鐵路既有線施工安全技術交底x

鐵路既有線施工安全技術交底一、鐵路既有線施工的一般安全知識1、鐵路工作人員在上班前不得飲酒，在執(zhí)行職務時，不得與別人閑談或做與本職無關的工作。工作前，要充分的休息，保證工作的精力充沛、思想集中。2、 在任何工作開始之前、均應首先檢查使用的機械、設備和工具及工作有關的事項，如有不安全現(xiàn)象，必須消除或采取安全措施后，方可進行工作。3、 在任何情況下，均不得在機車、車輛、機械設備等下面或有倒塌危險、有毒氣體和過分濕潮的地點附近休息、飲食、乘涼和避風雨。4、 一切鐵路職工，應嚴格遵守鐵路運輸秩序。在任何情況下，均不得飛乘、飛降機車或列車，禁止在移動中的機車、車輛前方搶越線路。兩線中間的通行道上，如有堆積各種零件、垃圾、煤炭、積雪或結冰的地點不得通行。禁止從車輛或車鉤下面，由一方竄向對方，繞過車輛或列車時，不得緊靠車輛或列車前、后通行，并須注意鄰線是否有列車、車輛駛來。5、 在接近線路通行或橫跨線路時，應注意瞭望，確認無機車、車輛移動或列車駛近時，方準通行。通過橋梁、隧道、道口或橫越鐵路時，要走直角，并須嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度。在任何情況下，均不得搶越線路或在線路中心行走。6、 夜間通過有溝渠或有礙通行的處所與乘降機車時，應攜帶照明燈夜晚檢查時經(jīng)過凸凹不平道路和在水井、水池附近通行時，應注意防止滑落摔傷。7、 非專職人員，嚴禁動用一切與行車有關設備、裝置。8、電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導線及其相聯(lián)部件通常均帶有高電壓。因此，禁止直接或間接地（通過任何物件、如棒條、導線、水流等）與上述設施接觸。9、當接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱、支撐結構及其金屬結構上，在回流與鋼軌的連接上，都可能出現(xiàn)高電壓，因此平時應避免與上述部件相接觸；當接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。10、 在有電區(qū)（有接觸網(wǎng)區(qū)域）工作或橫過接觸網(wǎng)時，所持工件、物品應與接觸網(wǎng)保持2m的距離。11、 一切機械設備均須指定專人負責、各種輸電線路，機器的操縱握柄或開關，除操縱人員外，其他人員未經(jīng)負責人許可，嚴禁亂摸、亂動。12、 各種機械設備，工具及檢查測量用具等的質量狀態(tài)，必須嚴格按照規(guī)定期限進行檢查和修理。對機械設備，工具等必須在每次工作前經(jīng)過嚴格檢查和試車。13、 與本職工作無關的人員禁止進入有毒氣體、有害塵粉，有刺激性光線灼傷危險的作業(yè)工作場所。14、 對火藥、瓦斯，油類、乙炔發(fā)生器及其他有爆炸、燃燒危險的物件、氣體附近，禁止吸煙或持可引起發(fā)火的照明燈具。15、 在各種容器內(nèi)（如鍋爐、金屬槽等）進行工作時，外面應設專人進行監(jiān)護。在冬季工作時，嚴禁在容器內(nèi)取暖，以防窒息。在高空作業(yè)時，必須采取必要的安全防護措施和配帶安全帶。16、 各種電動機及電動機具，除按規(guī)定日期檢查絕緣電阻外，每次使用前也必須進行絕緣試驗。電動機械及其附屬裝置或電路發(fā)生故障時，應立即停止工作，通知電工修理，嚴禁擅自觸動。17、 臨時接設電線或增設燈頭須按正當手續(xù)辦理，嚴禁私自拉線，接燈或接火，更不得用鐵絲等容易導電的物體接觸或拉栓電線。18、 各專業(yè)工種的操作人員還必須嚴格按照有關部門各專業(yè)工種制訂的（安全操作規(guī)則）進行作業(yè)。二、施工人員安全基本要求為了確保施工人員安全必須做到：1、各級領導和施工負責人，應嚴格執(zhí)行先培訓（安全、技術）后上崗的卡死制度，凡未經(jīng)安全、技術培訓考試合格的人員，不準上崗作業(yè)。2、 施工人員應服從施工負責人的命令，嚴格遵守各項規(guī)章制度，按正確的施工作業(yè)程序進行施工作業(yè)。3、 在區(qū)間步行上下班時，應由施工負責人帶隊，不得在軌道、鋼軌和枕木頭上行走，應在路肩上行走；復線區(qū)間要迎著列車方向前進，并隔開適當距離，不許打鬧，碰撞，橫奔亂跑。在路肩上行走時，打扛的工具、料具，不得侵入行車限界及碰傷人員，進路信號辯認不清時，應及時下道避車，不得臆測行事。4、 施工間隙嚴禁在鋼軌上坐、臥休息，禁止跳車、鉆車扒車從車底、車鉤上傳遞工具材料以及做與工作無關的事情。5、當聽到防護員通知下道時，應及時攜帶自己的施工用具迅速下道避車；人員機具、設備必須離開鋼軌頭部外側2.0米以外。6、在站內(nèi)必須選擇寬敞的地帶行走，必須行走道心或道床時，應前后設專人防護；橫越線路時，不準腳踏鋼軌、尖軌和滑床板，并注意來往車輛。7、 繞行車車輛時，應距車尾5m以上，并注意車輛動態(tài)和鄰線列車的開來，嚴禁跳車，鉆車，扒車和從車底、車鉤上傳遞物料，不得在車底下避雨乘涼。休息時不準坐鋼軌，枕木頭及道床邊坡上。8、 通過電氣化鐵路道口時，應將高長工具保持水平狀態(tài)，不準高舉抖動，防止碰觸接觸網(wǎng)，造成人身安全事故。9、在區(qū)間作業(yè)，線路速度小于120km/h時，遇來車，應在距來車不少于800m下道避車，在列車慢行條件下可距來車500m下道避車。在快速列車行駛區(qū)間，按不同速度等級的制動距離下道避車。10、在雙線作業(yè)時，必須在本線一側路肩上避車，不準在鄰線上或跨越鄰線避車。嚴禁在雙線中間避車，工具不得侵入限界。11、在站內(nèi)作業(yè)就特別加強瞭望，應在施工前選定避車地點，來車時到指定地點避車，當不能確認來車進路時，必須下到安全地點避車。12、在無避車臺（洞）的橋隧內(nèi)作業(yè)時，必須到橋隧外避車；在長大橋隧內(nèi)作業(yè)時，要拉開距離，有車來時必須到避車臺（洞）內(nèi)避車，不準在人行道或靠在隧道壁邊或蹲在側溝內(nèi)避車。13、酷暑、嚴冬季節(jié)，應采取切實措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒；冬季施工不得戴無孔遮耳防寒帽14、人員下道后要站在限界外，面向列車尾部，避免風沙傷眼，防止車上的車門或墜落物及繩索傷人。15、 施工結束時現(xiàn)場安全員應：會同線路負責人檢查線路狀況，檢查線路兩側施工機具、設備、材料等是否牢固是否侵入限界，確保行車安全。16、 線路開通后安全員應檢查慢行標志插設位置、慢行速度牌是否準確。三、電氣化區(qū)段施工安全要求1、 需要在電氣化區(qū)段上停電作業(yè)時，應提出接觸網(wǎng)停電申請。2、 電氣化區(qū)段施工時，施工單位必須指派專職人員負責與電力調(diào)度和接觸網(wǎng)工區(qū)聯(lián)系，遇緊急情況應及時通知現(xiàn)場施工負責人。3、 營業(yè)線電氣化區(qū)段施工應符合下列規(guī)定：.在建筑物及設施上施工時，作業(yè)人員及其攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分的距離必須保持在2m以上，并應有接觸網(wǎng)工監(jiān)護。不足2m時，應在接觸網(wǎng)停電后作業(yè)，并應提前向電力調(diào)度提出接觸網(wǎng)停電申請，接到停電施工許可命令后，由接觸網(wǎng)工安設臨時接地線方可施工。.當接觸網(wǎng)斷電時，無論己斷導線是否落到地上，嚴禁任何人接觸。當施工人員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時，應立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度員，并按規(guī)定設置停車防護信號加以防護，并在斷電導線的10m半徑范圍以內(nèi)禁止人員接近。.電氣化區(qū)段(特別是離接觸網(wǎng)較近的場所)嚴禁使用電雷管起爆。爆破必須停電。4、 使用吊車等設備時，機械各部分作業(yè)范圍不應超越機車車輛限界。5、 在更換道岔及其聯(lián)結零部件以及調(diào)整軌縫時，應事先通知供電部門采取安全措施，防止引起回流斷路或信號故障。6、 各種車輛和行人通過電氣化區(qū)段平交道口時必須符合下列規(guī)定：.汽車和獸力車貨物裝載高度(從地面算起)不得超過4.5m；.在裝載高度超過2m的貨物上嚴禁坐人；.高長桿件應水平通過。7、 電氣化區(qū)段裝卸作業(yè)應符合下列規(guī)定：.敞車裝卸貨物，必須停電作業(yè)；.蒸汽機車或內(nèi)燃機車牽引列車在區(qū)間進行裝卸車時，必須停電作業(yè)；.使用棚車、風動石碴車裝運的貨物可不停電卸車；.當平車裝運片石，并使用不大于0.8m的短撬棍卸車時，可不停電作業(yè)，作業(yè)時使用工具不得超過頭部。四、軌道車及小車使用安全要求1、重型軌道車的運行應符合下列規(guī)定：.重型軌道車的運行按列車辦理。.使用重型軌道車時，使用單位必須按規(guī)定編報運輸申請計劃，納入行車調(diào)度日班計劃。.軌道車出乘時，車上必須配備通信信號設備、安全防護用品、主要工具和備件等。.在運輸繁忙和快速線路上使用的重型軌道車除安裝無線列車調(diào)度電話外，還應根據(jù)需要加裝機車信號和運行監(jiān)控裝置。.軌道車不得超限、超載和偏載。發(fā)車前由司機嚴格檢查，當發(fā)現(xiàn)裝載不良時應重新整理牢固，符合裝載要求后方可發(fā)車。.軌道車的牽引重量及速度，應按運輸部門的規(guī)定辦理。.重型軌道車與拖車聯(lián)掛時，不得跨區(qū)間連續(xù)推進運行。區(qū)間推進運行時，應有引導員引車。.兩組重型軌道車聯(lián)掛運行時，制動型式必須相同，并將功率大的或重載車編在前面。.運送施工等人員時，拖車必須有端板、側板，并有專人負責安全。施工負責人并應做到：對搭乘人員進行安全教育；運行中人員不得站立或坐在端板、側板及連接處；監(jiān)督乘車人員待車停穩(wěn)后方可上下，確認有關人員上下完畢，方可通知司機開車。.在電氣化區(qū)段使用的軌道車，其軸距小于5m時，不得單獨行駛在交叉渡線上。2、輕型軌道車的運行應符合下列規(guī)定：.使用輕型軌道車時，必須取得車站值班員對使用時間的承認，填寫輕型車輛使用書。在區(qū)間用電話聯(lián)系時，雙方分別填寫使用書，并應在使用時間內(nèi)撤出。.輕型軌道車運行時，應用展開的紅色信號旗進行防護。在復線區(qū)段，當遇鄰線來車，應暫將紅色信號旗卷收，等車過后再行顯示。.輕型軌道車應有拆裝式安全欄桿或扶手，并應穩(wěn)固可靠。.輕型軌道車在聯(lián)掛拖車時不應推進運行，并不得與重型軌道車聯(lián)掛。過岔速度不得超過15km/ho.在區(qū)間施工作業(yè)，應派防護人員在車輛前后各800m處顯示停車手信號，隨車移動。當瞭望條件不良時，應增派中間防護員。.輕型軌道車跟隨列車后面運行時，應與列車尾部保持不小于500m的距離。在長大上坡道區(qū)間，禁止續(xù)發(fā)輕型軌道車。字段2.輕型軌道車不得在繁忙和快速線路上使用，因特殊需要時必須由運輸部門審查批準。.輕型軌道車不得停放在站內(nèi)線路上過夜，特殊情況下經(jīng)車站值班員同意時，應加鎖穩(wěn)妥停放。.輕型軌道車撤出線路后不得侵入限界，使用完畢后存放在固定地點并加鎖。3、非機動輕型車輛及小車的使用應符合下列規(guī)定：.輕型車輛及小車應放置在固定的安全地點并加鎖，使用前應進行檢查，確認狀態(tài)良好后方可使用。.使用輕型車輛及小車時，必須取得車站值班員對使用時間的承認，并作好登記簽認.使用輕型車輛及小車時應符合下列條件：必須經(jīng)施工負責人指定的專人負責使用。應有足夠的隨車人員，能隨時將輕型車輛或小車撤出線路以外。應備有防護信號、列車運行時刻表、鐘表和通信設備。在有軌道電路的線路或道岔上運行時，應有絕緣車軸。4）.在區(qū)間使用輕型車輛及小車時，應按下列規(guī)定防護：在線路上人力推行各種輕型車輛（包括在軌道上行走的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等），應派防護人員在車輛前后各800m處顯示停車手信號，隨車移動。如瞭望條件不良時，應增設中間防護人員。使用小車，應有專人隨車顯示停車手信號，并注意瞭望。在雙線地段，單軌車應在外側鋼軌行駛，面對來車方向。如需多次跨越線路時，應在來車方向設專人防護，并按規(guī)定設置停車信號。輕型車輛及小車遇特殊情況不能在承認時間內(nèi)撤出線路時，應在車輛前后各800m處放置響墩，并以停車手信號防護。跟隨列車后面運行時，應與列車保持不小于500m的距離。在長大上坡道區(qū)間，不得續(xù)發(fā)輕型車輛。在站內(nèi)使用裝載較重的單軌小車及人力推運的輕型車輛時，必須與車站值班員辦理承認手續(xù)，并在前后各50m處顯示停車手信號，隨車移動。五、電力施工安全要求1、 在妨礙和危及列車安全運行地段施工時，應與有關部門聯(lián)系，取得同意后方可施工。并設置防護人員，負責行車防護工作。2、 靠近鐵路立桿或撤桿有可能危及行車安全時，必須與有關車站聯(lián)系后施工，并應采取措施保證電桿不向鐵路方向傾倒。列車接近時嚴禁立桿和撤桿。3、跨越鐵路架線或撤線時，必須事先與有關車站取得聯(lián)系，放線時應放一條收緊一條，并隨時將跨越鐵路兩側桿塔上的導線綁扎好，列車通過預報時應停止架線或撤線工作。4、在橋梁、隧道地段架線或撤線，施工負責人必須事先明確作業(yè)人員的待避處所，當聽到防護預告信號后應及時轉移到安全地點。通過無照明的隧道應持照明燈具。5、在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝（坑）時，挖出的土（石）和料具嚴禁侵入基本建筑限界，并應采取防止塌落的措施。穿越鐵路電纜過軌時，宜采用頂管方法。六、牽引供電施工安全要求1、 接觸網(wǎng)施工期間，必須采取有效措施，防止接觸網(wǎng)支柱、承力索、接觸線等侵入基本建筑限界。2、 接觸網(wǎng)工程施工，凡對行車有影響時，均應通過車站值班員與列車調(diào)度員辦理允許施工手續(xù)，并按規(guī)定設置施工防護后，方可作業(yè)。凡施工對既有信號、聯(lián)鎖、閉塞設備及其他行車設備的正常使用發(fā)生影響時，應事先在行車設備檢查登記簿內(nèi)登記，經(jīng)車站值班員簽認，并由主管部門（工務或電務）配合派人監(jiān)護指導。3、 辦理封鎖區(qū)間施工，均應在接到準許施工的調(diào)度命令時，確認起止時間，設置施工防護后方可開工，并應在規(guī)定時間內(nèi)完成任務。如因特殊情況不能按時開通區(qū)間或不能按正常速度放行列車時，應事先通知車站值班員，要求列車調(diào)度員延長時間或限速運行。4、 車梯抬上線路前，必須取得車站值班員的同意。如遇特殊情況不能在同意時間內(nèi)撤出線路時，應按故障防護辦理。5、 凡在有軌道電路區(qū)段使用的車梯必須裝絕緣車輪。在線路上使用車梯作業(yè)時，每輛車梯出車時不得少于4人。車梯上的作業(yè)人員不得超過2人。6、 接觸網(wǎng)施工占用線路作業(yè)，須取得車站值班員對時間的確認，使用停車手信號進行防護，并必須符合《鐵路技術管理規(guī)程》第301條、第302條、第303條、第304條。7、施工列車運行中，不得進行起吊作業(yè)，吊臂應停放在規(guī)定位置，不得超過機車車輛限界。七、營業(yè)線施工防護員的基本條件和職責（一）防護員的基本條件和職責防護員按工作負責范圍分為駐站聯(lián)絡員、工地防護員、工地兩端防護員和中間聯(lián)絡員四種。施工安全防護工作除要加強安全防護硬件建設外，最重要的是提高人的素質。要加強對防護員思想政治素質、職業(yè)道德素質、安全法制觀念業(yè)務技術的強化教育，嚴格管理，嚴格考核，確保施工安全防護萬無一失。1、防護員的基本條件施工防護員必須具備以下基本條件：1）.防護員必須由鐵路正式職工、年滿18歲、思想品德好、組織紀律性強、身體健康、視力和聽力良好、說話吐字清楚、能作正確記錄的人員擔任。.防護員必須具有高度的事業(yè)心和工作責任感，應具有擔任防護員工作的基本知識和技能，熟悉鐵路行車有關規(guī)章制度和施工作業(yè)情況。.防護員必須經(jīng)過鐵路運營部門或工程處一級的安全管理部門進行有關規(guī)章業(yè)務、本職工作基本技能和技術安全規(guī)則培訓，經(jīng)考試合格，并取得上崗證后，方可上崗作業(yè)。2、防護員工作的基本職責.根據(jù)施工作業(yè)的性質的內(nèi)容、施工作業(yè)的地點及施工負責人的指令，能正確地辦理各種施工作業(yè)的登記、消記手續(xù)；能正確地設置、撤除和顯示各種防護信號。.維護列車運行秩序，及時制止盲目搶點施工、拖延下道的現(xiàn)象；有權制止或糾正施工負責人的錯誤指令。.認真貫徹執(zhí)行“安全、細致、迅速、準確”的八字方針，迅速準確地發(fā)出或轉達各種列車信息和指令，確保施工中的行車和人身絕對安全。.防護員必須堅守崗位，精力集中，加強了望，嚴格紀律，認真做好施工安全防護工作?；疽蠓雷o員在上崗時，必須穿著規(guī)定的防護服裝，佩戴證章，按規(guī)定帶齊防護信號用品。防護員在上崗時必須精神飽滿。上班前須充分休息，班前、班中不得飲酒。如有違反應立即停止其工作。防護員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)的列車運行情況，尤其要熟記本區(qū)段內(nèi)旅客列車到、發(fā)（通過）時刻，以確保旅客列車安全。防護員必須熟知當日施工地點、施工內(nèi)容，要有預案記錄。能根據(jù)不同的作業(yè)內(nèi)容及施工地點，實施正確的施工防護。防護員使用的通信、信號用品必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好并正確使用。駐站和工地各防護員之間應加強聯(lián)絡，及時通報列車運行信息，并按有關規(guī)定認真填寫“防護員通話記錄，堅持每3-5分鐘聯(lián)系一次。防護員如因事暫時離開工作崗位，必須經(jīng)施工負責人同意后，方可離開。（三）防護員作業(yè)標準1、駐站聯(lián)絡防護員1） .按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章，帶齊防護信號用品，持派遣證，按規(guī)定的時間到行車室辦理登記簽認手續(xù)。2） .負責校對鐘表，使車站行車室、駐站聯(lián)絡員、工地防護員三者時間一致。3） .能熟知常用的行車術語，經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系，看懂車站控制臺的信號顯示，了解列車（調(diào)車）運行情況，及時、準確地向工地發(fā)出預報和確報。4） .能根據(jù)不同的施工性質和作業(yè)內(nèi)容，依照規(guī)定要求，在“運統(tǒng)一46”上正確辦理施工申請、施工承認及線路開通和恢復常速的登記、消記手續(xù)。.遵守勞動紀律，不做與本職工作無關的事，不影響行車室工作人員的正常工作，不臆測行車，不擅離崗位。.按工作要求，做好施工防護預案和日志記錄。2、 工地防護員.按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章，根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容，帶齊防護信號用品。.保持與駐站聯(lián)絡員的溝通，了解列車運行情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場作業(yè)情況。鄰、本線來車及時督促人、機下道，并注意限界。.迅速、準確地傳達施工負責人的指令，用視、聽信號顯示各種施工防護命令，正確地設置各種施工防護，并及時向施工負責人反饋信息。.按工作要求，做好施工防護預案和日志記錄。.堅守工作崗位，發(fā)現(xiàn)異常情況能及時匯報，并正確、果斷處理。3、 兩端防護員.按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章，根據(jù)不同的施工作業(yè)內(nèi)容，帶齊防護信號用品。.根據(jù)施工性質，到達規(guī)定防護位置。.根據(jù)指令，正確設置各種施工防護，并及時反饋信息。.堅守崗位，加強瞭望，鄰、本線來車及時通知工地防護員。.按規(guī)定要求，做好施工防護預案和日志記錄。4、 中間聯(lián)絡防護員對于施工地點作業(yè)范圍較長、或瞭望條件不良、通訊不暢時，為便于工地防護員與兩端防護員之間的聯(lián)系，應增設中