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文檔簡介
單選輪式起落架的配置型式有A:前三點式、后三點式、自行車式.B:構架式、支柱套筒式、搖臂式.C:前三點式、后三點式、小車式.D:船身式、浮筒式、輪式、滑橇式.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:A提示:現代客機起落架的結構型式為A:構架式、支柱套筒式、搖臂式、小車式.B:前三點式、后三點式、小車式.C:前三點式、后三點式、自行車式.D:支柱套筒式、搖臂式、小車式.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:A提示:前三點式起落架相對后三點式起落架突出的優(yōu)點是A:地面運動穩(wěn)定性好.B:轉彎靈活.C:著陸滑跑阻力小.D:駕駛員前方視線好.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:A提示:小車式起落架在輪架上安裝穩(wěn)定減震器,其功用是A:減小減震支柱受力.B:保證飛機轉彎靈活.C:減弱飛機顛簸跳動.D:減緩輪架俯仰振動.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:D提示:飛機著陸滑跑受水平撞擊時,減震效果最好的起落架結構型式是A:構架式起落架.B:搖臂式起落架.C:支柱套筒式起落架.。:自行車式起落架.飛機前輪中立機構的功用是A:保證滑行方向穩(wěn)定性.B:便于操縱前輪自由轉彎.C:防止前輪擺振.D:保證正常著陸接地時,前輪位于中立位置.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:D提示:某飛機輪胎充氣壓力為6Kg/cm2,按充氣壓力分類,此輪胎屬于A:低壓輪胎.B:中壓輪胎.C:高壓輪胎.D:超高壓輪胎.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:B提示:有內胎的機輪在輪轂和輪胎側面畫有紅色標線,其目的是為了便于檢查A:輪胎是否漏氣.B:輪胎是否嚴重磨損.C:剎車盤位置是否有改變.D:輪胎相對輪轂是否相對錯動.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:D提示:飛機著陸減震基本原理是A:.延長下沉速度Vy的消失時間,消耗接地能量.B:支柱和輪胎內的氣體壓縮,吸收能量.C:支柱內油液摩擦,消耗能量.D:增大地面阻力.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:A提示:保證油氣式減震支柱減震的使用性能的控制方法是A:調節(jié)通油孔面積大小.B:增大氣體壓力.C:增加灌油量.D:使油氣灌充量符合規(guī)定.某機著陸時油氣式減震支柱發(fā)出剛性碰撞聲,其原因可能是A:支柱充氣壓力高,灌油量多.B:支柱充氣壓力太高.C:支柱灌油太多.D:支柱油液漏失.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:D提示:油氣式減震支柱減弱飛機著陸滑跑的顛簸跳動主要靠A:氣體壓縮吸收能量.B:油液通過小孔摩擦耗散能量.C:密封裝置摩擦消耗能量.D:機輪吸收消耗能量.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:B提示:起落架過載的定義為:起落架某方向的載荷A:與飛機重量之比值.B:與起落架重量之比值.C:與飛機最大著陸重量之比值.D:與起落架停機載荷之比值.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:D提示:在所有起落架可收放的飛機上都會設置下列哪種起落架警告信號裝置A:表示起落架位置的指位表.B:表示起落架完全放下并鎖好的信號燈.C:表示起落架完全收上并鎖好的信號燈.D:一個喇叭或其他音響警告裝置及一個紅色警告燈.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:D提示:在所有起落架可收放的飛機上,必須安裝專門裝置,以便A:在空速大于結構安全允許值時,防止起落架放出.B:起落架在收上位置時,防止油門被收到低于安全功率位置.C:如果正常放下起落架失效,起落架能應急放下.D:如果正常飛行操縱機構失效,起落架能收上或放下.起落架信號系統(tǒng)通常給出下面哪種信號A:紅燈亮表示起落架位置與手柄位置不符;起落架放下鎖好時沒有燈亮;起落架收上鎖好時綠燈亮.B:起落架收上鎖好和放下鎖好時綠燈亮;紅燈亮表示起落架不安全C:起落架收上鎖住時位置指示器有指示且綠燈亮;起落架放下鎖好時沒有燈亮D:紅燈亮表示起落架位置與手柄位置不符;起落架放下鎖好時綠燈亮;起落架收上鎖好時沒有燈亮.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:D提示:為了防止地面誤收起落架,收放系統(tǒng)設有A:收放位置指示燈.B:放下位置鎖.C:地面安全電門與保險銷.D:停機系留指示.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:C提示:起落架收放系統(tǒng)位置警告信號的作用是A:提醒駕駛員立即收上起落架.B:提醒駕駛員立即放下起落架.C:防止誤收起落架.D:告訴駕駛員起落架手柄位置與起落架位置不一致.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:B提示:現代大型飛機在干跑道上著陸減速中,起主要減速作用的減速力是A:氣動阻力.B:反推力.C:剎車地面摩擦力.D:減震支柱氣體及流體作用力.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:C提示:對剎車減速的要求是A:能獲得最大剎車力矩.B:安全、高效.C:制動時間越短越好.D:剎車既靈活又平穩(wěn).回答:錯誤 你的答案: 正確答案:B提示:飛機著陸剎車減速時,其滑跑動能消失于A:減震支柱氣體吸收.B:減震支柱油液消耗.C:地面摩擦.D:剎車盤間的摩擦.回答:錯誤你的答案: 正確答案:D提示:飛機著陸滑跑使用剎車裝置進行人工剎車的基本要領是A:隨著滑跑速度的減小逐漸減小剎車壓力.B:隨著滑跑速度的減小逐漸增大剎車壓力.C:地面摩擦系數越小越要增大剎車壓力.D:剎車壓力始終保持恒定.回答:錯誤你的答案: 正確答案:B提示:最高剎車效率過程是指A:剎車壓力保持最大的過程.B:隨著滑跑速度減小逐漸增大剎車壓力的過程.C:剎車力矩大于結合力矩的剎車過程.D:恰當使用剎車使地面對機輪的摩擦力隨時都處于最大的剎車過程回答:錯誤你的答案: 正確答案:D提示:為便于飛機在地面靈活運動以及滑跑中的方向修正,前起落架必須設置有A:前輪中立機構.B:前輪轉彎機構.C:前輪減擺裝置.D:前輪剎車裝置.回答:錯誤你的答案: 正確答案:B提示:防滯剎車裝置的功用是A:提高剎車效率.B:減小剎車油液的壓力.C:防止拖胎.D:A和C.回答:錯誤 你的答案: 正確答案:D二多選飛機起落架的基本功用有A:保證飛機地面靈活運動。B:減小飛機著陸撞擊與顛簸。C:安全收放。D:支持飛機停放、滑跑剎車減速?;卮穑哄e誤 你的答案:正確答案:A,B,C,D提示:可收放式起落架的結構型式有A:構架式。B:支柱套筒式。C:搖臂式。D:自行車式?;卮穑哄e誤 你的答案:正確答案:A,B,C提示:以油氣式減震支柱著陸減震是利用A:氣體壓縮吸收接地能量。B:油液高速流過隔板小孔的摩擦消耗能量。C:地面剎車消耗能量。D:剎車盤的摩擦耗散能量?;卮穑哄e誤 你的答案: 正確答案:A,B提示:造成機輪輪胎過熱的主要原因有A:輪胎變形熱。B:地面摩擦熱。C:剎車熱。D:空氣傳導熱?;卮穑哄e誤 你的答案: 正確答案:A,B,C提示:起落架水平載荷的嚴重情況是由于A:道面不平整。B:踩著剎車接地。C:地面摩擦太大。D:側滑接地。回答:錯誤你的答案: 正確答案:A,B提示:起落架收放位置信號種類有A:電氣信號。B:警告信號。C:機械信號。D:變色燈光信號?;卮穑哄e誤你的答案: 正確答案:A,B,C提示:飛機起落架收放機構包括A:收放手柄與位置信號。B:收放動作筒、位置鎖及艙門收放與協(xié)調裝置。C:收放液壓系統(tǒng)、電源等動力源。D:地面安全裝置、應急放下裝置?;卮穑哄e誤你的答案: 正確答案:A,B,C,D提示:現代大型客機縮短著陸滑跑距離的減速力有A:放出減速板與襟翼及飛機本身的氣動阻力。B:發(fā)動機反推力。C:剎車盤間的摩擦力。D:機輪與地面間的摩擦力?;卮穑哄e誤你的答案: 正確答案:A,B,D提示:在使用剎車施加剎車壓力時,為了保證剎車安全、高效,應考慮的基本影響因素有A:飛機滑跑速度。B:道面材料、粗糙度、干濕狀況。C:場壓、場溫。D:剎車盤溫度?;卮穑哄e誤你的答案: 正確答案:A,B,D提示:關于飛機滑跑剎車減速原理的表述,正確的有A:在一定限度內,使用剎車可增大地面與機輪的摩擦力。B:剎車越重,減速越快。C:飛機滑跑的動能大部分由剎車裝置摩擦熱耗散。D:使用剎車增大了地面摩擦力,使飛機更快減速,從而縮短著陸滑跑距離?;卮穑哄e誤 你的答案: 正確答案:A,C,D提示:三簡答簡述對飛機起落架的性能要求。正確答案:保證飛機地面運動具有良好的穩(wěn)定性和操縱性;具有良好的減震性;具有良好的剎車性能;收放安全可靠。提示:簡述輪胎過熱原因及危害。正確答案:輪胎過熱是指工作溫度過高,引起氣壓顯著增大,橡膠抗拉與抗剪強度顯著降低,導致脫層、剝離和爆破。其原因主要是輪胎變形熱、地面摩擦熱與剎車熱。提示:簡述前三點式起落架的飛機著陸滑跑剎車的基本方法。正確答案:飛機著陸前輪接地后,隨著滑跑速度的減小逐漸增大剎車壓力,跑道有水或結冰時則應緩和加壓。提示:四判斷著陸放起落架的警告信號是為了提醒飛行員在著陸前放下起落架,由于下滑著陸過程中,要收油門、放襟翼,所以警告信號一般與油門機構、襟翼收放機構相關聯?;卮穑哄e誤 你的答案: 正確答案:對提示:油氣式減震支柱的基本工作原理是利用氣體壓縮變形消耗撞擊動能,減弱飛機顛簸跳動;利用油液高速流過限流孔吸收能量,減小撞擊力?;卮穑哄e誤 你的答案: 正確答案:對提示:在飛機著陸滑跑使用剎車過程中,有時會出現拖胎現象,其產生原因是由于機輪與地面之間結合力太小。回答:錯誤 你的答案: 正確答案:對提示:飛機前輪中立機構的作用是用來保證飛機停放時前輪處于中立位置以便擺正飛機。回答:錯誤 你的答案: 正確答案:錯提示:有防滯裝置的剎車系統(tǒng)不利于滑行中單剎車轉彎?;卮穑哄e誤 你的答案: 正確答案:錯提示:輪胎過熱使橡膠抗拉與抗剪強度顯著降低,導致脫層、剝離甚至發(fā)生爆胎?;卮穑哄e誤 你的答案: 正確答案:對提示:五填空飛機起落架的配置型式有 、和 幾種。正確答案:飛機起落架的配置型式有_前三點式_、_后三點式_和_自行車式_幾種。提示:飛機起落架系統(tǒng)的結構型式包括、和幾種。正確答案:飛機起落架系統(tǒng)的結構型式包括_構架式_、_支柱套筒式_和_搖臂式_幾種。提示:飛機輪胎按充氣壓力大
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