2023年車隊年終簡潔工作總結(jié)（通用5篇）

2023年車隊年終簡潔工作總結(jié)（通用5篇）車隊年終簡潔工作總結(jié)1

今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，做到了平安行駛，現(xiàn)就一年來的平安工作總結(jié)：

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一支配和指導下，仔細學習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也主動努力的做到在思想上、相識上同公司運營理念和各項章程保持一樣，始終保持仔細工作、主動上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務學習，提高綜合素養(yǎng)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧開心的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順當?shù)耐瓿闪?0xx年的工作。我在本崗位上，能根據(jù)公司的支配和要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，主動參與各項義務勞動，仔細學習業(yè)務學問，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了主動的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作須要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，仔細保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，主動參與平安學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。

三、存在的問題與將來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成果，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持平安第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的酷愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

20xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某晒?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的2023年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的看法和求真務實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力氣，用才智和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊年終簡潔工作總結(jié)2

車隊在公司領導高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想教化，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹平安第一，服務至上的原則。在日常工作中仔細學習各級領導關于車輛平安和服務的要求，加強駕駛員的平安意識教化和服務意識教化?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

一、平安工作

車隊作為特種運輸行業(yè)，擔當著特別而艱難的工作任務。因此，車隊始終堅持實行專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展平安思想教化，剛好學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，比照現(xiàn)實找差距。詳細工作實施如下：

1、堅持每周對車輛平安內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，剛好發(fā)覺車輛平安隱患并剛好到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。

2、堅持冬季車輛平安大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠供應的整改看法進行剛好的修理養(yǎng)護。5.依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，實行電話及短信形式追蹤，提示平安

3、依據(jù)車輛運用調(diào)配狀況，制定了f版交通平安程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保平安行車。

4、依據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的平安要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。

5、__年邀請?zhí)旖蚴薪煌ㄆ桨残麚P科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通平安教化，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化平安思想意識，促進平安行車。

二、日常管理工作

狠抓駕駛員行政管理，提高平安服務意識是工作重點。

1、依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每周例會強調(diào)平安的同時，講解服務成為不行缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增加了駕駛員對工作崗位的危機感，確保平安行車完成各項生產(chǎn)任務。

3、加強各種費用的報銷管理，各種費用實行單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)約了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車剛好合理支配派遣，當時不能解決的也要征求用車部門看法變更用車時間保證車輛運用。

5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必需有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路途行駛。

6、留意視察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題剛好與本人進行溝通，限度的解決問題。

7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸削減，有許多駕駛員達到全年無違章，無事故的平安標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三、問題

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務驚慌時，仍舊發(fā)生無法滿意運用單位對車輛運用的要求。

2、部分車輛老化嚴峻，盡管主動檢查，發(fā)覺故障剛好解決，但仍舊存在較大的平安隱患無法解除，無法進行長途運行。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)運用車輛，雖然剛好發(fā)覺并堅決處理，但盲點依舊存在。盡快消退監(jiān)控盲點燃眉之急，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但信任在主管領導的正確指導關切下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、實行更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設成為強有力的集體。

車隊年終簡潔工作總結(jié)3

車隊在公司領導高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想教化，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹平安第一，服務至上的原則。在日常工作中仔細學習各級領導關于車輛平安和服務的要求，加強駕駛員的平安意識教化和服務意識教化?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

一、基本狀況

切實增加責隨意識和使命意識，把預防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的詳細工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還擔當駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的安排下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

二、工作狀況

嚴格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路途熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟駕馭各種車輛技術性能，有故障剛好解除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有肯定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧旅途勞累，馬上和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱忱的搞好服務工作。

做司機特別辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。常常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，馬上全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作問題

雖然取得了肯定的成果和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛正豐公司奉獻一切。

四、下一步工作準備

我們將接著深化學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理方法》，從細微環(huán)節(jié)做起。特殊在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通平安法》的學習，全面提高駕駛員的整體素養(yǎng)。通過教化、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高平安意識，做到管理與教化想結(jié)合，堅持長期、堅固、扎實。公司的一面旗幟！

車隊年終簡潔工作總結(jié)4

今年以來，車隊在公司黨委的正確領導下，在上級交警交通部門的指導下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務，做到了平安行駛，現(xiàn)就一年來的平安工作總結(jié)：

一、狠抓了平安教化，確保平安行駛。

仔細執(zhí)行了“平安第一，預防為主”的方針，切實把平安教化放在首位。常常利用出車前進行平安教化，并依據(jù)天氣改變、工作性質(zhì)、出車路途等進行教化。定期召開了平安例會X次，共平安行車X車。天，平安行車里程達X公里，未發(fā)生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲憊開車，超速行駛，違章超車等，平安教化工作做到了“警鐘長鳴”保證了平安行駛。

二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。

公司雖有車輛X部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務重的狀況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽擱各單位的工作。全年出車次數(shù)達到X次，在出車任務重的狀況下，全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順當完成當好了先行官。

三、依據(jù)交通交警部門的年審要求，仔細組織并按時參與了一年一度的駕駛員年審考試，按時完成了車輛年審、營運證審驗工作，年審合格率人、車達到了100%。

四、加強了全隊人員的思想教化，仔細學習了各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素養(yǎng)達到了出車剛好，達到了各用車單位的滿足。

總之，一年來，經(jīng)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別駕駛?cè)藛T高速行駛，個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點，改進不足，充分發(fā)揮好車隊應有的作用。

車隊年終簡潔工作總結(jié)5

在公司和廠領導的關懷下，城郊選煤廠車隊走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊全體職工“專心做事、追求卓越”，堅持走科學發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領導的正確領導以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項工作任務，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應有的貢獻，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：

一、加強管理，實現(xiàn)平安生產(chǎn)零事故。

一年來，我們車隊根據(jù)年初公司和廠既定的平安目標和思路，把平安工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，堅持不懈，常抓平安，堅持“三不生產(chǎn)”的平安生產(chǎn)原則，確保了全年平安生產(chǎn)無事故。

1、強化平安意識、重教化，確保平安生產(chǎn)。

要確保平安生產(chǎn)，首先就要強化平安意識，讓職工內(nèi)心深處相識到平安生產(chǎn)的重要性。時刻增加職工自主保安意識，讓職工切實從“要我平安”到“我要平安”的轉(zhuǎn)變。增加平安意識首先加強職工的平安思想教化。我們每周都有一天特地的平安學習日，利用學習日對職工進行不間斷的平安思想教化，強化其平安意識。

學習日設專人講課，除了講解必要的平安生產(chǎn)學問外，還著重學習上級下發(fā)的各類文件。讓職工剛好領悟上級精神，幫助職工認清當前形勢，以利于職工與上級保持高度一樣。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊內(nèi)部建立飛信群，剛好的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需留意的平安事項，讓職工隨時隨地駕馭平安動態(tài)，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在平安例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高平安意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的案例和血淋淋的事實，喚醒職工的自主保安意識。

2、加強現(xiàn)場管理、增效果，確保平安生產(chǎn)。

要保證生產(chǎn)平安，現(xiàn)場管理是關鍵。再完善的平安條例，只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊領導在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關注平安生產(chǎn)狀況，剛好訂正生產(chǎn)現(xiàn)場中的擔心全行為，針對車隊工作的特別性，車隊特地制定了一套行之有效的平安規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設備進行隱患排查，對于查出的隱患指定專人限時整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛平安生產(chǎn)奠定良好的基礎。

3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效，確保平安生產(chǎn)。

對于重點崗位和重點人員，實行嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫，24小時有人看護。車隊的全部職工在任何時間見到油庫四周有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前剛好制止。特殊是在今年黨的期間這一特別時期，為了確?！啊逼陂g的平安生產(chǎn)，更是加強油庫管理，實行職工“巡察簽到”制度，確保重點崗位油庫的平安。

4、加強新職工培訓、注內(nèi)涵，確保平安生產(chǎn)。

新職工是企業(yè)前進的動力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用。因此，必需加強新職工平安教化培訓的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的平安培訓工作作為平安生產(chǎn)的重點和基礎來抓。車隊駕駛員崗位特別，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必需有過硬的技術本事方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護外，還著重培育其崗位自信念和責任心，不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。

并特地針對駕駛員工作的特別性，印制了崗位危急預知，讓新職工隨時隨地知道危急存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學習，車隊自今年年初起先在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地，利用廢棄鏟車輪胎設臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的.提升。

5、提升服務水平、強素養(yǎng)，確保平安生產(chǎn)。

車隊擔當?shù)劁N銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ?。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素養(yǎng)，我車隊實行“先服務后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進行服務質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務看法，并評出“季度之星”賜予肯定的嘉獎。通過此活動的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的深厚氛圍，提升了駕駛員整體素養(yǎng)。

二、創(chuàng)新爭優(yōu)實現(xiàn)又好又快發(fā)展

20xx年，我們車隊大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗狀況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的懲罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣闊職工節(jié)約的主動性，增加了各車包保人的責任感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化，算出每人每天的工作量，再依據(jù)工作量進行績效打分。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力。

技術創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設備進行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動強度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一樣好評。地銷馬路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴峻，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴峻的影響，一遇刮風天氣就煤塵飛揚，還會影響過往車輛的視線，同時也存在平安隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設噴水管道，對地銷路進行噴水除塵，收到了良好的效果。

今年上半年車隊職工勝利獨創(chuàng)了注油活塞排氣工具，并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)須要更換或其他狀況引起的油管內(nèi)存有空氣時，須要徹底解除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣須要兩個人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔旁邊視察排氣狀況，并且在排氣結(jié)束后須要在踩下離合器不松開的同時，將排氣孔堵上，操作困難，同時會對離合器油或剎車油造成奢侈，成本較高，修理費時費勁，非常不便。

該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采納小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獲得，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達到排出油路中氣體的目的，便利快捷，操作簡潔，此修理工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi)，實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低修理