標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB 44495-2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》這一國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為汽車行業(yè)的信息安全設(shè)定一套統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范和要求,確保汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程中能夠有效保護(hù)用戶數(shù)據(jù)隱私與車輛運行安全。該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了從車輛設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)到售后服務(wù)的全生命周期,主要內(nèi)容可概括為以下幾個方面:

  1. 信息安全管理體系:要求汽車制造商建立和完善信息安全管理體系,包括信息安全策略、風(fēng)險評估、安全規(guī)劃、應(yīng)急響應(yīng)機制等,確保信息安全措施貫穿整個車輛生命周期。

  2. 數(shù)據(jù)保護(hù):強調(diào)對車輛收集、處理、存儲及傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行分類管理與加密保護(hù),防止數(shù)據(jù)泄露、篡改或未經(jīng)授權(quán)訪問,特別是涉及個人隱私和敏感信息的數(shù)據(jù)保護(hù)。

  3. 網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù):規(guī)定了車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)應(yīng)具備的安全隔離、訪問控制、入侵檢測與防御機制,確保網(wǎng)絡(luò)通信過程中的數(shù)據(jù)安全,防止惡意攻擊和網(wǎng)絡(luò)侵入。

  4. 軟件安全:要求對車載軟件及固件實行嚴(yán)格的安全開發(fā)流程,包括代碼審查、安全測試、漏洞管理等,以減少軟件層面的安全風(fēng)險,確保軟件更新的安全性與可靠性。

  5. 硬件安全:涉及到車載電子控制單元(ECU)及其他關(guān)鍵硬件組件的安全設(shè)計,如物理防護(hù)、防篡改機制、硬件可信根等,以防止硬件級別的攻擊。

  6. 供應(yīng)鏈安全:強調(diào)汽車制造商需對其供應(yīng)鏈進(jìn)行安全管理,確保所有第三方部件和服務(wù)提供商遵循相同的安全標(biāo)準(zhǔn),降低供應(yīng)鏈引入的安全風(fēng)險。

  7. 用戶隱私保護(hù):明確要求在處理用戶個人信息時遵守相關(guān)法律法規(guī),保障用戶知情權(quán)、選擇權(quán),實施最小化數(shù)據(jù)收集原則,并提供透明的數(shù)據(jù)處理政策。

  8. 安全審計與認(rèn)證:提倡定期進(jìn)行安全審計,確保信息安全措施的有效性,并鼓勵通過第三方認(rèn)證來驗證汽車信息安全水平,提升消費者信心。


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....

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  • 即將實施
  • 暫未開始實施
  • 2024-08-23 頒布
  • 2026-01-01 實施
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GB 44495-2024汽車整車信息安全技術(shù)要求_第1頁
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文檔簡介

ICS43020

CCST.40

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB44495—2024

汽車整車信息安全技術(shù)要求

Technicalrequirementsforvehiclecybersecurity

2024-08-23發(fā)布2026-01-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB44495—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

縮略語

4……………………2

汽車信息安全管理體系要求

5……………2

信息安全基本要求

6………………………3

信息安全技術(shù)要求

7………………………4

檢查與試驗方法

8…………………………6

同一型式判定

9……………13

標(biāo)準(zhǔn)的實施

10……………14

參考文獻(xiàn)

……………………15

GB44495—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件技術(shù)內(nèi)容參考了聯(lián)合國技術(shù)法規(guī)關(guān)于批準(zhǔn)車輛信息安全和信息安全管理體系的

UNR155《

統(tǒng)一規(guī)定

》。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

GB44495—2024

汽車整車信息安全技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了汽車信息安全管理體系要求信息安全基本要求信息安全技術(shù)要求及同一型式判

、、

定描述了相應(yīng)的檢查與試驗方法

,。

本文件適用于類類及至少裝有個電子控制單元的類車輛

M、N1O。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

汽車信息安全通用技術(shù)要求

GB/T40861

智能網(wǎng)聯(lián)汽車術(shù)語和定義

GB/T44373

汽車數(shù)據(jù)通用要求

GB/T44464—2024

汽車軟件升級通用技術(shù)要求

GB44496

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T40861、GB/T44373、GB44496。

31

.

汽車信息安全vehiclecybersecurity

汽車的電子電氣系統(tǒng)組件和功能被保護(hù)使其資產(chǎn)不受威脅的狀態(tài)

、,。

來源

[:GB/T40861—2021,3.1]

32

.

汽車信息安全管理體系cybersecuritymanagementsystemCSMS

;

基于風(fēng)險的系統(tǒng)方法

。

注包括組織流程責(zé)任和治理以處理與車輛網(wǎng)絡(luò)威脅相關(guān)的風(fēng)險并保護(hù)車輛免受網(wǎng)絡(luò)攻擊

:、,。

來源有修改

[:GB/T44373—2024,3.11,]

33

.

風(fēng)險risk

車輛信息安全不確定性的影響

。

注風(fēng)險用攻擊可行性和影響表示

:。

34

.

風(fēng)險評估riskassessment

發(fā)現(xiàn)識別和描述風(fēng)險理解風(fēng)險的性質(zhì)以及確定風(fēng)險級別并將風(fēng)險分析的結(jié)果與風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

、,,

比較以確定風(fēng)險是否可接受的過程

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