人教版八年級物理下冊 （流體壓強與流速的關(guān)系）壓強教學(xué)課件

第4節(jié)

流體壓強與流速的關(guān)系第九章壓強

一、流體壓強與流速的關(guān)系1.流體:具有流動性的液體和氣體。2.關(guān)系:在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強越小。二、飛機的升力1.機翼形狀:上表面彎曲,下表面比較平。2.產(chǎn)生升力的原因:機翼上方空氣流速大,壓強小,下方空氣流速小,壓強大,在機翼的上、下表面產(chǎn)生方向向上的壓強差,即產(chǎn)生升力。流體壓強與流速的關(guān)系1.規(guī)律:流體在流速大的地方壓強較小,在流速小的地方壓強較大。2.利用流體壓強與流速關(guān)系解釋有關(guān)現(xiàn)象的思路根據(jù)流速大小確定壓力大小?根據(jù)壓力大小確定壓力差的向?根據(jù)壓力差作用分析產(chǎn)生的各種表現(xiàn)形式和現(xiàn)象【例題】

如圖所示,某同學(xué)在探究流速大小對流體壓強的影響。在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手托住乒乓球,然后從漏斗口向下用力吹氣,當(dāng)他將手移開時,乒乓球沒有下落。該現(xiàn)象可說明乒乓球上方氣體流速

(選填“增大”“減小”或“不變”)、壓強

(選填“變大”“變小”或“不變”)。

點撥

在利用流體壓強與流速的關(guān)系分析問題時,一定要分清流體速度的大小,進而確定流體壓強的大小。一般可以參照下面的思路思考:確定物體表面的流速→比較壓強的大小→判斷產(chǎn)生的力的方向→說明對物體的作用。解析

乒乓球沒有下落,說明乒乓球下方的氣體壓強大于上方的氣體壓強,這是由于上方的空氣流速大于下方的空氣流速,空氣流速越大,壓強越小,反之,壓強越大。答案

增大

變小1234一、流體壓強與流速的關(guān)系1.如圖所示的現(xiàn)象中,能用流體壓強與流速關(guān)系解釋的是(

)答案解析解析關(guān)閉吹氣時兩紙片間氣體流速增大,壓強減小,紙片兩側(cè)氣體流速較小,壓強較大,壓強差使紙片向中間靠攏,故A選項正確;因為液體的壓強隨著深度的增加而增大,為了防止大壩被水壓沖毀,所以攔河大壩修得上窄下寬,B不符合題意;在C選項中應(yīng)用的是大氣壓強的原理;D選項是應(yīng)用連通器原理。答案解析關(guān)閉A12342.如圖所示,讓自來水流過玻璃管,在A、B、C三處水的流速最大的是

處,壓強最小的是

處。

答案解析解析關(guān)閉同一水管、單位時間,流過水管橫截面的水量是相等的。管子越細的部位,水的流速應(yīng)該越快。流體中,流速最快的位置,壓強最小。答案解析關(guān)閉B

B1234二、升力3.幾十噸重的飛機能夠騰空而起,秘密在于機翼,右圖為飛機機翼截面圖。飛機起飛過程中,下列說法正確的是(

)A.機翼上方空氣流速比下方大,上方氣體壓強比下方大B.機翼上方空氣流速比下方大,上方氣體壓強比下方小C.機翼上方空氣流速比下方小,上方氣體壓強比下方大D.機翼上方空氣流速比下方小,上方氣體壓強比下方小答案解析解析關(guān)閉本題考查氣體流速和壓強的關(guān)系,機翼上方空氣通過的路程比下方長,空氣流速比下方大,對于流體,流速越大壓強越小,所以上方氣體壓強比下方小,故選B。答案解析關(guān)閉B12344.如圖所示的甲、乙兩圖,圖

中的模型由于上下表面氣體流速不同,產(chǎn)生壓強差,形成對模型向下的壓力;假如你是一位設(shè)計師,制造飛機機翼應(yīng)設(shè)計成圖

中的模型形狀。

答案解析解析關(guān)閉對于甲模型,其上表面凸起明顯,下表面平緩,可知上表面的氣體流速較大,壓強較小,下表面的氣體流速較小,壓強較大,這樣,就會對模型產(chǎn)生向上的升力。乙模型的受力分析與甲模型正好相反。答案解析關(guān)閉乙

甲壓強第4節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系-第九章

一流體壓強與流速的關(guān)系新知梳理物理學(xué)中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強

。越小二飛機的升力新知梳理飛機前進時,在相同時間內(nèi),機翼上方氣流通過的路程較長,因而速度較大,對機翼上表面的壓強較

;下方氣流通過的路程較短,因而速度較小,對機翼下表面的壓強較

。機翼上、下表面就存在著壓強差,因而有壓力差,這就是產(chǎn)生升力的原因。小大類型一流體壓強與流速的關(guān)系應(yīng)用示例例1[2019·常州]

如圖9-4-1所示,中國南極泰山站采用輕質(zhì)材料裝配而成,為避免被南極強橫風(fēng)吹得移位,其獨特的支架懸空形狀發(fā)揮了作用。泰山站的懸空形狀接近于如圖9-4-2所示的 (

)A圖9-4-1圖9-4-2應(yīng)用示例應(yīng)用示例方法指導(dǎo)利用流體壓強與流速的關(guān)系解題的方法流體壓強與流速的關(guān)系流體流速大的地方壓強小流體流速小的地方壓強大分清壓強差的方向判斷物體運動的方向應(yīng)用示例例2某同學(xué)為了探究飛機的升力,制作了一個機翼模型,并把它固定在一根鐵絲上,在鐵絲的上下端各掛一個彈簧測力計(開始時,彈簧測力計A、B的示數(shù)均不為零),如圖9-4-3所示,他再接通電風(fēng)扇對著機翼模型吹風(fēng)。若不考慮模型在水平方向的移動對實驗的影響,則該同學(xué)對實驗結(jié)果作出的下列猜想中,你認為正確的是 (

)類型二飛機升力產(chǎn)生的原理及其應(yīng)用圖9-4-3應(yīng)用示例A.彈簧測力計A的示數(shù)增大,B的示數(shù)減小B.彈簧測力計A的示數(shù)減小,B的示數(shù)增大C.兩個彈簧測力計的示數(shù)都增大D.兩個彈簧測力計的示數(shù)都減小[答案]B應(yīng)用示例方法指導(dǎo)流體流速大小的判斷方法(1)在相同時間內(nèi),流體通過的路程越長,流速越大。如在相同時間內(nèi),飛機的機翼上方氣流通過的路程長,流速大。(2)在相同時間內(nèi),流體通過的流量相同時,狹窄的地方流速大。如江河中,河道寬闊的地方,河水流速小,河道狹窄的地方,河水流速大。(3)在高速運動的物體周圍,離物體越近的位置流體的流速越大。如地鐵高速駛過時,離列車越近的地方,空氣流動速度越大。課堂小結(jié)實例流速越大的位置壓強越小流體壓強與流速的關(guān)系飛機的升力站臺安全線、鳥翼、機翼、過堂風(fēng)開柜門等氣流對機翼上、下表面產(chǎn)生壓強差1.李老師經(jīng)常引導(dǎo)學(xué)生利用身邊的生活用品做實驗,通過動手動腦,學(xué)習(xí)物理知識,揭示物理規(guī)律。如圖10-1所示的實驗中不是揭示流體壓強與流速關(guān)系的是

(

)圖10-1課堂反饋C2.如圖10-2所示,在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車,主要原因是 (

)A.防止列車巨大的吸引力將乘客吸過去B.防止乘客因前后存在的壓強差,被推向列車C.防止列車脫軌,撞到乘客D.防止人擁擠時掉下站臺課堂反饋圖10-2B3.如圖10-3所示是某種噴霧器的工作原理示意圖,當(dāng)噴霧器未工作時,細管A內(nèi)外氣壓相等,細管A內(nèi)外液面

,當(dāng)噴霧器工作時,空氣從細管B的右端快速噴出,導(dǎo)致細管A上方空氣的流速突然增大,細管A內(nèi)液面上方氣壓比燒杯內(nèi)液面上方的氣壓

,液體就沿細管A的管口流出,同時受到氣流的沖擊,形成霧狀向右噴出。

課堂反饋相平小圖10-34.如圖10-4所示的飛機機翼