深基坑專項安全施工方案2

新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案目錄1工程概略...................................................................01。1工程概括..............................................................01.2編制目的...............................................................01.3編制依照...............................................................02安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)...........................................................12。1安全管理目標(biāo)..........................................................12.2安全管理組織機構(gòu).......................................................12.3安全保證系統(tǒng)...........................................................32.4安全生產(chǎn)責(zé)任制.........................................................43安全施工標(biāo)準(zhǔn)...............................................................64危險源清單.................................................................75安全保證舉措...............................................................85。1安全制度保證舉措....................................................85.2作業(yè)人員的安全保證舉措...............................................85.2。1技術(shù)舉措..........................................................85。3、施工工藝舉措.........................................................95。3。1施工工藝.........................................................95。3.2管理舉措..........................................................95。3。3其余安全舉措....................................................105。4防火安全保證舉措.....................................................105.5后勤保證舉措..........................................................116應(yīng)急方案..................................................................110新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案工程概略1.1工程概括本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地域，線路整體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出，跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端經(jīng)過，沿東天山邊沿西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng)，終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);線路正線全長428.06km,等級Ⅰ級。本標(biāo)段為先期動工段，起訖樁號:DZK1+313～DK8+100，DZK2+450~DK8+100；DK8+100~DK17+000，線路全長14.55km。主要工程項目有跨改建蘭新鐵路特大橋770。28米/1座，紅柳河大橋462。39米/1座、紅柳村特大橋1274。04米/1座、河西大橋128米/1座、涵洞1213。18橫延米/41座；路基挖方為43萬m3、填方168萬m3;此中超越紅柳河大橋和紅柳村特大橋為本標(biāo)段的要點控制性工程,基礎(chǔ)均為挖井基礎(chǔ)，合計62個，基坑深度為4-10m。1.2編制目的為了仔細貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的安全生產(chǎn)目標(biāo)，保障本項目施工的順利進行，達成安全生產(chǎn)目標(biāo)，保證設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康,最大限度地控制危險源，有效控制施工過程中的安全事故，盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財富損失，擬訂本安全專項方案.1.3編制依照1)、現(xiàn)行國家、鐵道部有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量查收標(biāo)準(zhǔn)等；2）、國家、鐵道部、有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的法律、法例；3)、新建紅淖三鐵路先期動工段施工圖；4)、現(xiàn)場施工檢查。0新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案（5)、我單位近似工程的施工經(jīng)驗、技術(shù)水平及設(shè)備狀況。安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)2.1安全管理目標(biāo)(1）、根絕基坑塌陷事故；2)、根絕員工因工死亡和重傷事故；3）、員工負傷頻次（小傷率)控制在5‰以下；4）、無重要機械、火災(zāi)、交通、爆炸責(zé)任事故;5）、無其余惡性事故或事件。2.2安全管理組織機構(gòu)本項目推行項目經(jīng)理負責(zé)制，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本項目工程的安全負全面責(zé)任。為了保證安全管理目標(biāo)的實現(xiàn),項目部裝備足夠的安全管理人員，成立安全管理機構(gòu)，全面負責(zé)本項目的安全生產(chǎn)管理工作。詳見安全管理組織框圖。中鐵四局紅淖三項目經(jīng)理部安全管理框圖項目經(jīng)理：劉皖懷常務(wù)項目經(jīng)理：徐華生副經(jīng)理：沈志安全總監(jiān)：石利獻總工：吳體俊物質(zhì)部：曾林剛工程部：黎飛安質(zhì)部：李勝試驗室：李強架子隊安全員依據(jù)現(xiàn)場施工的詳細狀況,本項目成立以項目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長的安全管理小組,詳細人員職責(zé)：1新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案⑴項目經(jīng)理負責(zé)主持全面工作，對施工組織設(shè)計的編制進行審批。⑵副經(jīng)理、安全總監(jiān)輔助項目經(jīng)理負責(zé)對深基坑的實行過程進行全面監(jiān)控、管理和協(xié)調(diào)，負責(zé)本施工過程的安全、質(zhì)量、進度等，并對施工過程的總目標(biāo)進行控制。⑶項目總工負責(zé)組織編制和審批施工組織設(shè)計或安全專項施工方案,貫徹履行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的目標(biāo)政策、法例和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),并組織落實,對新工藝、新技術(shù)、新資料的使用，負責(zé)審查其實行過程中的安全性,提出預(yù)防舉措，組織編制相應(yīng)的操作規(guī)程和交底工作,領(lǐng)導(dǎo)安全技術(shù)改良和研究項目，參加重要安全事故的檢查,剖析原由,提出糾正舉措，并檢查舉措的落實，做到連續(xù)改良。⑷安全總監(jiān)主要職責(zé)是依據(jù)國家安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法例和中鐵四局的有關(guān)要求，對本工程項目的安全生產(chǎn)監(jiān)察管理工作負責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。輔助項目部長，負責(zé)本工程項目安全生產(chǎn)保證系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)、安全生產(chǎn)監(jiān)察管理的整體策劃與組織落實。依據(jù)中鐵四局安全生產(chǎn)監(jiān)察管理制度的要求，負責(zé)組織本工程項目平時的安全生產(chǎn)監(jiān)察工作，對監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)的重要問題，有權(quán)命令歇工整頓。依照國家傷亡事故檢查辦理的有關(guān)規(guī)定,負責(zé)在上司公司、地方政府對本工程項目所發(fā)生傷亡事故檢查辦理時的業(yè)務(wù)配合工作。⑴各部門負責(zé)人負責(zé)配合好現(xiàn)場的施工，對施工過程進行檢查把關(guān)，對各項安全、技術(shù)舉措的落真相況進行檢查。⑵現(xiàn)場架子隊隊長負責(zé)作業(yè)班組人員、現(xiàn)場機械的合格、合理和有效的調(diào)動安排,對實行過程的安全進行監(jiān)察。⑶現(xiàn)場技術(shù)員負責(zé)施工技術(shù)工作,并對施工過程的安全實行監(jiān)察。⑷現(xiàn)場專職安全員負責(zé)對施工過程的安全控制，落實挪動模架施工安全作業(yè)指導(dǎo)書中的內(nèi)容，對現(xiàn)場作業(yè)人員進行現(xiàn)場作業(yè)前的安全交底，對施工過程要點部位進行旁站監(jiān)護.2新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案2。3安全保證系統(tǒng)成立健全安全保證系統(tǒng)。項目部設(shè)一位安全總監(jiān)負責(zé)管安全，各作業(yè)隊設(shè)專職安全員，保證每個生產(chǎn)工人“高快樂興上班來，平安全安回家去”；成立健全各工地、各施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制度，做好上崗前員工安全培訓(xùn)工作；特別工種一定持安全查核證上崗，禁止無證操作、違章作業(yè)，違者重罰；進入施工現(xiàn)場的全體員工果斷做到“三不損害”.蘭新鐵路LXS-11標(biāo)二項目部安全保證系統(tǒng)框圖思想保證項目部季度安全教育班前五分鐘安全教局指安全質(zhì)量監(jiān)察部工區(qū)部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證工區(qū)部安質(zhì)部局指指揮長安全生產(chǎn)各部門安全生產(chǎn)責(zé)任安各級安全生產(chǎn)法律法例標(biāo)準(zhǔn)崗全公司安全管理制度位制度保證保項目部安全管理制度安證主要作業(yè)、施工機械安全操作全深基坑安全專項方案技術(shù)保證分部、分項工程安全技術(shù)交底施工現(xiàn)場安全防備措資源保證施工現(xiàn)場安全警告標(biāo)作業(yè)人員勞動保護用3新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案2。4安全生產(chǎn)責(zé)任制2。4。1項目經(jīng)理1）對深基坑安全施工全面負責(zé)；2）成立健全深基坑施工安全系統(tǒng),保證安全生產(chǎn)資本的?？顚Ｓ谩?。4。2項目部副經(jīng)理(1）輔助項目經(jīng)理展開深基坑安全生產(chǎn)管理工作；2）組織展開深基坑施工的各種安全生產(chǎn)檢查工作；3）堅持“管生產(chǎn)一定管安全”的原則，每周生產(chǎn)例會中,研究剖析深基坑施工中的安全問題并擬訂解決方案。2。4.3項目總工1）對深基坑安全施工中安全生產(chǎn)技術(shù)工作負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;2)負責(zé)組織擬訂并審查深基坑施工組織設(shè)計和專項施工方案，對其負有技術(shù)管理責(zé)任。2.4。4安全總監(jiān)1）保證深基坑施工作業(yè)人員（包含臨用工）都經(jīng)過相應(yīng)的安全教育培訓(xùn)并查核合格，保證要點崗位人員及特種作業(yè)人員均擁有特種作業(yè)證;2)仔細組織落實《深基坑安全專項方案》,對項目經(jīng)理負責(zé)。2.4。5工程部1）負責(zé)編制深基坑專項安全方案，并檢查敦促實行;2）對深基坑施工供給技術(shù)支持，對全體作業(yè)人員進行施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底;2.4。6經(jīng)營部1）依據(jù)現(xiàn)場狀況安排下達生產(chǎn)計劃；2）承包合同、承租合同簽署前一定對深基坑施工中勞務(wù)隊伍的安全資質(zhì)進行仔細審查，切合規(guī)定方可簽署合同及安全生產(chǎn)管理協(xié)議；2。4。7安質(zhì)部4新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案（1）負責(zé)監(jiān)察《深基坑安全專項方案》的實行;（2）做好深基坑施工中員工的安全生產(chǎn)教育，特種作業(yè)人員的特意教育和查核取證及員工防備品正確使用;(3）對深基坑施工進行例行檢查,實時提出深基坑施工中安全隱患，并敦促整頓;4）負責(zé)深基坑施工中大型暫時設(shè)備質(zhì)量安全檢查工作，監(jiān)察有關(guān)人員安全使用和保護及負責(zé)深基坑施工各工序質(zhì)量檢查，對其負有直接責(zé)任。2。4。8物質(zhì)部1）負責(zé)正確配置深基坑施工機械,成立健全機械設(shè)備的安全操作規(guī)程，負責(zé)機械設(shè)備的安全管理，保證機械、設(shè)備、電力的安全運轉(zhuǎn);2）負責(zé)深基坑施工供電、用電的安全工作；3）負責(zé)供給深基坑施工中所需資料、用具、安全防備用品，并保證供給物件合格，保證施工安全進行，對其負有直接責(zé)任。辦公室負責(zé)輔助項目領(lǐng)導(dǎo)展開安全生產(chǎn)管理工作、采集有關(guān)安全生產(chǎn)狀況等有關(guān)方面的信息，對其負有直接責(zé)任.2。4。10各架子隊1）保證作業(yè)區(qū)內(nèi)的深基坑施工人員嚴(yán)格依照工程技術(shù)部擬訂的深基坑施工組織設(shè)計進行施工，履行《深基坑安全專項安全方案》；2）輔助項目部領(lǐng)導(dǎo)展開作業(yè)區(qū)內(nèi)的深基坑施工安全生產(chǎn)管理工作，對作業(yè)區(qū)內(nèi)的深基坑施工的安全生產(chǎn)工作負全面責(zé)任；敦促作業(yè)區(qū)內(nèi)勞務(wù)人員實時達成項目部各職能部門下發(fā)的隱患整頓通知單及公務(wù)通知單。各架子隊技術(shù)負責(zé)人5新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案負責(zé)各自管轄區(qū)內(nèi)的深基坑安全施工的技術(shù)支持和技術(shù)指導(dǎo)，對其負有直接責(zé)任。2.4。12各架子隊安全員1)負責(zé)所管轄區(qū)內(nèi)員工的安全教育和查核；2）監(jiān)察、檢查深基坑安全施工，對所管轄區(qū)的安全生產(chǎn)工作進行指導(dǎo)；(3）查找所管轄區(qū)內(nèi)深基坑施工的安全隱患，實時上報整頓、復(fù)查，保證安全生產(chǎn)施工；各架子隊隊長（1)負責(zé)所管架子隊作業(yè)區(qū)的安全生產(chǎn)工作；負責(zé)實時整頓各項安全隱患;(3）仔細落實班前安全教育制度，并做好班前教育記錄.2.4。14深基坑施工員工1）遵從工作分派，仔細按要求操作；2）根絕“三違"行為；3)作業(yè)前對作業(yè)環(huán)境安全性仔細檢查。安全施工標(biāo)準(zhǔn)(1）編制確實可行的專項安全方案，安全防備舉措。（2）對全部作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，使全部參加設(shè)備組裝人員熟習(xí)施工過程中的安全技術(shù)要求。3)深基坑安全防備檢查合格后，報上一級部門及局指安質(zhì)部門檢查和查收同意。4)深基坑因此施工人員一定接受安全培訓(xùn)和查核，查核合格證方可上崗。(5)編制深基坑施工不測事件或突發(fā)事故應(yīng)搶營救方案，并先行組織操練。6新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案(6）深基坑施工前應(yīng)依據(jù)工程設(shè)計文件和施工檢查狀況編制合理的施工組織設(shè)計和作業(yè)指導(dǎo)書,并落實安全保障舉措。（7）施工作業(yè)地區(qū)應(yīng)設(shè)置顯然的警告標(biāo)記及必需的安全防備設(shè)備,非施工人員未經(jīng)同意不得進入(警告）。（8）深基坑開挖或挖井爆破時期，在基坑邊做安全圍擋及通告，閑雜人等一律不得入內(nèi)，夜間場所內(nèi)照明充分。(9）深基坑施工前對全部作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，并有署名記錄.（10)施工現(xiàn)場進行起吊作業(yè)時，一定設(shè)有操作證的專人采納有效信號指揮，對所吊的構(gòu)件重量進行嚴(yán)格的計算，起吊索具一定常常檢查，不切合要求的實時改換。（11)多人抬運鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂線上。鋼筋堆放要分別、穩(wěn)定,防備傾倒和塌落.（12）夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在人員上下及運輸過道處，均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)備.（13)使用振搗棒時，應(yīng)注意檢查電源、電壓。操作電動振搗器的人員一定穿絕緣靴、帶絕緣手套。作業(yè)時不得強拽電纜,不得用軟軸拖沓機具設(shè)備。振動棒在振搗混凝土?xí)r,不得涉及預(yù)埋件、鋼筋和模板，以防結(jié)構(gòu)移位或變形。危險源清單序裸露于風(fēng)險中的事故發(fā)生工作活動危險源現(xiàn)有控制舉措事故結(jié)果號人員屢次程度的可能性觸電、高一機一閘一漏保護等可能，但特別嚴(yán)1施工用電每日工作時間內(nèi)壓傷人舉措、專人平時檢查不常常重，死亡坍塌、墜基坑防備、安全培訓(xùn)、可能，但嚴(yán)重，重2基坑開挖每日工作時間內(nèi)入擬訂專項舉措不常常傷7新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案安全保證舉措5.1安全制度保證舉措為保證挪動模架施工的安全管理，采納“九一、三、四、零”的安全保證舉措：“九一"即：一進場就培訓(xùn)：新進工人的常常性安全技術(shù)培訓(xùn)；一份安全協(xié)議書:與專業(yè)架子隊簽署安全協(xié)議書；一份安全責(zé)任狀：與專業(yè)架子隊簽署安全責(zé)任狀；一上班就組織班前安全活動：組織施工人員展開班前十五分鐘安全交底；一個工點每班起碼一個安全員:在施工工點裝備足夠的現(xiàn)場安全員;一周由項目部安質(zhì)部門牽頭對機電設(shè)備進行一次專項安全排查；一個月由項目部安全總監(jiān)牽頭組織一次綜合安全檢查.“三”即:用定人、定舉措、準(zhǔn)時間的“三定"原則整頓發(fā)現(xiàn)的隱患，包含處罰管理.“四"即：“四不放過"，辦理出現(xiàn)的大小事故和未遂事故，事故原由未查清不放過；當(dāng)事人和民眾沒有遇到教育不放過;事故責(zé)任人未受辦理不放過;沒有擬訂確實可行的預(yù)防舉措不放過.“零"即：經(jīng)過采納以上舉措最后保證安全零責(zé)任事故。深基坑施工安全防備工作主要包含：挖機自己性能安全、施工作業(yè)人員的安全防備、作業(yè)地區(qū)安全防備。施工時采納有針對性的安全保證舉措有：項目部與深基坑施工班組簽署安全生產(chǎn)責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任制度落到實處;施工前由項目部技術(shù)負責(zé)人進行詳盡的施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。5。2作業(yè)人員的安全保證舉措5。2。1技術(shù)舉措8新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案（1）基坑開挖采納跳躍間分開挖的方式進行，不得連續(xù)開挖；同時在開挖前應(yīng)做好充分的施工準(zhǔn)備，保證施工作業(yè)連續(xù)進行，保證在7天以內(nèi)達成承臺的施工和基坑回填工作，班組施工前一定派專人對基坑周邊進行檢查。（2)編制深基坑坍塌應(yīng)急方案，并準(zhǔn)備好草袋、方木、等應(yīng)急搶險物質(zhì)。(3）發(fā)掘機、吊車在現(xiàn)場作業(yè)時，嚴(yán)格依照一人一體制度進行防備,并在施工前應(yīng)測定深基坑作業(yè)地區(qū)與便道之間的水平距離，依照作業(yè)機械高度確立戒備線予以表記，進行安全紅線管理.5。3、施工工藝舉措5。3.1施工工藝本標(biāo)段地質(zhì)結(jié)構(gòu)為塔里木地臺之北山斷褶帶，褶皺斷裂較發(fā)育，紅淖段沿線出露地層主要有重生界、古生界、元古界堆積巖及華力西、加里東期巖漿巖侵入體,地下水位較深，基坑施工無地下水，基坑開挖深度4~10m，采納挖井基礎(chǔ)，基坑采納人工配合發(fā)掘機垂直開挖，堅硬巖層采納沖擊錘開挖，局部可采用爆破進行，基坑底設(shè)計標(biāo)高以上30cm采納人工開挖，保護層采納風(fēng)鎬開挖至設(shè)計高程,為保證邊坡穩(wěn)固，挖井基礎(chǔ)采納鋼筋混凝土護壁方式對基坑邊坡進行防備。受條件限制時先支護再開挖,山坡上橋基礎(chǔ)嚴(yán)格依照先下后上的順序施工，下坡方向的橋墩基礎(chǔ)施工達成后，才能開始上坡方向橋墩基礎(chǔ)的施工。5。3.2管理舉措(1）挖井基礎(chǔ)施工方案需經(jīng)過專家評審，確實可行后報監(jiān)理分站、總監(jiān)審批合格后方可施工。（2）參加深基坑的管理、施工人員需進行深基坑施工的專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)考核合格后方可上崗施工。（3）成立監(jiān)察管理體制,嚴(yán)格履行已審批的施工方案.9新建紅淖三鐵路先期動工段深基坑專項安全方案(4）成立安全檢查和巡邏制度,項目項目部以專職安全員為主體，每日定期檢查制度和不按期巡檢制度，一旦發(fā)現(xiàn)問題,依照“四不放過”原則進行處理,保證深基坑安全目標(biāo)的實現(xiàn).（5）大型機械嚴(yán)格進場制度,一定有查驗合格證和使用說明書，并對設(shè)備型號、名稱、編號、高度、狀況、操作人員和操作證進行登記，編號管理。5.3。3其余安全舉措（1）湊近便道地點，設(shè)置鋼管防備欄桿并在其表面掛防備網(wǎng)，并設(shè)置警示表記。(2）在承臺開挖前，一定查明地下光電纜等設(shè)備的正