施工交通組織方案

潤一江·置尚聯(lián)邦（聯(lián)邦總部）道路開口施工交通組織方案施工單位：重慶鴻宸建筑工程（集團(tuán)）有限企業(yè)1月14日1、編制闡明本《交通組織方案》是按照《都市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》（GAT900-）、《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-）、設(shè)計(jì)施工圖。針對本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場詳細(xì)狀況，工程施工總平面布置、施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案，力爭做到合理、詳細(xì)、可行。安全達(dá)標(biāo)，創(chuàng)文明工地。2、工程概況1、本工程位于渝北區(qū)農(nóng)業(yè)園區(qū)金石大道，建筑面積約30萬方。建設(shè)單位為：重慶松芝置業(yè)有限企業(yè)；建筑設(shè)計(jì)為：重慶市設(shè)計(jì)院；景觀設(shè)計(jì)為：重慶藍(lán)調(diào)都市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)有限企業(yè)；施工單位為：重慶綠泰環(huán)境保護(hù)工程有限企業(yè)；監(jiān)理單位為：重慶大地建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任企業(yè)。2、我司承建潤一江置尚聯(lián)邦（聯(lián)邦總部）開口工程，金石大道公路車輛較多，為保證施工過程原有道路、交叉道路、出入口的通車、過人功能，同步保證施工運(yùn)送車輛安全進(jìn)入工地，應(yīng)編制交通維護(hù)組織措施。3、施工技術(shù)措施本工程需拆除人行道及施工圍墻，方式采用由上而下人工拆除。因此，拆除前在距墻約5米的施工區(qū)域，拉設(shè)警戒線，由技術(shù)人員統(tǒng)一指揮，待人員所有撤離出施工區(qū)域，并抵到達(dá)安全地方才可進(jìn)行。對于拆除的垃圾，用雙輪車進(jìn)行裝載外運(yùn)至業(yè)主指定區(qū)域或垃圾場進(jìn)行堆放或處理。本工程在消防道路基填土施工期間對車輛行駛和行人導(dǎo)致一定的交通影響，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況，制定有效施工技術(shù)措施和交通疏解措施，為使工程安全順利施工，保證原有道路的社會車輛不受到很大影響，道路采用半幅封閉施工，半幅通行措施，施工工藝必須與業(yè)主及監(jiān)理單位協(xié)商同意。路基填土施工采用安全擋板圍護(hù)，材料采用Φ50mm骨架，2米高彩色鐵皮瓦，管溝回填完畢后拆除，伴隨施工進(jìn)度往上移動。4、交通維護(hù)組織措施：4.1、基本措施：（1）嚴(yán)格執(zhí)行重慶市、渝北區(qū)公安交通管理部門的有關(guān)規(guī)定；（2）嚴(yán)格執(zhí)行《都市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》（GAT900-）有關(guān)規(guī)定（2）危險(xiǎn)地段，懸掛警示標(biāo)志；（3）車輛進(jìn)入現(xiàn)場，應(yīng)有專職人員指揮；(4）消防車道施工應(yīng)盡量搶晴天施工，并派專人維護(hù)交通；（5）施工期間保持與交通管理部門聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)運(yùn)送車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場有關(guān)事宜。4.2、施工路段的交通組織（1）交通組織設(shè)計(jì)為保證金石大道發(fā)揮都市主干道的功能，通過現(xiàn)場調(diào)查協(xié)商半封閉部分路段，規(guī)定道路兩側(cè)單位出口盡量接金石大道次干道，以減少車輛出入主干道的干擾。（2）設(shè)置交通標(biāo)志及設(shè)施建設(shè)工程施工現(xiàn)場，應(yīng)在明顯位置及重要通道、路口、臨時(shí)道路兩側(cè)設(shè)置交通標(biāo)志或設(shè)施，并派專人負(fù)責(zé)維護(hù)，施工期間的交通組織的規(guī)定必須符合重慶市公安交通管理局的規(guī)定和有關(guān)規(guī)定。重要的交通標(biāo)志和設(shè)施為：a.施工場地要與行車道隔離圍護(hù)，圍護(hù)設(shè)施應(yīng)采用不低于1.8m、厚度不薄于2mm的鋅鐵皮波形板(綠色)遮擋圍護(hù)，并附有安全文明施工宣傳口號，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。b.施工現(xiàn)場的標(biāo)志要醒目，在施工路段前后一定距離處設(shè)置“前面施工車輛繞道”或“前面施工車輛慢行”等路標(biāo)，夜間配有完全警示燈。c.工地出入口應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志牌，并派專人維護(hù)交通，減少多種筑路機(jī)械和泥頭車進(jìn)出工地與社會車輛互相干擾，防止意外發(fā)生。d.配合交管部門設(shè)置各路口和臨時(shí)道路的各項(xiàng)臨時(shí)交通引導(dǎo)標(biāo)志和禁令標(biāo)志，協(xié)助交管部門作好臨時(shí)道路的交通管理。4.3、交通維護(hù)組織機(jī)構(gòu)（1）組織管理措施a.成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面貫徹、責(zé)任到人，成立對應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)管理小組由交警大隊(duì)、建設(shè)單位和施工單位共同構(gòu)成。交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé)，重要是負(fù)責(zé)本工程施工期間的交通組織管理，審查及同意交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問題等。b.工程施工期間，計(jì)劃安排2人擔(dān)任交通協(xié)管員。協(xié)管員應(yīng)著反光衣，佩戴值勤袖章，手拿紅旗。其重要職責(zé)是對施工工人違章作業(yè)，影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和制止；聽從交警指揮，配合交管部門做好交通安全維護(hù)等工作。（2）交通組織工作a.做好交通組織宣傳工作。改道前要提前公布施工公告，提醒過往車輛注意改道繞行。b.完畢交通標(biāo)志的設(shè)置工作。在改道前三天，完畢整個(gè)交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌、標(biāo)線及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作；完畢臨時(shí)路口的交通組織方案的實(shí)行，使整個(gè)交通組織體系完全形成。c.做好施工人員的交通安全教育。在工程動工前，要對