貨梯事故應(yīng)急救援預(yù)案

—貨梯事故應(yīng)急救援預(yù)案1目的防止因貨梯故障或突然停電造成人員損害或轎廂內(nèi)困人。2適用范圍和事故類型2.1適用于納圖茲家具（中國）有限公司廠區(qū)內(nèi)全部貨梯2.2事故類型電梯故障或停電造成困人；2.2.2“安全鉗”動作梯門無法開啟造成困人；安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。3組織機構(gòu)與職責(zé)3.1組織機構(gòu)公司事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組3.2職責(zé)：事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：負(fù)責(zé)制定本工程的應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)惹事故時臨時組織救援，并照實上報事故情況。依據(jù)事故現(xiàn)場情況有權(quán)調(diào)動公司內(nèi)一切人員和機械裝備、物資。依據(jù)事故現(xiàn)場情況制定搶救方案，總體布置、協(xié)調(diào)。合理布置事故應(yīng)急救援工作所需經(jīng)費的提取和運用，保證事故應(yīng)急救援物資、裝備、和醫(yī)療器材按時到位；、生產(chǎn)部、修理部：負(fù)責(zé)幫助處理電梯故障造成的人員損害；醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)受傷人員急救工作生產(chǎn)部、修理部負(fù)責(zé)對電梯的修理檢查，用最快的時間負(fù)責(zé)解救電梯內(nèi)被困人員提供技術(shù)支持。4報警程序4.1發(fā)生電梯事故（故障）時，知情人或被困人應(yīng)立刻電話通知當(dāng)值運行班組長申請檢修或修理部有關(guān)人員救援。4.2有人員受傷的，現(xiàn)場急救人員應(yīng)對傷員實行急救措施，必要時應(yīng)撥打“120急救中心”電話懇求救援，并通知事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和EHS有關(guān)人員，說明被困人數(shù)及健康狀況。5緊急救援程序及措施5.1電梯困人的解救接報后，檢修救援人員趕赴現(xiàn)場綻開救援；了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員心情；精確推斷電梯所在平臺（位置），依據(jù)詳細(xì)情況制訂救援方案并實施；告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口，更不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙，打鬧，聽從操作人員指揮。5.2救援程序停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在平臺之間時，應(yīng)按以下程序進行：確認(rèn)升降機轎廂的位置，如升降機停留在平層位置±500mm時可直接開啟轎門將被困人員救出，假如超出上述標(biāo)準(zhǔn)，則嚴(yán)格遵循盤車標(biāo)準(zhǔn)進行放人。在進行盤動電梯之前必需切斷電梯總電源。當(dāng)盤動電梯下行時，遇到不能盤動時，可能是電梯轎廂下梁的安全鉗已經(jīng)動作，進一步的工作須由資格較深，技術(shù)全面的技工指導(dǎo)進行。盤動電梯轎廂最好至最近樓層樓面，通常是以節(jié)約人力和時間來確定上行或下行，如對重的重量大于轎廂和乘客的總重量，則往上盤，假如轎廂和乘客的總重量大于對重的重量，則往下盤。盤動無變速箱的高速電梯時，應(yīng)加倍當(dāng)心，謹(jǐn)防因電梯轎廂和內(nèi)部乘客的總重量大于對重總量產(chǎn)生的重力加速過快而使電梯失去掌握，發(fā)生意外情況。松閘操作必需要有兩名修理人員同時進行，以防盤車失控造成轎廂蹲底或沖頂。盤車到平層位置后，修理人員可到轎廂停站樓層用外層門鑰匙打開層、轎門放人。修理人員運用外層門鑰匙打開層門時，必需確認(rèn)轎廂是否在本層，肯定要留意安全，以免發(fā)生墜落事故。盤動電梯轎廂至接近樓層樓面后，電梯制動裝置肯定要復(fù)原，然后用電梯廳門專用外開鎖鑰匙，在本層打開電梯廳門轎門，放出被困乘客。5.2.3“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員?！鞍踩Q”動作，轎箱停在平臺之間時，應(yīng)按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入梯子——幫忙和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。電梯墜落事故救援接報后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電