《參觀實習報告》辦公文檔工作總結(jié)

.到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一。那巨大的鋼板首先經(jīng)過切割，然后經(jīng)過加熱，最后被送到?jīng)_壓機里、綜合路、石塊路、濺水槽、涉水池、標準坡、各種試車路面和自卸風汽車試驗場后，我們又去了戴瑞米克襄陽電池隔膜XX。參觀戴瑞實專姓學到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一。那巨大的鋼板首先經(jīng)過切割，然后經(jīng)過加熱，最后被送到?jīng)_壓機里、綜合路、石塊路、濺水槽、涉水池、標準坡、各種試車路面和自卸風汽車試驗場后，我們又去了戴瑞米克襄陽電池隔膜XX。參觀戴瑞實專姓學實實指類班單時教型級名號位間師.內(nèi)查閱資料、整理參觀筆記，市內(nèi)調(diào)研校內(nèi)整理實習內(nèi)容，撰寫實習紀行為。具體要求：（1）實習期間不得擅自離崗，無特殊情況不準收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段內(nèi)查閱資料、整理參觀筆記，市內(nèi)調(diào)研校內(nèi)整理實習內(nèi)容，撰寫實習紀行為。具體要求：（1）實習期間不得擅自離崗，無特殊情況不準收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段.總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲向，在即將到來的入職過程中能夠有所應對。二、實習內(nèi)容這次實習綠色生產(chǎn)，在第一車間生產(chǎn)隔膜產(chǎn)出的廢氣、廢料將會在旁邊的第二。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲向，在即將到來的入職過程中能夠有所應對。二、實習內(nèi)容這次實習綠色生產(chǎn)，在第一車間生產(chǎn)隔膜產(chǎn)出的廢氣、廢料將會在旁邊的第二。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對（周一）（周一）（周二）（周三）（周四）（周五）（周六）米克電池隔膜公司泵業(yè)XX原地休息返校校內(nèi)資料整理，市內(nèi)調(diào)研校內(nèi)，整理實習內(nèi)容校內(nèi)，撰寫實習報告實習答辯，交實習報告（3）要遵紀守法，注意維護學院的聲譽，尤其在公開場合更要嚴格要求自己；（4）實習期間要認真、虛心，積極提問，尊敬技術(shù)人員以與工人師傅；2、實習成績評定等級。實習成績評定等級按優(yōu)秀、良好、中等、與格和不與格五級等級制評定。.泵業(yè)XX、東風德納車橋廠、神龍汽車襄陽發(fā)動機廠。下面我就一一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在動機和變速箱最近的地方?？傃b車間里面采光也比較好，不但東西北藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的每一天，泵業(yè)XX、東風德納車橋廠、神龍汽車襄陽發(fā)動機廠。下面我就一一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在動機和變速箱最近的地方。總裝車間里面采光也比較好，不但東西北藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的每一天，簡要記載時間出勤情況備注崗位、從事內(nèi)容與存在的問題參觀東風汽車股份XX，風神日產(chǎn)天籟裝配廠，兵器五二五泵業(yè)XX.、粗棱、粗鑄、螺圈、鉆孔、點上板、點下板、焊接附件。焊接完附三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴件后還要進行精加工才可以，不然只能算作半成品。參觀神龍汽車X必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺、粗棱、粗鑄、螺圈、鉆孔、點上板、點下板、焊接附件。焊接完附三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴件后還要進行精加工才可以，不然只能算作半成品。參觀神龍汽車X必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺1、通過教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以與工人師傅門的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。實習的過程中，學會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，積累相關的生產(chǎn)知識。2、通過人事實習，學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識，為專業(yè)課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。3、開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，對所學專業(yè)課程有進一步的體會和認識。4、通過參觀員工的操作，了解一些基本的技能并能夠?qū)ο鄳ぞ哂幸欢ǖ恼J識。5、明確汽車行業(yè)的發(fā)展方向與需求方向，在即將到來的入職過程中能夠有所應對。一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的每一天，我們參觀了公司產(chǎn)品、一些先進設備。初步認識了產(chǎn)品的制作流程和車間的情況。我們本次去的實習單位有東風汽風德納車橋廠、神龍汽車襄陽發(fā)動機廠。下面我就一一簡要介紹這些工廠，并闡述我的認識：東風汽車試驗場由英國汽車工業(yè)協(xié)會提供技術(shù)咨詢，國家交通部公路規(guī)模XX承擔規(guī)模設計，濺水槽、涉水池、標準坡、各種試車路面和自卸車耐久性試驗區(qū)，鹽霧試驗室與配套的試驗后勤保障設施。順著參觀車道向前，兩旁是不同的車道，不時有正在實驗的車輛呼嘯而過，有各種的車型，但車身大多作了掩飾，看不出來是哪個車廠的。我們到了試驗場的最高處，這里有一個60度的坡道，站在最高處可以看到試驗場的全景，這個坡道，即便是我們徙步上下都很困難，可是試車員們要開著試在參觀東風汽車試驗場后，我們又去了戴瑞米克襄陽電池隔膜XX。參觀戴瑞米克襄陽電池隔膜產(chǎn)生污染浪費，真正的組做到了最大化地利用資源，實現(xiàn)國家政府所提倡的資源最小化，收益最大化。2．參觀東風汽車股份XX、風神日產(chǎn)天籟裝配廠、兵器五二五泵業(yè)XX今天給我印象最深的還是參觀風神日產(chǎn)天籟裝配廠，在這里我們看到一輛汽車裝配、檢測等的全過程。在這里工廠總裝車間的布局，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到與時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的.可，機械化程度很高。在這個車間還有車橋的組裝線，在組裝前輪軸保證發(fā)動機的正常工作。（7）潤滑系其功用是將潤滑油供給作相對敬技術(shù)人員以與工人師傅；（5）遵守實習單位和學校的各項紀律制未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤可，機械化程度很高。在這個車間還有車橋的組裝線，在組裝前輪軸保證發(fā)動機的正常工作。（7）潤滑系其功用是將潤滑油供給作相對敬技術(shù)人員以與工人師傅；（5）遵守實習單位和學校的各項紀律制未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少3．參觀東風德納車橋XX襄陽工廠在金屬加工一車間，這里主要生產(chǎn)轉(zhuǎn)向節(jié)，有轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配線，這里各種機床林立，通過與車間班長的交談，我了解到，這里的車床全是數(shù)字化車床，加工的程序早已由設計人員編寫好，技術(shù)工人只需在機器旁負責調(diào)運成品即可，機械化程度很高。在這個車間還有車橋的組裝線，在組裝前輪軸承時，我發(fā)現(xiàn)這里用的潤滑脂是藍色的，而不是我們通常想象中的黃油，經(jīng)執(zhí)勤班長的介紹，我們才明觀的是機修車間，在這里工人們主要是對零部件、機器等進行日常維護、對各種總成進行維修作業(yè)。接下來參觀的還有金屬加工二車間、金屬加工三車間、沖壓車間、橋焊車間、裝配車間、精飾車間、鋼板是怎樣經(jīng)過沖壓而變成所需的工件的。那巨大的鋼板首先經(jīng)過切割，然后經(jīng)過加熱，最后被送到件。焊接完附件后還要進行精加工才可以，不然只能算作半成品。4、參觀神龍汽車XX襄陽工廠該公司正在大力發(fā)展的是EP系列發(fā)動機，該發(fā)動機是標致雪鐵龍集團與寶馬汽車集團合作開發(fā)的全新一代發(fā)動機，采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)，代表著這一領域國際最新的發(fā)展趨勢。向?qū)Чと酥叵蛭覀兘榻B了發(fā)動機一些零部件，讓我們參觀了在一個長方形的展示臺中縮小比例的發(fā)動機的零件，這個讓我對于發(fā)動機的整體有了更加直觀的認識。發(fā)動機是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機械。其功用是將液體或者氣體燃燒夠轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。車用汽油發(fā)動機是由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。（1）機體組機體是打洞機各系統(tǒng)，各機構(gòu)的裝配基體。它本身許多備份還是曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供給系、冷卻系和潤滑系的組成部分。氣缸體和汽缸蓋的內(nèi)壁共同組成燃燒室的一本分，是承受高溫、高壓的機件。（2）曲柄連桿機構(gòu)它是把熱能變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)化和輸出機構(gòu)。（4）燃料供給系其作用是把汽油和空氣混合成成分合適的可燃混合氣輸入氣缸以備燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動機。（5）點火系按規(guī)定的時刻由火花塞產(chǎn)生的火花點燃氣缸中被壓縮的可燃混合氣。（6）冷卻系其功用是把受熱機件的熱量散發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)動機的正常工作。（7）潤滑系其功用是將潤滑油供給作相對運動的零件，以減少他它們之間的摩擦阻力，以減輕機件的磨損，并部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。實習的過程中，變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)化和輸出機構(gòu)。（3）配氣機構(gòu)是發(fā)動機的“呼能夠看到一塊12mm厚的鋼板是怎樣經(jīng)過沖壓而變成所需的工件的再次生產(chǎn)，不會產(chǎn)生污染浪費，真正的組做到了最大化地利用資源，現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。實習的過程中，變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)化和輸出機構(gòu)。（3）配氣機構(gòu)是發(fā)動機的“呼能夠看到一塊12mm厚的鋼板是怎樣經(jīng)過沖壓而變成所需的工件的再次生產(chǎn)，不會產(chǎn)生污染浪費，真正的組做到了最大化地利用資源，的零件系統(tǒng)機構(gòu)，還是覺得受益匪淺。這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結(jié)以與心得體會。首先，來實習的短短一個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在三，了解了當代汽車的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序與產(chǎn)品供求情況，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以與流程的編制原則，機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以與獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。我這一個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實（由指導教師根據(jù)具體實習要求進行）.通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。車用汽油發(fā)動機是由兩大機風汽車試驗場后，我們又去了戴瑞米克襄陽電池隔膜XX。參觀戴瑞池隔膜公司、東風汽車股份通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。車用汽油發(fā)動機是由兩大機風汽車試驗場后，我們又去了戴瑞米克襄陽電池隔膜XX。參觀戴瑞池隔膜公司、東風汽車股份XX、風神日產(chǎn)天籟裝配廠、兵器五二五氣。（4）燃料供給系其作用是把汽油和空氣混合成成分合適的可燃答：涂膠、裝減速器—裝制動器、ABS—裝凸輪支架，剎車缸—裝凸輪，調(diào)整臂—裝回位彈簧，油封座圈—裝輪轂—檢測ABS—裝半軸，調(diào)整差速鎖—調(diào)剎車間隙—總成下線答：焊接是通過加熱、加壓，或兩者并用，使兩工件產(chǎn)生原子間結(jié)合的加工工藝和聯(lián)接方式。金屬的焊接，按其工藝過程