2019年C類安全員題庫判斷題

施工單位應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝，并書面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。 （正確）生產(chǎn)經(jīng)營單位在事故隱患治理過程中，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施，防方止事故發(fā)生。事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當(dāng)從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤岀作業(yè)人員，并疏散可能危及的其他人員。 （正確）從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。 （正確）安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)做到?？顚Ｓ?，按照“投人多少支付多少”的原則實(shí)施，當(dāng)施工單位實(shí)際投人少于投標(biāo)時(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用報(bào)價(jià)時(shí)，經(jīng)監(jiān)理單位核實(shí)，余額部分不予支付。 （正確）安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取，合理計(jì)劃，計(jì)量支付，確保投入”的原則，公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取，且不作為競爭性報(bào)價(jià)，在成本中列支。 （正確）安全技術(shù)交底應(yīng)優(yōu)先交底采用的新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。 （正確）建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費(fèi)用列人工程造價(jià)，在競標(biāo)時(shí)，不得刪減，列入標(biāo)外管理。國家對基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。（正確）人的不安全行為大多是因?yàn)閷Π踩恢匾暋B(tài)度不正確，技能或知識不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動條件不良等因素造成的。 （正確）總包單位應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用按比例直接支付分包單位并監(jiān)督使用，分包單位不再重復(fù)提取。 （正確）10?企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全費(fèi)用管理，編制年度安全費(fèi)用提取和使用計(jì)劃，納入企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算。 （正確）特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn) ，未取得相應(yīng)資格而上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的，應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營單位有關(guān)人員的責(zé)任。 （正確）依照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)做出書面記錄，并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字，這樣可避免安全檢查不走過場。（正確）生產(chǎn)經(jīng)營單位可以短期將生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場所、設(shè)備發(fā)包或者岀租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。 （錯(cuò)誤）（正生產(chǎn)經(jīng)營場所和員工宿舍應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合緊急疏散要求、 標(biāo)志明顯、保持暢通的岀口，禁止鎖閉、封堵生產(chǎn)經(jīng)營場所或者員工宿舍的岀口。確）（正職業(yè)安全健康管理體系審核的策劃和準(zhǔn)備主要包括確定審核范圍、指定審核組長并組成審核組、制訂審核計(jì)劃以及準(zhǔn)備審核工作文件等工作內(nèi)容。（正確）重大事故的應(yīng)急救援行動涉及許多部門，因此應(yīng)該先明確在應(yīng)急救援中承擔(dān)相應(yīng)任務(wù)的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)。 （正確）17?安全檢查的內(nèi)容包括軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng) ，具體是查思想、查管理、查隱患、查整改、查事故處理。 （正確）事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的后勤保障組織主要負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需的各種設(shè)備、設(shè)施、物資以及生活、醫(yī)藥等的后勤保障。 （正確）企業(yè)應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提岀的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支岀。 （正確）企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部安全費(fèi)用管理制度，明確安全費(fèi)用使用、管理的程序、職責(zé)及權(quán)限，接受安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和財(cái)政部門的監(jiān)督。（正確）發(fā)生生產(chǎn)安全事故，為一般事故的，處十萬元以上二十萬元以下的罰款。 （錯(cuò)誤）發(fā)生生產(chǎn)安全事故，為較大事故的，處五十萬元以上一百萬元以下的罰款。 （正確）安全生產(chǎn)責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全生產(chǎn)制度，是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得以切實(shí)實(shí)的基本保證。 （正確）所有生產(chǎn)經(jīng)營單位都必須將本單位的重大危險(xiǎn)源報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門備案。 （正確）建設(shè)單位應(yīng)將拆除工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)等級的施工單位。 （正確）施工單位對列入建設(shè)工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及施工安全措施所需費(fèi)用 ，可以挪作他用。（錯(cuò)誤）生產(chǎn)和生活過程中接觸粉塵、毒物、噪聲、輻射等物理、化學(xué)危害因素達(dá)到一定的危害程度，將會導(dǎo)致職業(yè)病。 （正確）生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，不必對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。 （錯(cuò)誤）生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。 （正確）生產(chǎn)經(jīng)營單位為從業(yè)人員提供勞動防護(hù)用品時(shí) ，可根據(jù)情況采用貨幣或其他物品替代。 （錯(cuò)誤）組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，是生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的工作目責(zé)。 （正確）公路水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患是指在公路水運(yùn)工程施工過程中，存在因違法違行為可能導(dǎo)致重大以上生產(chǎn)安全事故，或造成重大經(jīng)濟(jì)損失和惡劣社會影響的人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)。 （正確）國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)督指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門開展公路水運(yùn)工程重大事故隱患排查治理的督辦工作。 （正確）公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)等級分為I級（低度風(fēng)險(xiǎn)） 、H級（中度風(fēng)險(xiǎn)）、山級（高度風(fēng)險(xiǎn)）、W級（極高風(fēng)險(xiǎn)）。（正確）交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)對全國公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價(jià)工作的指導(dǎo)，對高速公路和大型水運(yùn)工程項(xiàng)目考核評價(jià)結(jié)果進(jìn)行匯總、分析、公示和抽查。（正確）從業(yè)人員是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體，因而生產(chǎn)經(jīng)營單位不是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。 （錯(cuò)誤）生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)。 （正確）任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)事故隱患，均有權(quán)向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告。 （正確）施工單位對編制的專項(xiàng)施工方案必須組織專家進(jìn)行論證、審查。 （錯(cuò)誤）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患。對排查岀的事故隱患，應(yīng)當(dāng)按照事故隱患的等級進(jìn)行登記，建立事故隱患信息檔案，并按照職責(zé)分工實(shí)施監(jiān)控治理。 （正確）企業(yè)為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)所需費(fèi)用應(yīng)在安全費(fèi)用中列支。 （錯(cuò)誤）不需專家論證的危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理工程師審核通過、簽字后，由施工單位項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。 （錯(cuò)誤）危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案需要論證的，應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位組織召開專家論證會。 （錯(cuò)誤）對已經(jīng)按要求治理的事故隱患及時(shí)銷號，解除監(jiān)控。（正確）對于檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，不能夠立即解決的，應(yīng)下達(dá)停工指令。 （正確）確定危險(xiǎn)源時(shí)，更重要的是要充分考慮施工活動三種時(shí)態(tài)（過去、現(xiàn)在、將來）和三種狀態(tài)（正常、異常、緊急）下潛在的各種危險(xiǎn)。確）安全費(fèi)用應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行管理。 （正確）“博德事故因果連鎖理論”被稱作“工業(yè)安全公理”。（錯(cuò)誤）“人機(jī)軌跡交叉理論”強(qiáng)調(diào)人的因素和物的因素在事故發(fā)生中具有同等重要的地位。 （正確）在風(fēng)險(xiǎn)管理的工作流程中,風(fēng)險(xiǎn)辨識是對各種風(fēng)險(xiǎn)衡量其風(fēng)險(xiǎn)量。（錯(cuò)誤）51．故障樹分析是指根據(jù)系統(tǒng)可能發(fā)生的或已經(jīng)發(fā)生的事故結(jié)果 ,去尋找與事故發(fā)生有關(guān)的原因、條件和規(guī)律。（正確）我國現(xiàn)階段安全生產(chǎn)工作格局是：政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持。 （正確）事故是指造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。 （正確）施工安全的“三寶”是指安全帽、安全鞋、安全網(wǎng)。（錯(cuò)誤）危險(xiǎn)、有害物質(zhì)和能量失控主要體現(xiàn)為人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷三個(gè)方面。 （正確）人機(jī)軌跡交叉理論作為一種事故致因理論，強(qiáng)調(diào)人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。 （正確）危險(xiǎn)源識別的方法中，危險(xiǎn)與可操作性研究是安全管理人員采取的主要方法。 （錯(cuò)誤）海因里希認(rèn)為事故的發(fā)生產(chǎn)生于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。 （正確）職業(yè)健康安全管理體系的主動性績效測量 ,是指監(jiān)視是否符合職業(yè)健康安全管理方案、運(yùn)行準(zhǔn)則和適用的法規(guī)要求。 （正確）我國現(xiàn)階段安全生產(chǎn)管理的方針是“安全第—、預(yù)防為主” 。（錯(cuò)誤）節(jié)點(diǎn)和連接件出現(xiàn)破壞跡象是腳手架坍塌的早期征兆。 （正確）從防止事故的角度，安全隱患是一定要設(shè)法排除的，以阻止事故發(fā)生；而盡早發(fā)現(xiàn)事故征兆采取措施則有可能阻止事故發(fā)生，即使不能阻止事故發(fā)生也可以及時(shí)撤離以減少傷害和損失。（正確）危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)施工方案必須由工程師組織論證并形成論證會議紀(jì)要，參加論證的人員包括公司工程管理部門及項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目安全員，論證后的專項(xiàng)施工方案報(bào)公司總工程師審批后實(shí)施。（錯(cuò)誤）已批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案，不得隨意變動，實(shí)施方案所需的安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)不得挪作他用。 （正確）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。 （正確）生產(chǎn)經(jīng)營單位的負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，但可以通過內(nèi)部工作分工，確定其只部分負(fù)責(zé)。 （錯(cuò)誤）從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。 （正確）安全生產(chǎn)管理中的破窗理論認(rèn)為，好的員工在“破窗”的環(huán)境中，也會去打破玻璃。 （正確）某個(gè)可能發(fā)生的事件其可能造成的損失程度和發(fā)生的概率都很大，其風(fēng)險(xiǎn)量就越大。 （正確）在同一生產(chǎn)安全事故中，起因物和致害物可能是不同的物體（品） ，也可能是同一物體（品）。（正確）判斷：安全目標(biāo)是指組織在安全方面所要達(dá)到的目的。 （正確）施工項(xiàng)目安全目標(biāo)就是施工項(xiàng)目在安全方面所要達(dá)到的目的。 （正確）確定安全目標(biāo)是施工項(xiàng)目安全策劃的重要內(nèi)容。 （正確）制訂的安全目標(biāo)能違反安全法律法規(guī)及其他要求，這是首先必須明確的。 （錯(cuò)誤）對于違反安全法律法規(guī)及其他要求的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)制訂目標(biāo)，通過采取控制措施，使風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到符合法律法規(guī)。 （正確）目標(biāo)的建立不應(yīng)基于危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的結(jié)果。 （錯(cuò)誤）施工項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)本企業(yè)制訂并分解下來的管理目標(biāo) ,制訂出本項(xiàng)目部的安全管理目標(biāo)。 （正確）根據(jù)自身的安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀，顧及業(yè)主和施工企業(yè)所提出的要求，有針對性地制訂出本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。 （正確）分項(xiàng)目標(biāo)要多而廣，切忌把次要的、無關(guān)大局的問題列為追求目標(biāo)，以免影響對關(guān)鍵問題的控制。 （錯(cuò)誤）可行性是指要相對高于或不低于本施工企業(yè)的安全目標(biāo)。 （錯(cuò)誤）建立的“管理目標(biāo)"應(yīng)是一個(gè)“看得見、可以量化"的東西，而不是喊口號。（正確）目標(biāo)分解要求施工項(xiàng)目在項(xiàng)目各有關(guān)職能部門和層次建立安全目標(biāo)。 （正確）施工項(xiàng)目的安全管理必須由施工措施作為保障，否則安全管理就無從談起。 （錯(cuò)誤）施工項(xiàng)目專職安全管理人員數(shù)量應(yīng)保證 5000萬元合同價(jià)至少配備1人。（正確）施工項(xiàng)目安全規(guī)章制度包括管理性安全規(guī)章制度和技術(shù)性操作規(guī)章制度。 （錯(cuò)誤）施工項(xiàng)目管理性安全規(guī)章制度就是施工項(xiàng)目為了加強(qiáng)安全管理而制訂的規(guī)范性文件。 （正確）施工項(xiàng)目技術(shù)性安全規(guī)章制度主要包括施工機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程、工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 （正確）

施工安全投入從廣義上講，就是指按照有關(guān)規(guī)定和施工安全標(biāo)準(zhǔn)，用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理等所需的費(fèi)用。（錯(cuò)誤）安全費(fèi)用足額投入，是法律法規(guī)強(qiáng)制要求的。（正確）安全教育培訓(xùn)是提高從業(yè)人員安全意識和安全素質(zhì)、防止人的不安全行為、減少人為事故的重要途徑。 （正確）設(shè)備是公路工程施工的主要施工工具，是完成施工生產(chǎn)任務(wù)的重要保證。 （正確）施工設(shè)備的使用必須按照“一人、定機(jī) "的規(guī)定執(zhí)行，提高設(shè)備利用率和作業(yè)效率。（錯(cuò)誤）現(xiàn)場架設(shè)的臨時(shí)線路必須用絕緣物支撐，并將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。 （錯(cuò)誤）各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使月的開關(guān)、插座應(yīng)外裝絕緣墊層，在操作處加設(shè)防水箱并加鎖。 （錯(cuò)誤）各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)。如必須帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。 （正確）用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于4m,與配電箱間距不大于30m。（錯(cuò)誤）當(dāng)發(fā)現(xiàn)電線墜地或設(shè)備漏電時(shí)，不可隨意跑動和觸摸金屬物體，并保持 20m以上距離。（錯(cuò)誤）在能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場所作業(yè)時(shí),應(yīng)使用電氣設(shè)備。 （錯(cuò)誤）大型橋梁施工現(xiàn)場、隧道和預(yù)制場地應(yīng)有自備電源，以免電網(wǎng)停電給工程造成損失和出現(xiàn)事故。 （正確）按照規(guī)定施工現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)設(shè)施，上下交叉作業(yè)有危險(xiǎn)的出人口要有防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施。 （正確）土方開挖必須自下而上順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。 （錯(cuò)誤）邊坡開挖洪中如遇地下水涌出，應(yīng)先開挖，后排水。 （錯(cuò)誤）棄土下方和有滾石危范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行。 （正確）滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。 （錯(cuò)誤）在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再開挖。 （正確）在巖溶地區(qū)施工，應(yīng)認(rèn)真處理涌出的巖溶水，以免導(dǎo)致突發(fā)性的坍陷。 （正確）38.會車時(shí)應(yīng)重車讓輕車。（錯(cuò)誤）軌道翻斗車運(yùn)土?xí)r，軌道應(yīng)鋪設(shè)平順，防止死彎，坡度不應(yīng)大于 3％。（正確）數(shù)車同時(shí)卸車，應(yīng)設(shè)專人指揮，兩車間距不得小于 4m,其間嚴(yán)禁站人。（錯(cuò)誤）電動蛙式打夯機(jī)的電源線必須完好無損，并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。 （正確）發(fā)動機(jī)起動后，鏟平內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚需要專業(yè)站在機(jī)車下方指揮。 （錯(cuò)誤）嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。 （正確）在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。 （正確）推土機(jī)上下坡時(shí)，起坡度不得不大于 40°。（錯(cuò)誤）自行式鏟運(yùn)機(jī)的行車道必須平整堅(jiān)實(shí)，單行道的寬度不得小于 5.5m。（錯(cuò)誤）起重運(yùn)輸機(jī)械操作工作必須取得資格證后持證上崗。 （正確）起重機(jī)坡道停機(jī)時(shí)，不得縱向停放。 （錯(cuò)誤）起吊時(shí)，先將吊物吊離地面 10~30cm，經(jīng)確實(shí)安全以后方可再行提升。 （正確）建設(shè)行政主管部門對建設(shè)工程是否安全施工措施進(jìn)行審查，收取其他費(fèi)用。 （錯(cuò)誤），方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。（正確）從事特種設(shè)備作業(yè)的額人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，經(jīng)考核合格后取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。（正確）施工單位在采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，不用對作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。 （錯(cuò)誤）總承包單位應(yīng)當(dāng)服從分包單位的安全生產(chǎn)管理。 （錯(cuò)誤）事故應(yīng)急預(yù)案在應(yīng)急救援中的重要作用。 （正確）制定應(yīng)急預(yù)案成為各類突發(fā)重大事故的應(yīng)急基礎(chǔ)。 （錯(cuò)誤）盡管重大事故的發(fā)生只具有突發(fā)性，但重大事故的應(yīng)急管理不只限于事故發(fā)生后的應(yīng)急救援行動。 （錯(cuò)誤）事故應(yīng)急恢復(fù)工作應(yīng)該在事故前立即進(jìn)行。 （錯(cuò)誤）分級響應(yīng)是應(yīng)急活動的最基本原則。 （正確）應(yīng)急指揮一般分為集中指揮與現(xiàn)場指揮。 （正確）公眾動員機(jī)構(gòu)是應(yīng)急機(jī)制的基礎(chǔ)，也是整個(gè)應(yīng)急體系的基礎(chǔ)。 （正確）現(xiàn)場預(yù)案是在專項(xiàng)預(yù)案的基礎(chǔ)上，根據(jù)具體情況而編制的。 （正確）以及應(yīng)急的組織方式和運(yùn)輸機(jī)制等具體情況。應(yīng)急預(yù)案中包含的應(yīng)急功能的形勢和類型， 主要取決于所針對的潛在重大事故危險(xiǎn)的類型，以及應(yīng)急的組織方式和運(yùn)輸機(jī)制等具體情況。誤）應(yīng)急預(yù)案是針對可能發(fā)生的重大事故所需的應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)行動而制定的指導(dǎo)性文件 。（正確）應(yīng)急預(yù)案包括危險(xiǎn)分析，資源分析，經(jīng)濟(jì)分析要求三個(gè)二級要素。 （錯(cuò)誤）應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)文件。 （正確）輕度燒傷，總面積在10%以下。（正確）中度燒傷，總面積在11%~20%。（錯(cuò)誤）

重度燒傷，總面積在31%~50%。（正確）溺水時(shí)大量水灌入傷員肺內(nèi)，可能造成呼吸困難而窒息死亡。 （正確）（正確）觸電的局部針狀是燒傷。（（正確）慢性中毒是指在短時(shí)間內(nèi)，人體接觸，吸入使用大量毒物進(jìn)入人體后，突然發(fā)生的病變是威脅生命的主要原因安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理是施工項(xiàng)目安全管理工作的重要內(nèi)容。 （正確）事故報(bào)告是施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容。 （正確）事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告業(yè)主。 （錯(cuò)誤）從事懸空作業(yè)的人，應(yīng)該每三年進(jìn)行一次身體檢查。 （錯(cuò)誤）梯子的長度不應(yīng)超過8mo（錯(cuò)誤）觸電時(shí)應(yīng)該立即切斷電源。 （正確）78.事故發(fā)生的原因一般有施工管理混亂，規(guī)章制度沒有落實(shí)。 （正確）可分段式整體提升腳手架這一項(xiàng)技術(shù)非常完美。 （錯(cuò)誤）材質(zhì)檢察關(guān)。說的是選擇質(zhì)量好的腳架就