農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件

農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識1拖拉機的基本組成

拖拉機雖是一種比較復(fù)雜的機器，其型式和大小也各不相同，但它們都是由發(fā)動機、底盤和電器設(shè)備三大部分組成的。

（一）

發(fā)動機

它是拖拉機產(chǎn)生動力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能向外輸出動力。我國目前生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機都采用柴油機。

拖拉機的基本組成拖拉機雖是一種比較復(fù)雜的機器2農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件3（二）底盤

它是拖拉機傳遞動力的裝置。其作用是將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置使拖拉機行駛，并完成移動作業(yè)或固定作用。這個作用是通過傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來實現(xiàn)的，同時它們又構(gòu)成了拖拉機的骨架和身軀。因此，我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤。也就是說，在拖拉機的整體中，除發(fā)動機和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置，統(tǒng)稱為拖拉機底盤。

（二）底盤

它是拖拉機傳遞動力的裝置。其作用是將發(fā)4（三）電器設(shè)備

它是保證拖拉機用電的裝置。其作用是解決照明、安全信號和發(fā)動機的起動等問題。（三）電器設(shè)備

它是保證拖拉機用電的裝置。其作用是5農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件6農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件7農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件8內(nèi)燃機的分類（1）按照所用燃料分類

內(nèi)燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。

內(nèi)燃機的分類（1）按照所用燃料分類

內(nèi)燃機按照所使用燃料9（2）按照行程分類內(nèi)燃機按照完成一個工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機和二行程內(nèi)燃機。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動四個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四行程內(nèi)燃機；而把曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動兩個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為二行程內(nèi)燃機。

（2）按照行程分類內(nèi)燃機按照完成一個工作循環(huán)所需的行程數(shù)10（3）按照冷卻方式分類內(nèi)燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風冷發(fā)動機。水冷發(fā)動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的；而風冷發(fā)動機是利用流動于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的。水冷發(fā)動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。（3）按照冷卻方式分類內(nèi)燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)11（4）按照氣缸數(shù)目分類

內(nèi)燃機按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機；有兩個以上氣缸的發(fā)動機稱為多缸發(fā)動機。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動機。現(xiàn)代車用發(fā)動機多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動機。（4）按照氣缸數(shù)目分類內(nèi)燃機按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸12（5）按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式。單列式發(fā)動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的；雙列式發(fā)動機把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱為V型發(fā)動機，若兩列之間的夾角=180°稱為對置式發(fā)動機。（5）按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機按照氣缸排列方式不同可以分13（6）按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類內(nèi)燃機按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發(fā)動機和強制進氣(增壓式)發(fā)動機。汽油機常采用自然吸氣式；柴油機為了提高功率有采用增壓式的。（6）按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類內(nèi)燃機按照進氣系統(tǒng)是14基本名詞術(shù)語1、上止點：活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心線最遠時的位置，即活塞的最高位置。2、下止點：活塞的最低位置。3、活塞行程：上下止點間的距離。4、曲柄半徑：曲軸軸線到連桿軸頸中心線的距離。5、氣缸工作容積：上下止點間的空間容積。發(fā)動機排量：多缸機各缸工作容積總和。6、氣缸總?cè)莘e：下止點時活塞上方的容積。7、燃燒室容積：上止點時活塞上方的容積。8、壓縮比：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。9、工作循環(huán)：每完成一次進氣、壓縮、作功、排氣稱為一個工作循環(huán)。基本名詞術(shù)語1、上止點：活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心線最遠時的位15農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件16農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件17農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件18農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件19農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件20農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件21農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件22農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件23農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件24農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件25柴油機工作原理以四行程柴油機為例：1、進氣行程：是輔助行程2、壓縮行程：是輔助行程3、作功行程：產(chǎn)生動力4、排氣行程：輔助行程柴油機工作原理以四行程柴油機為例：26農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件27農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件28農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件29農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件30農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件31農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件32農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件33農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件34農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件35發(fā)動機基本構(gòu)造發(fā)動機是一種由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發(fā)動機，還是二行程發(fā)動機；無論是單缸發(fā)動機，還是多缸發(fā)動機。要完成能量轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機構(gòu)和系統(tǒng)。

發(fā)動機基本構(gòu)造發(fā)動機是一種由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器。無361、曲柄連桿機構(gòu)：機體缸蓋組、活塞連桿組、曲軸飛輪組。2、配氣機構(gòu)：氣門組、氣門傳動組。基本構(gòu)造1、曲柄連桿機構(gòu)：機體缸蓋組、活塞連桿組、曲軸飛輪組。基本構(gòu)373、供給系統(tǒng)：燃油供給裝置、空氣供給裝置。4、潤滑系統(tǒng)：機油供給裝置、機油濾清裝置。

燃油供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)基本構(gòu)造3、供給系統(tǒng)：燃油供給裝置、空氣供給裝置?；緲?gòu)造385、冷卻系統(tǒng)：散熱器、風扇、水泵等。6、起動系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)基本構(gòu)造5、冷卻系統(tǒng)：散熱器、風扇、水泵等?；緲?gòu)造39（1）曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。（1）曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能40曲柄連桿機構(gòu)的功用和組成

曲柄連桿機構(gòu)是活塞式內(nèi)燃機進行熱功轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。功用是實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換，以曲軸旋轉(zhuǎn)的形式向外輸出動力。曲柄連桿機構(gòu)由機體零件組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分所組成。曲柄連桿機構(gòu)的功用和組成曲柄連桿機構(gòu)是活塞式41農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件42農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件43農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件44農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件45農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件46農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件47農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件48農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件49農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件50農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件51農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件52農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件53農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件54農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件55曲柄連桿機構(gòu)的使用保養(yǎng)及拆裝要點1、保養(yǎng)：定期檢查各零件的緊固情況；定期拆下氣缸蓋，清除燃燒室、活塞頂、氣門和氣門座上的積炭；定期清洗曲軸箱通風裝置；定期清除連桿軸頸濾油腔中的雜質(zhì)并清洗干凈。2、拆卸注意事項：不熱車時拆卸；嚴禁盲目拆卸；按正確方法拆卸螺母；注意零件位置、記號等；用專用工具正確進行拆卸。曲柄連桿機構(gòu)的使用保養(yǎng)及拆裝要點1、保養(yǎng)：定期檢查各零件的緊56農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件57農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件58農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件59農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件60農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件61水冷式氣缸套安裝注意點一是清除積碳二是測量缸套凸出機體平面的量(一般為0.06---0.25毫米)三是下部阻水圈的安裝。水冷式氣缸套安裝注意點一是清除積碳62農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件63農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件64農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件65氣缸蓋和氣缸墊的維護注意點

（1）氣缸蓋

氣缸蓋常見的損壞情況是：氣缸蓋凍裂；在兩個氣門座之間，由于氣缸蓋水套水垢過多，冷卻效果不好而燒裂；長期工作后氣缸底平面不平度超差過大。在這些情況下需要更換氣缸蓋。

（2）氣缸墊

氣缸墊安裝時壓邊應(yīng)朝上，保持好的密封性。氣缸墊應(yīng)有足夠的強度、彈性、抗腐蝕性，拆裝方便能重復(fù)使用。氣缸蓋和氣缸墊的維護注意點

（1）氣缸蓋

66擰緊氣缸蓋螺母的原則

氣缸蓋螺栓是采用優(yōu)質(zhì)中碳鋼或合金鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的高強度螺栓、螺母。①缸蓋螺母要按對角線，分2-3次交替擰緊。②最后一次擰緊力矩應(yīng)符合要求。③柴油機工作一個班次后，再按規(guī)定值和一定的順序重新緊固缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母的原則氣缸蓋螺栓是采用優(yōu)質(zhì)中碳鋼或67農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件68農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件69農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件70活塞的裝配

裝配時裙部與缸套之間，必須保持一定的間隙以防止活塞受熱膨脹后在氣缸套內(nèi)卡死，當間隙因磨損增大到極限值時或裙部有較大面積的拉損且痕深在0.1毫米以上時應(yīng)更換活塞。在多缸機上活塞還需要按重量配套裝配，在同一臺柴油機必須裝用同一重量組的活塞，以保證各缸間運動慣量的平衡，減小扭振。在4125A型及135型柴油機上同一重量組的活塞，其重量偏差不超過10克。活塞的裝配

裝配時裙部與缸套之間，必須保持一定的間隙71農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件72農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件73活塞環(huán)的選擇和安裝

為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死拉損氣缸，當活塞環(huán)裝入氣缸后，活塞環(huán)開口處應(yīng)保留一定的間隙，這個間隙稱為“開口間隙”，其大小與氣缸直徑有關(guān)，一般為0.25～0.8毫米，當活塞環(huán)磨損開口間隙增大到2～3毫米時就需要更換新活塞環(huán)。環(huán)與環(huán)槽之間在高度方向的間隙，稱為側(cè)隙，一般為0.04～0.15毫米，以防止活塞環(huán)受到熱膨脹被卡在環(huán)槽中；側(cè)隙過大，密封不好，還會增加氣環(huán)的泵油作用?；钊h(huán)的選擇和安裝為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死拉損氣缸74農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件75農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件76農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件77農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件78活塞環(huán)側(cè)間隙的檢查將活塞環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)，沿環(huán)槽轉(zhuǎn)動，在沒有卡住的情況下，再用厚薄規(guī)測量間隙，若活塞環(huán)側(cè)間隙超過規(guī)定磨損程度，應(yīng)進行更換。若間隙過小，可研磨到規(guī)定的間隙為止?；钊h(huán)側(cè)間隙的檢查將活塞環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)，沿環(huán)槽轉(zhuǎn)動，在沒有卡住79農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件80農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件81活塞環(huán)開口間隙的檢查將環(huán)平放在氣缸中，并用活塞將環(huán)推平，用厚薄規(guī)測量其開口間隙，如果開口間隙超過規(guī)定的磨損間隙，應(yīng)更換?；钊h(huán)開口間隙的檢查將環(huán)平放在氣缸中，并用活塞將環(huán)推平，用厚82農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件83農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件84

活塞上一般安裝三道氣環(huán)和一道油環(huán)，為了保證良好的密封，活塞環(huán)裝入氣缸套時的開口位置應(yīng)相互錯開180度或120度，不得使各相鄰開口在同一直線位置上，同時，開口不要位于活塞銷方向，也不要位于活塞銷孔的垂直方向。活塞上一般安裝三道氣環(huán)和一道油環(huán)，為了保證良好的密封85農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件86活塞銷的裝配

活塞銷與活塞銷座孔為緊配合，一般裝配方法為將活塞在熱油中加溫到80～100攝氏度，然后再壓入活塞銷。

活塞銷的裝配

活塞銷與活塞銷座孔為緊配合，一般87農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件88農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件89農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件90連桿、連桿襯套、連桿螺栓及螺母的選擇和安裝

在多缸機中為不影響各缸間運動慣量的平衡，成組的連桿重量差不允許大于15克。在商品供應(yīng)中，連桿以連桿總成的方式供應(yīng)，不允許拆散。維修配套時，應(yīng)按同一重量組選購連桿總成。

連桿螺栓在安裝時應(yīng)有足夠的預(yù)緊力，以防止松動，中部有定位帶作為連桿身與連桿蓋的定位，螺紋部鉆有孔供穿保險鐵絲用，也有用保險鋼片、開口銷固定連桿螺母的。連桿螺栓為重要零件，絕對不允許用普通螺栓代用。

連桿、連桿襯套、連桿螺栓及螺母的選擇和91農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件92農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件93農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件94農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件95主軸瓦安裝注意點

安裝主軸瓦時，有環(huán)形油槽和通孔者為上瓦片，裝在氣缸體主軸承座孔內(nèi)，無油槽者為下瓦片，裝在主軸承蓋孔內(nèi)，軸瓦的一側(cè)都有凸臺，安裝時嵌入軸承座凹口內(nèi)，以防止瓦片轉(zhuǎn)動或軸向竄動。

主軸瓦安裝注意點安裝主軸瓦時，有環(huán)形油槽和通孔96農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件97農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件98農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件99連桿軸承間隙及檢查連桿軸承間隙及檢查100農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件101農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件102農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件103曲軸飛輪組的裝配

飛輪和曲軸裝配，應(yīng)進行動平衡校正，否則在高速旋轉(zhuǎn)時由于質(zhì)量不平衡產(chǎn)生的離心力，將引起發(fā)動機振動。固定飛輪時，必須按規(guī)定的擰緊力矩擰緊飛輪固定螺栓（螺母），并用鎖片鎖緊以防止松動脫落。曲軸飛輪組的裝配

飛輪和曲軸裝配，應(yīng)進行動平衡校正104農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件105農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件106柴油機缸套與活塞的選配1 （l）購買新件時，要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證有標準的配合間隙。多缸柴油機，各缸必須裝用同一分組代號的缸套和活塞。

柴油機缸套與活塞的選配1 （l）購買新件時，要檢查標準缸套與107柴油機缸套與活塞的選配 2

（2）裝前要注意檢驗缸塞間隙，有時缸套和活塞的尺寸分組代號雖然相同，為了保證裝配標準，在裝機前還應(yīng)進行一次檢測，以防假冒偽劣殘次產(chǎn)品蒙混過關(guān)。多缸高速柴油機，還要注意各缸活塞組的重量差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。柴油機缸套與活塞的選配 2（2）裝前要注意檢驗缸塞間隙，有108檢測缸塞間隙檢測缸塞間隙，應(yīng)用量缸表測量缸套內(nèi)徑尺寸（包括圓度、圓柱度誤差），用外徑千分尺測量活塞裙部尺寸，然后計算二者的間隙。沒有條件的可用長片厚薄規(guī)測量，方法是把活塞倒放入缸套上部（相當于上止點位置），然后把厚薄規(guī)同活塞一起推入缸套內(nèi)），其方向垂直于活塞銷孔方向，松緊度以只要稍用一點力便可將厚薄規(guī)拉出為合適。然后沿缸套圓周方向多測幾個點，感到合格后再進行裝配、缸套裝入機體后，在裝入活塞時，應(yīng)再次復(fù)查缸塞間隙，以防缸套因向機體內(nèi)安裝時受擠壓變形，影響裝配質(zhì)量。檢測缸塞間隙檢測缸塞間隙，應(yīng)用量缸表測量缸套內(nèi)徑尺寸（包括109農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件110農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件111農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件112農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件113農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件114拆卸氣缸套注意事項①拆卸前標記出氣缸套的缸號和安裝方位。②拆卸時不得生敲硬打，應(yīng)使用拆卸工具拉缸器。③氣缸套上端凸肩下設(shè)有薄銅墊圈的，應(yīng)標記好缸號。④拆卸出阻水圈，一般予以報廢。拆卸氣缸套注意事項①拆卸前標記出氣缸套的缸號和安裝方位。115農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件116（2）配氣機構(gòu)配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。配氣機構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機構(gòu)，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。（2）配氣機構(gòu)配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過117農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件118配氣機構(gòu)的作用、型式、組成

作用：根據(jù)發(fā)動機工作過程的要求，定時開啟和關(guān)閉進、排氣門，完成換氣過程。對配氣機構(gòu)的要求是進氣充足；排氣干凈；氣門關(guān)閉時保證氣缸密封；工作可靠；便于調(diào)整。型式

根據(jù)氣門在發(fā)動機上的安裝位置，配氣機構(gòu)分為頂置氣門式和側(cè)置氣門式兩種。四沖程內(nèi)燃機多采用頂置氣式配氣機構(gòu)。組成

配氣機構(gòu)由氣門組、驅(qū)動組、傳動組、減壓機構(gòu)和進排氣系系統(tǒng)組成。配氣機構(gòu)的作用、型式、組成作用：119農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件120農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件121農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件122氣門組

氣門組由進、排氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門鎖夾、氣門彈簧、氣門彈簧座組成。

氣門組

氣門組由進、排氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門鎖123農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件124

氣門由頭部、桿身和尾部組成，氣門頭部是一個有45度錐面的圓盤，錐面有一圈寬約1.5毫米的密封環(huán)帶，與氣門座圈上相應(yīng)的密封環(huán)帶相配合，保證燃燒室的密封。氣門有進、排氣門之分，為了增加進氣效果，進氣門頭部直徑均比排氣門大

氣門由頭部、桿身和尾部組成，氣門頭部是一個有4125農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件126氣門彈簧的安裝

氣門彈簧在安裝時都有較大的預(yù)緊力。為了避免氣門彈簧在工作時由于震動導(dǎo)致共振，破壞氣門正常工作，一般采用螺距不等的圓柱彈簧，裝配時螺距小的一端必須靠近氣缸蓋，若裝反了，則彈簧容易折斷。裝配時，氣門彈簧的一端貼在氣缸蓋上，另一端壓上氣門彈簧座，再把兩片氣門鎖夾裝在氣門尾部的錐形槽和氣門彈簧座內(nèi)，以保證連接可靠。氣門彈簧的安裝氣門彈簧在安裝時都有較大的預(yù)緊力127農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件128傳動組傳動組129驅(qū)動組

驅(qū)動組由凸輪軸、正時齒輪、凸輪軸齒輪等組成。

凸輪軸上有進、排氣凸輪，用來控制、排氣門使其按一定的工作次序和時間開閉，凸輪的數(shù)目等于進、排氣門數(shù)目。有些發(fā)動機凸輪軸上還安置有油泵凸輪或輸油泵凸輪，用以驅(qū)動噴油泵或輸油泵。

驅(qū)動組

驅(qū)動組由凸輪軸、正時齒輪、凸輪軸齒輪等組成。130農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件131減壓機構(gòu)減壓機構(gòu)132減壓機構(gòu)減壓機構(gòu)133農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件134農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件135氣門間隙的定義及作用

氣門間隙：氣門間隙是指氣門搖臂與氣門桿端部之間的間隙。氣門間隙的作用是使氣門及搖臂之間在受熱膨脹時留有余地，保證進、排氣門關(guān)閉嚴密。

氣門間隙的定義及作用氣門間隙：氣門間隙是指氣門136農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件137氣門間隙過小、過大的危害

若氣門間隙過小，氣門桿受熱伸長就會在氣門應(yīng)該關(guān)閉的時候頂開氣門，使氣門關(guān)閉不嚴造成漏氣影響功率；若氣門間隙過大，則會使氣門開啟延遲，關(guān)閉提間造成進氣不足、排氣不凈，也會使功率下降。在使用中由于零件磨損，調(diào)整螺釘松動等原因，都會使氣門間隙發(fā)生變化，因此，應(yīng)定期檢查和調(diào)整氣門間隙。氣門間隙在冷車調(diào)整時，進氣門間隙一般為0.3毫米，排氣門間隙一般為0.45毫米。檢查時，用規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門搖臂與氣門桿端部之間進行測量并調(diào)整到規(guī)定值。

氣門間隙過小、過大的危害若氣門間隙過小，氣門桿138進氣系統(tǒng)

進氣系統(tǒng)由空氣濾清器及進氣管等組成。它的功能為供給內(nèi)燃機充足、潔凈的新鮮空氣，并使它通過進氣管、氣缸蓋中的進氣道引入氣缸。農(nóng)業(yè)機械多在野外田間工作，空氣中含塵量較大，塵粒中絕大部分為氧化硅顆粒，其硬度超過金屬，這些塵粒進入發(fā)動機后將加大其零件的磨損。

常見的空氣濾清器有濕式和干式兩種。

（1）濕式空氣濾清器

（2）干式空氣濾清器進氣系統(tǒng)

進氣系統(tǒng)由空氣濾清器及進氣管等組成139消聲器

消聲器的作用是降低從排氣管所排出廢氣的溫度和壓力，以減小排氣噪聲，消除火星，防止火災(zāi)事故。

消聲器

消聲器的作用是降低從排氣管所排出廢氣的溫度和壓力，以140空氣濾清器的保養(yǎng)方法1

空氣濾清器的濾芯或濾網(wǎng)易被堵塞，使空氣濾清器失效，輕則發(fā)動機功率下降，大負荷時冒黑煙，重則使發(fā)動機起動困難。因此每個班次都要清掃空氣濾清器。當集塵杯的灰塵超過1/3時必須清除,中央管道中的灰塵應(yīng)及時清除.安裝集塵杯時要裝好墊片,注意其密封性

濕式空氣濾清器的金屬濾網(wǎng)要定期清洗,定期檢查、更換油浴式空氣濾清器油盤中的機油。油位不得超過油盤中的環(huán)槽,以免油被吸入氣缸,發(fā)生積炭或引起飛車。當機油變稠流動性差時，要及時清洗并更換，經(jīng)過過濾的廢機油，冬季要在機油中加入1/3的柴油加以稀釋.

空氣濾清器的保養(yǎng)方法1空氣濾清器的濾芯141空氣濾清器的保養(yǎng)方法2

干式紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器不可用柴油清洗，保養(yǎng)時可在濾芯兩端輕輕拍動抖撣灰塵，再用軟毛刷掃凈或用壓縮空氣從反面吹凈。定期用壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹，且不能碰水、油等，以免損壞。

安裝時應(yīng)注意各連接部分的密封性，不得裝反?？諝鉃V清器的保養(yǎng)方法2干式紙質(zhì)濾芯的空氣142氣門間隙調(diào)整氣門間隙調(diào)整143氣門間隙調(diào)整氣門間隙調(diào)整144農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件145拖拉機發(fā)動機在修理時正時齒輪無記號或號不清怎么辦？

在修理裝配時，可首先將第一缸活塞搖到上止點，把配氣凸輪軸對應(yīng)第一缸的兩凸輪“八字”向上，并處于水平位置，再裝上中間齒輪，并搖轉(zhuǎn)曲軸360o，取下中間齒輪，再把油泵齒輪轉(zhuǎn)至第一缸剛供油時停止，裝上中間齒輪，再按規(guī)定的供油提前角進行微調(diào)即可，然后在各對應(yīng)的齒輪上作上記號，以便下次修理時方便裝配拖拉機發(fā)動機在修理時正時齒輪無記號或號不清怎么辦？146農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件147配氣機構(gòu)的使用維護配氣機構(gòu)的使用維護148農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件149農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件150（3）燃料供給系統(tǒng)柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。（3）燃料供給系統(tǒng)柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分151農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件152農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件153農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件154燃油供給系統(tǒng)的組成及功用

燃油供給系統(tǒng)包括燃油貯存及濾清、供給及調(diào)節(jié)幾個主要部分。柴油機供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)柴油機負荷的需要，將一定數(shù)量的清潔燃油定時定量的噴入氣缸內(nèi)，并在負荷變化時自動地保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

燃油供給系統(tǒng)的組成及功用燃油供給系統(tǒng)包括燃油貯155農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件156農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件157農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件158農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件159農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件160燃油濾清器

燃油濾清器的作用是從柴油中除去有害雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進入油路而導(dǎo)致堵塞和卡死現(xiàn)象，從而延長噴油泵和噴油器的使用壽命。常用的柴油濾清器是微孔紙芯濾清器，紙濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的特種濾紙，它可以濾掉粒度為5微米的雜質(zhì)顆粒。紙濾芯具有流量大、阻力小、濾清效率高、使用壽命長、抗水能力好等優(yōu)點，還具有重量輕、成本低、過濾面積大、體積小、不需清洗保養(yǎng)等特點，目前廣泛應(yīng)用在各種內(nèi)燃機上。為了保證發(fā)動機工作穩(wěn)定，延長機件使用壽命，凡加入油箱的燃油油料都必須經(jīng)過濾清凈化。

燃油濾清器

燃油濾清器的作用是從柴油中除去有害雜質(zhì)，防161沉淀杯沉淀杯162農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件163農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件164農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件165農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件166噴油器

噴油器又叫噴油嘴或簡稱油嘴。噴油器的作用是將定量的高壓柴油呈圓錐形霧狀噴入燃燒室與空氣均勻混合燃燒。柴油機采用的噴油器可分為軸針式和孔式。軸針式噴油器用渦流室式燃燒室?？资絿娪推饔糜谥苯訃娚涫饺紵?，孔式噴油器用于直接噴射式燃燒室，孔式噴油器的孔數(shù)和噴孔角度按照燃燒形狀大小和進氣渦流情況作特定的設(shè)計。噴油器

噴油器又叫噴油嘴或簡稱油嘴。噴油器的167噴油器構(gòu)造噴油器構(gòu)造168農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件169噴油器的噴射壓力調(diào)整噴油器的噴射壓力在噴油器試驗臺上進行試驗和調(diào)整，均勻緩慢地壓動泵油手柄至噴油器開始噴油時，觀察壓力表上的讀數(shù)是否符合標準規(guī)定的噴射壓力，若不符合規(guī)定則需進行調(diào)整。調(diào)整時，擰松噴油器調(diào)壓螺釘?shù)逆i緊螺母，用螺絲刀順時針方向擰入調(diào)壓螺釘則噴油壓力升高，反時針方向擰出則噴油壓力降低。調(diào)好后，應(yīng)將鎖緊螺母擰緊。好的噴油器噴出的油束的呈細霧狀；不應(yīng)有偏射、散射和油滴；斷油干脆、利落；多次噴射后噴油器口處應(yīng)無油滴。如經(jīng)拆卸、檢查、調(diào)整仍不合格，則須更換噴油器偶件（針閥偶件）。噴油器的噴射壓力調(diào)整噴油器的噴射壓力在噴油器試驗臺上進行試驗170噴油器常見故障噴油器常見故障171農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件172農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件173拖拉機噴油泵的一般維護

一是噴油泵及各連接零件應(yīng)保持清潔，緊固可靠。二是注意各油管接頭，不得有漏油現(xiàn)象。拆卸高壓油管時，切勿松動出油閥緊座。三是及時添加泵體中的潤滑油。柴油機工作60小時后，檢查噴油泵和調(diào)速器潤滑油面。松開噴油泵下體油面檢查螺釘、油面、油質(zhì)，及時添加潤滑油（添加到潤滑油由檢查油面螺釘處流出為止）。發(fā)現(xiàn)潤滑油被稀釋時，應(yīng)查出原因，放出多余的油，或更換新潤滑油。四是噴油泵工作120小時后，放盡下體和調(diào)速器殼內(nèi)潤滑油，加入新的潤滑油。拖拉機噴油泵的一般維護一是噴油泵及各連接零件應(yīng)保持清潔，緊174柴油供給系和調(diào)速器的使用保養(yǎng)要點1、加入油箱的柴油要經(jīng)過嚴格的沉淀凈化。2、按照保養(yǎng)規(guī)程，定期清洗油箱、沉淀杯及其進油口濾網(wǎng)；定期更換濾芯，清洗濾清器。3、不能隨意調(diào)整調(diào)速器。4、經(jīng)常檢查噴油泵下體內(nèi)的機油油面。5、必須進行噴油泵、噴油器調(diào)整時，須送專業(yè)人員進行調(diào)試。柴油供給系和調(diào)速器的使用保養(yǎng)要點1、加入油箱的柴油要經(jīng)過嚴格175柴油濾清器的清洗和濾芯的更換

柴油濾清器的沉淀杯上有排污口的，須定期拆下其上排污螺塞，放掉污垢和水。另外還應(yīng)定期清洗或更換濾芯。方法是：將燃油濾清器的開關(guān)轉(zhuǎn)向關(guān)的位置；拆下濾清器外殼，清洗或更換濾芯；在沉淀杯體內(nèi)裝滿燃油；打開燃油開關(guān)，讓燃油一邊流出，一邊在不讓空氣進入杯內(nèi)的情況下按順序裝上。若有空氣進入，按下法排除。柴油濾清器的清洗和濾芯的更換柴油濾清器的沉淀杯上176供油提前角的調(diào)整

多缸柴油機合成泵，一般利用轉(zhuǎn)動合成泵與齒輪室聯(lián)接法蘭的方法達到增、減供油提前角。在4115型、4125A型柴油機上供油提前角的調(diào)整是用改變噴油泵驅(qū)動齒輪與花鍵凸緣的相對位置來達到。順時針方向旋轉(zhuǎn)花鍵凸緣，供油提前角增大，反這則減小。調(diào)整時必須是兩者的孔成對的對正使用，每依次調(diào)整一次，則相對結(jié)合位置改變1.5度，即相當于曲軸轉(zhuǎn)角3度。

供油提前角的調(diào)整多缸柴油機合成泵，一般利用轉(zhuǎn)動177燃油供給系統(tǒng)中空氣的排除方法

燃油用完后，空氣會進入燃油系統(tǒng)。所以最好不要等燃油用完再添加。如系統(tǒng)中進入了空氣，排除方法如下：將燃油箱加滿燃油后；松開高壓油泵放氣螺釘（部分發(fā)動機無放氣螺釘，可松開輸油泵出油管接頭或高壓油泵進油管接頭）；上下扳動發(fā)動機一側(cè)的輸油泵手柄，待放氣螺釘排出空氣，流出燃油時，一邊泵油一邊將螺釘擰緊，即可排除油路中的空氣。燃油供給系統(tǒng)中空氣的排除方法燃油用完后178柴油機燃油系常見故障的分析與排除柴油機燃油系常見故障的分析與排除179飛車飛車180農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件181農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件182農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件183農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件184農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件185農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件186低壓油路供油不暢

柴油機從油箱到噴油泵時油腔之間的進、回油管路屬低壓油路，當其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時，將會使空氣進入油路產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動機出現(xiàn)啟動困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象，嚴重時會自動熄火。當油管因老化、變形和雜質(zhì)和堵塞使通截面積減小，或因油堵塞時油濾網(wǎng)和柴油芯時，將引起供油量不足而使發(fā)動機功率下降和啟動困難。這種故障的檢查和排除可車上完成。用手油泵泵油至一定壓力，松開放氣螺釘，如有氣泡溢出且始終排氣不盡，則說明油路進空氣；如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力，則說明油路被堵塞。正常現(xiàn)象是略為松開放螺釘，立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換；預(yù)防此類故障的方法是勤清洗進油濾網(wǎng)和柴油濾芯，勤檢查管路，發(fā)現(xiàn)有問題時及時解決。低壓油路供油不暢柴油機從油箱到噴油泵時油腔之間的進、回油187輸油泵活塞彈簧折斷發(fā)動機在運行中突然熄火，不能啟動，擰松放氣螺釘檢查發(fā)現(xiàn)噴油泵低壓油腔無燃油或很少，用手油泵泵油至整個低壓油腔充滿油，排凈空氣重新啟動，發(fā)動機恢復(fù)正常，但行駛一段距離后再次自動熄火。這種故障現(xiàn)象很可能是輸油泵活塞彈簧折斷。此故障可就車排除，擰下螺堵，更換彈簧即可。輸油泵活塞彈簧折斷發(fā)動機在運行中突然熄火，不能啟動，擰松188輸油泵止回閥密封不嚴

發(fā)動機啟動后工作正常，但熄火停車一定時間后則出現(xiàn)啟動困難，擰松放氣螺釘有氣光溢出，需重新排凈空氣方能啟動。這種故障多為輸油泵止回閥密封不嚴引起。檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘，泵動手油泵使燃充滿出油接頭油腔，如接頭內(nèi)油面很快下降，則說明止回閥密封不好。拆下止回閥檢查密封面是否完好，止回閥彈簧是否折斷或變形，密封座面上是否有顆粒雜質(zhì)，依具體情況分別采取研磨密封面、更換止回閥或止回閥彈簧將故障排除。正常情況是油面在3min以上的時間內(nèi)不出現(xiàn)下降，泵動手油泵有油柱從出油接頭有力噴出。輸油泵止回閥密封不嚴

發(fā)動機啟動后工作正常，但熄火停車一189高壓油管堵塞

當某一缸高壓油管因變形或有雜質(zhì)而發(fā)生堵塞時，啟動發(fā)動機后在油管部分有明顯敲擊聲，且由于該缸不能正常工作而出現(xiàn)發(fā)動機功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進油端螺母，當擰松某一缸后敲擊聲消失，可斷定該缸為故障缸，更換油管后故障即可排除。

高壓油管堵塞

當某一缸高壓油管因變形或有雜質(zhì)而發(fā)生堵塞時190噴油嘴偶件卡死

當噴油嘴針閥卡死在關(guān)閉位置時在缸蓋附近出現(xiàn)有規(guī)律的敲擊聲。它是由于噴射時的壓力被沖擊噴油器所致。判斷方法是擰松接噴油器端的高壓油管，如敲擊聲隨即消失，即可斷定此缸噴油嘴針閥卡死。噴油嘴偶件卡死

當噴油嘴針閥卡死在關(guān)閉位置時在缸蓋附近出191（4）潤滑系統(tǒng)潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。（4）潤滑系統(tǒng)潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量192農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件193潤滑方式

根據(jù)內(nèi)燃機各運動零件的工作條件和運動情況不同，主要有以下幾種潤滑方式：

（1）飛濺潤滑

利用內(nèi)燃機工作時，運動零件將油底殼積存的潤滑油激濺起來的油滴和油霧，或由運動零件溢出的潤滑油被離心力甩到四周的零件上進行潤滑。一般用于小型發(fā)動機和在發(fā)動機中承受負荷較小的零件及一些難以實現(xiàn)壓力潤滑的零件，如活塞與氣缸套、活塞環(huán)與環(huán)槽、凸輪與挺柱、活塞銷與活塞銷座及連桿小頭襯套之間、氣門與氣門導(dǎo)管之間等均采用飛濺潤滑。潤滑方式

根據(jù)內(nèi)燃機各運動零件的工作條件和運動情況不同194

（2）壓力潤滑

利用機油泵所產(chǎn)生的壓力將潤滑油通過油道輸送到各摩擦表面。這種方式潤滑可靠，效果好。內(nèi)燃機曲軸主軸頸與主軸承之間、曲軸連桿軸頸與連桿軸瓦之間、凸輪軸與軸承套之間均采用壓力潤滑，它需要消耗一定的功率。

（3）復(fù)合潤滑

實際上在發(fā)動機工作中零部件的潤滑都不能用單一的潤滑方式來很好解決，一般均采用復(fù)合潤滑的方式，即綜合運用上述兩種潤滑方式在不同部位用不同方式來解決。（2）壓力潤滑

利用機油泵所產(chǎn)生的壓力將潤滑油通195

多缸柴油機采用復(fù)合潤滑方式，其潤滑系統(tǒng)較復(fù)雜，它包括油底殼、吸油器、機油泵、油道、機油粗濾器、機油冷卻器、機油壓力表、機油溫度表和連接油管組成。

多缸柴油機采用復(fù)合潤滑方式，其潤滑系統(tǒng)較復(fù)雜，196潤滑系統(tǒng)的主要部件1、吸油盤（又名收油器、機油集濾器）

吸油盤安裝在油底殼中，用油管與機油泵進油口相接，用金屬絲濾網(wǎng)作為濾清元件，其作用是將經(jīng)過濾網(wǎng)濾去雜質(zhì)后的機油供給機油泵。

潤滑系統(tǒng)的主要部件1、吸油盤（又名收油器、機油集濾器）

197農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件1982、機油泵

機油泵將機油吸入后，以一定的壓力送到各潤滑部位。有轉(zhuǎn)子式和齒輪式兩種。

（1）轉(zhuǎn)子式機油泵

S195、495A型柴油機采用轉(zhuǎn)子式機油泵。轉(zhuǎn)子式機油泵結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、零件少、泵油量大，廣泛應(yīng)用在中小功率柴油機上。機油泵的內(nèi)外轉(zhuǎn)子安裝在泵體鏜孔內(nèi)，內(nèi)轉(zhuǎn)子套裝在機油泵軸上并用圓柱銷固定。泵體的鏜孔與軸孔是偏心的，故內(nèi)外轉(zhuǎn)子也有偏心，且內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)不一樣，外轉(zhuǎn)子內(nèi)腔有五個齒槽，內(nèi)轉(zhuǎn)子有四個凸齒，它們的齒間形成四個相隔的空腔。

（2）齒輪式機油泵2、機油泵

機油泵將機油吸入后，以一定的壓力送到各潤199農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件200農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件201農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件202農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件203農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件2043、機油濾清器

機油濾清器按作用可分為機油粗濾器和機油細濾器；按濾芯結(jié)構(gòu)又可分為紙質(zhì)濾芯濾清器、繞線式濾清器和離心式濾清器等幾種。機油濾清器的作用是用來消除潤滑油中的金屬磨屑及機械雜質(zhì)。濾清器串聯(lián)于主油道與機油泵之間，當采用粗、細濾結(jié)構(gòu)時，粗濾器串聯(lián)于主油道與機油泵之間，細濾器與主油道并聯(lián)，只通過少量機油，使?jié)櫥捅３智鍧崱?/p>

（1）紙質(zhì)濾芯濾清器

（2）繞線式濾清器

（3）離心式機油濾清器3、機油濾清器

機油濾清器按作用可分為機油粗濾器和機205農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件206農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件207農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件208農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件209農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件2104、機油散熱器

機油散熱器的功用是對機油進行強制冷卻，以保持機油在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)（85加減5攝氏度）工作。機油散熱器可分為以空氣為冷卻介質(zhì)的風冷式機油散熱器（如4125A型機油散熱器）和以水為冷卻介質(zhì)的水冷式機油散熱器（如4135G型機油散熱器）兩種。

4、機油散熱器

機油散熱器的功用是對機油進行強制冷卻211農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件2125、機油壓力及溫度指示器

柴油機上裝有機油壓力指示器，其功用是在柴油機工作時，指示機油壓力是否正常。

5、機油壓力及溫度指示器

柴油機上裝有機油壓力指213農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件214潤滑系統(tǒng)的使用保養(yǎng)要點1、起動發(fā)動機前要檢查油底殼油面，不足添加；若發(fā)現(xiàn)油面不降反升，要查明原因。2、定期清洗或更換機油濾芯。清洗濾芯時濾芯的殼體也要同時清洗。3、按規(guī)定定期更換機油。添加或更換機油時，應(yīng)選用規(guī)定牌號的清潔機油。4、發(fā)動機起動后或工作中，應(yīng)隨時注意機油壓力大小、有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)立即停車檢查并排除。潤滑系統(tǒng)的使用保養(yǎng)要點1、起動發(fā)動機前要檢查油底殼油面，不足215農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件216發(fā)動機機油的檢查和加注方法

查油位：

擦凈機油標尺，插入發(fā)動機油底殼體后抽出，檢查機油位是否在上下刻線之間。否則應(yīng)予添加至合適油位。

機油和機油濾清器的更換：用扳手擰松發(fā)動機油底殼下的放油螺塞；趁熱放出機油，擰緊放油螺塞；將機油與柴油的混合物加入發(fā)動機加油口；啟動發(fā)動機，并使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，清洗機油道；拆下機油濾清器，放出清洗油；換上新的機油濾清器，在新的機油濾清器密封圈上抹上機油，擰緊機油濾清器及放油螺塞；從發(fā)動機加油口加入符合要求的干凈機油；啟動發(fā)動機用低速運行，直到油壓指示燈熄滅；關(guān)閉發(fā)動機，等5分鐘后，再用油尺復(fù)查機油量。發(fā)動機機油的檢查和加注方法查油位：擦凈機217柴油漏入油底殼的原因噴油泵漏油，使柴油直接經(jīng)齒輪室等處流入油底殼。噴油器嚴重漏油或噴油壓力過低，柴油不能完全燃燒，沿缸壁流入油底殼。柴油漏入油底殼的原因噴油泵漏油，使柴油直接經(jīng)齒輪室等處流入油218冷卻水漏入油底殼的原因氣缸墊損壞，水道與推桿室相通。缸套下部封水圈損壞。缸體或氣缸蓋有鑄造缺陷或裂紋等，使冷卻水直接滲入油底殼。冷卻水漏入油底殼的原因氣缸墊損壞，水道與推桿室相通。219（5）冷卻系統(tǒng)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。（5）冷卻系統(tǒng)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散220農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件221

水冷發(fā)動機用水做冷卻介質(zhì)，水具有較大的熱容量和潛熱，當發(fā)動機工況及環(huán)境溫度變化時，仍能保證工作可靠。工作時受熱零件的熱量先傳給水，再通過散熱器或直接將水中的熱量散入大氣。

水冷發(fā)動機用水做冷卻介質(zhì)，水具有較大的熱容量和潛熱，222農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件223農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件224水泵水泵225

水泵的功用是給冷卻水增加壓力，克服水套及散熱器的阻力，強制冷卻水進行循環(huán)流動。發(fā)動機廣泛采用結(jié)構(gòu)簡單的離心式水泵。水泵的進水口在水泵葉輪高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力作用甩向葉輪邊緣，經(jīng)水泵出水口、出水軟管進入缸體水套。由于水泵中心部位的進水口形成真空將散熱器下水室內(nèi)的冷卻水不斷及入水泵，使冷卻水在水套、散熱器之間循環(huán)流動。

水泵的功用是給冷卻水增加壓力，克服水套及散熱器226農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件227散熱器散熱器228

散熱器的作用是將冷卻水的熱量散入大氣。散熱器一般用導(dǎo)熱性能好的黃銅片制造（4125A型柴油機上下水室為鑄鐵件）。

散熱器的作用是將冷卻水的熱量散入大氣。散熱器一般用導(dǎo)229風扇風扇230節(jié)溫器

在強制循環(huán)式冷卻系統(tǒng)中，一般均采用節(jié)溫器來改變冷卻水的循環(huán)流量，節(jié)溫器安裝在氣缸蓋出水管中，受冷卻水溫度的影響自動控制冷卻強度，使冷卻水溫度保持在設(shè)定范圍之內(nèi)。

節(jié)溫器

在強制循環(huán)式冷卻系統(tǒng)中，一般均采用節(jié)溫器231農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件232農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件233農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件234農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件235農(nóng)業(yè)機械基礎(chǔ)知識課件236冷卻系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)要點1、工作前，應(yīng)檢查冷卻水位，不足時添加；工作中應(yīng)注意有無漏水。工作中若需向過熱、缺水的水箱中加水時，應(yīng)在發(fā)動機冷卻后再添加。2、冷卻系統(tǒng)水垢的清洗：以柴油機每工作500-1500小時為周期，清除水垢。清除時先放掉冷卻水，再在冷卻系中灌入清洗液，停放10分鐘，水垢便會脫落、溶解，然后放出清洗液，再用清水沖洗干凈?？芍貜?fù)清洗。3、水泵和風扇的三角皮帶的張緊度應(yīng)適當。4、工作中注意水溫表的讀數(shù)，超出正常范圍時要查明原因及時排除。冷卻系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)要點1、工作前，應(yīng)檢查冷卻水位，不足時添237風扇皮帶松緊度的檢查調(diào)整檢查：以3—5公斤力壓在皮帶的中央，再檢查下陷距離，應(yīng)為15---20毫米。調(diào)整方法：移動風扇軸；移動發(fā)動機；有少數(shù)發(fā)動機是調(diào)整皮帶輪槽的寬度來改變皮帶的張力。風扇皮帶松緊度的檢查調(diào)整檢查：以3—5公斤力壓在皮帶的中央，238（6）起動系統(tǒng)要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機的曲軸，使活塞作往復(fù)運動，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機才能自行運轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的起動系。

（6）起動系統(tǒng)要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外239柴油機的日常維護1柴油機作為拖拉機的動力來源，其工作性能的好壞，直接影響到拖拉機運行的經(jīng)濟性能和動力性能。維護要點：

1、檢查柴油機機架螺絲及各部分連接的緊固情況。當發(fā)現(xiàn)柴油機有擺振不穩(wěn)時要特別注意，柴油機安裝墊及固定螺栓的緊固情況。柴油機的日常維護1240柴油機的日常維護2

2、冷卻系統(tǒng)：①檢查冷卻水量，不足時添加清潔的雨水和河水。注意點：柴油機熱車時不能直接打開水箱蓋以免熱氣沖出燙傷人；冷卻水不能用井水和泉水；冷卻水燒干過熱時應(yīng)待柴油機降溫后再加入冷卻水。②檢查風扇皮帶的松緊度(以大姆指按壓皮帶10-15mm撓度為宜)。③察看水箱、水泵、水管等處有漏水現(xiàn)象。④清除散熱器外表泥巴及雜物。柴油機的日常維護22、冷卻系統(tǒng)：241柴油機的日常維護33、檢查機油平面及機油質(zhì)量，不足時添加，變質(zhì)嚴重時機油要更換。注意點：①檢查機油平面，要平停拖拉機，且熄火后要待五分鐘，才能檢查。油平面一般要保持在中刻線與上刻線之間(即1/2以上)，當油平面低于下刻線時嚴禁起動柴油機。不足時要添加同牌號機油。②查看油底殼、罩蓋等處有無機油滲漏。③熱車時應(yīng)查驗機油質(zhì)量(方法是用油尺滴在手指上看膠質(zhì)成分、粘度情況、是否水樣)柴油機的日常維護33、檢查機油平面及機油質(zhì)量，不足時添加，變242柴油機的日常維護44、運轉(zhuǎn)后檢查：①觀煙色是否正常。

a、注意點正常的排氣煙色為無色或淡灰色；

b、不正常有：冒蘭煙是燒機油引起的;冒黑煙是柴油燃燒不完全引起;冒淡白煙，是水參與燃燒引起的.②聽聲響：柴油機必須運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不得有異響。注意點：a、柴油機中低速時有輕柔的氣門腳響是正常，當聽到尖銳的"嗒"、"嗒"的氣門腳響說明間隙過大,應(yīng)及時調(diào)整b、不得有沉悶的主軸瓦響和較清脆的連桿瓦響；c、熱車時在中、低速有輕微的敲缸聲是正常，沒有敲缸聲說明供油過遲，敲缸聲過大或者在高速時仍明顯，可能是供油過早或活塞與缸套間隙過大。d、排氣管不得有"突突"的放炮聲。

柴油機的日常維護44、運轉(zhuǎn)后檢查：243柴油機的日常維護5③柴油機必須運轉(zhuǎn)平順，當柴油機發(fā)抖，轉(zhuǎn)速異常均要及時排除故障。④試油門以判定柴油機的工作情況。

a、慢加速時柴油機轉(zhuǎn)速應(yīng)能均勻上升，不得有遲鈍及柴油機發(fā)抖的感覺。

b、急加速時，柴油機轉(zhuǎn)速應(yīng)能迅速上升且伴有輕微的敲缸聲是正常且排氣管聲音正常。⑤注意柴油機的工作溫度，過熱和過冷都不利于柴油機的正常工作。⑥察看柴油機漏水、漏油等情況。⑦要注意各儀表指示是否正常，特別是機油表。5、檢查空氣濾清器并及時清潔。柴油機的日常維護5③柴油機必須運轉(zhuǎn)平順，當柴油機發(fā)抖，轉(zhuǎn)速異244清洗、更換三濾的時間柴油濾清器：每工作200小時或20天時必須清洗保養(yǎng)第一級濾芯，保養(yǎng)2次后必須更換，每工作600小時或60天必須更換第二級濾芯。機油濾清器：每工作250小時或25天，必須更換新濾芯?？諝鉃V清器：每工作50小時-200小時或5天-20天，取下濾芯，用柴油清洗并更換油盤內(nèi)的臟油，重新更換新機油加至油面標記。清洗、更換三濾的時間245正確操作柴油機1

柴油機的操作分為起動、運轉(zhuǎn)和停機三個步驟。

起動前必須做好各項安全檢查工作，包括檢查各部件是否固定，傳動件是否轉(zhuǎn)動靈活，檢查柴油、機油、冷卻水是否足夠，檢查是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。除此之外，操作人員的服飾應(yīng)扎好扣緊，非操作人員應(yīng)遠離機器，一切正常后方可起動柴油機。正確操作柴油機1柴油機的操作分為起動246正確操作柴油機2

在起動柴油機時先打開油箱開關(guān)，使油門處于較大位置，并將機器減壓，然后使曲軸旋轉(zhuǎn)，達到起動轉(zhuǎn)速后，關(guān)閉減壓，柴油機即可起動。用人力起動時，握搖手柄大拇指應(yīng)在手柄的外側(cè)，手要向上兜，切勿向下壓．搖車時必須握緊，柴油機起動后繼續(xù)握緊插手柄，讓其自然脫出。以防傷人。用電動機起動時，按下電鈕使電動機工作的時間一次不得超過5秒鐘，柴油機起動后應(yīng)馬上松開起動按鈕。用小汽油機起動時，須在小汽油機運轉(zhuǎn)1～2分鐘后，才能與柴油機相結(jié)合，以免損壞小汽油機。正確操作柴油機2在起動柴油機時先打開247正確操作柴油機3

柴油機起動后應(yīng)低速運轉(zhuǎn)10～22分鐘，若各部分情況均好，再把油門置于較大位置，使柴油機以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，直至水溫達50℃左右，機油溫度達40℃左右，方可加入負荷作業(yè)。在運轉(zhuǎn)中要正確掌握油門，不可猛加猛減，不允許超過銘牌上標定的功率運轉(zhuǎn)。當發(fā)現(xiàn)冷卻水溫度過高時，不許向冷卻水中突然加入大量的冷水，而應(yīng)先卸掉負荷并降低轉(zhuǎn)速，等柴油機溫度下降后再緩慢地加涼水。在運轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)密切監(jiān)視其運轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)馬上停機檢查。正確操作柴油機3柴油機起動后應(yīng)低速248正確操作柴油機4

柴油機的停機可分為正常停機和緊急停機。正常停機是指在作業(yè)結(jié)束后的停機，其操作過程是：先卸去負荷，然后逐漸減小油門，使柴油機低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，待水溫降至60~70℃時，關(guān)閉油門。緊急停機是指在柴油機運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生異常而采取的強制停機措施，一般情況下關(guān)閉油門即可。如關(guān)閉油門仍不能停機，可采用以下幾種方法：一是斷氣法，即用衣物將空氣濾清器捂嚴或拔掉空氣濾清器用布將進氣管口捂嚴；二是斷油法，即用扳手松開高壓油管；三是減壓法，即迅速打開減壓閥，使機器停止運轉(zhuǎn)。正確操作柴油機4柴油機的停機可分為249拖拉機、收割機油門使用注意事項一忌起動前反復(fù)踩油門踏板由于柴油機還未轉(zhuǎn)動，噴油泵也未工作，反復(fù)踩踏油門，只會增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的磨損，而并不能使柴油噴入氣缸。二忌起動時將油門踩到最大位置柴油機一般采用全制式調(diào)速器，起動時將油門踩到一定位置后，供油量調(diào)節(jié)拉桿即處在最大供油位置，如再繼續(xù)加大油門，供油量不會再變化，只是油門加得越大，起動后轉(zhuǎn)速越高。但是剛起動的柴油機溫度較低，潤滑還不充分，立即高速運轉(zhuǎn)，必然會加劇磨損。拖拉機、收割機油門使用注意事項一忌起動前反復(fù)踩油門踏板250三忌突變油門突然加大或減小油門，會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速猛增猛減。這樣會使燃燒室內(nèi)積炭增多，磨損加大，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和功率的下降。四忌一貫大油門作業(yè)拖拉機在作業(yè)中，應(yīng)根據(jù)負荷和路面情況的變化，變換擋位和改變油門來調(diào)節(jié)速度。有些機手一貫采用大油門，從不改變油門位置。這樣做不僅浪費燃油，而且加速各部件磨損。三忌突變油門251五忌油門當喇叭使用猛轟油門，使排氣管發(fā)出忽大忽小的排氣聲，當喇叭來催人讓路。這樣做不僅會加速機件磨損，還有可能因機手車速不穩(wěn)而造成行車事故。六忌踩離合器踏板時不減油門分離離合器時，不及時減小油門，這樣會使發(fā)動機在大油門下空運轉(zhuǎn)，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高，加速機件磨損。五忌油門當喇叭使用252農(nóng)業(yè)機械拆卸注意事項11)拆卸前應(yīng)清除表面泥土和油污，拆卸過程中應(yīng)保持清潔。

(2)應(yīng)弄清被拆機器或部件的構(gòu)造原理，避免拆壞機件。

(3)根據(jù)需要進行拆卸，盡量少拆卸。

(4)拆卸時要用適合的工具，避免猛打猛敲，以免零件損傷或變形。

農(nóng)業(yè)機械拆卸注意事項11)拆卸前應(yīng)清除表面泥土和油污，253農(nóng)業(yè)機械拆卸注意事項2(5)要按照合理的順序進行拆卸，一般是由附件到主件，由外層到內(nèi)層，先由整機拆成總成，再由總成拆成部件，由部件拆成零件。

(6)拆卸時要為裝配做好準備。為了提高裝配效率和確保裝配的正確性，拆卸時應(yīng)注意核對記號和做好記號（涂色、打印等）。

(7)零件拆卸后，應(yīng)根據(jù)材料性質(zhì)、零件精密程度分類存放。農(nóng)業(yè)機械拆卸注意事項2(5)要按照合理的順序進行拆卸，一般254發(fā)動機起動后應(yīng)注意事項①檢查機油壓力表（或指示器），機油溫度表和水溫表的指示是否正常。②由中轉(zhuǎn)速緩慢地加大到最高轉(zhuǎn)速，2-3min后，查聽發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，排氣管排氣是否正常。③檢查照明設(shè)備是否完好，各部連接是否可靠，有無漏油，漏氣、漏水現(xiàn)象和松動現(xiàn)象。④掛上檔后緩慢行駛，檢查離合器，制動和轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否正常。發(fā)動機起動后應(yīng)注意事項255拖拉機、收割機等農(nóng)業(yè)機械冬季存

放應(yīng)注意的幾個問題

拖拉機等農(nóng)業(yè)機械冬閑停放期間有三怕：一怕機體銹蝕。長期固定不動時，機體表面在空氣中的氧、水蒸汽的作用下，很容易發(fā)生化學反應(yīng)，產(chǎn)生銹蝕點。所以拖拉機要停放在干燥的庫棚內(nèi)，并在必要的表面涂防銹漆或保護油。拖拉機、收割機等農(nóng)業(yè)機械冬季存

放應(yīng)注意的幾個問題256

二怕橡膠制品類部件老化。橡膠制品類部件如輪胎等在陽光中的紫外線輻射下，會降低彈性，老化開裂。所以存放拖拉機的庫棚，不能有直射陽光。三怕蓄電池長期不用而放電，導(dǎo)致極板硫化、電解液比重下降而結(jié)冰。所以蓄電池應(yīng)從機械上卸下單獨放置，外表面可用肥皂水擦洗干凈，然后在電樁上涂上潤滑脂或凡士林。每隔一個月進行一次補充充電。二怕橡膠制品類部件老化。橡膠制品類部件如輪胎等在257此外要進行如下常規(guī)保養(yǎng)：

一是擦洗污泥，保護各部件外表清潔，減少銹蝕的因素。二是放凈柴油、潤滑油和冷卻水，卸下蓄電池和三角皮帶。三是潤滑各有關(guān)部位，可用若干機油加熱到120℃左右，泡沫消失后加入曲軸箱，搖曲軸數(shù)轉(zhuǎn)，潤滑各運動表面，然后放出機油。四是封閉氣缸，可用少量無水機油加入進氣道，搖動曲軸，使機油附在活塞頂部、缸套內(nèi)壁及氣門密封座，封閉氣缸。五是清潔空氣濾清器內(nèi)腔及濾網(wǎng)，然后將空氣濾清器、消聲器、水箱漏斗口、油箱口用布包好，以防灰塵進入。六是將離合器放在“合”的位置，變速桿放在空檔位置，墊高拖拉機輪軸，使輪胎離地。此外要進行如下常規(guī)保養(yǎng)：

一是擦洗污泥，保護各部件外表清258夏季使用拖拉機、收割機注意事項

一、避免蓄電池曝曬。電解液溫度過高，極易產(chǎn)生翹曲變形，使活性物質(zhì)脫落，木隔板受到損壞，故應(yīng)避免蓄電池曝曬。

二、選用合適的潤滑油，以保證潤滑油有足夠的粘度，減少機件的磨損。

三、及時調(diào)換潤滑油散熱器換向閥位置。進入夏季作業(yè)時，應(yīng)把換向閥轉(zhuǎn)到使?jié)櫥屯ㄍ崞鞯挠偷来蜷_的位置，使?jié)櫥蜕?，保持潤滑油的正常溫度?/p>

夏季使用拖拉機、收割機注意事項一、避免蓄電池曝曬。電259

四、水箱里應(yīng)加軟水。夏季機車升溫快，水箱易“開鍋”，更容易生成水垢，應(yīng)及時加軟水。

五、水箱“開鍋”時，不要馬上加冷水，應(yīng)低速小油門空運轉(zhuǎn)一段時間，待水溫下降后再加冷水，以防止發(fā)動機有關(guān)部件應(yīng)力集中而炸裂。

六、使用帶碾或脫粒機時，應(yīng)在水箱散熱器前面和水箱口上包一層鐵紗網(wǎng)或尼龍紗布，以防污物進入水箱芯子和管道，影響散熱效果。另外，要在排氣管上加裝滅火罩，以防排氣管排出火星發(fā)生火災(zāi)。四、水箱里應(yīng)加軟水。夏季機車升溫快，水箱易“開260

七、拖拉機、收割機長時間連續(xù)工作時，要適時停車，檢查輪胎的溫度以及水溫、油溫、機溫，待溫度下降后再作業(yè)。

八、注意輪胎充氣壓力，一定要保持在規(guī)定范圍內(nèi)，或低于標準壓力的２－３％。

九、不要把拖拉機、收割機長期停放在陽光下曝曬，以防輪胎過熱而爆炸。七、拖拉機、收割機長時間連續(xù)工作時，要適時停車，261拖拉機、收割機的技術(shù)保養(yǎng)每工作10小時，必須重點保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：·清除空氣濾清器集塵盒中的灰塵，并清除進氣管附著的灰塵。（如：作業(yè)環(huán)境惡劣，要隨時清除）·檢查發(fā)動機油底殼油位是否在正常油位不足時補加，是否有油、水混雜現(xiàn)象，如果潤滑油變質(zhì)必須更換。·檢查噴油甭調(diào)速系統(tǒng)中的油位，正常油位應(yīng)是油面與檢查螺塞口齊平，如潤滑油變稀或變質(zhì)，應(yīng)更換新潤滑油?！z查并緊固前、后輪的緊固螺栓?！z查前、后輪胎氣壓是否正確，如果氣壓未達到規(guī)定值需充氣至規(guī)定值?！ひ械穆┯汀⒙┧?、漏氣現(xiàn)象。拖拉機、收割機的技術(shù)保養(yǎng)每工作10小時，必須重點保養(yǎng)檢查以下262每工作50小時（5天），必須重點保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：

·取下空氣濾清器的油盤，取出濾芯，用清潔的柴油把濾芯徹底清洗干凈后用壓縮空氣吹凈，如果油盤內(nèi)的機油變臟必須更換芯機油，保養(yǎng)后要正確安裝?！z查風扇膠帶的緊固度，用拇指推壓膠帶，膠帶的下陷量應(yīng)為10-20毫米為宜，不符合要求時，需調(diào)整發(fā)電機上方的緊固螺栓。

·擦凈蓄電池，疏通通氣孔，清除極柱氧化物，檢查電解液高度，不足時補加蒸餾水?！び脻櫥瑵櫥麢C各部位的潤滑點如：水泵、離合器松離滑套等。每工作50小時（5天），必須重點保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：263每工作250小時，必須重點保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：·清洗潤滑系統(tǒng)：發(fā)動機停車后，趁熱放出油底殼機油。·清洗柴油濾清器，更換柴油濾芯?！z查變速箱與后橋殼內(nèi)的油位，不足時必須補加。·檢查離合器、制動器的踏板自由行程是否在規(guī)定范圍內(nèi)不符合標準需調(diào)整。每工作250小時，必須重點保養(yǎng)檢查以下內(nèi)容：264發(fā)動機技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動機為例）1、班保養(yǎng)：（8-10小時）①清理柴油機外部的污垢、灰塵和油污。②檢查并擰緊柴油機各部位的螺釘、螺母，消除漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。③檢查油底殼內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)機油油面。④檢查水箱水位。⑤清理空氣濾清器。⑥發(fā)動機是否有異常聲音，觀察排氣管冒煙情況。發(fā)動機技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動機為例）1、班保養(yǎng)：265發(fā)動機技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動機為例）：2、50小時保養(yǎng)：班保養(yǎng)基礎(chǔ)上做以下內(nèi)容：①清理機油濾清器。②向水泵軸承內(nèi)加注潤滑脂。③檢查風扇皮帶的張緊度。發(fā)動機技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動機為例）：2、50小2663、150小時保養(yǎng)：在完成上一級保養(yǎng)基礎(chǔ)上完成以下內(nèi)容：①清洗油底殼及機油集濾器，更換新機油。②清洗柴油濾清器，更換柴油濾芯。③清理機油濾清器，更換機油濾芯。④更換空氣濾清器濾芯。⑤檢查噴油器噴油壓力和霧化質(zhì)量，必要時清理積炭和調(diào)整壓力。⑥檢查供油提前角。⑦檢查氣門間隙。發(fā)動機技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

（以LR4105發(fā)動機為例）：3、150小時保養(yǎng)：在完成上一級保養(yǎng)基礎(chǔ)上完成以下內(nèi)容：發(fā)動267農(nóng)機具的維護保養(yǎng)

農(nóng)業(yè)機具的技術(shù)保養(yǎng)分班次保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。農(nóng)機具班次保養(yǎng)的主要內(nèi)容是：清除污垢、灰塵和泥土；檢查機器工作部分的狀態(tài)和安裝情況；檢查和緊固所有螺帽；按照說明書規(guī)定的潤滑點進行潤滑。

由于農(nóng)機具工作條件惡劣，而各部機構(gòu)有比較粗糙、運動配合部分密封性較差或沒有密封裝置，因此，在每隔2-3小時或4-5小時，需潤滑某些軸承，檢查機器工作部件的狀態(tài)，必要時進行調(diào)整。農(nóng)機具的維護保養(yǎng)農(nóng)業(yè)機具的技術(shù)保養(yǎng)分班次保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。268

一般結(jié)構(gòu)簡單、一年內(nèi)連續(xù)作業(yè)時間短的農(nóng)機具如耙、鎮(zhèn)壓器、播種機和中耕機等，除每班保養(yǎng)外，沒有定期保養(yǎng)這項內(nèi)容。犁由于工作繁重，連續(xù)使用時間長，所以，階段工作完畢后，即應(yīng)進行全面的技術(shù)狀態(tài)檢查，更換和修復(fù)磨損或變形的零部件。自備發(fā)動機的聯(lián)合收獲機由于機構(gòu)比較復(fù)雜，規(guī)定有定期保養(yǎng)，一般進行兩次，都是在收獲一定面積后按說明書規(guī)定進行。定期保養(yǎng)的內(nèi)容除每班保養(yǎng)的內(nèi)容以外，主要是觀察和檢查全部部件和機構(gòu)的狀態(tài)，排除故障，更換磨損的零件。發(fā)動機和行走部分的保養(yǎng)內(nèi)容和拖拉機有關(guān)部件保養(yǎng)內(nèi)容相同。一般結(jié)構(gòu)簡單、一年內(nèi)連續(xù)作業(yè)時間短的農(nóng)機具如269農(nóng)業(yè)機器的技術(shù)維護

農(nóng)業(yè)機器的技術(shù)狀態(tài)隨使用時間的增加而逐漸惡化。主要表現(xiàn)在：工作質(zhì)量降低，能量消耗增加，以及工作可靠性下降。

造成農(nóng)業(yè)機器不能正常工作的主要原因是機器零件、特別是主要運動零件的磨損和蝕損；機器在工作中受震動和沖擊，使固定件和連接件松動，造成零部件工作失常；農(nóng)機具使用保管不當，造成零件變形，銹蝕和老化而損壞等。因此，為延長機器的使用壽命，使機器經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，防止出現(xiàn)故障和事故，根據(jù)零件的磨損和蝕損規(guī)律，以及使機器技術(shù)狀態(tài)惡化的其他原因，要經(jīng)常地對機器進行維護保養(yǎng)。

農(nóng)業(yè)機器的技術(shù)維護農(nóng)業(yè)機器的技術(shù)狀態(tài)隨使用時間的270農(nóng)業(yè)機器的試運轉(zhuǎn)

農(nóng)業(yè)機器在正式投入使用之前、大修后或更換主要配件，必須先空負荷和輕負荷工作一定時間，使機器得到初步的磨合。使農(nóng)業(yè)機器達到最佳技術(shù)狀態(tài)。

農(nóng)業(yè)機器的試運轉(zhuǎn)

農(nóng)業(yè)機器在正式投入使用之前、大修后或更271柴油機的試運轉(zhuǎn)

1、空運轉(zhuǎn)

先使柴油機低速運轉(zhuǎn)半小時，停機檢查有無異常情況。再中速運轉(zhuǎn)1-2