安全警示教育與案例分析wl

平安警示教育和案例分析物流公司內(nèi)部培訓(xùn)講師:石頭前言隨著全球航空貨運業(yè)的迅猛開展，國內(nèi)外因航空貨運而導(dǎo)致的平安事件也呈上升趨勢，航空貨運因其關(guān)乎人民生命和財產(chǎn)的公共平安而受到越來越多的關(guān)注。本次培訓(xùn)引用了兩個航空貨運事故案例，簡述了我國航空貨站目前在平安管理工作中所面臨的問題，并針對存在的問題展開討論，提出建議，希望能夠?qū)娇肇浾酒桨补芾砉ぷ饔兴鶐椭５谝徽仑涍\平安形勢隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)快速開展，航空貨運業(yè)獲得了前所未有的開展機遇，以旅客運輸為主的航空市場正朝著客貨并重的方向開展。在過去的近二十年中，我國航空貨物運輸量年均增幅超過20%，為世界航空貨運業(yè)平均增速的近4倍。機場和航空公司貨站是民航運輸生產(chǎn)的重要部門，擔(dān)負(fù)著空防平安和貨郵運輸?shù)嚷氊?zé)，工作關(guān)乎旅客生命和國家財產(chǎn)平安，可謂職責(zé)重大不容有失。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的開展和民航強國建設(shè)的深入，客觀環(huán)境和條件的變化對貨站平安管理工作提出了新的要求，如何把握好時代的脈搏和節(jié)奏，強化平安管理意識，提高平安風(fēng)險防控水平，創(chuàng)新平安風(fēng)險管控方法，成為了擺在航空貨運人面前的新課題。

第二章案例近幾年來，國內(nèi)外因貨物運輸引發(fā)的航空平安事件屢有發(fā)生，航空貨運的平安形勢越發(fā)嚴(yán)峻。1996年美國VALUEJET航空公司592航班〔DC-9飛機〕運輸使用過的氧氣發(fā)生器，因氧氣發(fā)生器意外發(fā)生反響，造成貨艙內(nèi)劇烈燃燒〔溫度高達(dá)3000華氏度〕，起飛后15分鐘飛機墜毀，機上110人全部死亡；2000年3月，中國化工建設(shè)大連公司委托馬航運輸兩個集裝箱貨物到印度，飛機抵達(dá)馬來西亞吉隆坡機場中轉(zhuǎn)時，貨運人員發(fā)現(xiàn)貨艙已被強刺激性的白色煙霧所籠罩，直到第二天早晨8點半，機場消防救援隊才將裝有80桶貨物的集裝箱卸下。經(jīng)調(diào)查該貨物不是大連化建申報的8-羥基喹啉，而是一種叫做草酰氯的強酸性腐蝕化學(xué)藥品。2001年2月，法國空中客車公司對飛機狀況進(jìn)行了評估，認(rèn)為修理本錢可能超過8900萬美元，即使勉強修理好也不能保證平安飛行，據(jù)此推定飛機全損。在黨和政府大力倡導(dǎo)構(gòu)建和諧社會的背景下，在民航局提出“持續(xù)平安〞理念的情況下，加強平安管理體系建設(shè)，不斷更新平安知識和理念，不斷探索新的管控技術(shù)和方法，是我們航空貨運人不可推卸的責(zé)