精益生產(chǎn)方式的歷史發(fā)展過程

精益生產(chǎn)方式的歷史發(fā)展過程20世紀(jì)初，從美國福特汽車公司創(chuàng)立第一條汽車生產(chǎn)流水線開始，大規(guī)模的生稱為生產(chǎn)方式的第2生產(chǎn)方式的第3個里程碑。1豐田生產(chǎn)方式的形成與完善時期1950年一個年輕的日本工程師豐田英二到底特律對福特的魯奇廠進(jìn)行了三個月一，當(dāng)時日本國內(nèi)市場狹小，所需汽車的品種又專門多，多品種、小批量并不適U型設(shè)備布置法等，這是豐田生產(chǎn)方式的萌芽?，F(xiàn)場改善，自働化，五問法，供應(yīng)商隊伍重組及伙伴合作關(guān)系，拉動式生產(chǎn)等。同時這些方法是在不斷地完善中，最終建立起一套適合日本的豐田生產(chǎn)方式。1973年秋天發(fā)生石油危機以后，日本經(jīng)濟(jì)下降到負(fù)增長的狀態(tài)，但豐田公司不了一些教授對其進(jìn)行研究，完成了內(nèi)容的體系化。本、質(zhì)量、產(chǎn)品多樣性等方面容大成效得到了廣泛的傳播。同時，并經(jīng)受住了準(zhǔn)式。例如，在豐田生產(chǎn)系統(tǒng)中，最重要之處在于一旦發(fā)生小故障等問題，就停止因為工人沒有被授予能夠停上生產(chǎn)線的權(quán)力。而且在美國那個責(zé)任自負(fù)的國度中，一旦行為失誤，將被追究責(zé)任。這種情形不僅行在于美國的汽車產(chǎn)業(yè)，在其異的—個例子.2豐田生產(chǎn)方式的系統(tǒng)化時期——精益生產(chǎn)方式的形成為了進(jìn)一步掀開日本汽車工業(yè)成功之謎，1985年美國麻省理工學(xué)院籌資500萬美元，確定了一個名叫“國際汽車打算”(IMVP)的研究項目。在丹尼爾“魯斯教授的領(lǐng)導(dǎo)下，組織了53名專家、學(xué)者．從1984年到1989年，用了五年時刻對14個國家的近901990LeanProduction，接著在1996(IMVP)產(chǎn)的理論體系。IE3精益生產(chǎn)方式的新進(jìn)展時期精益生產(chǎn)的理論和方法是隨著環(huán)境的變化而不斷進(jìn)展的，專門是在20世紀(jì)末，齊鳴的現(xiàn)象，各種新理論的方法層出不窮，如大規(guī)模定制（masscustomization）cellproduction5STPM的1999UTC）的ACE治理（獵取競爭性優(yōu)勢AchievingCompetitiveExcellence音的群策群力，通用汽車1998年的競爭制造系統(tǒng)(GMCompetitiveMFGSystem)對應(yīng)有一套標(biāo)準(zhǔn)以評判實施情形，也可用于母公司對子公司的評估。航和運輸業(yè)、醫(yī)療保健領(lǐng)域、通信和郵政治理以及軟件開發(fā)和編程等方面應(yīng)用，使精益生產(chǎn)系統(tǒng)更加完善。單元生產(chǎn)方式（cellproduction）于20世紀(jì)末第一產(chǎn)生于電子產(chǎn)品裝配業(yè),是指由,不使用傳送帶移動生產(chǎn)對象,依照需要也使用一些簡單的機械和自動化工具，工的布局,往往成Ｕ字型,專門像個體戶的售貨攤兒,生產(chǎn)方式”1人一輩子產(chǎn)方式、分割方式和巡回方式3種形式。精益六西格瑪是將六西格瑪治理法與精益生產(chǎn)方式二者的結(jié)合得到的一種治理方法，即LeanSigma，它能夠通過提高顧客中意度、降低成本、提高質(zhì)量、加快方法（TQM）演變而來的一個高度有效的企業(yè)流程設(shè)計、改善和優(yōu)化技術(shù)，并因素，找出最關(guān)鍵的