有關(guān)企業(yè)管理方案范文匯總

1/1有關(guān)企業(yè)管理方案范文匯總

企業(yè)管理方案篇1

為切實(shí)加強(qiáng)我市工業(yè)氣體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的布局管理，進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作，確保氣體行業(yè)的健康有序安全發(fā)展，結(jié)合我市實(shí)際，特制訂新一輪富陽(yáng)市工業(yè)氣體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)布局管理方案。

一、布局現(xiàn)狀

工業(yè)氣體通指氧氣、氮?dú)?、氬氣、二氧化碳、溶解乙炔氣以及為特殊用途而配制的混合氣體等。我市工業(yè)氣體行業(yè)以深冷空氣分離、低溫液體充裝、溶解乙炔氣生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營(yíng)站（門市部）等經(jīng)營(yíng)企業(yè)組成。工業(yè)氣體作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和相關(guān)制造業(yè)不可缺少的配套產(chǎn)品，應(yīng)用于冶金、機(jī)械、醫(yī)藥、化工、食品、電子等領(lǐng)域。同時(shí)，工業(yè)氣體被灌裝于容器（鋼瓶）供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和使用，許多氣體易燃易爆，為甲類危險(xiǎn)化學(xué)品。

目前，我市共有工業(yè)氣體生產(chǎn)企業(yè)三家。其中：杭州貝斯特氣體有限公司規(guī)模最大，品種最多，主要產(chǎn)品是工業(yè)氧氣、醫(yī)用氧氣、氮?dú)?、氬氣、二氧化碳、液態(tài)氧氮、混合氣。杭州三泰工業(yè)氣體設(shè)備有限公司單一生產(chǎn)乙炔氣。富陽(yáng)特種氣體有限公司生產(chǎn)氬氣、碳三氣，二氧化碳。xx的工業(yè)結(jié)構(gòu)主要是造紙、通訊電纜行業(yè)為主，整個(gè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域氣體的需求量不大，但也不可缺少。

二、管理措施

1.全市停止新增工業(yè)氣體生產(chǎn)企業(yè)，如有特殊情況需要新增的，由企業(yè)提出申請(qǐng)和理由，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）或企業(yè)主管部門簽具意見(jiàn)，經(jīng)市安監(jiān)局審查后報(bào)市政府同意。

2.凡氣體經(jīng)營(yíng)布局規(guī)劃已滿額的地區(qū)，在未出現(xiàn)停業(yè)或關(guān)閉企業(yè)之前，停止審批經(jīng)營(yíng)企業(yè)。凡規(guī)劃未滿額尚可新增經(jīng)營(yíng)企業(yè)的地區(qū)，在嚴(yán)格準(zhǔn)入條件的前提下，按誰(shuí)先申請(qǐng)誰(shuí)先審批的原則，申領(lǐng)《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》，氣體經(jīng)營(yíng)企業(yè)布點(diǎn)滿額后停止審批經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

3.加強(qiáng)部門間溝通協(xié)作，共同做好工業(yè)氣體生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。市發(fā)改局負(fù)責(zé)按本方案做好工業(yè)氣體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的立項(xiàng)工作。市安監(jiān)局負(fù)責(zé)全市工業(yè)氣體生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位的安全監(jiān)督管理綜合工作，負(fù)責(zé)本方案的實(shí)施；負(fù)責(zé)工業(yè)氣體生產(chǎn)企業(yè)申領(lǐng)《危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存定點(diǎn)批準(zhǔn)書》的初審和申報(bào)工作；負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)單位申領(lǐng)《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》的初審、申報(bào)和換發(fā)證工作；負(fù)責(zé)組織工業(yè)氣體生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行安全評(píng)價(jià)、安全生產(chǎn)許可、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核工作；負(fù)責(zé)組織工業(yè)氣體企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及有關(guān)作業(yè)人員的培訓(xùn)考核。市質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)按照《產(chǎn)品質(zhì)量法》等國(guó)家法律法規(guī)，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)格實(shí)行氣瓶固定充裝制度，推行氣瓶標(biāo)識(shí)管理，做好自有氣瓶、托管氣瓶普查建檔管理工作，對(duì)質(zhì)量上以次充好、數(shù)量上缺斤少兩、氣瓶不檢或過(guò)期瓶超期瓶使用，收購(gòu)改裝銷售廢舊氣瓶等違規(guī)行為，應(yīng)予以嚴(yán)厲打擊，以規(guī)范氣體生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為。

市公安局負(fù)責(zé)工業(yè)氣體的公共安全管理，負(fù)責(zé)工業(yè)氣體生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位的消防設(shè)計(jì)審查和驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)工業(yè)氣體生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)消防安全責(zé)任制，履行消防安全職責(zé)的情況，實(shí)施消防監(jiān)督檢查。市交通局負(fù)責(zé)工業(yè)氣體公路、水路運(yùn)輸單位及其運(yùn)輸工具的安全管理，對(duì)工業(yè)氣體運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督，負(fù)責(zé)工業(yè)氣體運(yùn)輸單位、駕駛?cè)藛T、船員、裝卸人員和押運(yùn)人員的資質(zhì)認(rèn)定。工商富陽(yáng)分局負(fù)責(zé)依據(jù)有關(guān)部門的批準(zhǔn)、許可文件，核發(fā)和年審工業(yè)氣體生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照，負(fù)責(zé)監(jiān)督管理危險(xiǎn)化學(xué)品市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。市各有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)不同職責(zé)和權(quán)限，相互溝通，配合協(xié)作，協(xié)助做好本方案實(shí)施工作，嚴(yán)格規(guī)范生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)秩序，監(jiān)督生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為，引導(dǎo)發(fā)展適用的新技術(shù)、新設(shè)備，提高氣體生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)裝備和管理水平，消除安全隱患，保障社會(huì)公共安全，促進(jìn)氣體行業(yè)健康有序發(fā)展。

企業(yè)管理方案篇2

一、動(dòng)員大會(huì)

動(dòng)員大會(huì)是企業(yè)知識(shí)管理必須優(yōu)先考慮的一環(huán)，涉及到大家對(duì)知識(shí)管理的認(rèn)識(shí)、認(rèn)可程度，以及對(duì)參與知識(shí)管理的積極程度。

（1）知識(shí)管理部門在公司網(wǎng)站發(fā)布企業(yè)將進(jìn)行知識(shí)管理的明文信息。

（2）知識(shí)管理專家與各部門經(jīng)理召開(kāi)小組會(huì)議。溝通知識(shí)管理建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃，講解知識(shí)管理的理念、構(gòu)思，并征求大家的意見(jiàn)。

（3）各部門經(jīng)理選擇各部門中的積極分子，即平時(shí)比較活躍并且易于接受新事物的人員，組成知識(shí)管理的動(dòng)員小組。部門經(jīng)理將知識(shí)管理的核心理念傳遞給這個(gè)小組成員。

（4）動(dòng)員小組成員設(shè)計(jì)自己的動(dòng)員方案，首先在自己部門執(zhí)行一周，并且向上級(jí)匯報(bào)行動(dòng)結(jié)果，統(tǒng)計(jì)大家的反饋情況。如利用相應(yīng)的調(diào)查問(wèn)卷調(diào)查大家對(duì)知識(shí)管理的了解程度，選擇反饋結(jié)果最好的那組動(dòng)員方案。這樣做就是調(diào)動(dòng)大家的興趣，好奇心，營(yíng)造氛圍，讓員工做好思想準(zhǔn)備，從而對(duì)他們產(chǎn)生潛移默化的影響。

（5）召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，由知識(shí)管理專家主持大會(huì)，講解知識(shí)管理核心思想、理念以及員工需要注意的事項(xiàng)等，構(gòu)建知識(shí)管理建設(shè)的框架。

二、企業(yè)文化建設(shè)

文化建設(shè)是知識(shí)管理理念建設(shè)的重要一個(gè)環(huán)節(jié)。文化包括顯性文化和隱形文化建設(shè)。顯性文化需要實(shí)質(zhì)的文化元素來(lái)體現(xiàn)，隱性文化依托長(zhǎng)時(shí)間的溝通滲透來(lái)完成。企業(yè)顯性文化的建設(shè)方面需要企業(yè)加大宣傳自己的價(jià)值觀、文化氣息的塑造。例如：

（1）將文化符號(hào)，如企業(yè)的logo粘貼在企業(yè)醒目的位置，包括桌角，墻面，門窗等。在公司大門口張貼企業(yè)的宣傳語(yǔ)。

（2）在餐廳和大廳安裝LED屏幕，定時(shí)播放企業(yè)的歷史發(fā)展資料，企業(yè)已經(jīng)建成的項(xiàng)目、企業(yè)愿景、價(jià)值觀等內(nèi)容，加強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的文化的認(rèn)識(shí)。

（3）制定相應(yīng)的規(guī)章制度、行為準(zhǔn)則。有獎(jiǎng)?wù)骷M織宣傳口號(hào)的設(shè)計(jì)。

三、知識(shí)獲取與需求分析過(guò)程

識(shí)別企業(yè)需要的知識(shí)，本次設(shè)計(jì)按照崗位來(lái)采集信息。分層次進(jìn)行信息采集與信息需求分析。包括行業(yè)信息、企業(yè)信息、部門信息、工作崗位信息。企業(yè)主要分析行業(yè)前兩名企業(yè)的信息，進(jìn)行標(biāo)桿研究。安排專門人員標(biāo)桿企業(yè)的運(yùn)營(yíng)、戰(zhàn)略、技術(shù)等方面的信息進(jìn)行收集，輸入到企業(yè)的信息系統(tǒng)中。企業(yè)的技術(shù)、人員、資源等信息都是企業(yè)需要整理的信息。部門經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)部門知識(shí)進(jìn)行統(tǒng)籌。根據(jù)企業(yè)已有的崗位職責(zé)說(shuō)明書結(jié)合現(xiàn)有環(huán)境的變化，對(duì)崗位職責(zé)說(shuō)明書進(jìn)行修改。員工將個(gè)人從就職以來(lái)學(xué)到的專業(yè)知識(shí)，工作可以取得成功的關(guān)鍵因素，工作遇到的問(wèn)題進(jìn)行整理。將以上信息進(jìn)行逐級(jí)上報(bào)，由上級(jí)直接審核，審核通過(guò)后再向更上一級(jí)提交，最終集合到知識(shí)管理部門，進(jìn)行最終的整合。知識(shí)管理中心將統(tǒng)計(jì)好的知識(shí)按重要程度和使用頻率進(jìn)行整理后，篩選出經(jīng)常使用的和重要的信息，輸入網(wǎng)站，并印成方便攜帶的小冊(cè)子，分發(fā)給員工。

四、知識(shí)平臺(tái)建設(shè)

1.網(wǎng)站的維護(hù)

即使大部分企業(yè)都建立了自己的網(wǎng)站，但是只涉及一些表面的企業(yè)概況，員工數(shù)量等基本的信息。企業(yè)網(wǎng)站是其他人認(rèn)識(shí)企業(yè)的一個(gè)重要窗口，完善的網(wǎng)站是一個(gè)實(shí)力公司所必須的。需要加入的內(nèi)容包括實(shí)時(shí)熱點(diǎn)、國(guó)家政策方針、尤其涉及奔行業(yè)的信息，項(xiàng)目展示等。

2.知識(shí)交互平臺(tái)

在分析企業(yè)現(xiàn)有知識(shí)以及企業(yè)需要的信息的基礎(chǔ)上，聘請(qǐng)技術(shù)公司為企業(yè)打造分享平臺(tái)，打通企業(yè)的溝通網(wǎng)絡(luò)。包括設(shè)計(jì)訪問(wèn)各種知識(shí)模塊。

（1）建立知識(shí)分享世界。目的是對(duì)知識(shí)進(jìn)行收集，交流。員工自己開(kāi)發(fā)的知識(shí)經(jīng)由知識(shí)專家審核，通過(guò)后在知識(shí)世界共享。該知識(shí)世界將各種新知識(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)推送。知識(shí)是不斷積累，往復(fù)循環(huán)的動(dòng)態(tài)過(guò)程，不斷有知識(shí)的輸入，輸出。知識(shí)世界還包括正能量新聞，消息的傳遞，促進(jìn)員工心靈的建設(shè)。

（2）知識(shí)查找。企業(yè)只有對(duì)知識(shí)有效的利用，才可以持續(xù)經(jīng)營(yíng)。所以為了便于員工進(jìn)行知識(shí)查找，按專業(yè)、崗位對(duì)信息進(jìn)行分類。同時(shí)設(shè)計(jì)一套專門的檢索程序，每個(gè)員工花費(fèi)給一定時(shí)間學(xué)習(xí)就可以學(xué)會(huì)。每個(gè)員工都有自己的賬號(hào)，注冊(cè)后就可以進(jìn)行知識(shí)的免費(fèi)下載。

（3）發(fā)型公司內(nèi)部刊物，每季度發(fā)行一期，匯總公司經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)，整合公司信息，包括企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況、財(cái)務(wù)狀況、階段性目標(biāo)等信息，并且包括本季度重要的已經(jīng)在網(wǎng)站上發(fā)布的信息。這樣讓員工實(shí)時(shí)掌握自己企業(yè)總體的營(yíng)運(yùn)狀況，增強(qiáng)員工的主人翁意識(shí)，也增強(qiáng)自己的責(zé)任感。

（4）建立健全公司會(huì)議系統(tǒng)。使公司各種信息能以最快的速度到達(dá)每一層級(jí)。通過(guò)周會(huì)、月會(huì)、調(diào)度會(huì)等快速地交流傳遞信息，使每個(gè)人完成目標(biāo)成為可能。

（5）專家遠(yuǎn)程課程。除了進(jìn)行專業(yè)知識(shí)信息的傳遞，交流以外，對(duì)員工心靈進(jìn)行建設(shè)是很必要的。每月邀請(qǐng)心理專家給公司員工上幕課一次。即通過(guò)錄像形式將課程錄制下來(lái)，進(jìn)行保存，需要的員工可以在進(jìn)行學(xué)習(xí)，該課程非強(qiáng)制。

3.個(gè)人知識(shí)管理

（1）微課形式每周兩節(jié)微課學(xué)習(xí)。員工、需要登錄自己的賬號(hào)進(jìn)行學(xué)習(xí)。一周組成一個(gè)專題的學(xué)習(xí)。一節(jié)微課3-5分鐘，然后需要員工提交滿意度信息（非常滿意滿意不滿意），由知識(shí)管理人員按周進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，了解員工的工作狀態(tài)，進(jìn)行相應(yīng)的知識(shí)補(bǔ)充以及心靈建設(shè)。按崗位組成知識(shí)題庫(kù)，每月月底需要員工進(jìn)行測(cè)試，提交測(cè)試成績(jī)。這項(xiàng)成績(jī)將與最終的考核直接掛鉤。

（2）印象筆記印象筆記專門用于員工記錄自己的工作事項(xiàng)，并且接受外部信息，并且可以搜集需要的信息。這款軟件直接安裝在員工手機(jī)上，作為以工作為導(dǎo)向的信息搜集工具，也是時(shí)間管理的有效工具。

（3）目標(biāo)管理根據(jù)企業(yè)的目標(biāo)，逐級(jí)進(jìn)行分解，具體到各個(gè)員工的目標(biāo)，員工自己制定計(jì)劃，并根據(jù)以前經(jīng)驗(yàn)，不斷調(diào)整自己的計(jì)劃。這樣有利于落實(shí)員工責(zé)任。建立導(dǎo)師制度，導(dǎo)師制度屬于最直接的知識(shí)傳播，有利于知識(shí)的直接傳播，減小知識(shí)傳遞的距離，提高效率。對(duì)導(dǎo)師的考核形式是看他帶的學(xué)員的能力提升速度，這樣可以保障導(dǎo)師將自己掌握的知識(shí)傳遞給學(xué)員。

4.考核激勵(lì)機(jī)制

隨著部門職能在不斷的強(qiáng)化，另一方面新業(yè)務(wù)對(duì)職員的專業(yè)技能的要求也越來(lái)越高。根據(jù)這種特點(diǎn)，人力資源的管理工作希望對(duì)員工采取一種動(dòng)態(tài)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，即定期對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修正，全體員工共同參與標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。部門將不是唯一的組織維度與考核單位。使用360評(píng)價(jià)方法，員工、同事、部門主管、客戶均需對(duì)員工按照一定比例進(jìn)行考核。通過(guò)一系列的指標(biāo)來(lái)衡量員工的績(jī)效。如技術(shù)貢獻(xiàn)率，目標(biāo)達(dá)成率，知識(shí)貢獻(xiàn)，創(chuàng)新貢獻(xiàn)率等指標(biāo)。完善考核體系在公司內(nèi)確定和鼓勵(lì)創(chuàng)新行為。開(kāi)展創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，并將其作為公司的核心考核策略，營(yíng)造互動(dòng)式開(kāi)放創(chuàng)新氛圍。設(shè)置定期的考核與評(píng)獎(jiǎng)，根據(jù)員工提供的知識(shí)的有效利用率進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)有突出知識(shí)貢獻(xiàn)與創(chuàng)新貢獻(xiàn)的人員/團(tuán)隊(duì)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。本文在各學(xué)者對(duì)知識(shí)管理研究的理論基礎(chǔ)上，從微觀層面對(duì)知識(shí)管理方案進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，具有很高的實(shí)踐與可操作意義。相信以上知識(shí)管理方案會(huì)給企業(yè)知識(shí)管理建設(shè)帶來(lái)啟示。不過(guò)企業(yè)知識(shí)管理方案設(shè)計(jì)要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際環(huán)境進(jìn)行合理的操作，所以本方案仍可以進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化。

企業(yè)管理方案篇3

為響應(yīng)政府和電力主管部門提出的節(jié)能方針政策，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常進(jìn)行，保障生產(chǎn)車間在電力錯(cuò)峰管制時(shí)間段（每周五、周六、周日）內(nèi)不會(huì)被強(qiáng)制拉閘斷電，經(jīng)公司總經(jīng)辦批示，由人力資源部根據(jù)公司實(shí)際情況制定本節(jié)電方案，各部門必須遵照?qǐng)?zhí)行。

第一部分非錯(cuò)峰時(shí)間段（周一至周四）用電管制

一、辦公系統(tǒng)及生活用電管理

1.電源及照明

禁止在辦公室亂拉亂接電源線，除手機(jī)充電器以外，禁止使用其他任何外接用電設(shè)備，違者沒(méi)收。

嚴(yán)禁在公司任何區(qū)域內(nèi)為電動(dòng)自行車電池充電，當(dāng)值保安每日定期巡查，如經(jīng)查獲，將不作通知直接剪斷充電器電源線。

靠近窗戶的辦公室盡量減少開(kāi)燈，利用自然光照明，確因光線不足需要開(kāi)燈照明時(shí)，開(kāi)燈數(shù)量不能超過(guò)該辦公室電燈總數(shù)的50%，違者該辦公室所有員工扣浪費(fèi)資源費(fèi)10元/人，最高領(lǐng)導(dǎo)雙倍計(jì)扣。

燈管數(shù)量在兩支以上的燈盤全部減少為兩支，由制造部工務(wù)組檢查實(shí)施。

下班或辦公室人員全部外出時(shí)，最后離開(kāi)辦公室的職員應(yīng)關(guān)閉全部照明電源，避免造成資源浪費(fèi)，經(jīng)查獲下班后或辦公室無(wú)人但照明電源未關(guān)閉的，該辦公室所有員工扣浪費(fèi)資源費(fèi)10元/人，最高領(lǐng)導(dǎo)雙倍計(jì)扣。

2.空調(diào)制冷

在氣候條件允許的前提下，能開(kāi)窗戶的辦公室盡量不開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)窗戶讓空氣流通，既有利于身體健康，又能減輕公司的電力負(fù)荷，節(jié)約能源。

室內(nèi)溫度高于或等于28攝氏度時(shí)才允許開(kāi)啟空調(diào)，溫控設(shè)置不得低于28度，并必須將門窗關(guān)閉，禁止在開(kāi)空調(diào)的同時(shí)打開(kāi)門開(kāi)窗，違者該辦公室所有員工扣浪費(fèi)資源費(fèi)10元/人，最高領(lǐng)導(dǎo)雙倍計(jì)扣。

下班后或因用餐、會(huì)議、外出等原因出現(xiàn)辦公室無(wú)人值守時(shí)，最后一名離開(kāi)辦公室的職員應(yīng)關(guān)閉空調(diào)，違者該辦公室所有員工扣浪費(fèi)資源費(fèi)10元/人，最高領(lǐng)導(dǎo)雙倍計(jì)扣。

少于5人的會(huì)議禁止使用一樓和二樓的大會(huì)議室，中午休息時(shí)間禁止任何人在會(huì)議室內(nèi)打開(kāi)空調(diào)休息，違者扣浪費(fèi)資源費(fèi)10元/人。

3.電腦及辦公設(shè)備

下班或外出辦事超過(guò)兩小時(shí)不使用電腦時(shí)，應(yīng)將電腦及顯示器電源關(guān)閉，以免因長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)造成資源浪費(fèi)。

所有辦公電腦不得安裝非辦公用的其他軟件，禁止使用屏幕保護(hù)程序，關(guān)閉監(jiān)視器時(shí)間全部設(shè)置為10分鐘。

禁止在任何時(shí)間段內(nèi)用公司電腦看電影、網(wǎng)絡(luò)視頻，玩游戲，下載與工作無(wú)關(guān)的資源。

下班后最后離開(kāi)辦公室的職員應(yīng)關(guān)閉所有辦公設(shè)備的電源，包括復(fù)印機(jī)，打印機(jī)，飲水機(jī)等。

以上事項(xiàng)由IT資訊科和人力資源部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，如有違反者按10元/次/人對(duì)直接責(zé)任人進(jìn)行處罰，無(wú)法確定責(zé)任人的，由該辦公室最高領(lǐng)導(dǎo)者承擔(dān)。

4.其他

食堂空調(diào)（包括風(fēng)簾）全天禁開(kāi)，一律采用風(fēng)扇降溫散熱。

用餐結(jié)束后，食堂工作人員應(yīng)及時(shí)關(guān)閉風(fēng)扇電源。

廚房冰柜應(yīng)設(shè)置合適的溫度，盡量減少采購(gòu)需要冷藏的食品。

以上事項(xiàng)由人力資源部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，如有違反，按10元/次對(duì)食堂管理人員進(jìn)行處罰。

二、生產(chǎn)系統(tǒng)用電管理

1.電源及照明管理

禁止在生產(chǎn)區(qū)域亂拉亂接電源線，禁止使用其他任何非生產(chǎn)用外接用電設(shè)備，違者沒(méi)收。

白天在光線充足的情況下，利用自然光照明，不允許開(kāi)燈。確因光線不足時(shí)才允許開(kāi)燈照明。

晚班時(shí)只允許在作業(yè)區(qū)域開(kāi)燈，非作業(yè)區(qū)域禁止開(kāi)燈。

違反以上任何一條，該區(qū)域所有員工扣浪費(fèi)資源費(fèi)10元/人，班組長(zhǎng)及科長(zhǎng)按雙倍計(jì)扣。

2.風(fēng)扇管理

生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)不允許在無(wú)人狀況下打開(kāi)風(fēng)扇，人離開(kāi)作業(yè)區(qū)域超過(guò)五分鐘的必須關(guān)掉風(fēng)扇，違者該區(qū)域所有員工扣浪費(fèi)資源費(fèi)10元/人，班組長(zhǎng)及科長(zhǎng)按雙倍計(jì)扣。

第二部分錯(cuò)峰時(shí)間段（周五、周六、周日）用電管制

一、辦公系統(tǒng)及生活用電管理（在非錯(cuò)峰用電管制的基礎(chǔ)上，增加以下管制措施）：

1.禁止使用任何外接用電設(shè)備，包括手機(jī)充電器、電腦音箱等。

2.所有辦公室全天禁開(kāi)空調(diào)，全部采用風(fēng)扇降溫散熱，未領(lǐng)用風(fēng)扇的部門請(qǐng)于20xx年6月23日前完成申購(gòu)和領(lǐng)用。風(fēng)扇的配備標(biāo)準(zhǔn)為4人/臺(tái)，人數(shù)不足4人的辦公室按一臺(tái)配備。

3.風(fēng)扇的使用管理與空調(diào)相同，離開(kāi)或下班后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉風(fēng)扇電源。

4.以上事項(xiàng)由人力資源部、IT資訊科和當(dāng)值保安員共同負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，違反者按10元/人/次對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰，無(wú)法確定責(zé)任人的，由該辦公室最高領(lǐng)導(dǎo)者承擔(dān)。

二、生產(chǎn)系統(tǒng)用電管理

1.待料超過(guò)10分鐘以上時(shí)，必須停機(jī)斷開(kāi)生產(chǎn)設(shè)備的電源，以減輕電力負(fù)荷。

2.將三、五車間（科室）的空氣管道總閥門關(guān)閉，以減少空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間達(dá)到節(jié)電的目的。

3.在生產(chǎn)任務(wù)允許的前提下，充分利用設(shè)備的生產(chǎn)能力，提高設(shè)備的利用率，合理安排人員，盡可能的停開(kāi)設(shè)備或減少設(shè)備開(kāi)機(jī)時(shí)間。

4.合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，在非錯(cuò)峰用電時(shí)段，充分使用設(shè)備，24小時(shí)作業(yè)；在錯(cuò)峰用電時(shí)段，盡量減少白天設(shè)備開(kāi)機(jī)時(shí)間，利用晚上時(shí)間作業(yè)，以避開(kāi)用電高峰時(shí)段。

企業(yè)管理方案篇4

摘要：本文針對(duì)某客車裝配企業(yè)生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題，進(jìn)行系統(tǒng)需求分析，提出了系統(tǒng)功能要求。得到了一種通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)解決方案。

關(guān)鍵詞：客車裝配;生產(chǎn)管理;基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

某客車股份有限公司產(chǎn)品覆蓋公務(wù)及商務(wù)用、公路、旅游、城市公交、專用車、校車等各個(gè)市場(chǎng)，產(chǎn)品以中、高端客車為主，制造能力達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。但該企業(yè)的生產(chǎn)管理缺乏對(duì)制造數(shù)據(jù)的管理，生產(chǎn)計(jì)劃管理連續(xù)性差，生產(chǎn)訂單無(wú)系統(tǒng)統(tǒng)一管理。這樣的管理模式使生產(chǎn)各流程數(shù)據(jù)不完整，造成企業(yè)資源循環(huán)困難，進(jìn)而引起工期延長(zhǎng)等問(wèn)題，對(duì)生產(chǎn)造成極大影響。因此將信息化技術(shù)引入企業(yè)的生產(chǎn)管理迫在眉睫[1-3]。本文以某汽車裝配企業(yè)的生產(chǎn)管理為背景進(jìn)行闡述，根據(jù)企業(yè)需求構(gòu)建一個(gè)信息化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的動(dòng)態(tài)管理。

一、需求和功能要求

本客車裝配企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)缺乏信息化管理控制，各流程數(shù)據(jù)不完整對(duì)管理造成極大困難。如何管理好企業(yè)的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，使整個(gè)企業(yè)協(xié)調(diào)一致，高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，是企業(yè)急待解決的問(wèn)題。該企業(yè)目前生產(chǎn)業(yè)務(wù)的需求和功能要求如下。

（一）制造主數(shù)據(jù)維護(hù)

生產(chǎn)中物料編號(hào)由采購(gòu)員根據(jù)需要編寫，與技術(shù)部圖紙編號(hào)不一致。研發(fā)中心數(shù)據(jù)不完整，無(wú)法看到一個(gè)完整的制造結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品加工過(guò)程無(wú)系統(tǒng)性文件，工位投料不明確，車間根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料生產(chǎn)，成本對(duì)料、工、費(fèi)核算困難。工程變更管理缺乏有效的管理工具工藝變更較隨意。

（二）生產(chǎn)計(jì)劃管理

不同配置的銷售訂單生產(chǎn)時(shí)投料清單依現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求領(lǐng)料，無(wú)準(zhǔn)確用料清單指導(dǎo)。制造部計(jì)劃科目前負(fù)責(zé)所有車間生產(chǎn)計(jì)劃制定，前后車間之間計(jì)劃聯(lián)動(dòng)性差。生產(chǎn)需求沒(méi)有統(tǒng)一計(jì)劃，各部門按照銷售訂單執(zhí)行，無(wú)生產(chǎn)任務(wù)單，完全延用銷售訂單指導(dǎo)生產(chǎn)。材料需求與庫(kù)存數(shù)據(jù)通過(guò)采購(gòu)人員手工計(jì)算為采購(gòu)依據(jù)。

（三）生產(chǎn)訂單執(zhí)行

目前沒(méi)有系統(tǒng)的集中管理物料需求、工藝路線、發(fā)料、收料及成本歸集。

二、系統(tǒng)解決方案

生產(chǎn)管理實(shí)際上是在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的維護(hù)、生產(chǎn)計(jì)劃的管理和生產(chǎn)訂單的執(zhí)行等工作。

（一）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理主要包括物料主數(shù)據(jù)、可配置物料清單、工作中心、工藝路線四部分?jǐn)?shù)據(jù)的管理。其中，物料主數(shù)據(jù)包括控制者、批量策略、反沖、收貨處理時(shí)間內(nèi)容相關(guān)數(shù)據(jù)。控制者，生產(chǎn)管理系統(tǒng)中控制者是定義物料需求的負(fù)責(zé)人，后續(xù)工作中根據(jù)控制者查詢物料需求，同時(shí)由控制者將計(jì)劃訂單轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)訂單和采購(gòu)申請(qǐng)，控制者是后續(xù)物料查詢的關(guān)鍵條件。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃管理需要，設(shè)置成品、半成品控制者，分別用于成品、半成品虛擬件控制者。批量策略，定義了物料的生產(chǎn)批量和采購(gòu)批量，在系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)批量基礎(chǔ)上增加批量設(shè)置。在周期批量過(guò)程中，將一個(gè)或幾個(gè)周期的需求數(shù)量集中在一起形成一個(gè)批量。設(shè)置成品批量，按批定量，按訂單生產(chǎn)及庫(kù)存管理，半成品設(shè)置通用批量值。外購(gòu)件的批量根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)中的經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量進(jìn)行設(shè)置，可以根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需要設(shè)置類別。反沖，對(duì)于部分物料在發(fā)料時(shí)無(wú)法精確到訂單進(jìn)行發(fā)料，物料設(shè)置的沖。由車間直接按需求開(kāi)具領(lǐng)料單據(jù)，庫(kù)存轉(zhuǎn)儲(chǔ)到生產(chǎn)線上的倉(cāng)庫(kù)，按物料清單用量上報(bào)消耗

月底生產(chǎn)線對(duì)反沖物料進(jìn)行實(shí)物盤點(diǎn)，賬與實(shí)物差異按月進(jìn)行處理。收貨處理時(shí)間，給每個(gè)外購(gòu)件和自制件設(shè)定收貨處理時(shí)間，設(shè)定的原則為每批原材料的質(zhì)檢時(shí)間及成品交檢完成后的收貨時(shí)間，盡量保證物資需求計(jì)劃運(yùn)行所得到的需求的準(zhǔn)確性?？膳渲梦锪瞎芾砬鍐螖?shù)據(jù)的管理。生產(chǎn)管理系統(tǒng)用物料清單應(yīng)用程序存儲(chǔ)物料單或產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，物料清單用物料號(hào)作為所描述對(duì)象的參考代號(hào)，同時(shí)記錄父子件之間的用量關(guān)系。系統(tǒng)物料清單采用可配置方式實(shí)現(xiàn)，在銷售訂單創(chuàng)建時(shí)選擇配置，確定訂單的物料清單結(jié)構(gòu)。按車型創(chuàng)建可配置物料清單結(jié)構(gòu)，將此車型所有配置用料都包括在物料清單內(nèi)，通過(guò)車型特征、分類及相關(guān)性定義確定物料的選配情況。銷售人員創(chuàng)建銷售訂單時(shí)輸入車型物料號(hào)，對(duì)此車型的可選特征進(jìn)行定義，并將車型的特殊改變信息以文本方式輸入，系統(tǒng)為此訂單映射出相應(yīng)的訂單物料清單。在銷售訂單創(chuàng)建后，映射物料清單中不包含特殊改變用料信息，研發(fā)中心需根據(jù)銷售訂單中的特殊改變文本描述進(jìn)行訂單物料清單的維護(hù)。

工作中心是用于制造的基本組織單元，系統(tǒng)可以將工作中心分解為單個(gè)機(jī)器設(shè)備或單個(gè)工人，也可以粗略到一條流水線，或一個(gè)車間，工作中心必須指定到成本中心，而成本中心又制訂標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)成本價(jià)格。如：人工作業(yè)成本價(jià)格、機(jī)器作業(yè)成本價(jià)格。工作中心規(guī)定了可以在該工作中心進(jìn)行的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)，一個(gè)工作中心可以執(zhí)行多種有不同費(fèi)率的不同生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)。系統(tǒng)自動(dòng)將工作中心執(zhí)行的確認(rèn)生產(chǎn)工序記入相應(yīng)的成本中心貸方，而后將工作中心數(shù)據(jù)整合到基本數(shù)據(jù)、能力數(shù)據(jù)、作業(yè)計(jì)劃數(shù)據(jù)和成本數(shù)據(jù)四個(gè)功能范圍。基本數(shù)據(jù)是對(duì)作業(yè)活動(dòng)的描述及條件以及計(jì)量單位、工序的缺省值、分配到成本中心的標(biāo)準(zhǔn)值等。能力數(shù)據(jù)指可用能力、機(jī)器和工人數(shù)、每班時(shí)數(shù)、每日工作時(shí)數(shù)、人工或機(jī)器時(shí)間效率、能力計(jì)算公式等，可以對(duì)一個(gè)工作中心指定不同的能力。作業(yè)計(jì)劃數(shù)據(jù)指工序間時(shí)間、操作時(shí)間、移動(dòng)時(shí)間，按提前期編制作業(yè)計(jì)劃的公式、工序時(shí)間和操作時(shí)間的公式。成本數(shù)據(jù)指成本中心、作業(yè)活動(dòng)類型、成本計(jì)算公式、有效期等。

工藝路線主要用來(lái)體現(xiàn)工序的物料分配、成本收集，以及人工成本、制造費(fèi)用核算的基礎(chǔ)。工藝路線是由系列工序組成，是說(shuō)明生產(chǎn)產(chǎn)品或加工零件的工藝過(guò)程文件。工藝路線指定每個(gè)工序的工作中心，對(duì)作業(yè)計(jì)劃、能力計(jì)劃生成車間文件，為產(chǎn)品成本提供重要信息。

（二）生產(chǎn)計(jì)劃管理

由于客車產(chǎn)品按訂單配置生產(chǎn)業(yè)務(wù)，銷售訂單運(yùn)行物資需求計(jì)劃生成成品、半成品需求，需求材料清單來(lái)自于選配的訂單物料清單，各生產(chǎn)訂單帶著銷售訂單號(hào)生產(chǎn)，成品庫(kù)存作為特殊庫(kù)存。按訂單生產(chǎn)具有以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)訂購(gòu)、按生產(chǎn)訂單核算的特點(diǎn)。生產(chǎn)根據(jù)銷售的交貨期進(jìn)行，由銷售訂單安排生產(chǎn)。根據(jù)具體的訂單要求，采購(gòu)具體的原料，采購(gòu)的主要原材料大多有明確的訂單去向，需要滿足該單產(chǎn)品的特定要求。訂單信息需要貫穿從采購(gòu)、領(lǐng)退料、車間生產(chǎn)、外協(xié)到完工入庫(kù)、銷售發(fā)貨的全過(guò)程，每個(gè)環(huán)節(jié)的成本發(fā)生和分?jǐn)?，都要以訂單為線索。事前的銷售訂單估價(jià)和事后的生產(chǎn)訂單核算，都以訂單為單位。銷售公司在系統(tǒng)中創(chuàng)建銷售訂單并傳遞訂單需求，如有特殊改變信息，研發(fā)中心進(jìn)行訂單物料清單創(chuàng)建及修改，計(jì)劃人員運(yùn)行物資計(jì)劃，生成自制件計(jì)劃訂單和外采購(gòu)申請(qǐng)。

成品計(jì)劃訂單形成的需求向半成品及原材料傳遞，根據(jù)計(jì)劃訂單的數(shù)量和需求時(shí)間創(chuàng)建生產(chǎn)訂單。外購(gòu)件采購(gòu)申請(qǐng)直接轉(zhuǎn)換為采購(gòu)訂單，采購(gòu)部門按照采購(gòu)訂單進(jìn)行采購(gòu)。對(duì)于到貨周期較長(zhǎng)的采購(gòu)件，采購(gòu)部門設(shè)定安全庫(kù)存或根據(jù)銷售計(jì)劃手工制定采購(gòu)計(jì)劃，在系統(tǒng)中手工創(chuàng)建采購(gòu)訂單進(jìn)行采購(gòu)。系統(tǒng)中物料需求計(jì)劃的主要功能是監(jiān)控庫(kù)存，并自動(dòng)建立相應(yīng)的計(jì)劃訂單，以確定所需要的物料的數(shù)量及需用的時(shí)間。系統(tǒng)用在凈需求計(jì)算中得出的采購(gòu)或生產(chǎn)計(jì)劃需求量，對(duì)比可用的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存或計(jì)劃接受量。

如果出現(xiàn)短缺，即可用的庫(kù)存量小于需要的數(shù)量，系統(tǒng)將提出訂單建議。工廠根據(jù)銷售訂單來(lái)運(yùn)行物料需求計(jì)劃，設(shè)置每天后臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行，物料需求計(jì)劃計(jì)算從產(chǎn)成品、半成品到原料，計(jì)算每個(gè)物料的供給平衡。如供給小于需求，那么就產(chǎn)生一個(gè)計(jì)劃訂單或采購(gòu)申請(qǐng)來(lái)平衡。系統(tǒng)以銷售訂單作為需求的源頭，運(yùn)行物料需求計(jì)劃后，根據(jù)工廠庫(kù)存情況進(jìn)行運(yùn)算，得出外購(gòu)件的采購(gòu)申請(qǐng)和自制件的計(jì)劃訂單。

（三）生產(chǎn)控制

生產(chǎn)訂單是車間控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)對(duì)象，它是復(fù)雜的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，包括有關(guān)生產(chǎn)工序、材料零部件、所需資源和成本的全部信息。生產(chǎn)訂單將生產(chǎn)任務(wù)傳遞給生產(chǎn)車間時(shí)，需要將計(jì)劃數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、排程數(shù)據(jù)和核算數(shù)據(jù)信息傳遞給生產(chǎn)車間。計(jì)劃數(shù)據(jù)，包括要生產(chǎn)的成品的物料與數(shù)量、所需材料的物料與數(shù)量和生產(chǎn)所需的生產(chǎn)能力值。生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括實(shí)際生產(chǎn)工序和經(jīng)過(guò)確認(rèn)的數(shù)量和日期。排程數(shù)據(jù)，包括訂單起始、結(jié)束日期及各工序日期和時(shí)間。核算數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)成本信息。

生產(chǎn)訂單的處理過(guò)程，體現(xiàn)了制造執(zhí)行的整體過(guò)程。根據(jù)銷售訂單創(chuàng)建的生產(chǎn)訂單，每張生產(chǎn)訂單對(duì)應(yīng)一張銷售訂單。對(duì)正常選配外的訂單需求，需對(duì)銷售訂單做特殊改變處理，研發(fā)部門根據(jù)描述進(jìn)行訂單物料清單處理。訂單的物料清單處理完成，計(jì)劃運(yùn)行物料需求計(jì)劃，將計(jì)劃訂單轉(zhuǎn)換生產(chǎn)訂單。完工確認(rèn)管理。生產(chǎn)訂單確認(rèn)用于記錄訂單執(zhí)行的內(nèi)部作業(yè)。按照此信息，可以進(jìn)行生產(chǎn)訂單的后續(xù)程序，所有訂單都必須在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行完工確認(rèn)。確認(rèn)需收集工序的生產(chǎn)數(shù)量、完工時(shí)間和日期、作業(yè)時(shí)間：準(zhǔn)備、折舊、人工的相應(yīng)數(shù)據(jù)。同時(shí)需確認(rèn)工序的生產(chǎn)數(shù)量、執(zhí)行工序的工作中心、完工時(shí)間和日期、反沖物料的消耗、更新訂單實(shí)際成本信息用于記錄。

每個(gè)訂單完工后，由車間統(tǒng)計(jì)每日生產(chǎn)訂單執(zhí)行狀況，填寫報(bào)工單交由生產(chǎn)計(jì)劃科調(diào)度員確認(rèn)，調(diào)度確認(rèn)完成后由車間統(tǒng)計(jì)員對(duì)該生產(chǎn)訂單進(jìn)行完工確認(rèn)，確認(rèn)工序完工數(shù)量和作業(yè)時(shí)間,系統(tǒng)根據(jù)確認(rèn)數(shù)據(jù)更新生產(chǎn)訂單實(shí)際成本。三、結(jié)論對(duì)本文所研究的客車裝配企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)而言，獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是系統(tǒng)管理活動(dòng)的起點(diǎn)，本文提出了一種設(shè)計(jì)方案與實(shí)現(xiàn)方法，可解決該企業(yè)生產(chǎn)管理問(wèn)題。一是通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造流程的完整結(jié)構(gòu)化管理。制造主數(shù)據(jù)統(tǒng)一窗口管理，將零件生產(chǎn)中的投料體現(xiàn)到工序上。二是數(shù)據(jù)信息通過(guò)研發(fā)部門創(chuàng)建和修改，從而實(shí)現(xiàn)需求計(jì)劃的快速響應(yīng)，提高生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)同能力，加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程管理。三是通過(guò)系統(tǒng)中的生產(chǎn)訂單管理功能，集成管理物料需求、工藝路線、發(fā)料、收料及成本信息。

參考文獻(xiàn)：

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企業(yè)管理方案篇5

一、培訓(xùn)需求調(diào)查與分析

規(guī)模50人的管理隊(duì)伍，經(jīng)驗(yàn)和教育背景參差不齊，為使培訓(xùn)方案具有針對(duì)性和可操作性，需要進(jìn)行培訓(xùn)需求調(diào)查，調(diào)查范圍覆蓋各部門的中層管理者，調(diào)查內(nèi)容包括對(duì)該管理隊(duì)伍的現(xiàn)狀、構(gòu)成、能力、素質(zhì)及積極性等方面進(jìn)行廣泛而深入的調(diào)研等。調(diào)查時(shí)可采用觀察分析法、訪問(wèn)座談法、調(diào)查問(wèn)卷分析法、資料信息分析法、績(jī)效分析法、自我分析法等。

二、培訓(xùn)目標(biāo)

1.通過(guò)培訓(xùn),讓管理者接受系統(tǒng)的管理教育，學(xué)習(xí)更全面的管理方法，進(jìn)而提升卓越領(lǐng)導(dǎo)力與高績(jī)效執(zhí)行力，從而形成優(yōu)秀的管理梯隊(duì)。

2.在提升卓越領(lǐng)導(dǎo)力與高績(jī)效執(zhí)行力的基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)變管理觀念、改善管理方法，提高管理者的價(jià)值觀及企業(yè)歸屬感。

3.通過(guò)對(duì)中層管理者進(jìn)行培訓(xùn)，讓每位學(xué)習(xí)后的管理者學(xué)以致用，并通過(guò)轉(zhuǎn)訓(xùn)的形式帶入到各部門團(tuán)隊(duì)中，帶動(dòng)全司學(xué)習(xí)型企業(yè)的發(fā)展。

4.宣導(dǎo)公司的企業(yè)文化，增強(qiáng)員工凝聚力、降低員工流失率。

三、培訓(xùn)項(xiàng)目選擇

培訓(xùn)安排

(1)在培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)置上，應(yīng)注重培訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)用性，培訓(xùn)重點(diǎn)應(yīng)放在專業(yè)技能提升、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與后備人才培養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力水平提升及企業(yè)文化建設(shè)與傳播等方面；

(2)在培訓(xùn)方式的選擇上，應(yīng)注重理論講授，聯(lián)系管理者豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行案例剖析與分享；

(3)在選擇授課講師上，傾向于外聘行業(yè)專家講師，也可由公司資深績(jī)優(yōu)中高管擔(dān)當(dāng)；

(4)培訓(xùn)時(shí)間放在上班時(shí)間內(nèi)或進(jìn)行封閉式培訓(xùn)。

2、培訓(xùn)課程的選擇

（1）一般適用于中層管理者通用技能的培訓(xùn)包括：非人力資源經(jīng)理的人力資源管理、九型人格測(cè)試與分析、高級(jí)商務(wù)禮儀、公關(guān)能力、情緒管理、團(tuán)隊(duì)復(fù)制、壓力管理及自我激勵(lì)。

（2）管理技能及其他培訓(xùn)課程包括：卓越領(lǐng)導(dǎo)力與高績(jī)效執(zhí)行力提升訓(xùn)練、目標(biāo)管理、5S管理、激勵(lì)藝術(shù)、高效會(huì)議組織、高績(jī)效團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

（3）專業(yè)技能課程，針對(duì)不同部門崗位，培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及到崗位技能提升訓(xùn)練、企業(yè)文化的理論與建設(shè)、管理者實(shí)務(wù)操作等等。

3、在培訓(xùn)方法的選擇上，可選擇外聘講師或培訓(xùn)管理機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)訓(xùn)練或保送就讀EMBA、由公司專職講師開(kāi)發(fā)課程并授課、由公司有經(jīng)驗(yàn)的資深中高管做講授、公司打造閱覽室或電子閱覽室方便管理者學(xué)習(xí)。

4、培訓(xùn)結(jié)果與激勵(lì)體系掛鉤，為了更好的促進(jìn)管理者的培訓(xùn)資源，做好身先士卒的楷模榜樣，激發(fā)管理者主動(dòng)獲取培訓(xùn)熱情，公司培訓(xùn)部在搭建培訓(xùn)體系時(shí)，應(yīng)逐步形成培訓(xùn)與薪資、培訓(xùn)與晉升/降職等激勵(lì)體系的掛鉤。

四、培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施

1、培訓(xùn)時(shí)間與周期

外聘專家培訓(xùn)與外派培訓(xùn)6—12月/次，具體人員由公司決策層連同培訓(xùn)部決定；各類專題型內(nèi)訓(xùn)每月/次，由培訓(xùn)部統(tǒng)一做成全年的培訓(xùn)計(jì)劃，臨時(shí)加設(shè)的培訓(xùn)需求按每季度的培訓(xùn)需求調(diào)查為準(zhǔn)。

2、培訓(xùn)方式

根據(jù)培訓(xùn)主題的不同，采取集中講授、拓展訓(xùn)練、經(jīng)驗(yàn)交流與分享等方式進(jìn)行。

3、轉(zhuǎn)訓(xùn)計(jì)劃

各部門管理者在受訓(xùn)后的一周之內(nèi)，必須向培訓(xùn)部提交部門內(nèi)的轉(zhuǎn)訓(xùn)計(jì)劃，要求轉(zhuǎn)訓(xùn)計(jì)劃需在訓(xùn)后兩個(gè)月之內(nèi)完成，并由部門負(fù)責(zé)人、直線領(lǐng)導(dǎo)向部門內(nèi)的員工進(jìn)行轉(zhuǎn)訓(xùn)，確保至上而下的學(xué)習(xí)與分享。建議轉(zhuǎn)訓(xùn)的時(shí)間為每日晨會(huì)時(shí)間，利用晨會(huì)時(shí)間將培訓(xùn)內(nèi)容與工作結(jié)合，由管理者做出點(diǎn)評(píng)，更利于員工的學(xué)習(xí)與吸收。

4、培訓(xùn)計(jì)劃按照年度計(jì)劃→季度計(jì)劃→月度計(jì)劃進(jìn)行層層分解實(shí)施，根據(jù)不同時(shí)間、不同發(fā)展階段作出改變。

五、培訓(xùn)效果評(píng)估

針對(duì)不同的方面項(xiàng)目，有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn)評(píng)估，具體如下：

1、培訓(xùn)意見(jiàn)反饋

在培訓(xùn)結(jié)束后，要求每位管理者填寫培訓(xùn)意見(jiàn)調(diào)查表，主要包括：課程內(nèi)容、質(zhì)量的反饋意見(jiàn)、對(duì)培訓(xùn)組織方的反饋意見(jiàn)、對(duì)培訓(xùn)師反饋意見(jiàn)、對(duì)所掌握內(nèi)容的反饋意見(jiàn)。

2、參訓(xùn)人員對(duì)知識(shí)、技能的掌握

由筆試考核與培訓(xùn)心得體會(huì)兩部分組成，進(jìn)一步對(duì)培訓(xùn)效果評(píng)估。

3、訓(xùn)后的改善培訓(xùn)不能立即看到效果，所以需要一段時(shí)間的觀察、考核，以及公司決策層的日常觀察工作情況。通過(guò)觀察考核，如果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果，可由公司決策層再次要求其回爐學(xué)習(xí)或自訓(xùn)，再次考核，直到達(dá)到預(yù)期培訓(xùn)效果，在此過(guò)程中公司決策層需要針對(duì)不同情況提出不同改進(jìn)意見(jiàn)，反復(fù)應(yīng)用，通過(guò)行動(dòng)——總結(jié)——行動(dòng)——總結(jié)，達(dá)成培訓(xùn)效果。

4、培訓(xùn)效果的影響與回報(bào)

培訓(xùn)部對(duì)年度培訓(xùn)工作作出綜合評(píng)估，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)對(duì)比與分析，得出最終的培訓(xùn)效果分析報(bào)告。包括年培訓(xùn)投入與產(chǎn)出對(duì)比，績(jī)效管理對(duì)比等等。

5、培訓(xùn)不能形式化，要做到有培訓(xùn)、有考核、有提高、有量化。培訓(xùn)部應(yīng)注重培訓(xùn)后的考評(píng)組織和工作績(jī)效觀察。每次培訓(xùn)結(jié)果都帶入個(gè)人檔案，作為今后的薪酬、晉升/降職、解聘的重要依據(jù)之一。

六、培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)預(yù)算

從培訓(xùn)前、培訓(xùn)中、培訓(xùn)后都會(huì)產(chǎn)生培訓(xùn)費(fèi)用，在預(yù)算培訓(xùn)費(fèi)用時(shí)，主要有比例法、人均預(yù)算法、比較法、推算法。建議該企業(yè)采用比例法和推算法相結(jié)合，適度控制預(yù)算，確保培訓(xùn)方案順利進(jìn)行。

企業(yè)管理方案篇6

[摘要]標(biāo)準(zhǔn)件公司在國(guó)內(nèi)制造企業(yè)中還存在缺乏整體性和有機(jī)聯(lián)系等弊端。本文通過(guò)對(duì)汽車標(biāo)準(zhǔn)件公司采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流的現(xiàn)狀分析，指出了它們各自存在的問(wèn)題，并就這些問(wèn)題的成因做了探討，并從整體的角度對(duì)汽車標(biāo)準(zhǔn)件公司改進(jìn)內(nèi)部物流管理提出了相應(yīng)的解決方案。

[關(guān)鍵詞]標(biāo)準(zhǔn)件公司；企業(yè)內(nèi)部物流；解決方案

物流可分為社會(huì)物流和企業(yè)內(nèi)部物流，良好的企業(yè)內(nèi)部物流管理對(duì)整個(gè)企業(yè)運(yùn)作具有指揮協(xié)調(diào)等作用，也有助于物流社會(huì)化的順利進(jìn)行。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于內(nèi)部物流管理普遍未給予足夠的重視，企業(yè)內(nèi)部物流已成為中國(guó)物流發(fā)展的瓶頸，成為制約物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。對(duì)于汽車標(biāo)準(zhǔn)件公司而言，也同樣存在嚴(yán)重的內(nèi)部物流管理不足的問(wèn)題。針對(duì)汽車標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)內(nèi)部物流管理這個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，分析存在問(wèn)題，找出解決辦法。

一、標(biāo)準(zhǔn)公司內(nèi)部物流管理存在的問(wèn)題及成因

1、標(biāo)準(zhǔn)件公司內(nèi)部物流管理存在的問(wèn)題

從目前標(biāo)準(zhǔn)件公司的內(nèi)部物流現(xiàn)狀和職能分配上，可以看出其內(nèi)部物流管理存在一定的問(wèn)題，具體如下：

(l)在采購(gòu)物流管理系統(tǒng)中，采購(gòu)物資品質(zhì)不良、采購(gòu)周期長(zhǎng)、到貨不及時(shí)、采購(gòu)計(jì)劃的緊急追加減，造成采購(gòu)成本較高?！?/p>

(2)標(biāo)準(zhǔn)件公司協(xié)調(diào)溝通成本較高、工作效率較低；在標(biāo)準(zhǔn)件公司，雖然有較清晰的流程，但受著市場(chǎng)和研發(fā)的影響，再加上缺料缺工裝頻繁，事實(shí)上計(jì)劃鏈經(jīng)常會(huì)處于混亂和無(wú)序的狀態(tài)。并且由于資金流不好，并且因材料到貨不及時(shí)造成的材料臨時(shí)改制代用等無(wú)形中增加了生產(chǎn)成本。

(3)由于生產(chǎn)排程規(guī)劃不當(dāng)、流程銜接不順、生產(chǎn)線不均衡，導(dǎo)致存貨或在制品過(guò)多，存貨周轉(zhuǎn)率較低，不良品過(guò)高，占用了大量的流動(dòng)資金。

(4)在采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售物流系統(tǒng)中，庫(kù)房較多，功能單一，儲(chǔ)區(qū)空間利用效率低，不便于集中管理，導(dǎo)致人工成本較高，增加了倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸費(fèi)用，物料擺放混亂，存取不易，無(wú)法實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，增加了返工成本和包裝成本。

(5)在標(biāo)準(zhǔn)件公司各物流系統(tǒng)中，現(xiàn)在各種數(shù)據(jù)仍然采用手工錄入方式，數(shù)據(jù)錄入工作變的繁重和重復(fù)，增大了數(shù)據(jù)錄入錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)，浪費(fèi)人力和物力，提高了生產(chǎn)成本，降低了生產(chǎn)效率。

(6)標(biāo)準(zhǔn)件公司的各項(xiàng)規(guī)章制度都很完善，并執(zhí)行的卻不好，大家在工作中的主動(dòng)性并不高，形成了事情推著人走而不是人推動(dòng)事情走的情況，大大降低了工作效率。

(7)標(biāo)準(zhǔn)件公司現(xiàn)有的工位器具種類太多，如：大斗子、熱前蘭子、磷皂化筐、塑料盒和紙箱都各有好幾種，并且還有一些專用的工位器具，可以說(shuō)是五花八門，流動(dòng)起來(lái)極不方便，增加了產(chǎn)品的裝卸搬運(yùn)次數(shù)。

(8)標(biāo)準(zhǔn)件公司在采購(gòu)和銷售物流系統(tǒng)中，現(xiàn)在經(jīng)常存在貨物發(fā)出以后，就無(wú)法進(jìn)行跟蹤，只能知道大致什么時(shí)間到，無(wú)法知道準(zhǔn)確時(shí)間，因此，經(jīng)常存在由于到貨不及時(shí)，而導(dǎo)致公司采取一些迂回措施進(jìn)行生產(chǎn)，增加了成本。

2、標(biāo)準(zhǔn)件公司內(nèi)部物流管理存在問(wèn)題的成因

分析了標(biāo)準(zhǔn)件公司內(nèi)部物流管理所涉及到的部門各自存在的一些問(wèn)題，現(xiàn)將造成標(biāo)準(zhǔn)件公司目前問(wèn)題的原因總結(jié)歸納如下：

(1)標(biāo)準(zhǔn)件公司在物流的數(shù)量管理、質(zhì)量管理、時(shí)間管理、成本管理和信息管理等基本方面做得還不夠細(xì)致、不夠全面，所以才會(huì)存在數(shù)量不準(zhǔn)、不良品率高、存貨多、占用資金高、效率低等問(wèn)題。

(2)缺乏對(duì)物流的整體性和綜合性的指揮調(diào)控。

(3)管理水平跟不上企業(yè)發(fā)展的步伐。

(4)由于現(xiàn)有供應(yīng)商的質(zhì)量保證能力、生產(chǎn)能力和供應(yīng)商比較分散、資源不足造成采購(gòu)物資品質(zhì)、采購(gòu)周期等極其不穩(wěn)定，并且由于大部分主要供應(yīng)商都在江、浙一帶，距離公司較遠(yuǎn)，因此，所帶來(lái)的采購(gòu)運(yùn)費(fèi)較高。

(5)各部門協(xié)作度不高，本位思想嚴(yán)重。

(6)由于標(biāo)準(zhǔn)件公司的物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效銜接，致使物品在運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中難以實(shí)現(xiàn)一體化，所以導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)件公司庫(kù)房較多，反復(fù)裝卸拆包等現(xiàn)象較嚴(yán)重。

(7)標(biāo)準(zhǔn)件公司之所以存在對(duì)貨物不能做到實(shí)時(shí)跟蹤，是因?yàn)楣颈旧砗凸?yīng)商都沒(méi)有采用專業(yè)的信息管理系統(tǒng)和第三方物流公司，只是委托給一些個(gè)人進(jìn)行運(yùn)輸，并且有的還是個(gè)人配貨，這也就必然導(dǎo)致貨物到達(dá)不及時(shí)的情況。

二、標(biāo)準(zhǔn)件公司物流管理系統(tǒng)的改進(jìn)建議

標(biāo)準(zhǔn)件公司之所以存在以上諸多問(wèn)題，是由于物流理念尚未在公司得到普及，缺乏戰(zhàn)略研究和發(fā)展的總體規(guī)劃，缺乏對(duì)物流的整體性和綜合性的指揮調(diào)控，條塊分割的管理體制造成物流資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，缺乏物流成本的獨(dú)立核算，企業(yè)還未發(fā)現(xiàn)降低物流成本是提高企業(yè)利潤(rùn)的第三源泉，從而導(dǎo)致成本居高不下。為進(jìn)一步提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件公司物流管理系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，從整體的角度來(lái)綜合分析并提出一些改進(jìn)的建議。

1、強(qiáng)化物流的數(shù)量管理

物流數(shù)量管理在物流中是第一位的，是物流管理最基礎(chǔ)的工作。

其一，增強(qiáng)數(shù)量的準(zhǔn)確度，其二、強(qiáng)化物流數(shù)量的分析功能。其三，明確數(shù)量管理的重點(diǎn)。其四，強(qiáng)化廢舊物品的數(shù)量管理。最后，物流的數(shù)量管理必須建立一系列的規(guī)章制度，并且各級(jí)物流管理職能部門必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作。

2、加強(qiáng)物流的質(zhì)量管理

物流的質(zhì)量管理主要是指各種物資和產(chǎn)成品在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、待加工、包裝保養(yǎng)過(guò)程中的質(zhì)量管理。目前標(biāo)準(zhǔn)件公司在這個(gè)過(guò)程中的質(zhì)量管理基本上屬于盲區(qū)，只在倉(cāng)庫(kù)管理和工人操作規(guī)范上有少量涉及，并未給予足夠的重視。有鑒于此，必須將物流的質(zhì)量管理納入物流管理部門的工作范疇，并由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理并監(jiān)督考核?！な紫扔晌锪鞴芾聿块T制定物流質(zhì)量管理規(guī)范，其次，要做好物流質(zhì)量分析。物流管理人員應(yīng)學(xué)會(huì)和運(yùn)用質(zhì)量因素分析的管理技術(shù)，在進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)的同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)，對(duì)統(tǒng)計(jì)出的殘次廢品，采用質(zhì)量分析因素法進(jìn)行質(zhì)量分析，若屬工藝質(zhì)量問(wèn)題，提交質(zhì)量保證部處理；若屬材質(zhì)問(wèn)題，提交采購(gòu)部處理，若屬物流中的問(wèn)題，由物流管理部門負(fù)責(zé)處理。對(duì)于嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，做出責(zé)任分析，提交總經(jīng)理。

3、加強(qiáng)物流的時(shí)間管理

首先作好庫(kù)存時(shí)間管理。其次，由物流管理部門下轄的物流分析小組會(huì)同工藝部門對(duì)生產(chǎn)物流時(shí)間中的加工制造時(shí)間和非加工制造時(shí)間的比例進(jìn)行詳細(xì)的研究，減少非加工制造時(shí)間比例。

4、加強(qiáng)物流的成本管理

現(xiàn)行的企業(yè)成本財(cái)務(wù)管理中，沒(méi)有物流成本項(xiàng)目。在標(biāo)準(zhǔn)件公司，談到物流的成本也只是把它作為一個(gè)方向性的東西，沒(méi)有形成一個(gè)量化的管理。物流成本管理的首要任務(wù)是把物流成本從其它成本中分離出來(lái)，正確劃分企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)項(xiàng)目，即明確物流的運(yùn)輸成本、庫(kù)存成本、搬運(yùn)成本、配送成本、包裝保養(yǎng)成本、采購(gòu)銷售成本等。標(biāo)準(zhǔn)件公司可對(duì)現(xiàn)行會(huì)計(jì)核算方法進(jìn)行必要的更改，按照現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度規(guī)定進(jìn)行核算，但在核算的同時(shí)另外設(shè)置管理會(huì)計(jì)記錄簿，并在記錄簿中按物流成本項(xiàng)目歸集物流成本，，以便進(jìn)行物流成本的分析與考核，有利于物流成本的管理與控制。

標(biāo)準(zhǔn)件公司物流成本的單獨(dú)集中核算可以采用ABC法：企業(yè)通過(guò)物流成本核算可以協(xié)助企業(yè)決策物流活動(dòng)是否需要外包，既物流活動(dòng)是否選擇第三方物流服務(wù)。

5、加強(qiáng)物流的信息管理

物流信息的管理要通過(guò)Internet網(wǎng)與社會(huì)物流信息連接起來(lái)，力求準(zhǔn)確掌握中轉(zhuǎn)庫(kù)的品種數(shù)量，便于進(jìn)行產(chǎn)銷平衡分析，不但有利于本廠產(chǎn)品的銷售，同時(shí)也有利于開(kāi)展電子商務(wù)，為進(jìn)一步融人社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展供應(yīng)鏈一體化管理奠定基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)件公司現(xiàn)在就有必要結(jié)合ERP信息管理系統(tǒng)的要求構(gòu)建自己的信息管理系統(tǒng)，以便為將來(lái)與集團(tuán)公司信息系統(tǒng)的搭接做好準(zhǔn)備，避免重復(fù)勞動(dòng)，適應(yīng)整個(gè)集團(tuán)的發(fā)展需要。

6、強(qiáng)化物流知識(shí)的培訓(xùn)和物流人才的培養(yǎng)

標(biāo)準(zhǔn)件公司要想建立符合企業(yè)發(fā)展水平的現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)，就必須要加強(qiáng)對(duì)物流人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員的知識(shí)和技能水平的提高，必須要形成一支具有專業(yè)素質(zhì)水平的物流管理人員隊(duì)伍。

7、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整

針對(duì)目前標(biāo)準(zhǔn)件公司多品種小批量現(xiàn)狀，標(biāo)準(zhǔn)件公司要從產(chǎn)品發(fā)展方向、用戶群、產(chǎn)品盈利能力多方面人手，對(duì)那些年批量小、產(chǎn)值低的產(chǎn)品采取不供貨或向其它企業(yè)擴(kuò)散的辦法。并且標(biāo)準(zhǔn)件公司要改變現(xiàn)有的價(jià)格制訂策略，根據(jù)產(chǎn)品的生命周期和批量大小來(lái)制訂產(chǎn)品的銷售價(jià)格，從而可以促使用戶實(shí)行批量采購(gòu)，這樣標(biāo)準(zhǔn)件公司才能減少現(xiàn)在每月所生產(chǎn)的品種，從而可減少設(shè)備換件頻次、降低材料、工具、在制品和產(chǎn)成品的儲(chǔ)備資金占用，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

8、加快建設(shè)物流自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化工作

標(biāo)準(zhǔn)件公司業(yè)內(nèi)部應(yīng)根據(jù)自身的生產(chǎn)特點(diǎn)，以供應(yīng)鏈的眼光來(lái)認(rèn)識(shí)、定性定量地分析企業(yè)內(nèi)部的物料流向，借助物流信息化對(duì)物流設(shè)施從最基本的物流容器單元化、集裝化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化到物流機(jī)械化和自動(dòng)化，逐步實(shí)行技術(shù)改造，提高物流活動(dòng)的高效順暢。物流器具標(biāo)準(zhǔn)的配套和包裝、托盤、裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化的有效推行將極大的提高物流的效率。雖然前期投人大些，但對(duì)于滿足用戶，提高服務(wù)水平和工作效率，降低物流成本是很有幫助的。

9、充分發(fā)揮“第三方物流”作用

標(biāo)準(zhǔn)件公司在優(yōu)化內(nèi)部物流的過(guò)程中，必然涉及到以下環(huán)節(jié)：內(nèi)部物流流程的改造；物流基礎(chǔ)設(shè)施的改造；物流信息系統(tǒng)的改造；物流操作的執(zhí)行和質(zhì)量控制；依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)件公司目前的現(xiàn)狀自身還沒(méi)有精力和能力進(jìn)行上述大而全小而全的開(kāi)發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)件公司若想開(kāi)發(fā)“第三利潤(rùn)源”，進(jìn)一步降低成本，使用社會(huì)資源是最經(jīng)濟(jì)、最科學(xué)的方式，這也是唯一的選擇。在企業(yè)內(nèi)部物流的設(shè)計(jì)與改造上，第三方與第四方物流服務(wù)商具有更專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與履行能力。比如專業(yè)的物流設(shè)施投資商：美國(guó)普洛斯、和記黃埔、中外運(yùn)物流投資公司，還有眾多的正在修建或已建的現(xiàn)代化區(qū)域物流中心、保稅物流中心、空港物流園等。信息系統(tǒng)的投資類似燒錢，但有實(shí)力的第三方物流公司卻擁有專業(yè)的信息系統(tǒng)和投資能力。復(fù)雜、苛刻、繁重的物流操作企業(yè)本身難以勝任，但卻是第三方物流公司的專長(zhǎng)。所以，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)件公司來(lái)說(shuō)就應(yīng)該將精力集中在自己的核心業(yè)務(wù)上，在不需多大投資的情況下，整合內(nèi)部物流，把外部物流交由第三方去做，但不是交給現(xiàn)在的那些只擁有一臺(tái)車就跑運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人來(lái)運(yùn)輸和配送，而是要委托給那些有專業(yè)能力的能提供一體化物流服務(wù)的，能根據(jù)客戶需求，提供從訂單處理、運(yùn)輸、配送、到庫(kù)存管理、流通加工、信息服務(wù)、代收貨款，為客戶提供實(shí)物流、信息流和資金流“三流合一”的供應(yīng)鏈管理服務(wù)的物流公司，這樣才會(huì)獲得更好的效果，充分發(fā)揮“第三方物流”的作用。

企業(yè)管理方案篇7

一、越級(jí)指揮。

如果是相同的指令，情況還算好，如果是意見(jiàn)相左，一次越級(jí)指揮，就在基層員工面前把中層掃蕩得干干凈凈了。之所以管理架構(gòu)要分層級(jí)，越是管理規(guī)范的大公司，層級(jí)越嚴(yán)密，就在于要形成政令統(tǒng)一的行政體系，發(fā)揮行政領(lǐng)導(dǎo)力。所以在層級(jí)管理當(dāng)中，有一條原則是所有管理者必須要遵守的：可以越級(jí)投訴，不可以越級(jí)匯報(bào);可以越級(jí)了解情況，不可以越級(jí)指揮。

二、權(quán)力過(guò)于集中。

在60年代，管理學(xué)中就提到了分權(quán)思想。每個(gè)公司的情況不一樣，分權(quán)還是集中當(dāng)然不可一概而論。但是權(quán)力過(guò)于集中的結(jié)果必然導(dǎo)致高層的忙死和中層的不負(fù)責(zé)任，閑死，郁悶死。也間接導(dǎo)致平級(jí)部門之間的官僚主義，一句“領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了算”，不得罪人，也不愿意承擔(dān)責(zé)任，實(shí)際上印證了中層管理的缺失，中層管理變成了擺設(shè)，變成了高層領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)聲蟲。

三、官僚主義作風(fēng)。

這個(gè)很普遍，不多講，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)力的傷害是很大的?？科髽I(yè)文化、目標(biāo)管理、KPI等手段可以有用。

四、指令不明確，模棱兩可，沒(méi)有時(shí)間節(jié)點(diǎn)，責(zé)任不清，目標(biāo)不可量化等等，讓中層無(wú)所適從，或者揣測(cè)上意，而不能專注于執(zhí)行。

五、領(lǐng)導(dǎo)個(gè)性過(guò)于鮮明，個(gè)人喜好影響工作。

企業(yè)沒(méi)有良好的工作氛圍，讓能者寒心，庸者瞎混，團(tuán)隊(duì)成團(tuán)伙，各懷心事，相互拆臺(tái)，就是不好好做事，嚴(yán)重影響戰(zhàn)斗力。

六、決策隨意，影響士氣。

七、事必躬親，事無(wú)巨細(xì)。不信任，不寬容，不鼓勵(lì)。

八、任何公司都會(huì)存在一些問(wèn)題，上述七種情況，職場(chǎng)人員應(yīng)該都不陌生，應(yīng)該說(shuō)也不足以致命，只是會(huì)影響士氣，影響效率，影響發(fā)展而已。中層的問(wèn)題，中層自己解決不了，依本人愚見(jiàn)，三板斧基本可以解決上述中層的問(wèn)題。第一，確定職權(quán)、職責(zé)、利益對(duì)等的架構(gòu)，實(shí)際上也是分權(quán)平衡體系，執(zhí)行起來(lái)當(dāng)然會(huì)復(fù)雜一點(diǎn)，但管理的基本規(guī)律是必須要遵守的。第二，樹(shù)立“重經(jīng)營(yíng)，輕管理”的指導(dǎo)思想。不同性質(zhì)的部門，管理的重心也有所不同。管理的目的不是管理，而是經(jīng)營(yíng)的保障，當(dāng)管理不能提高經(jīng)營(yíng)水平甚至對(duì)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響時(shí)，必須優(yōu)先經(jīng)營(yíng)。第三，創(chuàng)導(dǎo)以原則為中心的處事風(fēng)格。第一板斧是框架，是大廈的支柱，支柱不能斜;第二板斧是操作系統(tǒng)，是DOS還是WINDOWS，效率當(dāng)然是大有區(qū)別的;第三板斧是企業(yè)文化的內(nèi)核，是人治還是法治，決定了企業(yè)能走多遠(yuǎn)，能做多大多強(qiáng)。

山東樂(lè)成商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有限公司，20xx年3月5日成立于山東濟(jì)南，注冊(cè)資金伍佰萬(wàn)圓整，是商業(yè)地產(chǎn)策劃、招商與運(yùn)營(yíng)管理顧問(wèn)機(jī)構(gòu)，是商業(yè)房地產(chǎn)行業(yè)的全程服務(wù)商，是為商業(yè)房地產(chǎn)行業(yè)專業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)域提供技術(shù)服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。

山東樂(lè)成商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有限公司，定位為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)(即現(xiàn)代第三產(chǎn)業(yè))商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理商，專注于商業(yè)房地產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)管理和技術(shù)研究，主要服務(wù)項(xiàng)目有：商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、商業(yè)顧問(wèn)、商業(yè)招商、物業(yè)管理、商業(yè)市場(chǎng)調(diào)研、商場(chǎng)空間規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷策劃、商業(yè)推廣活動(dòng)、市場(chǎng)裝飾裝修服務(wù);廣告設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布。

公司的愿景是成為中國(guó)最專業(yè)最具前瞻性的商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理商,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的專業(yè)