗山北九水；（三）歷史沿革青島歷史悠久，文化燦爛，是中國(guó)道教的發(fā)祥地之一。早在五六千年以前的新石器時(shí)代，這里是東夷人繁衍生息的主要地區(qū)之一，遺留了豐富多彩的大汶口文化、龍山文化和岳石文化。商周時(shí)期，這里是中國(guó)海鹽的發(fā)祥地，位列中國(guó)“四大古鹽區(qū)”和“五大古港”。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，這里建立了山東地區(qū)第二大市鎮(zhèn)——即墨，“即墨故城”（今平度市境內(nèi)）是中國(guó)現(xiàn)存最早的古代城池遺址。越王勾踐在瑯琊（今黃島區(qū)境內(nèi)）筑臺(tái)會(huì)盟，成為一代霸主。秦始皇統(tǒng)一中國(guó)后，五巡天下，三登瑯琊。據(jù)記載，中國(guó)最早的一次涉洋遠(yuǎn)航——徐福東渡朝鮮、日本，就是從瑯琊起航的。漢武帝少年時(shí)代在不其（今城陽(yáng)區(qū)境內(nèi)）做過(guò)膠東王，是中國(guó)有記載的到青島地域巡游次數(shù)最多的皇帝。唐宋時(shí)期，這里作為銜接南北航運(yùn)的“中轉(zhuǎn)站”，成為中國(guó)北方沿海最重要的交通樞紐和貿(mào)易口岸。宋時(shí)專門(mén)在板橋鎮(zhèn)（今膠州市境內(nèi)）設(shè)“市舶司”管理對(duì)外貿(mào)易。元朝，為方便海運(yùn)漕糧，開(kāi)鑿了中國(guó)唯一的海運(yùn)河——縱貫山東半島的膠萊運(yùn)河。明清時(shí)期，這里是中國(guó)北方重要的海防要塞，時(shí)稱膠澳。1891年6月14日，清政府在膠澳設(shè)防，青島由此建置。1897年11月14日，德國(guó)以“巨野教案”為借口侵占青島，青島淪為殖民地。1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，日本取代德國(guó)占領(lǐng)青島。1919年，以收回青島主權(quán)為導(dǎo)火索，爆發(fā)了“五四運(yùn)動(dòng)”，這是中國(guó)近、現(xiàn)代歷史的分水嶺。1922年12月10日，中國(guó)北洋政府收回青島，辟為商埠。1929年7月，國(guó)民黨政府設(shè)青島特別市，1930年改稱青島市。1938年1月，日本再次侵占青島。1945年9月，國(guó)民黨政府接管青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島成為華北地區(qū)最后一座解放的城市，改屬山東省轄市。1981年青島被列為中國(guó)15個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市之一。1984年青島被列為中國(guó)14個(gè)沿海開(kāi)放城市之一。1986年青島被列為5個(gè)計(jì)劃單列城市之一。1994年青島被列為全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市之一。2011年青島被定位為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)的龍頭城市。（四）青島經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放以來(lái)，青島逐步形成了開(kāi)放城市、港口城市、品牌城市、旅游城市、海洋城市和奧運(yùn)城市的鮮明特色。近年來(lái)，積極推進(jìn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)，全力打造先進(jìn)制造業(yè)基地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地和區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心、東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)家海洋科研中心，經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展。港口對(duì)青島這樣一個(gè)沿海城市是至關(guān)重要的。青島市開(kāi)辟港口進(jìn)行海運(yùn)的歷史悠久，東周至宋元時(shí)期，都有海港和航?；顒?dòng)的記載。1892年，青島第一座人工碼頭興建，即今天的棧橋。1898年，德國(guó)在租借地內(nèi)開(kāi)建青島大港，建成后即被譽(yù)為東亞第一良港，9月作為自由港向全世界開(kāi)放，青島遂逐步成為中國(guó)最重要的港口城市之一。如今青島港已經(jīng)成長(zhǎng)為世界第七大港、我國(guó)第三大外貿(mào)口岸，是我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝睿募就ê?，港灣口小腹大，是我?guó)著名的優(yōu)良港口。由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。青島老港區(qū)主要從事件雜貨物的裝卸服務(wù)和國(guó)際客運(yùn)服務(wù)，擁有沿黃流域最大的散糧接卸基地。當(dāng)前正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快建設(shè)世界級(jí)的郵輪母港，已建成可?？渴澜缱畲?2.5萬(wàn)噸級(jí)郵輪的專用碼頭，郵輪客運(yùn)中心主體工程2014年將基本完工。前灣港區(qū)主要從事集裝箱和礦石、煤炭等大宗干散貨物的裝卸服務(wù)，擁有可?？?.8萬(wàn)TEU船舶的世界最大集裝箱碼頭和20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、10萬(wàn)噸級(jí)的煤炭碼頭等專業(yè)化大碼頭，2013年9月18日成功靠泊世界最大的3E級(jí)18000標(biāo)準(zhǔn)箱大船。目前，青島港擁有153條集裝箱航線，其中國(guó)際航線124條，每月來(lái)往世界各地航班700多班，全球前20強(qiáng)船公司都已在此開(kāi)辟航線。黃島油港區(qū)主要從事石油、化工品、石油液化氣裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存作業(yè)，擁有30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭，最大可?？?0萬(wàn)噸油輪，是中國(guó)大陸沿海最大的油品運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存基地。青島市貫徹“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略，以“一灣兩翼”為載體，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間布局，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度，統(tǒng)籌海陸發(fā)展，推進(jìn)科學(xué)集約用海，壯大藍(lán)色經(jīng)濟(jì)總量，優(yōu)化藍(lán)色經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提高藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，改善海洋生態(tài)環(huán)境，提高海洋公共服務(wù)能力。（五）青島城建圖1青島海濱全景（約1900年）1897年德國(guó)租借膠州灣地區(qū)之前，今青島市市轄區(qū)范圍的建制為即墨縣仁化鄉(xiāng)和里仁鄉(xiāng)。1898年中德《膠澳租借條約》簽訂后，今膠州灣的舊稱“膠澳”成為此片區(qū)域的代名詞。德國(guó)將該一級(jí)行政區(qū)建制的租借地命名為“膠州德租界（Kiautschou,DeutschesPachtgebiet,即膠州灣租借地）”，要塞防線內(nèi)界規(guī)劃建設(shè)四個(gè)區(qū)域，即青島（Tsingtau）、大鮑島（Tapautau）、臺(tái)西鎮(zhèn)（Taihsitschen）和臺(tái)東鎮(zhèn)（Taitungtschen），首府（Gouvernements，近代譯為“總督府”）官邸置于青島。自此，德國(guó)政府大力建設(shè)青島，并對(duì)青島市進(jìn)行了詳盡的規(guī)劃。早期以軍事設(shè)施和應(yīng)急房屋為主，即新建兵營(yíng)、炮臺(tái)、碼頭、醫(yī)院、海關(guān)、住宅，改建防波堤、棧橋，筑立燈塔，開(kāi)辟水源，設(shè)置上下水道，規(guī)劃建設(shè)軍港。1900年，膠澳總督府工務(wù)部編制了青島史上第一個(gè)城市規(guī)劃——《青島城市規(guī)劃》，規(guī)劃青島市區(qū)面積12平方千米，人口10萬(wàn)。1910年，又編制了《青島擴(kuò)張計(jì)劃》，規(guī)劃面積約50平方千米，人口15萬(wàn)，將內(nèi)界的臺(tái)西鎮(zhèn)、臺(tái)東鎮(zhèn)和外界的四方、滄口等納入規(guī)劃，確立了青島南北狹長(zhǎng)的帶狀城市格局。城市規(guī)劃制定，確定了城市性質(zhì)和發(fā)展布局。隨后興建鐵路和港口，將水陸交通連成一體；結(jié)合地形地勢(shì)修建城區(qū)道路；華洋分治建設(shè)居住、商貿(mào)、工業(yè)、休閑和辦公區(qū)；興建公共建筑，進(jìn)行城區(qū)綠化，建設(shè)公園。在發(fā)展到一定程度后取消了華洋分治的政策，并計(jì)劃將臺(tái)西鎮(zhèn)和臺(tái)東鎮(zhèn)納入市區(qū)，但終因戰(zhàn)敗而未能實(shí)施。第一次日治時(shí)期，青島的城建基本延續(xù)了德國(guó)的規(guī)劃，進(jìn)行了局部調(diào)整，新辟了水源地，新建了發(fā)電所，興辦了學(xué)校、醫(yī)院和商店，在大鮑島北側(cè)建設(shè)新町，西側(cè)建設(shè)金融區(qū)，在四方、滄口鐵路一帶設(shè)置了工業(yè)區(qū)，擴(kuò)建了車站、碼頭和別墅區(qū)（今八大關(guān)一帶）。1935年，青島特別市政府出臺(tái)《青島市施行都市計(jì)劃方案》，規(guī)劃面積137.7平方千米，人口100萬(wàn)，市中心和客運(yùn)站北移，確立了青島作為“中國(guó)五大經(jīng)濟(jì)區(qū)中黃海區(qū)的出?？凇钡牡匚?，規(guī)劃建設(shè)經(jīng)新疆直通歐洲的鐵路，性質(zhì)為工商業(yè)、居住和旅游城市，但未能全面實(shí)施。青島特別市建立后，城建繼續(xù)充實(shí)老市區(qū)，辟建新市區(qū)，在中山路、河南路、館陶路一帶設(shè)立銀行街，建設(shè)劇院、飯店，在前海一帶建設(shè)音樂(lè)廳、會(huì)堂、體育場(chǎng)及宗教場(chǎng)館，擴(kuò)建別墅區(qū)。1932年，后海開(kāi)始增建港口碼頭，在臺(tái)西建立平民住宅區(qū)。1938年第二次日治時(shí)期，建設(shè)方向以服務(wù)軍事的公共建筑和住宅為主。1939年，第二次日治時(shí)期制定了《青島特別市地方計(jì)畫(huà)》和《青島特別市母市計(jì)畫(huà)》，將即墨和膠縣劃入，成立“大青島市”，規(guī)劃面積8500平方千米，人口180萬(wàn)，性質(zhì)為政治中心、港口、工業(yè)和旅游城市，但亦未能實(shí)施。1945年因國(guó)共內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，城建受到嚴(yán)重破壞。1950年，市政府城市建設(shè)局編制了《青島市都市計(jì)劃綱要（初稿）》，城市性質(zhì)確定為輕工業(yè)、進(jìn)出口、海軍基地、風(fēng)景旅游和療養(yǎng)區(qū)。1957年，制定了《青島市城市初步規(guī)劃》，確定青島是一個(gè)國(guó)防、工業(yè)、對(duì)外貿(mào)易和療養(yǎng)的多功能城市。1960年，《青島市城市總體規(guī)劃》編制完成，確定城市性質(zhì)為“國(guó)防、工業(yè)、港口和療養(yǎng)的綜合性城市”，市區(qū)人口100萬(wàn)，城市用地98平方千米；由于文革期間并沒(méi)有執(zhí)行規(guī)劃，使得1975年青島城市總用地的63平方千米中，生活居住用地20平方千米，工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等用地40平方千米，二者占到了90%以上，青島風(fēng)景旅游功能喪失殆盡。1978年，總體規(guī)劃重新編制，1984年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《青島市城市總體規(guī)劃（1980~2000年）》，1989年進(jìn)行補(bǔ)充、調(diào)整和完善，城市布局調(diào)整為一心（主城區(qū)與黃島）、一環(huán)（膠州灣沿岸城鎮(zhèn)）、一群（市郊五市衛(wèi)星城）。1999年，建設(shè)部確定青島為全國(guó)城市規(guī)劃管理改革試點(diǎn)城市，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《青島市城市總體規(guī)劃（1995~2010年）》，確定了青島市中國(guó)東部沿海重要的經(jīng)濟(jì)中心和港口城市，國(guó)家歷史文化名城和風(fēng)景旅游勝地的城市性質(zhì)，城市規(guī)劃區(qū)面積1946.22平方千米。2009年，市規(guī)劃局編制的《青島市總體規(guī)劃（2006~2020年）》定稿，城市性質(zhì)為中國(guó)東部沿海重要的中心城市、國(guó)家歷史文化名城，國(guó)際港口城市、濱海旅游度假城市；城市職能為中國(guó)東部沿海的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心、現(xiàn)代化服務(wù)中心、文化中心，國(guó)家海洋科研及海洋產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)中心，國(guó)家重要的現(xiàn)代化制造業(yè)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，東北亞國(guó)際航運(yùn)中心，國(guó)家重要的區(qū)域性航空港，國(guó)際濱海旅游度假勝地。市域城鎮(zhèn)體系由中心城區(qū)（6個(gè)市轄區(qū)）、次中心城市（4個(gè)縣級(jí)市）、重點(diǎn)鎮(zhèn)（24個(gè)）、一般鎮(zhèn)（49個(gè)）等五部分組成。（六）城市建筑1、居住建筑青島建置前，青島的民居多是自然村落中的中國(guó)傳統(tǒng)三合院、四合院。德租時(shí)期，依據(jù)其城市規(guī)劃，分區(qū)域建設(shè)民居。在今江蘇路、沂水路、德縣路一帶建設(shè)德式庭院建筑，在今棲霞路、萊陽(yáng)路一帶建設(shè)別墅，在臺(tái)西鎮(zhèn)、臺(tái)東鎮(zhèn)和大小鮑島等華人居住區(qū)沿街建設(shè)周邊式住宅。第一次日治時(shí)期，在大鮑島北側(cè)、館陶路建設(shè)日式風(fēng)格住宅區(qū)，沿街一層為商鋪，二樓為住宅；同時(shí)在臺(tái)西鎮(zhèn)北側(cè)、大鮑島南側(cè)建設(shè)中國(guó)式的天井里院，在四方、滄口工業(yè)區(qū)建設(shè)簡(jiǎn)易勞工宿舍。1922年青島回歸后，根據(jù)社會(huì)各階層經(jīng)濟(jì)條件和地位的不同，居住建筑主要分成了別墅、庭院、公寓、里院、棚戶等幾類。1930年代，在今八大關(guān)一帶建起了濱海別墅建筑群，因其風(fēng)格多樣別具特色而被譽(yù)為“萬(wàn)國(guó)建筑博覽會(huì)”；同時(shí)為提高下層市民居住條件，在臺(tái)西鎮(zhèn)建設(shè)了10余個(gè)平民居住區(qū)，因居住質(zhì)量相較于棚戶有了很大的提升而獲得了“臺(tái)西十大公館”的雅號(hào)。第二次日治時(shí)期，在今合江路一帶建起了公寓，在小鮑島一帶和萊陽(yáng)路周邊建起了小住宅。共和國(guó)初年，由于政治經(jīng)濟(jì)等諸多方面的原因，住宅建設(shè)發(fā)展幾近停滯。改革開(kāi)放后，青島開(kāi)始進(jìn)行大規(guī)模的市區(qū)棚戶改造，至1980年代中期，市區(qū)僅剩不到1%的棚戶。1990年代至今，隨著東部大開(kāi)發(fā)和北上西進(jìn)的城市化進(jìn)程，市區(qū)面積在逐步擴(kuò)大，新建的高層、封閉式、物業(yè)服務(wù)居住區(qū)遍地開(kāi)花；為解決城市中低收入居民的住房問(wèn)題，一些廉租房和經(jīng)濟(jì)適用房相繼在城市新建區(qū)或舊城改造區(qū)建立起來(lái)。2、公共建筑圖2天主教堂圖3八大關(guān)景區(qū)青島建置后，1892年在前海建起了中國(guó)傳統(tǒng)樣式的總兵衙門(mén)，標(biāo)志著青島公共建筑的發(fā)端。1897年德國(guó)租借后，開(kāi)始建設(shè)具有歐式風(fēng)格的公共建筑，如俾斯麥兵營(yíng)、膠澳總督府、膠州帝國(guó)法院、膠海關(guān)辦公樓、山東鐵道公司、德華銀行青島分行、膠澳巡捕房、膠澳郵政局、基督教堂、野戰(zhàn)醫(yī)院等，這些建筑多由德國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，德國(guó)建筑公司施工建造。第一次日治時(shí)期，建設(shè)了一些醫(yī)院和學(xué)校等，如青島病院（今青島大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院西院區(qū)）和普濟(jì)醫(yī)院（今青島市市立醫(yī)院）。1922年青島回歸后，開(kāi)始在中山路、館陶路一帶建設(shè)銀行、影劇院、商店、飯店等。1930年代建設(shè)了許多宗教建筑。這一時(shí)期的建筑多是由歸國(guó)留學(xué)生或僑居的外國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，風(fēng)格多樣、中西合璧。第二次日治至共和國(guó)初年，僅有少量軍事建筑建成。1950至1970年代，建設(shè)了一些醫(yī)院和療養(yǎng)院，會(huì)堂和禮堂。改革開(kāi)放后，經(jīng)營(yíng)性建筑開(kāi)始發(fā)展，許多的大型酒店大樓、郵電大廈和體育館建成。1990年代至今，公共建筑以東部的新市府大樓為標(biāo)志，開(kāi)始了新一輪公共建筑建設(shè)，其中以雕塑園、廣電中心、太平洋中心、世貿(mào)中心、會(huì)展中心、市博物館、市中級(jí)法院辦公樓、大劇院、體育場(chǎng)、東部醫(yī)院等最為重要，較為出名的雕塑建筑為五四廣場(chǎng)矗立的“五月的風(fēng)”雕塑。青島嶗山青島嶗山景區(qū)為國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景區(qū)，嶗山是山東半島的主要山脈，嶗山的主峰名為“巨峰”，又稱“嶗頂”，海拔1132.7米，是中國(guó)海岸線第一高峰，有著海上“第一名山”之稱。當(dāng)?shù)赜幸痪涔耪Z(yǔ)說(shuō)：“泰山雖云高，不如東海嶗?！鄙矫}以嶗頂為中心，向四方延伸，尤以西北、西南兩個(gè)方向延伸較長(zhǎng)，形成了巨峰、三標(biāo)山、石門(mén)山和午山四條支脈，嶗山的余脈沿東海岸向北至即墨市的東部，西抵膠州灣畔，西南方向的余脈則延伸到青島市區(qū)，形成了市區(qū)的十余個(gè)山頭和跌宕起伏的丘陵地形。嶗山地處亞熱帶之終，北溫帶之始，又瀕臨黃海，故氣候溫和濕潤(rùn)，宜于南北各方多種植物在此生長(zhǎng)或馴化繁殖。由于地形復(fù)雜，植物種類繁多，形成森林、灌木叢、草叢、沙生植物、鹽生植物及農(nóng)業(yè)栽培等多種植被類型。嶗山森林植被自然分布屬華北落葉闊葉林帶膠東松櫟林區(qū)。由于嶗山地形復(fù)雜，小氣候差異明顯，所以森林植被分布也不盡一致。嶗山的木本植物有72科、156屬、328種和變種；嶗山的溫帶落葉灌木叢，常見(jiàn)的有黃荊、荊條、胡枝子、映山紅、天目瓊花、木天蓼、多花薔薇、錦帶花、華北繡線菊、鼠李及溲疏等。多分布于山區(qū)林木植被較為茂密略具郁閉的林下；溫帶草叢多為自然植被，常見(jiàn)的有黃背草、野谷草、結(jié)縷草、鵝鸛草、羊胡子草、白茅、地榆、百里香、絲石竹、柴胡、桔梗、野生大豆、玉竹、元胡遠(yuǎn)志、野菊、百合、石葦及山草等，為荒山、荒坡、沖溝、峪谷及疏林樹(shù)下的優(yōu)勢(shì)植物溫帶沙生植物多分布在沿河的沙灘與田野，有篩草、白茅、節(jié)骨草、狗尾草、三棱草、烏眼草、刺兒菜、老鼠布袋、蒲公英、苦菜、薺菜及灰菜等；溫帶沿海沙灘鹽生植物常見(jiàn)的有堿蒿、蘆葦、檉柳及獐毛草等，群落差度70?80%。參考文獻(xiàn)1、《歷史沿革》.青島市人民政府新聞辦公室.2014.4；2、《青島市城市總體規(guī)劃(2006-2020)》.中國(guó)共產(chǎn)黨青島市委員會(huì)、青島市人民政府；3、《青島市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》；4、《青島市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃框架(2009-2015)》.青島市發(fā)改委.2009.7；5、《青島百科全書(shū)》.青島百科全書(shū)編纂委員會(huì)第1版.中國(guó)大百科全書(shū)出版社.1999.8；6、《近代青島的城市規(guī)劃與建設(shè)》?托爾斯藤?華納?青島城市檔案文獻(xiàn)叢刊?第1版.南京：東南大學(xué)出版社.2011.5；7、《建國(guó)前青島市政當(dāng)局主要施政方針概述》?青島檔案信息網(wǎng)http：//；8、生態(tài)嶗山?地理資源?青島嶗山景區(qū)管理局?青島嶗山風(fēng)景區(qū)網(wǎng)http：//。五、實(shí)習(xí)總結(jié)（一）小記青島今次青島之行使我感慨良多。行走于青島城市之間，恍然隔世。青島是一個(gè)與中國(guó)其他地方的城市有所不同的地方。記得一位被捕的貪官說(shuō)他最大的愿望就是，希望老了之后能到青島去養(yǎng)老。青島的作為一座真正意義上的城市發(fā)端于1898年，從第一份城市規(guī)劃書(shū)訂立以來(lái)，青島這座海濱城市便開(kāi)始了轟轟烈烈的城市建設(shè)史。德國(guó)人在他們的《青島城市規(guī)劃》規(guī)劃及之后的《青島擴(kuò)張計(jì)劃》為青島制訂了百年的發(fā)展規(guī)劃，并奠定了今日青島的城市格局。來(lái)到青島我首先的感受就是這座城市的地面，它與我所到過(guò)的中國(guó)其他的城市最大的不同就是城市地面的干凈，它他的整潔似乎是與生俱來(lái)的，但作為一個(gè)具有專業(yè)知識(shí)的學(xué)生，我明白這里面有更深層次的原因。其二就是青島的氣候，濱海城市特有的海風(fēng)吹拂造就了青島城市的宜人氣候。其三就是這座城市的規(guī)劃格局，依照整體的地形地勢(shì)進(jìn)行的規(guī)劃使這座城市有了區(qū)別于別的城市的雜亂無(wú)章的，攤大餅的城市建設(shè)方式。第四是我關(guān)注許久的青島城市排水的問(wèn)題，青島據(jù)稱是中國(guó)唯一一個(gè)不會(huì)遭受城市內(nèi)澇的的城市，而它的秘密就在于從德占時(shí)期就開(kāi)始規(guī)劃建造的，和地上規(guī)劃同等重要的城市地下系統(tǒng)。青島的城市排水系統(tǒng)始建于德租時(shí)期的19世紀(jì)末，其間共鋪設(shè)雨水管道29.97千米，污水管道41.07千米，建有排水泄洪處4座。至共和國(guó)成立前，全市共有雨水管道64千米，污水管道106千米，雨污合流管道64千米。雨污分流是城市地下排水系統(tǒng)的一個(gè)重要的工程，當(dāng)今中國(guó)絕大部分的城市采取的是雨污合流的排水方式。青島的干凈在其地面也在其空氣中，而雨污分流的排水系統(tǒng)正是城市清潔的關(guān)鍵。另外青島還有中國(guó)唯一的一段德式下水道，青島市博物館保存著一段德式的下水道。從橫斷面來(lái)看，它高約80厘米，上大下小呈蛋狀而不是現(xiàn)在通用的圓形，上半部分簡(jiǎn)單地以水泥抹面，下面大約二分之一高度的部分貼了白色的瓷瓦，現(xiàn)在依然釉面光亮。下半部分呈“V”型的部分，確保了在污水流量比較小的情況下依然能夠保持比較高的流速，使污水中所夾雜的泥沙污物被沖擊得沒(méi)有沉淀的機(jī)會(huì)，減少了日后的養(yǎng)護(hù)。而貼上了光滑的瓷瓦，又能確保污物垃圾不會(huì)被毛刺掛住，減少了堵塞冒溢的可能。上半部分呈半圓形，直徑比較大，又能在水量比較大的時(shí)候確保過(guò)水面積。上大下小的蛋形結(jié)構(gòu)，還可以讓管道擁有盡可能大的承壓能力，因?yàn)槁裨诔鞘薪值老拢艿浪惺艿膲毫χ饕獊?lái)自上方，橫向方面的壓力相對(duì)來(lái)說(shuō)就要小得多。如今的青島中山路的下面仍然使用著百年前制造的德國(guó)下水道。實(shí)際上這些德式的管道完全是中國(guó)制造，材料是中國(guó)的，工人是中國(guó)勞工。而德國(guó)人的功勞在于認(rèn)真而又富有遠(yuǎn)見(jiàn)的設(shè)計(jì)理念和為達(dá)到設(shè)計(jì)目的而嚴(yán)格堅(jiān)持的施工質(zhì)量。這也許就是現(xiàn)在的我們和一百多年前的德國(guó)人之間存在的差距。（二）中國(guó)城市化與城市排水法國(guó)文學(xué)家維克多?雨果曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，下水道是一個(gè)城市的智慧和良心。逢雨必澇?逢暴雨必癱瘓，每到雨季，中國(guó)大多數(shù)城市都會(huì)陷入這種”宿命”中。據(jù)住房部城鄉(xiāng)建設(shè)部2010年對(duì)351個(gè)城市的專項(xiàng)調(diào)研結(jié)果顯示，2008至2010年，全國(guó)62%的城市發(fā)生過(guò)內(nèi)澇。有137個(gè)城市的內(nèi)澇次數(shù)達(dá)3次以上。隨著一場(chǎng)場(chǎng)的暴雨來(lái)襲，“去武漢看海”、“到杭州觀水漫金山”、“坐北京地鐵觀賞水簾洞景”、“到南昌街上垂釣”等等已成為大眾無(wú)奈的笑談。城市內(nèi)澇問(wèn)題表面上看是一種因極端天氣造成城市排水不暢的現(xiàn)象，但本質(zhì)上反映了當(dāng)前我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后?城市功能不完善的