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第第#頁共10頁品質(zhì)事故檢討書品質(zhì)事故檢討書范文篇一:尊敬的2021:大家好:今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。我地某鄉(xiāng)某村于某年某月某日發(fā)生了一起翻船事故,死者2021系什么人(4月25日進(jìn)場)的一個澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過:202120年4月27日上午泥水班組長李 安排王2021在16-26層澆水,上午上班時李 帶王2021在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李 就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李 問王2021的弟弟:王2021怎么今天沒有下來吃飯。王2021的弟弟說:昨天王2021給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李 下午上班后,李 班安排曾禮周(泥水班組工人)和王2021的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王2021的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王2021的弟媳婦說:電梯井有個人好象是我二哥。曾禮周和王2021的弟媳婦、王2021弟弟就往下找,王2021的弟媳婦在12層看到王2021掛在鋼管上。王2021的弟弟趕快跑下樓找到李 ,說:我哥死了。李 趕緊就跑到12層,看見王2021掛在架子上,李 叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。事故原因分析:1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王2021在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因3、本次事故項(xiàng)目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。事故預(yù)防措施:1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。2、經(jīng)公司研究決定對事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。5、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,決定在進(jìn)行ISO9002:94版換版的同時,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。事故責(zé)任分析:1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。事故責(zé)任人的處理:依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,對本次事故的責(zé)任人處理如下:1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳2021同志對本次事故負(fù)直接責(zé)任,給予行政記大過處分,停職反醒一個月,處罰202120元(每月從工資中扣除500元,連續(xù)扣四個月)。2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李2021同志對本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,給予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續(xù)扣兩個月)。3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)?021同志對本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政記大過處分,撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格,在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理,給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張2021同志對本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任,給予行政記過處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。5、公司分管安全王2021同志負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予通報批評的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。反思的幾個問題:1、如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,而是提起褲腿就是師傅了,有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,也許很多人會說,你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,是的,但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實(shí),一個企業(yè)的力量是有限的,雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),安全教育只是一筆帶過,起不到實(shí)際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題,是我們應(yīng)該鍥需解決的一個問題。2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場經(jīng)濟(jì)體制來分析,建工公司作為獨(dú)立法人單位,他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險,按管理層和操作層相分離的原則,施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé),也許,有人要說,他才收取36%的勞務(wù)管理費(fèi)用,他有能力承擔(dān)這個風(fēng)險嗎?我認(rèn)為,這不是癥結(jié)之所在,而在于如何來定位建工公司,他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,至于賠償?shù)膯栴},我想,可以引入風(fēng)險管理,用保險的意識規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險的公司,我想大家肯定都會去開。3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國是一個遵從大陸法系的國家,工傷賠償原則按無過錯原則進(jìn)行賠償。4、安全管理體制問題,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。檢討人:2021_20212021年2021月2021日品質(zhì)事故檢討書范文篇二:尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴(yán)重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,始之我隊(duì)沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對,嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c(diǎn):1、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅(jiān)持安全第一思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工違章就是事故、事故意味死亡的意識,做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子。2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓(xùn)力度,對于我隊(duì)各種崗位,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對新來職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過任何一個細(xì)小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。4、加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認(rèn)同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項(xiàng),班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,加以改進(jìn)和完善。6、堅(jiān)持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認(rèn)工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證??傊?,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享.使大家切實(shí)認(rèn)識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。檢討人:2021_20212021年2021月2021日品質(zhì)事故檢討書范文篇三:尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):近段時間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安,也在一直反思為什么質(zhì)量會出現(xiàn)這么多的問題,不管是什么原因我的工作還是有問題的,通過近段時間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的認(rèn)識還不夠深。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件,可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問題:第一點(diǎn):在采購方面,對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的,但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度,并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法,同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗(yàn)報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的,但是對于大問題我不應(yīng)該在入庫時不去親自去檢查,確實(shí)存在僥幸心理,這也是對質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。第二點(diǎn):在生產(chǎn)方面對各個工序的質(zhì)量控制不到位,雖然對每個工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單,但是在每個工位自檢的控制上根本不到位,并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象,同時在車間有的工序不按照圖紙施工,根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn);雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題,這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。經(jīng)過這一次事件我會嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生,并且會加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者(包括我在內(nèi)),對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時,應(yīng)該對半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因?yàn)閭}庫里有一些配件是收購前使用的),這在管理方面我是有責(zé)任的,上次因?yàn)槎?qiáng)粉罐問題,于董事長安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查,我自己去檢查的,這是不對的,應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查,這是工作方法不對;同時我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報,這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量

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