驗(yàn)船師考試級(jí)科目3 4復(fù)習(xí)材料

mile船舶滿載并以營(yíng)運(yùn)航速航行航程不超過(guò)2h，限制蒲氏風(fēng)級(jí)不超過(guò)6級(jí)，目測(cè)波高不超過(guò)2m的海況下航行。系指（）3、近海航區(qū)是指中國(guó)渤海、黃海及東海距岸不超過(guò)nmile東海岸及南海岸距岸不超過(guò)50nmile）的海域20091012010929檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》20042006、2008500 于客船及駁船式中K分別取值為：檻高度值要求正確的是（）A、在“位置1”處以活動(dòng)艙蓋關(guān)閉以及用艙蓋布和封艙壓條來(lái)保證B、在“位置2”處以活動(dòng)艙蓋關(guān)閉以及用艙蓋布和封艙壓條來(lái)保證D、當(dāng)艙口蓋為木質(zhì)時(shí)，其加工后厚度至少為60mm,且其跨距不大于13、裝設(shè)在上層建筑和干舷甲板上的欄桿應(yīng)至少有檔，欄桿的高度至少離甲板m,欄桿的最低一檔以下的開口應(yīng)不超過(guò)mm，其他各檔的間隙應(yīng)不超過(guò)mm。2”時(shí)，為mm.15o15o所需時(shí)間不超過(guò)：位于距首垂線不小于船長(zhǎng)LWL的下述何處？D、58m滅火1.4.2（8）關(guān)機(jī)器處所的布置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）滅火1.10.2（1） 27、救生圈應(yīng)分布在船舶兩舷易于迅速取用之處，至少有（）放在28、救生圈應(yīng)分布在船舶兩舷易于迅速取用之處，至少有（）放在120m10m，其應(yīng)存放在使該救生艇尾30900A2B、該船應(yīng)配備無(wú)線電設(shè)備備用電源，且該電源應(yīng)至少供電1h?！秶?guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第四篇第534、油類標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的法蘭盤外徑為mm39、船舶在海上處理垃圾，下列表述錯(cuò)誤的是？（40、油類標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的法蘭盤外徑為mm45、船舶在海上處理垃圾，下列表述錯(cuò)誤的是？（D6h6h22A、第1類1類2類3類4類554h A、5m5m以上58、客船系指載客超過(guò)（）的船舶。A、10B、11C、12D、1359 ）海上航行客船為航行時(shí)間在24h及以上的客船A160 ）海上航行客船為航行時(shí)間不超過(guò)4h的客船A161、遇有特殊情況或緊急任務(wù)時(shí)，由（ 度不足1.9m的艙室可以載運(yùn)乘客；64、法規(guī)之“乘客定額及艙室設(shè)備”篇適用于船長(zhǎng)（）懸掛中華A、5m5m以上65、客船系指載客超過(guò)（）的船舶。A、10B、11C、12D、1366、乘客包括下述的船上人員（ A、1年A、船長(zhǎng)5—20m以下海上船舶72、批準(zhǔn)圖紙的有效期限為（）年A、1B、2C、3D、4 A2C3A、距艇首3％LoaB、距艇首5％LoaC、距艇首8％Loa邊緣至水線的垂直距離F不小于（） C、等于98KN85、《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（1999）中，鋼索一般應(yīng)有87、滿足《海上拖航法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》1999規(guī)定法定檢驗(yàn)后，簽88、根據(jù)《海上拖航法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》1999規(guī)定，移動(dòng)平臺(tái)拖航時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)奈矁A，自升式平臺(tái)尾傾量建議不小于m，半潛式平臺(tái)的尾傾量建議不小于m？A、船長(zhǎng)20m及以上的排水型船、高速船D20m答案ABC 道。下列哪些屬于A類機(jī)器處所？ 102005498，航區(qū)答案：AB答案：C C、客船是指載客12人及以上的船舶（答案：B B、座位間距不小于750mm20、所有沿海小型船舶都應(yīng)該校核以下哪些裝載狀態(tài)（答案：AB21、沿海小型船舶配備的每只救生圈應(yīng)（答案：ABCD22、沿海小型船舶操作手冊(cè)編寫應(yīng)包括以下哪些系統(tǒng)（答案：ACDB380mm，且面積要達(dá)0.18m2應(yīng)超過(guò)1.5m C0.5kg/m3D、等效于B選項(xiàng)的滅火系統(tǒng)D0.4mC、A類游艇應(yīng)配備2只降落傘火箭信號(hào)D、A類游艇應(yīng)配備一臺(tái)雷達(dá)29、根據(jù)《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》1999規(guī)定，簽發(fā)起重設(shè)備試驗(yàn)與檢驗(yàn)完畢后，應(yīng)在吊貨桿、臂架或相應(yīng)部件上距根部約50cm通知》（海船檢字[2000]414號(hào)）通知》（海船檢字[2000]414號(hào)）其他證書及其附件均使用直徑為38mm的船檢業(yè)務(wù)用章。通知》（海船檢字[2000]414號(hào)）2類——航行時(shí)間在4h24h以下的客船。如乘客人數(shù)不超過(guò)30答案：A類：系指航行于距岸不超過(guò)20nmile（臺(tái)灣島東海岸、臺(tái)灣海峽東西海岸、海島東海岸及南海岸距岸不超過(guò)10nmile）的海B（1）島嶼與海岸之間距離不超過(guò)10nmile；或在距岸不超過(guò)10nmile的水域，并限制在風(fēng)級(jí)不超過(guò)6級(jí)（蒲氏風(fēng)級(jí)）且目測(cè)波高不超過(guò)2m的海況下航行;（2）內(nèi)河A級(jí)航區(qū)。C（1）5nmile域，并限制在風(fēng)級(jí)不超過(guò)6級(jí)（蒲氏風(fēng)級(jí)）且目測(cè)波高不超過(guò)1m的海況下航行;（2）內(nèi)河B級(jí)航區(qū)。拖帶自升式鉆井平臺(tái)或其他水上建筑時(shí)，應(yīng)不小于4kn《船舶檢驗(yàn)證書填寫說(shuō)明（海船）《船舶檢驗(yàn)證書填寫說(shuō)明（海船）AB、客船C損穩(wěn)性適用于船長(zhǎng)LL（）的海船干貨船。（20111.（10，D、201651A1前的最大橫傾角應(yīng)不超過(guò)12°；前的最大橫傾角應(yīng)不超過(guò)20°；C、客船還應(yīng)配備至少為船上乘客人數(shù)3%的適合兒童穿著的救生衣船應(yīng)在50%的救生衣上配備1盞救生衣燈欄桿的最低一檔以下的開口應(yīng)不超過(guò)230mm，其他各檔的間隙應(yīng)不超過(guò)380mm。如船舶設(shè)有圓弧形舷緣，則欄桿支座應(yīng)置于甲板的平A1.5m15002011912011829可以。58噸結(jié)構(gòu)分段符合安放龍骨或處于類似建造階段的定義，且 B-0圍阱，應(yīng)在每層甲板上至少用A-0級(jí)分隔環(huán)圍，并用自閉門保護(hù)；上述1中要求的A-0級(jí)可降低為B-0級(jí)； 251答案：（1）干舷甲板以下的處