普通車床傷害事故防范措施

—普通車床傷害事故防范措施很多企業(yè)在利用一般車床加工作業(yè)時(shí)，機(jī)械損害事故很頻繁，由于操作時(shí)的自動(dòng)化程度不高，仍用手工作業(yè)，即用雙手頻繁的操作各種手柄，時(shí)間長(zhǎng)、精力集中、簡(jiǎn)單疲憊，有個(gè)日積月累、熟能生巧的過程。在這種情況下，假如沒有安全防范措施和安全防護(hù)裝置，就極易發(fā)生人身、裝備事故。所以，在車床加工作業(yè)中強(qiáng)化安全教育，強(qiáng)化安全管理，提供先進(jìn)技術(shù)，提高機(jī)械化程度，是預(yù)防和杜絕事故發(fā)生的一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)。一、一般車床機(jī)械損害分析一般車床機(jī)械損害常見原因有：一般車床是靠較高的轉(zhuǎn)速來工作；造成損害的起因物或致害物大多是由卡盤、工具或工件引起；損害方式有規(guī)律性。由此可見，一般車床機(jī)械損害事故有其本身的特點(diǎn)，防范措施的只要實(shí)行有針對(duì)性，是簡(jiǎn)單奏效。一般車床在加工過程中造成機(jī)械損害主要表如今：因操作不當(dāng)造成旋轉(zhuǎn)卡盤與移動(dòng)車刀發(fā)生碰撞，導(dǎo)致刀具損壞，車刀碎塊飛出；工件裝夾完后，未將卡盤扳手從卡盤上按時(shí)取出而啟動(dòng)車床，致使扳手飛出；運(yùn)用自動(dòng)進(jìn)給時(shí)，在行程終端未按時(shí)停車（特別是車削螺紋時(shí)），車刀或刀架與卡盤干預(yù)，引起猛烈碰撞，碎塊飛出。二、車削作業(yè)事故的防范措施針對(duì)上述原因分析可知，產(chǎn)活力械損害的主要是由于運(yùn)用者操作不當(dāng)，造成碎塊飛出或彈出引起的，防范的重點(diǎn)也在此。筆者從以下幾方面入手，查找防范措施，效果很好，方法可行，本錢較低。1、強(qiáng)化安全管理，提高安全意識(shí)安全管理是一項(xiàng)綜合性工作，它不僅要有健全和嚴(yán)格的管理方法，而且要有切實(shí)可行的安全技術(shù)措施加以保障。觸及到制度、人員、裝備、工藝、技術(shù)和環(huán)境等各個(gè)方面，要從根本上提高人員的安全自我防范意識(shí)和技術(shù)防護(hù)措施，解決人的擔(dān)心全因素。假如紀(jì)律松懈，管理不善，人身、裝備事故隱患多，安全操作水平低，各種損害事故就會(huì)不斷發(fā)生。剛進(jìn)工廠進(jìn)行根本制造技術(shù)訓(xùn)練的學(xué)員，必需上的第一堂課--安全學(xué)問、安全技能、安全意識(shí)的教育。國(guó)家制定安全生產(chǎn)的根本內(nèi)容是：安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必需保證安全。車間醒目位置要有沖擊視覺感官的安全標(biāo)語，各項(xiàng)規(guī)章制度和裝備操作規(guī)程要上墻，明確管理者、師傅和學(xué)員對(duì)安全的責(zé)任和義務(wù)。要對(duì)各崗位的危險(xiǎn)性進(jìn)行安全分析，剖析可能產(chǎn)生的事故隱患，并制定相應(yīng)的措施加以防范。堅(jiān)持預(yù)防為先，建立安全保證體系，強(qiáng)化安全管理、檢查、抽查和巡查工作，強(qiáng)化自我約束，要以人為本，真正落實(shí)到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。2、增設(shè)安全裝置，消退安全隱患在組織生產(chǎn)時(shí)，首先要考慮提供先進(jìn)、安全、牢靠的技術(shù)措施來愛護(hù)人員的安全。除了強(qiáng)化對(duì)常規(guī)的安全措施加以防范外，設(shè)計(jì)安全裝置主要考慮的是車床本身缺乏和防止人為操作失誤而引發(fā)的安全事故。為此，在一般車床上增設(shè)卡盤扳手互鎖安全裝置和縱向自動(dòng)進(jìn)給限位裝置很有必要。（1）增設(shè)車床卡盤扳手互鎖安全裝置消退失誤隱患為防止在一般車床工件裝夾完后，未按時(shí)將卡盤扳手從卡盤上取出而啟動(dòng)車床，致使扳手飛出的事故隱患，設(shè)計(jì)的這種裝置：在扳手未取出或取出后任意擺放時(shí)，讓車床無法啟動(dòng)而必需將扳手插入裝置中，使卡盤與扳手互鎖，車床才能啟動(dòng)。為此，在一般車床上設(shè)計(jì)安裝了卡盤扳手互鎖安全裝置。（2）增設(shè)車床縱向自動(dòng)進(jìn)給限位裝置消退操作隱患在金屬切削加工中，操作一般車床常用縱向自動(dòng)進(jìn)給對(duì)工件回轉(zhuǎn)面進(jìn)行切削。在切削終端，直線縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的刀架和回轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)的卡盤相距10mm內(nèi)時(shí)，應(yīng)立刻執(zhí)行停車和反轉(zhuǎn)操作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)超過極限時(shí)，刀架和卡盤發(fā)生碰撞，特別是車削螺紋時(shí)，縱向自動(dòng)進(jìn)給受到約束，致使車床溜板箱內(nèi)或其他薄弱環(huán)節(jié)零部件的損壞，其結(jié)果導(dǎo)致裝備事故，一旦有碎塊飛出，極易造成人身事故。這是初學(xué)者和技術(shù)不嫻熟的人員最簡(jiǎn)單引發(fā)安全事故。為消退上述安全隱患，針對(duì)刀架與卡盤發(fā)生碰撞問題，通過分析各型號(hào)車床的機(jī)械、電器和操作特點(diǎn)，設(shè)計(jì)并安裝了車床縱向自動(dòng)進(jìn)給限位安全裝置。既消退了安全隱患，又簡(jiǎn)化了操作?？傊?，要完成車床加工的安全，必需要強(qiáng)化安全管理，強(qiáng)化人員的安全意識(shí)，