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一期延伸段)項目建設單位(蓋章):貴陽經濟開發(fā)區(qū)城市建設投資(集團) 有限公司國家生態(tài)環(huán)境部制學校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等,應盡可能結論,確定污染防治措施的有效性,說明本項目對環(huán)境造成的影響,給出 1 25 28 31 35 44 46 66 69 701/碼/2我公司在接受委托后,組織有關技術人員對該項目進工程分析,并進行了環(huán)境現(xiàn)狀調查,按照有關技術規(guī)范項目位于貴陽經濟技術開發(fā)區(qū),起點經度106.706493、緯度26.388660,終點經度(5)建設規(guī)模:楊中棚戶區(qū)安置房配套道路工程(陳楊路一期延伸段)道路等級為度60km/h。同時配套排水、照明、綠化景觀等與道路相關的市政基礎配套設序號1擬建道路起點受陳楊路一期標高、終點受楊中安置小區(qū)標3或巖質的不同采用不同的坡率進行放坡處理;邊坡坡口線外側1.5米距離處,設置邊坡截洪溝,防止山體洪水對邊坡及路面設計,須由具有邊坡勘察治理資質的單位進行高邊坡專項勘察用土石分層填筑的方法進行路基回填,最下層為石,依次填筑的土壤。填石厚度不大于50cm,石料最大粒徑不大于厚度的的壓實;部分淺挖、低填路基,當?shù)叵滤惠^高時,清表后對原地基進行適當處理;為保證路基邊緣部分的壓實度,路堤兩側各加寬填筑30cm,碾壓密實后削坡;對凹地和地下水豐富水集中處理,以減少對路基的影響。路基回填厚邊坡坡面應進7cmAC-25C粗粒式瀝青砼、BJG80×80玻璃纖維格柵、透層隧道工程位于K3+401.708處,人行天橋位于K3+2程40482.75m3。借方9563.4m3。借方由貴陽經濟技術開發(fā)區(qū)當?shù)厥姓こ添椖拷璺?。不設置棄渣場2低點設置排泥閥門,500m左右設置主管檢修閥。本次道路工程對其只作管污水管布置于人行道下,因考慮本次設計污水管道需要壓力管道,本次道路工程對污水壓力管道于道路外作管位預留,避免影響道移動、聯(lián)通、電信及有線電視電纜等弱電管線組成綜合通信管線,入地排管敷設,各條道路均單側布置于人行道下,管組數(shù)量根據各產權單位近遠期需求進行設置,原則上直線距離200米左右及道路交叉口設置通信橫過電力電纜采用電力排管形式敷設,單側布置于人行道下,各條道路電力排管數(shù)量根據電力部門近遠期需求進行設置,原則上直線距離200米左右及道路4路工程對其只作管位預留,原則上管位均考慮預留至人行道外建筑行道樹設計樹池位人行道上靠近機動車道一側,主要考慮遮蔭效果好、樹冠整潔、易修剪的植物,如香樟、深山含笑、鵝掌楸、女貞等,也可常綠植物3場區(qū)本項目位于貴陽經濟技術開發(fā)區(qū),施工人員為當?shù)鼐用瘢捎诠た少Y料未提及施工營地相關內容,根據本項目工程特點,以及詢問業(yè)主,項目不設置施站4551234//56/7//89)(6年76道路設計整體線形為由北向南布置,道路7根據道路工可資料,道路規(guī)劃為城市主干路,道路路幅寬度為40m,其橫斷面布置8處理;邊坡坡口線外側1.5米距離處,設置邊坡截洪溝,防止山體洪水對邊坡及路面的BJG80×80玻璃纖維格柵、透層油、粘94)結構安全等級:二級;防水等級:三②涵頂填土高度≥8.0米時,涵臺采用C30混凝土;基礎均采用C25混凝給水管道:雙側布置于人行道下,室外消火栓設置間距≤120m,各主要交叉路口優(yōu)K2+800~K3+380段,道路雨水管道右側斷面為d500-d600mm,左側斷面為K2+800~K3+380段,道路污水管道斷面為d400mm,污水于K2+800處排往陳楊K3+380~K3+450段,道路污水管道斷面為d400mm,污水于K3+380處排往楊中2)道路沿線間隔120m布置消防栓,同時,重點企事業(yè)單位及住結構抗震設防:抗震設防烈度為Ⅵ度,設計主梁以及梯道梁均設置擋水線,橋面積水通過預埋的Φ100PVC管排至箱梁翼緣端一般按700-800米設置。道路交叉口附近的站位,宜安排在交叉口出口道一側,距交叉樹穴0.25~0.5m,行進盲道寬度0.50m。行進盲道轉折處設提示盲道。對于確實存在的根據項目工可資料,本項目總挖方30919.35m3,其中土方9275.7m3,挖石方(6)施工營地包括生產營地和生活營地兩個部分。本項目位于貴陽經濟技術開發(fā)區(qū)本項目總挖方30919.35m3,其中土方9275.7m3,挖石方21643.65m3。總填方根據項目工可資料,本項目總挖方30919.35m3,其中土方9275.7m3,挖石方0),根據《貴州省生態(tài)保護紅線管理暫行辦法》的通知(黔府發(fā)〔2016〕32號)中的相根據《貴州省生態(tài)保護紅線》(黔府發(fā)〔2018〕16號項目用地不涉及風景名勝線單項目位于貴陽經濟技術開發(fā)區(qū),起點經度106.706493、緯度26.388660,終點經度(Tsz)。第四系主要分布在低洼、平緩和河谷之處,由耕植土、殘坡積粘土、沖洪積砂、坎組為灰、黃色薄至中厚層微-細晶白云巖、泥質白云巖與雜色頁巖互層,下部夾角礫狀根據貴州省環(huán)境功能區(qū)劃,項目所在區(qū)域環(huán)境空氣屬于《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二類區(qū);根據《省人民政府關于貴州省水功能區(qū)劃有關問題的批復》(黔年貴陽市環(huán)境空氣中SO2年平均濃度為0.011mg/m3,NO2年平均濃度為0.境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準。區(qū)域環(huán)境質量較好,屬于環(huán)境空氣質量ⅤⅤ均值為64.4dB分貝。聲環(huán)境質量達到國家考核標準,能滿足《聲環(huán)境質量標準》42.8(達標)45.5(達標)項目周邊外環(huán)境關系詳見附圖7項目外環(huán)境關系圖,本項目主要環(huán)側人第一排房屋正對道路,境側人第一排房屋正對道路,境/(GB/T14848-20NO2PM10PM2.5pH值BOD5NH3-N鎘鐵錳土壤環(huán)境質量執(zhí)行《土壤環(huán)境質量建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》污染物排根據本項目的生產特征以及可能對環(huán)境產生的影響,采用如下污染物排放標準放標準表4-5《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996摘錄)12/3/道路建設項目廢水主要來自施工期的施工廢水和施工人員生活污水,營運期僅營地,施工人員為當?shù)鼐用?,施工人員產生的污水可進入管網的聯(lián)通設施進入花溪污水處理廠處理達標后排放,施工營地污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標準》BOD5CODcr固體廢物參照執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢棄物貯存、處置場污染控制標準》擬建道路工程施工按照先路基、路面,后沿線設施工程的程序進行。施工采用機械化作業(yè),個別不適宜機械施工的情況使用人工施工。1、路基及防護工程采用多種防護措施確保路基、路塹穩(wěn)定。對半填半挖特別是順路向零填挖路段,應注重土質臺階的設置或采用適宜的土工材料,加強路基的防滑移處理。臨河路段坡腳采用砌石護坡、浸水擋土墻等防護,或設置導流構造物等。地面雨水汽車沖洗用水標準:小轎車10~30L/車,客車、載pHBOD515253545556575859根據項目工可資料,本項目總挖方30919.35m3,其中土方9275.7m3,挖石方體廢物均要求委有資質的單位進行回收處理,同時按照《危險廢物貯存污染控制標準》NO2NO2NO2NO2moM=8.8+40.48lgVM大氣污染物施工期芘運營期水污染物施工人員00.16m3/d0.16m3/d運營期固體廢棄物施工期0運營期0施工期施工機械、運輸車輛噪聲76dB(A90dB(A)運營期車輛行駛交通噪聲71.13dB(A78.32dB(是工地上松散的土料及道路上灑落的土料被風吹起;三是撤落在道路上的塵土被車輛揚據有關文獻資料介紹,車輛行駛產生的揚塵占總揚塵的60%以上。車輛行駛產生的P1-V03e-1.023W·年;V0與粒徑和含水率有關,因此,減少露天塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關,也與塵粒本身的沉降速度有此外,項目施工場施工揚塵治理參照《關于印發(fā)貴州省2)施工現(xiàn)場道路及作業(yè)區(qū)、加工區(qū)等主要道路必須采用混凝土進行3)施工現(xiàn)場的建筑材料應按規(guī)定分類堆放,設置標牌,并4)施工現(xiàn)場大門出入口處必須設置車輛沖洗設施和污水沉淀池,對駛出5)施工現(xiàn)場余土及建筑垃圾等應集中堆放,設置圍擋開挖應采取有效降塵措施,嚴格控制土方開挖和存留時間,對8)進入停工狀態(tài)建筑工地,應提前做好揚塵防完好率和操作規(guī)范,保證瀝青煙氣邊界濃度符合《大氣污染物綜合排放標準》),施工噪聲源可近似視為點聲源,根據點聲源噪聲衰減模式,Lp=Lp020lg(r/r0)ΔLp—距聲源r(m)處聲壓級,dB(A);Lp0—距聲源ro(m)處聲壓級,dB(A);123456789成嚴重影響。以《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)評價,主要設備(2)施工單位應當在施工現(xiàn)場的顯著位置設擬建項目沿線施工營地產生的生活垃圾無序排放會對環(huán)境產生影響,主要是滋生蚊根據項目工可資料,本項目總挖方30919.35m3,其中土方9275.7m3,挖石方政府辦公廳關于轉發(fā)省國土資源廳省農委貴州省非農業(yè)建設占用耕地耕作層剝離利用試源,根據《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018),確定本項目大氣環(huán)境的Leq(h)i=(LoE)i+10lg+10lg+10lg+ΔL-16 "1、"2——預測點到有限長路段兩端的張角,弧度,見圖7-1。ΔL=ΔL1-ΔL2+ΔL3ΔL1=ΔL坡度+ΔL路面ΔL2=Aatm+Agr+Abar+AmiscΔL坡度--ΔL3--Leq背①線路因素引起的修正量(ΔL1)A、縱坡修正量(ΔL坡度)坡度=98×β坡度=73×β坡度=50×βdB(A)B、路面修正量(ΔL路面)000ffAbarAbar=4arctgt3cdB在道路建設項目評價中可采用500Hz頻率的聲波計算得到的屏障衰減量近似作為A聲Abar仍由無限長聲屏障公式計算。然后根據圖5.3-3進行修正。修正后的取決于遮蔽高路堤或低路塹兩側聲影區(qū)衰減量Abar為預測點在高路堤或低路塹兩側聲影區(qū)內引農村房屋衰減量可參照GB/T17247.2附錄A進行計算,在沿公路第一排房屋影聲區(qū)范Aatm=溫Agr=4.8-17+或在預測點附近的綠化林帶,或兩者均有的情況都可通過樹葉傳播造成的噪聲衰減隨通過樹葉傳播距離df的增長而增加,其中df=d1+d2,第二行為通過總長度20m到200m之間密葉時的衰減系數(shù);當通過密葉的路徑長度大于0011112320≤df<200321>1000慮,預測基于每個路段零路基高度這一假定,預路段評價年全路段近期0中期0遠期0稱線)評價標準房寨村964—2018本項目占地類型為小型(5hm2<10hm2<50hm2根據土壤導則附錄A品的存放點須盡可能的遠離河道安全防護范圍。對項目施工可能會造成近區(qū)路段交通擁(2)施工作業(yè)控制區(qū)周邊設置施工預告標志、繞行標志和其他險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《中華人碼、貨物品種、等級和編號、收發(fā)貨人姓名、裝卸地點、貨物特性等。危險品的車輛進行“準運證”、“駕駛員證”、“押運員”和危險品運輸行車路單(以下簡稱“三證一序號一11引導當?shù)鼐用癜踩鲂?,提醒施工?施工機械操作人員和現(xiàn)場監(jiān)理人25314三152233四1223五122六17七13十11大氣污染物施工期運營期水污染物施工期類廢水由三級隔油沉淀池收集處理類廢水由三級隔油沉淀池收集處理NH3-N運營期類固體廢物施工期按照《危險廢物貯存污染控制標準》(GB185運營期施工期運營期達到《聲環(huán)境質量標取土面積和取土深度,不得隨意擴大取土范圍及破壞路兩側植被恢復除考慮路基防護、水土保持外,還應適當考慮道路景),不涉及國家重點保護動物,施工期間對陸生動(5)施工期擾動破壞的農地及綠地在道路修建完成后根據《固定污染源排污許可分類管理名錄(2017年版)》,本項目所涉及的工進場路面采取灑水,對臨時開挖土石方堆放點及路基石料堆放點進行灑水或加蓋防塵工程擬采用及本報告提出的環(huán)境影響減緩措施及建議,該道路的
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