高鐵安全工作總結(jié)報(bào)告模板課件

匯報(bào)人：887669..高鐵安全工作總結(jié)報(bào)告PPT模板.匯報(bào)人：887669..高鐵安全工作總結(jié)報(bào)告PPT模板.1強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效;01工作安全;02技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);03結(jié)束語;04強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效;01工作安全;02技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);03結(jié)束語;2文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；什么是“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效;”文字內(nèi)容；文字內(nèi)容；什么是“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效;”3如何理解“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效;”強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效就是要堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層著力完善各項(xiàng)管理制度和工作流程明確管理權(quán)責(zé)提升職工素質(zhì)筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)這是做好一切工作的前提構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評(píng)價(jià)體系堅(jiān)持各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范堅(jiān)持動(dòng)態(tài)地學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)和達(dá)標(biāo)提升職工素質(zhì)不斷提高工作水平加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式深化改革創(chuàng)新全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量；運(yùn)輸質(zhì)量；服務(wù)質(zhì)量；工作質(zhì)量力求精益求精、以質(zhì)取勝要不斷提高工作效率和效益全力增收節(jié)支確保企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益最大化如何理解“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效;”強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效就是要堅(jiān)持4作業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);在我們工作中與“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效;”直接聯(lián)系的兩大板塊“作業(yè)安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);”強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效原因若想筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)不斷提高我們的工作水平，那么就必須保證我們?cè)谧鳂I(yè)中的安全若想全面提升我們鐵路建設(shè)質(zhì)量、工作質(zhì)量，那么就必須保證我們?cè)诩夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn);上跟的上，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范落實(shí)好來兩個(gè)必須“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效;”與我們工作的聯(lián)系作業(yè)安全在我們工作中與“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效;”直接聯(lián)系的兩大5工作安全;這是一切的前提是我們鐵路的飯碗工程安全是我們永恒的工作主題是我們鐵路的生命線工作安全;這是一切的前提是我們鐵路的飯碗工程安全是我們永恒6工作安全;在工作中有哪些不安全的現(xiàn)象上下道時(shí)搬抬儀器的安全在作業(yè)、行走線路時(shí)抗抬或高舉工具、儀器在作業(yè)、行走線路時(shí)腳踏鋼軌未跟防護(hù)員確定是否可以開始作業(yè)，就去作業(yè)工作安全;在工作中有哪些不安全的現(xiàn)象上下道時(shí)搬抬儀器的安全在72012年7月2日，北京局衡水工務(wù)段深州線路車間深州線路工區(qū)按計(jì)劃到京九線深洲至邢家村間上下行K244～K247間進(jìn)行整外觀、扒道心作業(yè)。工作安全;2012年北京局“7.2”職工死亡事故事故案例2012年7月2日，北京局衡水工務(wù)段深州線路車間深州線路工區(qū)8工作安全;產(chǎn)生原因安全意識(shí)不高慣性違章抱有僥幸心理，麻痹大意違章作業(yè)如何預(yù)防提高安全意識(shí)杜絕違章作業(yè)去除僥幸心理，警示自我互相監(jiān)督事故致因因素包括人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素4個(gè)方面工作安全;產(chǎn)生原因安全意識(shí)不高如何預(yù)防提高安全意識(shí)事故致因因9技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);GJY-T-EBJ-0軌道檢查儀使用解析技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);GJY-T-EBJ-0軌道檢查儀使用解析10技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);結(jié)束作業(yè)拼裝上道檢測(cè)作業(yè)檢查各輪系和拼裝端面是否干凈無泥沙;擦拭干凈;小車拼裝;上道;核對(duì)密碼，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范;創(chuàng)建文件;打標(biāo)記;導(dǎo)入正確的標(biāo)定值;暫停下道;即時(shí)保存檢測(cè)數(shù)據(jù);作業(yè)操作流程結(jié)束作業(yè),保存作業(yè)數(shù)據(jù);拆卸小車;下道；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);結(jié)束作業(yè)拼裝上道檢測(cè)作業(yè)檢查各輪系和拼裝端面是否干11技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);測(cè)量主軸（大梁）插入測(cè)量臂定位銷孔，旋轉(zhuǎn)兩鎖緊手輪，將其鎖緊;將兩塊電池分別插入大梁的電池座，并連接電池線上線操作流程-拼裝上道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);測(cè)量主軸（大梁）插入測(cè)量臂定位銷孔，上線操作流程-12技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)準(zhǔn)開槽，將推桿插入機(jī)架中部的推桿底座，旋緊手輪。再將筆記本電腦裝入推桿上的電腦托架。（確認(rèn)前后卡托已插入電腦的槽中）上線操作流程-拼裝上道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)準(zhǔn)開槽，將推桿插入機(jī)架中部的推桿底座，旋緊手輪。13技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);連接航空插頭（電腦與大梁數(shù)據(jù)線）,將儀器平穩(wěn)放置到軌道上（先將側(cè)臂放置到軌道上，將左伸縮軸壓縮進(jìn)軌道）上線操作流程-拼裝上道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);連接航空插頭（電腦與大梁數(shù)據(jù)線）,將儀器平穩(wěn)放置到14技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);將儀器平穩(wěn)放置到軌道上（先將側(cè)臂放置到軌道上，將左伸縮軸壓縮進(jìn)軌道）上線操作流程-拼裝上道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);將儀器平穩(wěn)放置到軌道上（先將側(cè)臂放置到軌道上，將左15技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);16技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);下道操作流程-結(jié)束檢測(cè)退出分析軟件系統(tǒng)，并關(guān)閉電腦電源和儀器電源。此時(shí)儀器電源開關(guān)為開機(jī)狀態(tài)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);下道操作流程-結(jié)束檢測(cè)退出分析軟件系統(tǒng)，并關(guān)閉電17技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);下道操作流程-下道拆卸操作步驟與拼裝上道相反,先推后提!技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);下道操作流程-下道拆卸操作步驟