醫(yī)藥配送中心運(yùn)營(yíng)方案設(shè)計(jì)

醫(yī)藥配送中心運(yùn)營(yíng)方案設(shè)計(jì)醫(yī)藥配送中心運(yùn)營(yíng)方案設(shè)計(jì)#/23圖5-1配送網(wǎng)絡(luò)（電子商務(wù)）式商業(yè)物流銷售物流概述銷售物流是企業(yè)在將產(chǎn)品的使用權(quán)轉(zhuǎn)移給客戶后的物流活動(dòng)，是產(chǎn)品從企業(yè)到客戶在時(shí)間和空間上的轉(zhuǎn)移，是以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的銷售利潤(rùn)為目的的。銷售物流是生產(chǎn)線上接受產(chǎn)品、入庫(kù)儲(chǔ)存、在庫(kù)管理、包裝出庫(kù)、運(yùn)輸和配送到用戶等物流環(huán)節(jié)的統(tǒng)一。銷售物流包括了物流幾乎所有的環(huán)節(jié)。銷售物流既是企業(yè)物流重要的組成部分，也可以獨(dú)立出來(lái)專門(mén)為企業(yè)的銷售服務(wù)，即銷售物流方案可以作為獨(dú)立的方案來(lái)設(shè)計(jì)和實(shí)施。市區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)公司在對(duì)XX市區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)時(shí)充分結(jié)合XX市發(fā)展規(guī)劃和XX市道路規(guī)劃；配送線路走向與主要貨流方向相一致，配送網(wǎng)絡(luò)滿足了大多數(shù)的配送貨物需求；盡量避免配送路線對(duì)義義市客運(yùn)交通、中心城區(qū)或居民區(qū)的干擾，配送時(shí)間盡可能與客運(yùn)高峰錯(cuò)開(kāi)。配送節(jié)點(diǎn)的分布與功能作為配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的約束條件，配送網(wǎng)絡(luò)盡可能覆蓋主要的物流節(jié)點(diǎn)，按最短距離布設(shè)線路，組織直達(dá)運(yùn)輸，保證適當(dāng)?shù)呐渌途€網(wǎng)密度?；春＝?jīng)濟(jì)區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)公司在對(duì)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)結(jié)合了淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，以區(qū)域間配送貨物需求為依據(jù)構(gòu)建了淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的配送路網(wǎng)，以滿足配送貨物需求。配送車(chē)輛管理公司擁有專業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛（包括各類廂式貨車(chē)、冷藏車(chē)）102輛，同時(shí)與中國(guó)郵政物流等物流企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。公司與近期采購(gòu)一批小型、低噸位且性能優(yōu)良、密封性好的箱式車(chē)，并且逐步在配送車(chē)輛上安裝GPS等設(shè)備，利用GPS等高科技工具全程監(jiān)控貨物運(yùn)輸，合理調(diào)配運(yùn)力。物流管理系統(tǒng)總體規(guī)劃框架根據(jù)物流管理系統(tǒng)總體規(guī)劃的目標(biāo)和企業(yè)物流管理的原理，總體規(guī)劃有四個(gè)子規(guī)劃組成，如（圖5-2）和（圖5-3）所示：

圖5-2總體規(guī)劃框架圖圖5-3規(guī)劃后的物流管理系統(tǒng)功能圖圖5-3規(guī)劃后的物流管理系統(tǒng)功能圖義義醫(yī)藥配送中心具體的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略公司在制定未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略以后必須采取具體的競(jìng)爭(zhēng)策略才能穩(wěn)定市場(chǎng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略有多種可供選擇，每種策略都有其特定的實(shí)施條件。建議xx醫(yī)藥配送中心的競(jìng)爭(zhēng)策略為：低成本策略、差異化策略與優(yōu)質(zhì)化服務(wù)策略。低成本策略一般來(lái)說(shuō)低成本策略是指通過(guò)全面降低供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的成本以達(dá)到通過(guò)xx醫(yī)藥配送中心平臺(tái)進(jìn)行交易的藥品的價(jià)格最低。這一策略適用于市場(chǎng)需求量相對(duì)穩(wěn)定，交易規(guī)模大，技術(shù)已經(jīng)成熟的非處方藥。這一策略也是吸引潛在的終端客戶通過(guò)xx醫(yī)藥配送中心平臺(tái)進(jìn)行交易的主要手段之一。隨著醫(yī)藥流通利潤(rùn)空間的縮小化，終端客戶希望尋求一個(gè)低成本的集中交易平臺(tái)，以降低其采購(gòu)成本。差異化策略即根據(jù)客戶的實(shí)際需求，為其量身定制個(gè)性化的服務(wù)。如鑒于醫(yī)院藥品采購(gòu)量小，品種多，使用期長(zhǎng)，需求不穩(wěn)定，存在藥品效期風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，為其定制緊急配貨、連續(xù)補(bǔ)貨、與時(shí)配送等服務(wù)；通過(guò)信息平臺(tái)的建設(shè)與完善，上下游企業(yè)可以利用信息共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息的與時(shí)傳達(dá)，通過(guò)平臺(tái)，義義醫(yī)藥配送中心可以了解終端客戶的藥品存量與需求情況，也可以了解制藥企業(yè)的藥品生產(chǎn)情況，從而利用這些信息為客戶提供JIT配送，幫助制藥企業(yè)合理安排生產(chǎn)和庫(kù)存，降低其運(yùn)營(yíng)成本。這一策略適用于長(zhǎng)期合作的企業(yè)，業(yè)務(wù)量穩(wěn)定，對(duì)義義醫(yī)藥配送中心發(fā)展具有舉足輕重作用的客戶。優(yōu)質(zhì)化服務(wù)策略即從滿足需求的角度來(lái)提高物流服務(wù)的質(zhì)量。通過(guò)為客戶提供的優(yōu)質(zhì)化服務(wù)來(lái)吸引潛在的客戶與供應(yīng)商，并提高現(xiàn)有客戶的忠誠(chéng)度。這一策略適用于需求不穩(wěn)定，交易量小而顧客要求比較高的藥品，比如新藥，因市場(chǎng)需求量未知，技術(shù)尚未成熟，因此應(yīng)積極做好售后服務(wù)工作，加強(qiáng)與終端客戶的與時(shí)溝通。藥品的特性是價(jià)值量大，數(shù)量少，效期短，產(chǎn)品更新快，因此其供貨期比較短，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。義義醫(yī)藥配送中心在制定競(jìng)爭(zhēng)策略的時(shí)候關(guān)注的重點(diǎn)應(yīng)在于成本的控制，因此實(shí)行的是低成本戰(zhàn)略。由于義義醫(yī)藥配送中心的目標(biāo)客戶是零售連鎖藥店、大型賣(mài)場(chǎng)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等，其經(jīng)營(yíng)品種基本上非處方藥與普藥，市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定，在加上零售市場(chǎng)激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，使本來(lái)利潤(rùn)就低的普藥市場(chǎng)的毛利更低，因此義義醫(yī)藥配送中心提供物流交易信息平臺(tái)，全面降低成本，構(gòu)建贏利型供應(yīng)鏈，實(shí)行低成本策略。同時(shí)輔以差異化策略與優(yōu)質(zhì)化服務(wù)策略，對(duì)需求變化能夠做出快速反應(yīng)，積極響應(yīng)客戶，在保持低成本的前提下，快速實(shí)現(xiàn)藥品流動(dòng)，提高物流服務(wù)水平。結(jié)論義義醫(yī)藥配送中心要想提高配送中心運(yùn)營(yíng)成本，不僅要關(guān)注藥品的生產(chǎn)、存儲(chǔ)、銷售等核心環(huán)節(jié)，還必須在注重配送的過(guò)程中成本。此時(shí)市區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)尤為重要。本文圍繞這一課題進(jìn)行以下幾個(gè)方面的研究：(1)本文首先對(duì)醫(yī)藥配送模式進(jìn)行概述，并對(duì)當(dāng)前我國(guó)出現(xiàn)的四種醫(yī)藥配送模式進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)不同的企業(yè)要根據(jù)自身的特點(diǎn)選擇符合其發(fā)展的運(yùn)營(yíng)模式。(2)根據(jù)國(guó)內(nèi)外醫(yī)藥配送中心的情況，指出我國(guó)在配送方面出現(xiàn)的一些不足，如配送中心功能不健全、配送效率低、配送中心現(xiàn)代化程度低、信息系統(tǒng)不健全等。(3)提出了信息化對(duì)與現(xiàn)在配送中心的重要性，電子商務(wù)平臺(tái)在醫(yī)藥配送中心的應(yīng)用。(4)針對(duì)義義醫(yī)藥配送中心的現(xiàn)狀，提出當(dāng)前應(yīng)該采取的配送方式。本文由于研究時(shí)間和渠道有限，還存在一定的不足與缺陷：(1)本文對(duì)電子商務(wù)平臺(tái)在醫(yī)藥配送中心的應(yīng)用的研究還不夠具體和深入，文中給出的數(shù)據(jù)可能有一定的局限性。(2)信息系統(tǒng)建設(shè)在現(xiàn)代物流中起著非常重要的作用，本文對(duì)具體建設(shè)信息系統(tǒng)操作平臺(tái)的論述較少，因此這方面的研究是今后關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。最后，希望通過(guò)自己的研究可以解決醫(yī)藥配送中心運(yùn)營(yíng)方面存在的一些問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥配送中心的成本最低化。本論文是在我的指導(dǎo)老師義義老師的悉心指導(dǎo)下完成的。無(wú)論是論文的選題、框架結(jié)構(gòu)，還是在論文的理論研究、材料組織、內(nèi)容安排等方面，每一步都傾注了義老師的大量心血，在此，我由衷地感謝義老師對(duì)我的幫助。義老師淵博的專業(yè)知識(shí)，敏銳的科學(xué)洞察力，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，忘我的敬業(yè)精神，永遠(yuǎn)都是我學(xué)習(xí)的楷模，另我終生受益。另外，我要感謝我的父母對(duì)我我無(wú)微不至的關(guān)懷、呵護(hù)與支持，是他們含辛茹苦地將我撫養(yǎng)成人，是他們?cè)谖沂o(wú)助的時(shí)候給予我最大的支持。還要感謝我身邊所有的朋友，感謝他們對(duì)我的關(guān)心、理解與支持。最后，感謝交通系所有的領(lǐng)導(dǎo)與老師，感謝他們四年來(lái)對(duì)我的督導(dǎo)與關(guān)懷。還要感謝我的母校一一義義工學(xué)院四年來(lái)對(duì)我的栽培。參考文獻(xiàn)1王雅璨,汝宜紅,范文姬,陳艷.我國(guó)第三方醫(yī)藥物流的發(fā)展環(huán)境和運(yùn)作模式研究仃］.物流技術(shù),2007,(06)2王成林，田偉，楊嵐.醫(yī)藥配送中心運(yùn)作策略研究仃］.中國(guó)市場(chǎng)，2008,(06)3茅瑞恒.醫(yī)藥第三方物流模式研究①］.北京交通大學(xué)，20094王崢，龔勛，姚嵐.中國(guó)醫(yī)藥供應(yīng)配送模式現(xiàn)狀與前景分析J］.醫(yī)學(xué)與社會(huì),2010，(3)5劉兆國(guó).醫(yī)藥商業(yè)物流現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)［J］.物流技術(shù)與應(yīng)用，2009,(04)6渠曉通；適用可靠的蘇州康民醫(yī)藥物流配送中心仃］.物流技術(shù)與應(yīng)用,2010(8)7孟令全，周瑩，宗東升.我國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展中存在的問(wèn)題與對(duì)策研究仃］.實(shí)用藥物與臨床,2007,(06)8朱芳琳，滕志香，魏敏.我國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探析J］.中國(guó)市場(chǎng)，2007,(36)9夏旭東，葛龍濤，宋麗麗.我國(guó)第三方醫(yī)藥物流運(yùn)行模式探析J］.中國(guó)藥業(yè),2009,(04)10徐雯雯.JY公司醫(yī)藥物流發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展模式研究出］.長(zhǎng)安大學(xué)，200811楊冰芝，蔡詠蓓.淺談醫(yī)藥行業(yè)物流配送的問(wèn)題與對(duì)策J］.物流科技,2009,(03)12邵莉.