長安鈴木競品知識培訓(xùn)教案

長安鈴木競品知識培訓(xùn)2010年6月長安鈴木吉林東山店銷售部目錄雨燕競品天語競品奧拓競品3G13BSDX競爭力對比2競爭力對比車型單項(xiàng)配置價(jià)差雨燕Polo勁情G13BSDX勁情1.4MT時(shí)尚版

MT/ATMT廠家價(jià)格

7.48/8.48

8.58萬市場價(jià)格

7.48/8.487.53-8.78萬

零售價(jià)差

010500鋁合金車輪1000●

四門電動(dòng)窗500●●電動(dòng)后視鏡400●●遙控鑰匙1000●無鑰匙系統(tǒng)2000

倒車?yán)走_(dá)400●

方向盤音響控制500●電動(dòng)天窗4000

自動(dòng)空調(diào)1000●揚(yáng)聲器20064配置價(jià)差

01300G13BSDX競爭力對比2競爭力對比車型單項(xiàng)配置價(jià)差雨燕標(biāo)致207

G13BSDX1.4L手動(dòng)馭樂版MT/ATMT廠家價(jià)格

7.48/8.48

7.48萬

市場價(jià)格

7.38/8.386.76-7.48萬

零售價(jià)差

07200鋁合金車輪1000●

四門電動(dòng)窗500●電動(dòng)后視鏡400●遙控鑰匙1000●無鑰匙系統(tǒng)2000

倒車?yán)走_(dá)400●

方向盤音響控制500●電動(dòng)天窗4000

自動(dòng)空調(diào)1000●●揚(yáng)聲器20066配置價(jià)差

01000二、競品攻擊話術(shù)Polo勁情攻擊點(diǎn)1Polo勁情攻擊點(diǎn)1、后剎車是豉式的。2、沒有門鎖狀態(tài)指示，車門沒關(guān)好沒有提示音。3、懸掛有些硬。4、養(yǎng)護(hù)，維修費(fèi)用過高。5、A柱阻擋視線。6、后排空間有些小。7、噪音相對過大。8、大眾為了降低成本改成了前碟后鼓。9、低配的沒有遙控鑰匙。10、因?yàn)閴嚎s比是10.5比1的，所以只能加97號油。雨燕vsPolo·勁情2其他競品序號項(xiàng)目雨燕話術(shù)Polo·勁情1前排內(nèi)部高度

(mm)990Polo內(nèi)部空間小是人所共知的了，個(gè)子稍大坐進(jìn)去會(huì)覺得很壓抑。特別是在后座坐3人的時(shí)候，感覺如同進(jìn)了奧拓……850后排內(nèi)部高度

(mm)900830前排內(nèi)部寬度

(mm)13901280后排內(nèi)部寬度

(mm)138012802最小離地間隙

(mm)150雖說雨燕、Polo都是都市時(shí)尚小車，主要在城市里面行駛，但同樣需要面對多種路況，100mm的最小離地間隙，恐怕路況稍差一點(diǎn)都托底了。咱買車就為了用的舒心，我們要注意周圍的車輛行人還得時(shí)刻注意地上的小坑小洼的，每次駕駛都提心吊膽的駕駛樂趣從何而來。車友們普遍抱怨這個(gè)問題。1003性能2007年的全球JWRC年度總冠亞軍，2007年中國拉力賽年度總冠軍您一定經(jīng)常上網(wǎng)，您一定聽過JWRC，雨燕是JWRC的常勝將軍，在中國拉力賽更是勢不可擋。都說汽車性能的好壞是靠賽出來的。雖然上海大眾Polo、一汽大眾高爾、東風(fēng)雪鐵龍等也是CRC(中國拉力賽)的?？停贿^也只能屈居在雨燕的光芒之下。無4新車質(zhì)量新車質(zhì)量調(diào)研中蟬聯(lián)冠軍不知道您聽過J.D.Power沒有，J.D.Power是國際頂級權(quán)威汽車評估機(jī)構(gòu)。在J.D.Power亞太公司發(fā)布2007年中國新車質(zhì)量調(diào)研SM(IQS)報(bào)告中，長安鈴木雨燕在高檔緊湊型車細(xì)分市場中連續(xù)第二年排名第一。大眾總是鼓吹自己是德國造，質(zhì)量好。然而從帕薩特·領(lǐng)馭C-NCAP的差強(qiáng)人意到J.D.Power質(zhì)量調(diào)研的全面黯淡，正是印證了中國的一句古話：是騾子是馬拉出來遛遛。無5發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)鋁合金大眾總是鼓吹自己技術(shù)過剩，結(jié)果自己的當(dāng)家小車心臟居然是用的鑄鐵，散熱差、穩(wěn)定性差、油耗高，Polo多出來的重量應(yīng)該就是從這里來的吧。當(dāng)然在國外Polo是采用的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，只是拿到中國來欺騙中國群眾。鑄鐵雨燕vsPolo·勁情序號項(xiàng)目雨燕話術(shù)Polo·勁情6車輪尺寸185/60R15大不一定好，合適的才是最好的。特別在這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)期，對于這種家用小車來說，油耗是一個(gè)非常關(guān)鍵的因素?？v觀A0小車也僅有Polo采用了195超寬胎，過剩的輪胎寬度已經(jīng)對穩(wěn)定性起不到任何額外的幫助，只能徒增油耗，加大消費(fèi)者的開支。(此點(diǎn)僅在消費(fèi)者提到時(shí)采用)195/55R157座椅角度調(diào)節(jié)

座椅靠背角度的調(diào)節(jié)采用非常不方便的旋鈕式，雖然旋鈕調(diào)起來角度比較精確，但是調(diào)節(jié)的速度很慢，想將座椅放倒一定角度來躺一下，得扭上好半天，連手會(huì)都扭累。座椅靠背角度調(diào)節(jié)緩慢8油品要求苛刻

油品越高價(jià)格就越高，平均每100升93#汽油就比97#汽油節(jié)約25塊錢(各地差價(jià)不同)。Polo接近11：1的壓縮比只能采用97#汽油，如果使用低型號的汽油就會(huì)產(chǎn)生爆震、表面點(diǎn)火不正常等燃燒問題，一旦積碳嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)都無法運(yùn)轉(zhuǎn)。而雨燕壓縮比為9.5：1，使用93#汽油就能完美的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，更廣泛的選擇往往能帶來實(shí)實(shí)在在的便利。壓縮比高只能使用97#油9養(yǎng)護(hù)成本便宜Polo的維護(hù)成本是出了名的高，特別是越往后越高，據(jù)說因?yàn)樾∶√?，后期比帕薩特都高，十足的經(jīng)濟(jì)性轎車享受高級車的維護(hù)費(fèi)用。而雨燕在同級車中有名的維護(hù)成本低。車子咱買了是來用的，低修護(hù)成本可為您節(jié)省不少開支啊。像雨燕換機(jī)油+機(jī)濾人工費(fèi)20，而Polo好像要80-90吧!(根據(jù)各地實(shí)際情況調(diào)整價(jià)格)。昂貴10音響系統(tǒng)6CD+6揚(yáng)聲器+

方向盤音響控制按鈕Polo時(shí)刻以小資時(shí)尚自居，然后在音響系統(tǒng)上就算頂配車型也僅僅與1.3炫彩板等同的單CD、4揚(yáng)聲器系統(tǒng)怎能滿足時(shí)尚人士對音樂的追求。

而雨燕高品質(zhì)的6碟CD播放器配合全方位6揚(yáng)聲器，再搭配上便捷舒適的方向盤音響控制按鈕，這樣的組合絕對擁有這個(gè)級別車型中最強(qiáng)實(shí)力。單CD+4揚(yáng)聲器2其他競品3結(jié)論P(yáng)OLO1.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)并不突出，但好在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理，動(dòng)力輸出連續(xù)，低轉(zhuǎn)調(diào)校有力，配合電子油門也節(jié)省了燃油消耗。外觀：鈑金接縫均勻，漆面靚麗，雙面鍍鋅鋼板，外觀較老款沒有變化，了解那款車的人會(huì)出現(xiàn)審美疲勞的感覺。但整體質(zhì)量非常不錯(cuò)，可是較重的車身，配合1.4發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有些力不從心，過于要求動(dòng)力的車主建議選擇1.6車型?？墒?.6的車型價(jià)格也會(huì)稍高出3—4萬，這樣還不入選擇我們的天語兩廂1.6車型了！目前POLO1.4舒適型的車價(jià)為8.38萬結(jié)合動(dòng)力指標(biāo)和配置來看還不如選擇我們1.5VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的雨燕了。而且價(jià)格非常合理。標(biāo)致207攻擊點(diǎn)1標(biāo)致207攻擊點(diǎn)1、內(nèi)飾部分仍有不少塑料件。2、變速箱的換擋間隙大。3、懸掛很硬，舒適感不強(qiáng)。4、后排空間極小，中等身材基本無法入座。5、車身剛性很難得到保證。6、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老化，油耗偏高。雨燕vs標(biāo)致2072其他競品序號項(xiàng)目雨燕話術(shù)標(biāo)致2071前排內(nèi)部高度

(mm)990標(biāo)致207空間狹小，后排對駕乘人員的空間根本沒有考慮，內(nèi)部空間與老款206基本相同690后排內(nèi)部高度

(mm)900740前排內(nèi)部寬度

(mm)13901320后排內(nèi)部寬度

(mm)138013402最小離地間隙

(mm)150207最小離地間隙比雨燕小了30MM，如果要走鄉(xiāng)村小路就要避開機(jī)耕道凹凸水泥路和鵝卵石路通過性不好1203性能2007年的全球JWRC年度總冠亞軍，2007年中國拉力賽年度總冠軍您一定經(jīng)常上網(wǎng)，您一定聽過JWRC，雨燕是JWRC的常勝將軍，在中國拉力賽更是勢不可擋。都說汽車性能的好壞是靠賽出來的。雖然上海大眾Polo、一汽大眾高爾、東風(fēng)雪鐵龍等也是CRC(中國拉力賽)的?？?，不過也只能屈居在雨燕的光芒之下。無4新車質(zhì)量新車質(zhì)量調(diào)研中蟬聯(lián)冠軍不知道您聽過J.D.Power沒有，J.D.Power是國際頂級權(quán)威汽車評估機(jī)構(gòu)。在J.D.Power亞太公司發(fā)布2007年中國新車質(zhì)量調(diào)研SM(IQS)報(bào)告中，長安鈴木雨燕在高檔緊湊型車細(xì)分市場中連續(xù)第二年排名第一。大眾總是鼓吹自己是德國造，質(zhì)量好。然而從帕薩特·領(lǐng)馭C-NCAP的差強(qiáng)人意到J.D.Power質(zhì)量調(diào)研的全面黯淡，正是印證了中國的一句古話：是騾子是馬拉出來遛遛。無5發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)鋁合金標(biāo)致207發(fā)動(dòng)機(jī)是用的鑄鐵，散熱差、穩(wěn)定性差、油耗高，207多出來的量應(yīng)該就是從這里來的吧。當(dāng)然在國外207是采用的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，只是拿到中國來欺騙中國群眾。鑄鐵雨燕vs標(biāo)致207序號項(xiàng)目雨燕話術(shù)標(biāo)致2076車輪尺寸185/60R15同樣是185的輪胎，但是雨燕輪轂尺寸半徑大，是整車的舒適性更強(qiáng)185/65R14

7座椅角度調(diào)節(jié)

座椅靠背角度的調(diào)節(jié)采用非常不方便的旋鈕式，雖然旋鈕調(diào)起來角度比較精確，但是調(diào)節(jié)的速度很慢，想將座椅放倒一定角度來躺一下，得扭上好半天，連手會(huì)都扭累。座椅靠背角度調(diào)節(jié)緩慢8油品要求苛刻

雨燕壓縮比9.5

高壓縮比只能用高標(biāo)號的汽油。207的壓縮比值高，壓縮比高對汽油標(biāo)號的要求就高，所以207只有用97號汽油，才能發(fā)揮最好的輸出動(dòng)力壓縮比10.59養(yǎng)護(hù)成本便宜標(biāo)致207保養(yǎng)一次費(fèi)用是400元左右，而雨燕則是200元左右，昂貴10音響系統(tǒng)6CD+6揚(yáng)聲器+

方向盤音響控制按鈕標(biāo)致207音響系統(tǒng)相對落后單碟CD影響了我們的視聽選擇，而4揚(yáng)聲器也會(huì)影響到音質(zhì)效果，而雨燕的6碟CD+6揚(yáng)聲器+方向盤音響控制按鈕使整車的娛樂性更加完美，舒適，安全單CD+4揚(yáng)聲器2其他競品3結(jié)論動(dòng)力：207同剛剛停產(chǎn)的標(biāo)志206使用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，從發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)來看它的動(dòng)力并不突出，但實(shí)際駕駛過程中它的1.4發(fā)動(dòng)機(jī)配合它整體車身重量在低轉(zhuǎn)狀態(tài)下還是樂于沖刺的，所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面還算可以，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了電子節(jié)氣門，但實(shí)際意義并不大，并沒有降低多少油耗。下面再看看我們這款雨燕1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)同1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)做個(gè)比較207的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力才僅比我們這款1.3機(jī)器的雨燕高出1馬力，更沒有什么實(shí)際意義了，而且我們這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是出了名的省油大師。曾用在羚羊車身上，所以這款機(jī)器非常耐用，皮實(shí)省油，而且保養(yǎng)費(fèi)用也非常合理。時(shí)間久了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車為您帶來的絕不是方便和省油而已，而更重要的是省錢。天語1.6運(yùn)動(dòng)型競爭力對比2競爭力對比車型單項(xiàng)配置價(jià)差天語騏達(dá)1.6運(yùn)動(dòng)型1.6LMT/ATMT廠家價(jià)格

10.88/11.8811.68萬市場價(jià)格

10.88/11.8811.68-11.68零售價(jià)差

00鋁合金車輪1000●

●四門電動(dòng)窗500●●電動(dòng)后視鏡400●●遙控鑰匙1000●●無鑰匙系統(tǒng)2000

倒車?yán)走_(dá)400●

方向盤音響控制500●電動(dòng)天窗4000

自動(dòng)空調(diào)1000●揚(yáng)聲器20064配置價(jià)差

03300天語1.6運(yùn)動(dòng)型競爭力對比2競爭力對比車型單項(xiàng)配置價(jià)差天語驪威1.6運(yùn)動(dòng)型1.6L標(biāo)準(zhǔn)型MT/ATMT廠家價(jià)格

10.88/11.88

9.98

市場價(jià)格

10.88/11.889.98-9.98零售價(jià)差

00鋁合金車輪1000●

●四門電動(dòng)窗500●●電動(dòng)后視鏡400●●遙控鑰匙1000●●無鑰匙系統(tǒng)2000

倒車?yán)走_(dá)400●

方向盤音響控制500●電動(dòng)天窗4000

自動(dòng)空調(diào)1000●揚(yáng)聲器20064配置價(jià)差

03300二、競品攻擊話術(shù)騏達(dá)攻擊點(diǎn)1騏達(dá)攻擊點(diǎn)1、車漆薄,易露出底漆。2、后懸掛較硬，特殊路面顛簸感強(qiáng)烈。

3、底盤太低，滿員4人的話，不適合在路況不好的公路行使

4、制動(dòng)踏板與油門踏板相隔較遠(yuǎn)，特別是制動(dòng)踏板行程較大，使用時(shí)總感覺人做不正，右腳比較辛苦。

5、后備箱經(jīng)過實(shí)際使用，還是感覺小了點(diǎn)。6、前保險(xiǎn)杠下部離地面較近，在停車場或上下臺階時(shí)要格外小心，因?yàn)橐徊恍⌒木蜁?huì)被磕到。

7、車內(nèi)的儲(chǔ)物盒實(shí)在是少8、騏達(dá)的自動(dòng)變速器只有“D、L”兩擋可供選擇，這樣會(huì)造成在連續(xù)下山路段無法利用發(fā)動(dòng)機(jī)來進(jìn)行制動(dòng)，對于前盤后鼓式的制動(dòng)系統(tǒng)來說無疑又增加了不少負(fù)擔(dān)。

9、較高的車身導(dǎo)致車輛的高速行駛穩(wěn)定性偏差，尤其當(dāng)車速超過150km/h的時(shí)候，車身發(fā)飄的跡象比較明顯。

10、在過彎極限時(shí)，底盤飄忽不定，再加上沒有配備任何行車穩(wěn)定程序，只要?jiǎng)幼魃钥?，四條輪胎就會(huì)發(fā)出“吱吱”的抗議，滑向一邊，所以以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚身份入市的TIIDA其實(shí)并不太適合激烈駕駛

天語vs騏達(dá)2其他競品序號項(xiàng)目天語話術(shù)騏達(dá)1最小離地間隙

(mm)175天語175MM的最小離地間隙，配合205的寬胎，使天語的通過性更強(qiáng)，越野性更好，而騏達(dá)159MM的最小離地間隙是他的通過性讓人擔(dān)憂，特殊路段難以應(yīng)對1592產(chǎn)品定位跨界車跨界車，結(jié)合了兩廂轎車靈活便捷，經(jīng)濟(jì)節(jié)油和SUV通過性強(qiáng)，視野開闊。騏達(dá)只是兩廂車，只照顧到舒適性，而沒有兼顧到越野性兩廂車3整車質(zhì)保3年10萬公里3年10萬公里超長保修，整車使用更有保障2年6萬公里4行李箱容積225-1006天語的行李箱容積能過有效的利用，而騏達(dá)的行李箱容積使用很有局限性289-463

天語vs騏達(dá)序號項(xiàng)目天語話術(shù)騏達(dá)5車輪尺寸205/60R16

天語205的寬胎要比騏達(dá)185的輪胎舒適性要更好，抓地力和制動(dòng)力更強(qiáng)185/65R15

6發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)

VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)

騏達(dá)智能連續(xù)可變氣門正時(shí)，不能合理控制節(jié)氣門開啟，油耗控制不理想智能可變氣門正時(shí)

7助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力穩(wěn)定性更好，低速行駛方向感靈活，高速行駛方向感沉穩(wěn)，液壓助力高速行駛存在安全隱患液壓助力8制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式盤式前通風(fēng)盤式制動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)頭現(xiàn)象，減少熱衰減。盤式盤式9音響系統(tǒng)6CD+6揚(yáng)聲器+

方向盤音響控制按鈕標(biāo)致207音響系統(tǒng)相對落后單碟CD影響了我們的視聽選擇，而4揚(yáng)聲器也會(huì)影響到音質(zhì)效果，而雨燕的6碟CD+6揚(yáng)聲器+方向盤音響控制按鈕使整車的娛樂性更加完美，舒適，安全單CD+4揚(yáng)聲器2其他競品3結(jié)論缺點(diǎn)：車體自重較輕，鈑金漆面較薄，很容易傷及車身外觀，增加車主維修費(fèi)用。底盤最小離地間隙150MM，長軸距設(shè)計(jì)過一些坎坷路段容易出現(xiàn)托底現(xiàn)象。車身自重輕。重心稍高。配備185MM輪胎顯得不夠體面，高速行駛穩(wěn)定性差。驪威攻擊點(diǎn)1驪威攻擊點(diǎn)

1、后窗沒有雨刷,不安全!!

2、前碟后鼓,鼓剎會(huì)產(chǎn)生剎車熱衰減,對于行走山路不安全.

3、整個(gè)車的品質(zhì)沒有NISSAN之前的高品質(zhì),作工都比較的粗糙,包括外面的油漆都比TIIDA少了一層.嚴(yán)重縮水!

4、玻璃窗都不是有色的,紫外線都不阻擋,完全不把我們當(dāng)消費(fèi)者看,能省就省5、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有隔音棉。6、車輕、輪胎窄,車身高,行車不穩(wěn)。7、沒有前防撞鋼梁。8、沒有駕駛席頂棚燈。9、沒有高位剎車燈,容易追尾。

10、后側(cè)門漏水,沒有膠條!

11、加油口漏泥!

12、車頂鐵皮比較薄,下雨雨點(diǎn)敲擊聲音比較大.

13、自動(dòng)檔油耗比較大,一般在12---14個(gè)左右!

14、方向盤轉(zhuǎn)向有異響!天語vs驪威2其他競品序號項(xiàng)目天語話術(shù)驪威1發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)沒有可變連續(xù)可變氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，有好的不到合理的控制無2變速箱自動(dòng)擋日本愛信原裝變速箱天語變速箱行程短，檔位清晰，驪威變速箱檔位模糊，入擋生澀無3行駛穩(wěn)定性205寬胎205寬胎輪距較寬，要比輪距較窄195胎行駛穩(wěn)定性好195胎4制動(dòng)系動(dòng)四輪碟剎前碟后鼓,鼓剎會(huì)產(chǎn)生剎車熱衰減,對行車不安全前盤后鼓天語vs驪威序號項(xiàng)目天語話術(shù)驪威5車輪尺寸205/60R16

天語205的寬胎要比騏達(dá)195的輪胎舒適性要更好，抓地力和制動(dòng)力更強(qiáng)195/65R15

6發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)

VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)

騏達(dá)智能連續(xù)可變氣門正時(shí)，不能合理控制節(jié)氣門開啟，油耗控制不理想智能可變氣門正時(shí)

7助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力穩(wěn)定性更好，低速行駛方向感靈活，高速行駛方向感沉穩(wěn)，液壓助力高速行駛存在安全隱患液壓助力8制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式盤式前通風(fēng)盤式制動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)頭現(xiàn)象，減少熱衰減。盤式盤式9音響系統(tǒng)單碟CD+8揚(yáng)聲器+

方向盤音響控制按鈕驪威音響系統(tǒng)相對落后，4揚(yáng)聲器會(huì)影響到音質(zhì)效果，而天語單碟碟CD+8揚(yáng)聲器+方向盤音響控制按鈕使整車的娛樂性更加完美，舒適，安全單CD+4揚(yáng)聲器2其他競品3結(jié)論發(fā)動(dòng)機(jī)：驪威身上則配備和騏達(dá)一樣的HR系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),但為了節(jié)省成本去掉了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制。但是它的動(dòng)力輸出與騏達(dá)基本相同，動(dòng)力輸出連續(xù)而綿長，沒有什么推背的感覺，而鈴木天語M16A發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了VVT可變正時(shí)氣門控制系統(tǒng)加上它偏向低轉(zhuǎn)的調(diào)教使初段提速有力中斷提速連續(xù)，會(huì)給你帶來隨心所欲的駕駛感覺。外觀：驪威車身尺寸4250*1695*1535，而天語車身尺寸為4135*1755*1605從數(shù)據(jù)上看驪威比天語車身長但卻比天語的寬度窄了許多，輪距也要窄于天語，所以注定它的車身重心要比天語高，在配合他較小的輪胎使抓地力略顯不足如果高速行駛的話會(huì)受側(cè)風(fēng)的影響車輛的穩(wěn)定性就要稍差一些。而天語輪距寬配合205的寬胎在行駛穩(wěn)定性上就強(qiáng)于驪威。內(nèi)飾：驪威縱向空間寬敞，行李箱容積也比較大，所以他的后懸也長一些。但是橫向空間狹窄后排乘坐3人略顯局促，而且車輛配置較低，降低了車輛的檔次。奧拓1.0豪華型競爭力對比2競爭力對比車型單項(xiàng)配置價(jià)差?yuàn)W拓f01.0豪華型1.0尊貴型MTMT廠家價(jià)格

499004.69萬市場價(jià)格

499004.69萬零售價(jià)差

00鋁合金車輪1000●

●四門電動(dòng)窗500●電動(dòng)后視鏡400●遙控鑰匙1000●無鑰匙系統(tǒng)2000

倒車?yán)走_(dá)400●

方向盤音響控制500●電動(dòng)天窗4000

自動(dòng)空調(diào)1000●揚(yáng)聲器20042配置價(jià)差

09800奧拓1.0豪華型競爭力對比2競爭力對比車型單項(xiàng)配置價(jià)差?yuàn)W拓樂馳1.0豪華型1.0手動(dòng)時(shí)尚型MTMT廠家價(jià)格

499004.68萬市場價(jià)格

499004.68萬零售價(jià)差

00鋁合金車輪1000●

●四門電動(dòng)窗500●電動(dòng)后視鏡400●遙控鑰匙1000●●無鑰匙系統(tǒng)2000

倒車?yán)走_(dá)400●

方向盤音響控制500●電動(dòng)天窗4000

自動(dòng)空調(diào)1000●揚(yáng)聲器20042配置價(jià)差

08800二、競品攻擊話術(shù)f0攻擊點(diǎn)1f0攻擊點(diǎn)F0的整體側(cè)面線條還是由前至后逐步升高，車輛前傾姿態(tài)較為明顯。邊燈、外后視鏡與門把手均采用橢圓造型，這與整車的圓潤外型相得益彰。小車的外后視鏡并沒有采用大視野凸面鏡，雖說車輛整體體積不大，但還是會(huì)增加一些在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的視覺盲區(qū)，不過這在“后天”可以彌補(bǔ)。F0采用14寸鋁合金輪轂，輪胎與地面的接觸面積在同級別車型中基本相同，但是四輪在最大程度上向車的四角延伸，既增加了車輛的穩(wěn)定性能，同時(shí)又獲得了最大的內(nèi)部乘坐空間。

其次，因?yàn)槭褂玫氖?0年代的SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)類型，所以噪聲和振動(dòng)較為明顯，但這種發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本較低，動(dòng)力提升還算不錯(cuò)。奧拓vsf02其他競品序號項(xiàng)目奧拓話術(shù)f01行李箱容積129-367奧拓行李箱容積實(shí)用性高，容積可擴(kuò)大到367L，而F0卻只有140L，空間利用率很小1402阻力類型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，安全，高速行駛方向沉穩(wěn)，低俗靈活，而液壓助力轉(zhuǎn)向，力度大，高速行駛已發(fā)生危險(xiǎn)液壓助力轉(zhuǎn)向3發(fā)動(dòng)機(jī)防盜有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，可有效地保護(hù)你的愛車安全，而F0則沒有這項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，對于愛車安全真的讓人擔(dān)心無4后排座椅放倒有后排座椅可放到，能更好的對你愛車后排空間的利用，設(shè)計(jì)很任性無奧拓vsf02其他競品序號項(xiàng)目奧拓話術(shù)F05揚(yáng)聲器44個(gè)揚(yáng)聲器，可實(shí)現(xiàn)全車前后對音樂的需求，而2個(gè)揚(yáng)聲器明顯不足，缺乏音樂質(zhì)感26前霧燈有前霧燈在霧雪天氣時(shí)，使用率非常大，可提高行駛的安全性無74門電動(dòng)車窗有4門電動(dòng)車窗舒適性會(huì)更好，F(xiàn)0則是前兩門電動(dòng)車窗舒適可見一斑無8后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)

有