華升富士達(dá)電梯資料

電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整和使用管理一、富士達(dá)集團(tuán)簡介華升富士達(dá)電梯有限公司分公司(一)華升富士達(dá)電梯的機(jī)種分類ECEED——智慧型無機(jī)房交流變頻調(diào)速電梯ACGL——智慧型交流無齒變頻調(diào)速電梯2)按電機(jī)驅(qū)動控制方式EXDNii驅(qū)動。DIM型——MR-MIC微機(jī)裝置包含MMIC、VMIC兩種微機(jī)，通過各回路板用串行通訊的方式相互進(jìn)行情報交流，完成各種功能。CP28X型——將MMIC、VMIC及各種通信功能集成在主機(jī)板（CP28）和接口板，各部分用串行通訊的方式相互進(jìn)行情報交流，完成各種功能。*本項(xiàng)目主要規(guī)格配置見附頁((二)富士達(dá)電梯的主要組成部件如下：（本資料所介紹以項(xiàng)目配置為主）1)曳引機(jī)（蝸輪蝸桿減速機(jī)）：本項(xiàng)目曳引機(jī)有RA和TM兩種，由電動機(jī)、減速機(jī)、曳引輪、導(dǎo)向輪、制動器、速度檢測裝置，并具備手動松閘、盤車裝置，及各有黃漆。華升富士達(dá)電梯有限公司分公司維保注意點(diǎn)：1.要確認(rèn)轎廂及配重的鋼絲繩繩頭開口銷是否脫落，并緊螺母是否松動以及鋼絲繩張力。①當(dāng)鋼絲繩繩頭的彈簧長度參差不齊程度達(dá)3mm以上時，要調(diào)整鋼絲繩張力。②在未安裝鋼絲繩繩頭止轉(zhuǎn)裝置時，要調(diào)整鋼絲繩張力，而后安裝止轉(zhuǎn)裝置。2.在轎廂上確認(rèn)主鋼絲繩以及限速器鋼絲繩是否磨損、有無斷股。主要構(gòu)成：主控板IF78，變頻器，變頻門機(jī)，傳動機(jī)構(gòu)及門扇，雙合門刀，門光幕保護(hù)裝置TL-JONES。主要構(gòu)成：主導(dǎo)軌），華升富士達(dá)電梯有限公司分公司③安全鉗：漸進(jìn)式安全鉗，安全鉗與導(dǎo)軌的間隙為4.0~6.0mm。主要構(gòu)成：活動轎廂，稱量橡膠，差動變壓器報警按鈕、警鈴、三方通話（轎內(nèi)、機(jī)房、物業(yè)管理中心或遠(yuǎn)程監(jiān)控中心），廳外消防開關(guān)華升富士達(dá)電梯有限公司分公司（1）電梯電氣控制方框圖華升富士達(dá)電梯有限公司分公司SLI-900是由日本富士達(dá)電梯公司設(shè)計開發(fā)，交由富士電器公司制造的電梯專用變頻器。其原理及特點(diǎn)是：應(yīng)用高性能的矢量控制技術(shù)，通過PWM控制的方法，采用大功率門觸發(fā)晶體管器件控制交流馬達(dá)的電壓和頻率，從而控制交流電機(jī)的磁通量和輸出力矩，同時由于能使交流電壓得到近似正弦波的交流動力電流，而使諧波減少到最少，因此電力消耗較少。其逆變驅(qū)動部分采用IGBT功率模塊，并結(jié)合了電流反饋、電壓反饋、速度反饋、位置反饋、負(fù)載反饋等全閉環(huán)控制系統(tǒng)，其電流控制系統(tǒng)CR板是只能與我司微電腦系統(tǒng)相連接，并由主電腦控制其給定運(yùn)行曲線、輸出輸入指令、監(jiān)視等運(yùn)行功能。是富士達(dá)專用，因此通用G11S變頻器不能與我司所采用的變頻器互換。華升富士達(dá)電梯有限公司分公司參照“電氣原理圖、符號說明”繼電器（信號）名稱信號路徑#36ZCP28x→（MILLNET）→IF61x三相電源和變頻器之間回路的ON/OFF勵磁關(guān)閉回路。非勵磁斷開回路。3）MILLNET通信異常（但是，在安裝運(yùn)行狀態(tài)時，＃36勵磁）。[軟件和硬件]5）停電自動平層裝置運(yùn)行時。6）因故障、強(qiáng)制運(yùn)行、停止層停止時（門開著時非勵磁）。7）全自動運(yùn)行或防犯運(yùn)行A狀態(tài)，沒有呼叫時，經(jīng)過30分鐘后變成[自動停止]狀態(tài)時。華升富士達(dá)電梯有限公司分公司繼電器（信號）名稱信號路徑#6ZCP28x→（MILLNET）→IF61x控制變頻器和馬達(dá)之間的回路開關(guān)繼電器＃6如果已經(jīng)開始關(guān)門了，則在呼叫的同時勵磁。b）沒有預(yù)通電時在呼叫狀態(tài)下，關(guān)門完了后就開始勵磁。再平層時點(diǎn)動開門時進(jìn)行點(diǎn)動開門操作時，門全開后勵磁。其它運(yùn)行狀態(tài)時有運(yùn)行方向，關(guān)門結(jié)束后就勵磁。*2）變頻器的控制（FWD）被OFF。繼電器（信號）名稱信號路徑華升富士達(dá)電梯有限公司分公司CP28x→（MILLNET）→IF61x控制制動器用繼電器#B42）提高不平衡補(bǔ)償力矩。3）轎門/廳門開關(guān)ON正常高速運(yùn)行時平層區(qū)外救出運(yùn)行時再平層時手動運(yùn)行時操縱上升/下降按鈕。華升富士達(dá)電梯有限公司分公司繼電器（信號）名稱＃EO信號路徑CP28x→（MILLNET）→IF61x功能檢出故障時打開（ON），正常運(yùn)轉(zhuǎn)時關(guān)閉（OFF）（4）當(dāng)電梯超過所規(guī)定的時間，繼續(xù)在樓層間行駛時。以停電自動平層裝置速度（額定速度的以平層外救出速度（12m/min）走完升降行程所需要的時間。①檢測出下列事件碼，停止。③開門關(guān)門的次數(shù)/時間超過規(guī)定（E/C:7F）發(fā)生了兩次時。④檢測出下列事件碼，停止運(yùn)行，不能復(fù)原狀態(tài)超過了3分鐘。⑥其他回路繼電器（信號）名稱信號路徑華升富士達(dá)電梯有限公司分公司#HSD222LCP28x→（MILLNET）→IF61x控制關(guān)門/開門運(yùn)行回路功能根據(jù)升降梯的狀態(tài)（運(yùn)行/停止、門）進(jìn)行下列切換。：＃：＃另外，還可以控制輸入監(jiān)控器B、C、D、E、F正確監(jiān)視*每一項(xiàng)都必須是[開門范圍內(nèi)]。1）沒有運(yùn)行方向，處于停止?fàn)顟B(tài)。4）正在再平層繼電器（信號）名稱信號路徑#EOCP28x→（MILLNET）→IF61x輸出故障信號檢出故障時打開（ON），正常運(yùn)轉(zhuǎn)時關(guān)閉（OFF）（7）當(dāng)目標(biāo)樓層按鈕或侯梯廳按鈕，被呼叫登記后經(jīng)過3分鐘，升降梯也不動作時。（9）當(dāng)電梯超過所規(guī)定的時間，繼續(xù)在樓層間行駛時。以停電自動平層裝置速度（額定速度的以平層外救出速度（12m/min）走完升降行程所需要的時間。①檢測出下列事件碼，停止。5③開門關(guān)門的次數(shù)/時間超過規(guī)定（E/C:7F）發(fā)生了兩次時。④檢測出下列事件碼，停止運(yùn)行，不能復(fù)原狀態(tài)超過了3分鐘。繼電器（信號）名稱#36Z信號路徑CP28x→（MILLNET）→IF61x三相電源和變頻器之間回路的ON/OFF，＃[軟件和硬件]繼電器（信號）名稱信號路徑#6ZCP28x→（MILLNET）→IF61x控制變頻器和馬達(dá)之間的回路開關(guān)繼電器＃6如果已經(jīng)開始關(guān)門了，則在呼叫的同時勵磁。2）即使已經(jīng)勵磁，如果在50秒以內(nèi)關(guān)門結(jié)束，不能啟動的話，則變成非勵磁。這樣非勵磁后，在下一次啟動時，要在有呼叫的狀態(tài)下，關(guān)門完了后，才開始勵磁。d）沒有預(yù)通電時在呼叫狀態(tài)下，關(guān)門完了后就開始勵磁。再平層時點(diǎn)動開門時進(jìn)行點(diǎn)動開門操作時，門全開后勵磁。其它運(yùn)行狀態(tài)時有運(yùn)行方向，關(guān)門結(jié)束后就勵磁。*）但是上述任意一種情況下：4）變頻器的控制（FWD）被OFF。注意：保養(yǎng)中應(yīng)注意各插件、各接線端的緊固和門機(jī)碳刷的磨損，門機(jī)罩板決⑦檢修回路及強(qiáng)迫減速開關(guān)2、富士達(dá)電梯維保內(nèi)容：嚴(yán)格按照定期檢查手冊執(zhí)行清掃、清潔、整頓、身心美”（2）禮貌待人，客戶至上，謙虛好學(xué)（3）要有工作責(zé)任心、自主性（4）安全施工最重要(詳見安全手冊)（5）服從上級安排，并與同事協(xié)力合作（6）認(rèn)真如實(shí)填寫各類工作記錄和作業(yè)報告，遇到問題及時匯報4、安全守則富士達(dá)電梯電氣原理及維修培訓(xùn)資料（2）微機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成概要（1）電源控制回路（2）主回路（3）抱閘回路（4）控制回路（5）門機(jī)控制回路六、電梯維保工作能力的提高④消防功能（F18，881）：詳見“消防功能”。注意：消防運(yùn)行時轎內(nèi)急停無用。注意：當(dāng)勞動局進(jìn)行電梯上下極限檢測時，需將LS11或LS21進(jìn)行臨時短接，檢測完畢后應(yīng)（2）門機(jī)控制回路（DM210①主回路電源電壓異常；②勵磁電流異常；③馬達(dá)轉(zhuǎn)子過電流；④馬達(dá)超速。注意：保養(yǎng)中應(yīng)注意各插件、各接線端的緊固和門電機(jī)碳刷的磨損。