《汽車車身修復技術》期末考試題A_第1頁
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07級汽修班第二學期實習工作總結07級汽修班第二學期實習工作總結頁腳內容PAGE頁腳內容PAGE507級汽修班第二學期實習工作總結頁腳內容PAGE2014/2015學年第二學期期末考試班級姓名學號《汽車車身修復技術》期末考試題A(供2014級汽車整形技術1、2班使用)一、單項選擇(每題1分,共30分)1、()車身應力由骨架承受,蒙皮不承受應力。A、非承載式車身B、承載式車身C、半承載式車身D、三種都是2、下列哪類型車沒有車架()A、非承載式B、承載式C、半承載式D、三種都是3、傳統(tǒng)車身結構中,采用下面何種零件來調整和緊固車身和車架零部件,防止摩擦聲發(fā)出尖叫聲?()A.鉚釘和螺絲B.螺栓和裝飾件C.鉚釘和橡膠墊圈D.螺栓和橡膠墊圈4、汽車車身設計時哪一部分的剛度最高()A、前車身部分B、中間車身部分C、后車身部分D、整個車身都一樣5、汽車車身的哪一部分是用來吸收碰撞時的沖擊()A.乘客車廂B.凹陷區(qū)C.防撞吸能區(qū)D.發(fā)動機組6、在焊接過程中,在其他工藝參數不變的情況下,若提高焊接速度則()A、母材熔化速度加快B、熔深和熔寬增大C、會引起咬邊D、熔池體積增大7、進行MIG焊接時,如果導電嘴到母材的距離太大,將會發(fā)生什么情況?()焊絲熔化速度加快焊絲從焊炬端部的伸長部分加長,焊絲處于過熱狀態(tài)減小保護氣體的作用D.上面所有在MIG焊接中,電極頂端與金屬板間的最佳距離是多少()A.2~5mmB.2~15mmC.8~15mmD.20~30mm9、()是將一塊焊件搭在另一塊上,在交接處焊接在一起。A、搭接點焊B、連續(xù)電焊C、塞焊D、定位焊10、()主要用于矯正彎曲的基礎構件、修平重規(guī)格部件和在未開始使用車身錘和頂鐵作業(yè)之前的粗成形工作。A、車身板金錘B、初整形錘C、精修錘D、木頭錘11、對于焊接不銹鋼鋼板時我們采用()作為保護氣體。A、二氧化碳B、氦氣C、氬氣與氧氣混合氣D、二氧化碳與氧氣的混合氣12、下列關于對金屬火焰收縮法說法錯誤的是()。A、對周圍構件的熱輻射比較大B、收縮效率低C、將會破壞周圍的涂層D、操作過程比較直觀13、技師甲對承載式車身所做的損傷分析要比傳統(tǒng)的車架式車身車輛要徹底,技師乙說傳統(tǒng)的車架式車身需要更徹底的檢查。誰正確()A.技師甲B.技師乙C.都對D.都不對14、用錘子和手頂鐵修理鋼板時,為什么首先木錘?()防止鋼板收縮B.防止鋼板劃傷C.防止鋼板延伸D.防止工作時發(fā)出噪聲15、加工硬化通常表現(xiàn)在()汽車制造廠沖壓成形板件的彎曲部位B.車身板件的受折損部位C.板件整形時過度敲擊的部位D.都是16在使用墊圈焊接技術修理車身時,推薦的墊圈間距是哪一個()A.1mmB.10mmC.20mmD.50mm17、墊圈焊接修理方法修理車身哪個部位最有效()從里面可以觸及的部位B.從里面不可以觸及的部位C.車身大梁D.塑料部件18、縮火的目的是()使鋼板表面更光滑B.提高鋼板的剛性C.減少鋼板的抗拉強度D.拉伸鋼板19、對于硬度降低的鋼板,哪種修理方法是最實用的()施涂厚層原子灰B.在保持最小延伸的情況下,損壞部位實用手頂鐵實敲技術C.使用墊圈焊接機,用銅極對損壞部位進行縮火處理D.在鋼板背面施涂原子灰20、一輛汽車發(fā)生碰撞時,下列哪個參數變大會使汽車的損傷減輕()汽車的質量B.汽車的行駛速度C.碰撞時間D.汽車的重量21、查看一輛事故車時發(fā)現(xiàn),前翼子板與車門之間的縫隙是否在頂部變窄、在下部變寬,請問此車架或車身最有可能發(fā)生下面哪種類型的變形()上下彎曲B.菱形變形C.左右彎曲D.扭轉變形22、車身修理后,關鍵控制點的尺寸公差要求是()mm±2B.±3C.±4D.±523、車身的測量通常在何時進行()矯正前B.矯正中C.矯正后D.以上都是24、發(fā)生菱形變形后通過測量()可以判斷。A、長度B、寬度C、高度D、對角線25、()是用于測量車身高度尺寸的平面。A、基準面B、中心面C、零平面D、以上均可26、在使用機械通用測量系統(tǒng)測量時,汽車的中心面向右偏離測量系統(tǒng)的中心面50mm,右側某點的寬度讀數是250mm,那么這個點的寬度實際數值是()mmA.200B.250C.150D.30027、在安裝拉伸裝置時,要掌握好鏈條和液壓頂桿的角度,兩鏈條被頂桿頂起所成的角必須是(),這樣才能保證頂桿機構的穩(wěn)定。A、銳角B、直角C、鈍角D、任意角28、下圖是拉伸力在夾鉗上的拉伸方向,哪一種拉伸是錯誤的()。29、車身梁的封閉結構切割后采用何種連接()對接B.插入件的對接C.錯位對接D.搭接30、下列哪一項不是塑料鑒別的方法()。A、試焊法B、加熱法C、燃燒法D、煙測法二、填空題(每題2分,共30分)1、轎車車身由、、、2、車身按承載類型不同,可將車身分為_______________、____________、______________三大類。3、發(fā)動機有、、支撐方式。3、轎車吸能區(qū)的特征主要表現(xiàn)為______________、_______________、_________________等4、大多數鋼材都用______________________或者__________________作為保護氣體進行氣體保護焊。5、負載持續(xù)率是指___________________________________________________________________________。6、惰性氣體保護焊機可采用6種基本的焊接方法進行焊接有:_________、__________、___________、_________、________________、______________。7、在進行車身維修時,要充分了解金屬材料的性能,尤其是__________________。8、塑性可分為______________及______________兩種。9、___________________________________________________________________________為加工硬化。10、金屬板的強化,通常有__________、___________、_____________3種。11、間接損傷中的折損主要分為:_________________、________________、_____________、_____________12、___________是一個與基準面垂直并與汽車縱向中心線重合的平面。13、消除應力有兩種方法:________________和____________________14、基本上鉗身越__________,鉗口越___________的夾鉗承載能力越高。三、判斷題(每題1分,共15分)1、四輪驅動的汽車越野性能強,但是整車質量大,動力傳動復雜,車輛質心高(對)2、轎車頂蓋的作用僅僅是遮風避雨(錯)3、在焊接過程中,電壓大則電弧短(錯)4、采用直流電源焊接時,極性對焊縫熔深有影響(對)5、在汽車車身的所有損傷中,通常間接損傷占很大一部分(對)6、匙形鐵有時候可以當作頂鐵使用(對)7、基準面是汽車設計時,為了便于測量車身長度尺寸(錯)8、可以利用定中規(guī)來測量車身的尺寸(錯)9、對承載式車身的變形矯正我們必須整體進行(對)10、熱固性塑料可通過加熱使其軟化(錯)11、車輛的質量越小,碰撞后車輛的變形越大(錯)12、車輛固定時所使用的基本夾具,僅僅只起定位的作用(錯)13、拉伸過度唯一的修理方法就是替換(對)14、在分割A立柱時,可以在任意地方加固(錯)15、

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