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南疆鐵路PJS2標(biāo)段鋪架工程編號(hào):XXXX
機(jī)械鋪軌施工作業(yè)指導(dǎo)書
單位:編制:審核:批準(zhǔn):XXXX年XX月XX日公布XXXX年XX月XX日實(shí)行南疆鐵路路基工程機(jī)械鋪軌施工作業(yè)指導(dǎo)書
1.合用范圍合用于南疆鐵路吐庫(kù)二線PJS2標(biāo)有砟道床機(jī)械鋪軌工程軌道鋪設(shè)作業(yè)施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備動(dòng)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范及技術(shù)原則。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參與施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn),某些特殊工作必須持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備及多種小型機(jī)具進(jìn)場(chǎng)及調(diào)試,進(jìn)場(chǎng)后認(rèn)真調(diào)試其性能,保證設(shè)備狀態(tài)良好。施工前理解整個(gè)線路的狀況,確認(rèn)線路與否已具有鋪設(shè)鋼軌的條件。3.技術(shù)規(guī)定3.1多種軌料(鋼軌、軌枕、扣配件、鋼軌膠接絕緣接頭等)的類型、規(guī)格、質(zhì)量、鋪設(shè)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。。3.2軌枕應(yīng)正位,并與軌道中心線垂直。枕間距為600mm,容許偏差為±20mm,持續(xù)6根軌枕的距離為3m±30mm。3.3軌道中心線與線路設(shè)計(jì)中心線應(yīng)一致,容許偏差為30mm。3.4左右兩股鋼軌的鋼軌膠接絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè),且絕緣接頭軌縫絕緣端板距軌枕邊緣不適宜不不小于100mm。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→填筑試驗(yàn)段→確定工藝→驗(yàn)收下承層→測(cè)量放樣→集中拌和→運(yùn)送→填土→攤鋪平整→碾壓→養(yǎng)生→檢查驗(yàn)收4.2工藝流程
見(jiàn):軌排鋪設(shè)作業(yè)流程圖
施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備軌排裝車、運(yùn)送軌排組倒裝軌排組運(yùn)送軌排組過(guò)渡鋪軌機(jī)吊運(yùn)軌排軌排對(duì)位軌排落放軌排連接鋪軌機(jī)前進(jìn)撥荒道鋪軌質(zhì)量檢查結(jié)束合格不合格鋪軌機(jī)作業(yè)循環(huán)倒運(yùn)平車作業(yè)循環(huán)軌排鋪設(shè)作業(yè)流程圖5.施工規(guī)定5.1施工準(zhǔn)備5.1.1檢查設(shè)備,保證設(shè)備能良好運(yùn)行;5.1.2配足軌料,如道砟、軌枕、扣件等;5.1.3施工前準(zhǔn)備好某些小型的施工機(jī)具,并保證其狀態(tài)良好。5.2施工工藝5.2.1軌排鋪設(shè)=1\*GB2⑴軌排裝車:按五節(jié)軌排一組裝在兩輛N17平板車上。每公里線路的軌排裝16輛平板車。列車前端設(shè)兩輛平板車裝載倒裝龍門架。 =2\*GB2⑵軌排運(yùn)送:用機(jī)車將軌排列車推送到距鋪軌位置500~1000m的地點(diǎn)。 =3\*GB2⑶支立倒裝龍門架:將倒裝龍門架按規(guī)定間距對(duì)稱線路中心支立在路基上。 =4\*GB2⑷軌排倒裝:機(jī)車推送列車,使一組軌排位于倒裝龍門架下。龍門架吊起軌排組,列車退行。軌排運(yùn)送平板車進(jìn)入龍門架下對(duì)位。龍門架將軌排位于倒裝龍門架上。平車將軌排組運(yùn)向鋪軌機(jī)。 =5\*GB2⑸軌排組過(guò)渡:運(yùn)送平車與鋪軌機(jī)對(duì)接,鋪軌機(jī)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)將軌排拖入鋪軌機(jī)內(nèi)。 =6\*GB2⑹鋪設(shè)軌排:鋪軌機(jī)進(jìn)入鋪設(shè)位置,吊起一節(jié)軌排前出到位并落向底層道砟面。 =7\*GB2⑺軌排定位:當(dāng)軌排靠近底層砟面時(shí),人工用撬棍將軌排撥向正位。使軌排縱向中心靠近設(shè)計(jì)線路中心,并使軌排后端與已鋪軌排對(duì)接。軌縫處安裝軌縫卡片,保證軌縫大小適度。 =8\*GB2⑻安裝夾板:軌排貫徹后,用夾板或鋼軌急救器將鋪設(shè)軌排與前一軌排連接牢固。 =9\*GB2⑼鋪軌機(jī)對(duì)位:鋪軌機(jī)前行一節(jié)軌排距離,準(zhǔn)備鋪設(shè)下一節(jié)軌排。5.2.2采用大噸位自卸車運(yùn)送。拌合好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。混合料在運(yùn)送過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行覆蓋,減少水分損失。6.勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式:采用架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期規(guī)定進(jìn)行合理配置。每個(gè)作業(yè)工地人員配置表軌排運(yùn)送機(jī)車司機(jī)2人、車長(zhǎng)2人軌排倒裝司機(jī)2人、掛鉤4人、指揮1人軌排倒運(yùn)司機(jī)1人、指揮人、捆綁檢查2人鋪軌機(jī)操作司機(jī)1人、指揮人、掛鉤4人軌排鋪設(shè)發(fā)軌排10人、安裝夾板6人
其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并配置若干勞務(wù)工人。7.材料規(guī)定原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合如下規(guī)定:7.1Ⅲ型預(yù)應(yīng)力混凝土枕7.1.1混凝土采用C60級(jí)。7.1.2短模生產(chǎn)時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼材采用φ7.8光面高強(qiáng)鋼絲;長(zhǎng)模生產(chǎn)時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼材采用φ7變形鋼絲或φ10螺紋鋼筋。7.1.3箍筋采用φ6Q235-A光面鋼筋。7.1.4箍筋采用φ3Q235-A冷撥鋼絲。8.設(shè)備機(jī)具配置重要施工機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械及設(shè)備名稱數(shù)量機(jī)車1臺(tái)軌排運(yùn)送列車1列鋪軌機(jī)1臺(tái)鋪軌機(jī)2號(hào)車1臺(tái)倒裝龍門架1套撬棍15把扳手4把1m鋼尺2把倒裝軌排鋼絲繩4根9.質(zhì)量控制及檢查9.1多種軌料(鋼軌、軌枕、扣配件、鋼軌膠接絕緣接頭等)的類型、規(guī)格、質(zhì)量、鋪設(shè)數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。9.2軌枕應(yīng)正位,并與軌道中心線垂直。枕間距為600mm,容許偏差為±20mm,持續(xù)6根軌枕的距離為3m±30mm。9.3軌道中心線與線路設(shè)計(jì)中心線應(yīng)一致,容許偏差為30mm。9.4左右兩股鋼軌的鋼軌膠接絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè),且絕緣接頭軌縫絕緣端板距軌枕邊緣不適宜不不小于100mm。9.5聯(lián)結(jié)軌枕時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)絕緣軌距塊的配置,應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定; (2)多種零件應(yīng)安裝齊全,位置對(duì)
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