區(qū)塊鏈重塑實體經(jīng)濟 課件 ch07 區(qū)塊鏈＋物流

區(qū)塊鏈重塑實體經(jīng)濟區(qū)塊鏈＋物流第七章全國區(qū)塊鏈應用創(chuàng)新人才培訓指定用書01區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展物流業(yè)發(fā)展迅速物流業(yè)由運輸業(yè)、倉儲業(yè)、通信業(yè)、配送業(yè)等多種產(chǎn)業(yè)整合而成。改革開放以來，我國已經(jīng)成為全球阿極具影響力的物流大國。根據(jù)中華入民共和國商務部統(tǒng)計，2018年我國社會物流總額為283.1萬億元，比2017年增長11.9%;社會物流總費用為13.3萬億元，占GDP比重為14.8%。物流效率和行業(yè)運行質(zhì)量得到了穩(wěn)步提升。1區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展物流業(yè)存在的問題1.宏觀角度與國際先進水平相比，我國物流信息化建設相對緩慢，信息資源缺乏統(tǒng)籌開發(fā)，致使信息共享率低、更新速度慢，而且信息安全水平也相對落后。2.微觀角度我國大部分的物流企業(yè)均屬于中小型企業(yè)，其本身就面臨著融資難、融資貴的發(fā)展難題，而物流資金結(jié)算周期長、資金占用情況嚴重的特點，使物流企業(yè)面臨資金不足的局勢更加惡化。2區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展1.主體角度區(qū)塊鏈技術特別適合跨域、多方合作的產(chǎn)品，尤其適用于信用成本比較高的場景，而物流業(yè)就是典型的例子。由于物流各主體間交易復雜，存在著推脫責任等不良行為發(fā)生的可能，當各主體間出現(xiàn)責任糾紛時，舉證和追責會因信息的不透明及證據(jù)的真假難以判斷而不易實現(xiàn)。3區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展2.客體角度物流最直觀的作用就是將貨物安全快速地發(fā)送到其所屬的主體手中，因此貨物的安全是物流業(yè)首先應該關注的重點。載、超速及駕駛報廢車輛無疑會威脅到人身和財產(chǎn)的安全，加之冷鏈物流運輸過程中的信息化和智能化還處于較低水平，也會造成運輸途中的資源浪費。3區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展3.流程角度(1)傳統(tǒng)物流的整體流程煩瑣，且多為人工操作，不僅耗時還易發(fā)生操作失誤。(2)物流業(yè)需要針對買賣雙方、物流公司及派件員等各方實時更新數(shù)據(jù)信息，且數(shù)據(jù)必須保證真實準確。(3)無效運輸、不合理運輸?shù)葐栴}目前尚未解決，過度包裝和循環(huán)物流發(fā)展滯后，造成資源的浪費和利用效率低下。3區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展4.環(huán)境角度在入們越來越追求高服務水平的大環(huán)境下，我國針對公司及個人的信用評級制度尚未建立，然而信用又是保障正常經(jīng)濟交往的必要條件。由于區(qū)塊鏈具有信息共享和不可篡改的特性，各方參與者不需要中介機構便可真正了解對方的資信、運營情況，且區(qū)塊鏈的智能合約能夠使資金到期自動劃轉(zhuǎn)，有效降低因違約等產(chǎn)生的信用風險，從而使交易雙方在無須相互認識、無須擔保的情況下實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。3區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流實踐1.國外區(qū)塊鏈物流實踐2016年11月初，歐洲鹿特丹港與荷蘭國家應用科學研究院、荷蘭銀行、代爾夫特理工大學、德斯海姆應用科學大學鮮花交易中心等16家企業(yè)／院校共同組建了區(qū)塊鏈物流研究聯(lián)盟，旨在探索區(qū)塊鏈技術在物流業(yè)的應用，計劃在未來兩年內(nèi)，設計、開發(fā)和實施一個全新的基于區(qū)塊鏈技術的信息基礎設施，用來鏈接運營數(shù)據(jù)、資金流和合約，這可以看作是區(qū)塊鏈問世以來第一個與物流有關的區(qū)塊鏈聯(lián)盟。4區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流發(fā)展區(qū)塊鏈創(chuàng)新物流實踐2.國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭布局區(qū)塊鏈物流國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭、電商行業(yè)的翹楚，以及快遞行業(yè)的領先企業(yè)都于2017年前后開始加入?yún)^(qū)塊鏈技術研發(fā)或產(chǎn)品部署的行列。騰訊早在2016年就已布局區(qū)塊鏈，并于2018年3月，攜手中國物流與采購聯(lián)合會共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，推出區(qū)塊供應鏈聯(lián)盟及運單平臺。402區(qū)塊鏈技術在港口物流的應用區(qū)塊鏈技術在港口物流的應用港口及港口物流的概述港口是水陸交通的重要樞紐，是國內(nèi)外貿(mào)易物資的集散地，在發(fā)展現(xiàn)代物流中扮演看不可替代的角色。在完善現(xiàn)代物流體系的進程中，港口物流應運而生。1區(qū)塊鏈技術在港口物流的應用港口物流所面臨的問題1.成本方面事實上，在每筆交易完成之前，貨物的存儲、提取、運輸和關檢等流程都需要借助大量的紙質(zhì)化信息來完成，這不僅會因為文件存在延遲遞交的可能性造成交易執(zhí)行的不順暢，而且曾有數(shù)據(jù)表明，在國際貿(mào)易中的每筆交易所需要的文件和管理成本可占實際運輸成本的1/5,從而帶來高成本、低收益的結(jié)果。為2區(qū)塊鏈技術在港口物流的應用港口物流所面臨的問題2.信息方面目前，有一個問題開始“困擾“港口物流，那就是信息孤島。3.責任方面有關責任制度的問題，具體是指尋找事故責任人、舉證及理賠等過程中的低效無果。2區(qū)塊鏈技術在港口物流的應用區(qū)塊鏈改進港口物流1.替代EDI區(qū)塊鏈將逐漸替代EDI,最直接的好處就是能夠減少支付給EDI服務商的費用。2.共享信息針對非對稱信息和信息透明化程度不高的問題，區(qū)塊鏈是最優(yōu)解。3.明確責任基于區(qū)塊鏈的可追溯性，可使針對貨物運輸事故前后而采取的預防和理賠辦法得以順利實現(xiàn)。3區(qū)塊鏈技術在港口物流的應用區(qū)塊鏈改進港口物流4.其他區(qū)塊鏈技術應用于港口物流的優(yōu)勢不止于此，區(qū)塊鏈技術還可以自行優(yōu)化港口物流的運輸路線。以集裝箱智能化運輸為例，將區(qū)塊鏈應用于集裝箱運輸?shù)乃协h(huán)節(jié)，基于集裝箱運輸數(shù)據(jù)能被真實存儲和實時更新，配以利用時間戳技術追蹤集裝箱歷史運輸信息，智能合約可以自主決定與更新集裝箱的運輸路線和優(yōu)化日程安排，從而提高運輸效率。3區(qū)塊鏈技術在港口物流的應用區(qū)塊鏈技術在港口物流的應閉案例當前，我國港口集裝箱運輸業(yè)務發(fā)展較快，吞吐晝居于世界第一，集裝箱行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成一個非常成熟的傳統(tǒng)行業(yè)。1.共享集裝箱傳統(tǒng)意義上，共享集裝箱表現(xiàn)為同個集裝箱能夠提供給不同的貨主使用，或者不同貨主所使用的不同集裝箱能夠共艙。換句話說，航運企業(yè)才是集裝箱運輸中的主導者，集裝箱共享是在用箱人服從航運企業(yè)安排的基礎上實現(xiàn)的，因此用箱人很難真正對運輸成本進行控制。4區(qū)塊鏈技術在港口物流的應用區(qū)塊鏈技術在港口物流的應閉案例2.智能集裝箱運營管理平臺相較于傳統(tǒng)集裝箱物流的數(shù)據(jù)獨立、流程固定、功能明確、用戶有限的封閉式系統(tǒng)，基于區(qū)塊鏈技術的智能集裝箱運營管理平臺能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱的高效流轉(zhuǎn)、自動化運行，并能夠防止單個平臺形成壟斷。智能集裝箱運營管理平臺通過區(qū)塊鏈技術聯(lián)結(jié)航運界中貨代公司、船運公司、貨車公司等多個實體，將訂單、合同及票據(jù)等數(shù)據(jù)加密存儲在分布式賬本中，實現(xiàn)訂單在各個實體間的自動化流轉(zhuǎn)，簡化集裝箱海運手續(xù)，減少出錯的可能性。4區(qū)塊鏈技術在港口物流的應用區(qū)塊鏈技術在港口物流的應閉案例2.智能集裝箱運營管理平臺相較于傳統(tǒng)集裝箱物流的數(shù)據(jù)獨立、流程固定、功能明確、用戶有限的封閉式系統(tǒng)，基于區(qū)塊鏈技術的智能集裝箱運營管理平臺能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱的高效流轉(zhuǎn)、自動化運行，并能夠防止單個平臺形成壟斷。智能集裝箱運營管理平臺通過區(qū)塊鏈技術聯(lián)結(jié)航運界中貨代公司、船運公司、貨車公司等多個實體，將訂單、合同及票據(jù)等數(shù)據(jù)加密存儲在分布式賬本中，實現(xiàn)訂單在各個實體間的自動化流轉(zhuǎn)，簡化集裝箱海運手續(xù)，減少出錯的可能性。403區(qū)塊鏈技術在航空物流的應用區(qū)塊鏈技術在航空物流的應用航空物流概述航空物流是依托機場、空港等基礎設施和發(fā)達的交通信息網(wǎng)絡，將圍繞運送物的倉儲、裝卸、加工、配送等流程進行有機結(jié)合，形成完整的運輸供應鏈，以滿足客戶需求的一種多功能、一體化的綜合性服務。近年來，各電商平臺的迅猛發(fā)展，以及對進口生鮮商品需求的快速上升，為傳統(tǒng)航空物流創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機遇，但同時也對航空物流的時效性和服務品質(zhì)提出了更高的要求。1區(qū)塊鏈技術在航空物流的應用區(qū)塊鏈技術與航空物流相契合1.區(qū)塊鏈技術能夠提高物流信息化程度，使信息系統(tǒng)對接順暢2.區(qū)塊鏈技術對推進航空物流供應鏈創(chuàng)新和構建生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈有所助力3.區(qū)塊鏈技術還能壓縮中間環(huán)節(jié)，加快航空物流資金的流動2區(qū)塊鏈技術在航空物流的應用區(qū)塊鏈技術在航空物流的應用1.冷鏈物流2.現(xiàn)實應用304區(qū)塊鏈技術在快遞物流的應用區(qū)塊鏈技術在快遞物流的應用快遞物流現(xiàn)狀隨著信息科技與電商的迅猛發(fā)展，我國快遞業(yè)呈爆發(fā)式增長。但是，目前仍存在一些問題影響著快遞物流的發(fā)展。(1)配送效率低。(2)爆倉、丟包問題。(3)賠償機制不健全。(4)信息安全難保障。1區(qū)塊鏈技術在快遞物流的應用區(qū)抉鏈是解決快遞難題的一劑良藥區(qū)塊鏈的多方參與、共同維護、信息共享等特點在很大程度上能夠提高快遞企業(yè)的配送效率?；趨^(qū)塊鏈技術建立數(shù)據(jù)共享與管理平臺，快遞物流鏈上的各參與方均是平臺中的一員，從而達到共享資源、互通信息、相互協(xié)作的目的。將車輛運用條件