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文檔簡介

特別構(gòu)造橋梁日常管護(hù)手冊第一章總則為加強(qiáng)和標(biāo)準(zhǔn)高速大路特別橋梁養(yǎng)護(hù)治理工作，保證高實際，特制定本方法。養(yǎng)護(hù)工區(qū)管轄范圍內(nèi)的特別構(gòu)造橋梁包括 匝道橋、樞紐FK0+330.7匝道橋，其中K1164+835為第一、三聯(lián)承受先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混承受25+35+25m鋼—混組合箱梁，中橫梁承受橫向預(yù)應(yīng)力；25+35+25m鋼混組合箱梁中橫梁承受橫向預(yù)應(yīng)力。一.鋼—混凝土組合梁橋的養(yǎng)護(hù)去除鋼構(gòu)造的外表污垢，保持桿件清潔，特別應(yīng)留意節(jié)入泄水孔或排水槽中，以免堵塞。其數(shù)量和位置。在更換鉚釘前，應(yīng)認(rèn)真觀察釘孔位置是否正確。如釘孔不全部相鄰而未更換的鉚釘加以敲擊，檢查是否受到損傷。1螺帽之下墊以契形墊圈。焊接連接的構(gòu)件，焊接處假設(shè)覺察裂紋、未熔合、夾渣、勻順。頂或油壓千斤頂進(jìn)展冷矯，制止用鍛鋼燒材的方法來矯正鋼構(gòu)件銹蝕及鋼和混凝土之間的聯(lián)結(jié)失效。局部油漆失效準(zhǔn)時除銹補(bǔ)漆。鋼橋構(gòu)件的補(bǔ)漆，應(yīng)符合以下要求：在涂漆之前，對鐵銹、舊銹、污垢、塵土和油水等，均洐架的弦桿等，尤應(yīng)認(rèn)真清理。100.2％~0.4％除銹方法。油漆層數(shù)一般為底層、面漆各兩層。對于易患病損壞或質(zhì)量進(jìn)展檢查，覺察缺陷應(yīng)予以消退。鋼橋的防腐可承受鍍鋅、鋁等陽極防腐的金屬凃?qū)?，金防腐涂料的?fù)合面層或凃玻璃鱗片等防護(hù)措施。三.恢復(fù)和提高整橋承載力的加固方法及適用范圍有各梁的旁邊。法，適宜于不同航的橋孔或橋下凈空足夠的小型橋梁。用體外預(yù)應(yīng)力加固，預(yù)應(yīng)力施加在下?lián)虾蟮南孪覘U截面鋼索的防銹工作比較困難。用拱式桁架構(gòu)造裝在原主梁的上面，拱腳和原主梁固接或鉸接，適宜于下部構(gòu)造能承受所增加恒載的通航橋孔的加固。用懸索加在原主梁上面，可使被加孔的恒載轉(zhuǎn)移到懸索下部構(gòu)造能承受所增加恒載的通航橋孔的加固。在橋墩墩頂處的上部構(gòu)造中，必需加置豎桿及必要的斜桿。體外預(yù)應(yīng)力加固方法，使被連接的主桁上弦桿在墩

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