關(guān)鍵工序和特殊過程及控制要求

#鋼管樁錘擊沉樁錘擊沉樁時(shí)，樁錘、替打、送樁器和樁應(yīng)保持在同一條軸線上，替打應(yīng)保持平整，避免產(chǎn)生偏心錘擊；當(dāng)船行波影響沉樁穩(wěn)定時(shí)，宜暫停錘擊；防止背板憋樁；不得用移船方法糾正樁位；沉樁進(jìn)退作業(yè)，應(yīng)注意錨纜位置，防止纜繩絆樁；沉樁過程中，須有專人利用望遠(yuǎn)鏡觀測樁位有無氣泡現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)氣泡密集或有異常氣味時(shí)并伴有噴發(fā)征兆時(shí)，立即關(guān)閉所有電源，停止一切動(dòng)火作業(yè)并將相關(guān)人員撤離現(xiàn)場，同時(shí)向經(jīng)理部、指揮部、監(jiān)理匯報(bào)，如淺氣層無明顯噴發(fā)跡象時(shí)，在征得經(jīng)理部、指揮部、監(jiān)理許可的情況下繼續(xù)施工，但現(xiàn)場不得有明火或在樁位附近吸煙；沉樁過程中，如果出現(xiàn)貫入度異常、樁身突然下降、過大傾斜、移位等現(xiàn)象，應(yīng)該立即停止沉樁，及時(shí)向監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位匯報(bào)；沉樁完畢或當(dāng)天完工后，在已經(jīng)打好的鋼管樁上設(shè)置航標(biāo)燈和醒目的旗號，航標(biāo)燈的設(shè)置高度以鋼管樁樁頂以上為準(zhǔn)。鋼管樁臨時(shí)圍囹抵抗風(fēng)浪，保證樁群安全，便于樁位復(fù)測、樁頂標(biāo)咼的測量、樁頭切割等后續(xù)工序施工；注意控制掛籠的高度，在吊裝過程中避免對鋼管樁防腐涂層的破壞；在焊接過程中不得損害管樁的環(huán)氧涂層，圍囹必須與管樁聯(lián)結(jié)牢固，不得有脫焊、漏焊的現(xiàn)象，不得留下活動(dòng)鋼件。鋼管樁切樁在切樁前搭設(shè)臨時(shí)工作平臺,，工作平臺形成連續(xù)的，便于各個(gè)樁頭切割，以便同批施工；切樁后，依標(biāo)記檢查截樁偏差，使偏差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)；同時(shí)復(fù)測樁的實(shí)際平面位置及樁身傾斜度，以便鋼套箱的整體安裝；切割過程中多功能駁上的吊機(jī)必須吊住樁頭，切割斜樁時(shí)先切割樁身腹側(cè)，再切割背側(cè)，并且在樁身背側(cè)預(yù)留一段不切割，防止樁頭傾倒傷人，由吊機(jī)將切割下來的樁頭吊走。承臺鋼套箱加工鋼套箱加工時(shí)，先按照鋼套箱設(shè)計(jì)圖用型鋼等鋼材制作側(cè)板和底板的加工胎架，胎架的制作精度與鋼套箱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致；鋼套箱每一分塊加工完成經(jīng)檢查合格后，從加工胎架上吊下移到存放區(qū)，及時(shí)做防銹處理。鋼套箱拼裝在拼裝前，側(cè)板豎向接縫、側(cè)板與底板之間的接縫做除銹、除污處理；拼接時(shí)在接縫處加墊泡沫橡膠墊，使用前根據(jù)螺栓孔位置預(yù)先打孔；為保證鋼套箱拼接縫絕對密封不滲水，在連接縫板面上先涂一層厚1?防水膠，再貼泡沫橡膠墊，然后進(jìn)行模板拼接；所有側(cè)板、底板全部拼接完成后，在所有接縫的內(nèi)外側(cè)各涂防水膠一度、貼玻璃絲布一層，最后再在玻璃絲布上涂防水膠一度；涂刷防水膠后，防水膠附近不能進(jìn)行燒割操作，否則可能造成漏水。鋼套箱安裝抱箍與鋼管樁之間的絕緣，在鋼套箱封底混凝土澆筑前還應(yīng)做絕緣效果測試，滿足要求后方能進(jìn)行封底混凝土施工，以確保后期鋼管樁的陰極保護(hù)措施的效果；鋼套箱的整個(gè)下放及加固過程必須在一個(gè)低潮時(shí)間內(nèi)完成。

承臺封底混凝土施工保證在潮水下退又回漲至套箱底板處時(shí)混凝土基本上進(jìn)入初凝或終凝狀態(tài)；清洗鋼套箱側(cè)板，底板上的施工垃圾和泥沙等沉淀物，水位剛退出鋼套箱底板時(shí)立即開始組織底板漏洞和滲水縫隙的封堵，盡可能做到不滲水；為避免海水波浪對鋼管樁與混凝土結(jié)合面的沖刷，導(dǎo)致降低封底混凝土與鋼管樁之間的握裹力，鋼抱箍與鋼管樁之間的絕緣橡膠墊必須平整、密貼和密封；⑤封底混凝土終凝后，蓋上塑料薄膜，并將鋼套箱上的進(jìn)出水流通管打開，使海水在鋼套箱內(nèi)外形成對流，減少浮力的作用使該工藝更加安全。樁芯鋼筋混凝土施工樁內(nèi)設(shè)置一個(gè)用型鋼制作的鋼筋籠安裝通道，鋼筋籠用浮吊起吊后沿滑道緩緩滑入，以避免鋼管樁內(nèi)壁防腐涂層受損壞；為減少腐蝕通道，綁扎鋼筋用的鉛頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)，同時(shí)，鋼筋籠底部的鋼板四周與鋼管樁之間的縫隙用密封膠密封，防止樁底混凝土在初凝前失水；為了便于導(dǎo)管的下放并控制位置，在鋼筋骨架內(nèi)的底段和中段的下緣各焊設(shè)弧形托，注意下放鋼筋籠時(shí)不可弄錯(cuò)弧形托的方位。承臺鋼筋施工由于鋼管樁存在偏位，需實(shí)際測定每根底板分布鋼筋和加強(qiáng)粗鋼筋的長度，并按此加工配置、機(jī)械連接；由于局部區(qū)域空間狹小，操作困難，特別注意綁扎質(zhì)量，保護(hù)層墊塊支墊牢固，綁扎底層鋼筋時(shí)綁扎鉛絲頭不得伸入底部，以減少混凝土腐蝕通道；為降低承臺混凝土的水化熱，在第一、二層承臺混凝土內(nèi)均設(shè)置冷卻水管，冷卻循環(huán)水工作連續(xù)進(jìn)行，直至承臺混凝土內(nèi)外溫度趨于穩(wěn)定，卻內(nèi)外溫差小于25°C為止；為檢驗(yàn)施工質(zhì)量和溫控效果，在承臺水平軸線附近同一豎直斷面各層中埋設(shè)測溫管，進(jìn)行定時(shí)溫度測量。承臺混凝土澆筑降低混凝土澆注時(shí)的溫度，一是盡量采取夜間澆注，二是對原材料進(jìn)行降溫；澆筑過程中，在保證混凝土可泵性的前提下適當(dāng)減少用水量，同時(shí)在澆筑結(jié)束混凝土未初凝前對承臺頂面混凝土進(jìn)行二次振搗，完成后先使用木抹子搓面，然后用鐵抹子沿泛漿面壓面使混凝土頂面平整，防止混凝土表面收縮出現(xiàn)裂縫。承臺混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完成表面收漿后，應(yīng)盡快對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；澆筑完畢后，及時(shí)對承臺混凝土采用蓄水（淡水）養(yǎng)護(hù)。冬季大氣溫度低于5C時(shí)，不安排混凝土澆筑施工；若出現(xiàn)大氣溫度低于5C,混凝土養(yǎng)護(hù)則采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑，然后在混凝土表面鋪塑料薄膜，再在塑料薄膜上面鋪2?3層土工布，并在其上覆蓋草包保溫；養(yǎng)護(hù)期間，混凝土強(qiáng)度達(dá)到之前，不得使其承受人員、施工機(jī)具、腳手架等荷載。承臺混凝土溫控最高入模溫度控制在28C之內(nèi)；夏季溫度較高，降低混凝土澆筑溫度的措施：一是盡量采取夜間澆筑；二是對混凝土原材料進(jìn)行預(yù)冷降溫；為降低承臺混凝土的水化熱，在承臺混凝土內(nèi)設(shè)置冷卻管；在承臺水平軸線附近，冷卻管之間的同一豎直斷面典型高度位置埋設(shè)測溫管，檢驗(yàn)施工質(zhì)量和溫控效果；冷卻管通水原則上不少于7天。

套箱拆除承臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，可安排拆除鋼套箱；鋼套箱側(cè)板按加工時(shí)的分塊逐一拆除，鋼套箱底板不拆除，但必須將伸出承臺以外的部分割除，以確保承臺外表美觀；在拆除模板的過程中要按照要求進(jìn)行，不得硬拉猛拽，更不得用撬棍敲或砸混凝土表面，避免對承臺混凝土表面和模板造成破壞，并導(dǎo)致模板變形、受損；鋼套箱的拆除必須在專職安全員的監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行，所有在模板上操作的人員必須穿好救生衣、戴好安全帽、栓好安全繩、穿好防滑鞋，確保施工安全；鋼套箱利用浮吊拆除：首先，浮吊在承臺的橫橋向拋錨定位，浮吊的吊機(jī)朝向承臺，船頭與承臺邊保持約2?3m左右的安全距離，運(yùn)輸駁船在浮吊的附近合適位置拋錨，拋錨具體位置基本上與安裝鋼套箱時(shí)一樣，以便于鋼套箱拆除下來后浮吊通過絞錨纜移船和轉(zhuǎn)動(dòng)浮吊臂桿就能將鋼套箱放在運(yùn)輸駁船上。墩身鋼筋工藝環(huán)氧樹脂涂層在運(yùn)輸、搬運(yùn)、下料和綁扎及儲存過程中均要做好防護(hù)措施，避免鋼筋表面保護(hù)層損壞，剪切與冷彎環(huán)氧涂層鋼筋時(shí)，所有接觸環(huán)氧涂層鋼筋的支坐和芯軸等接觸區(qū)都應(yīng)配尼龍?zhí)淄?；環(huán)氧樹脂涂層鋼筋與無涂層鋼筋不得有電焊連接；環(huán)氧涂層鋼筋架立后，不能在上面行走，防止工具或重物跌落，以免損傷鋼筋的環(huán)氧樹脂涂層，如有損傷及時(shí)予以修補(bǔ)，待修補(bǔ)固化后可澆注混凝土；嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，鋼筋與模板之間設(shè)置保護(hù)層墊塊，墊塊不允許負(fù)公差，正公差控制在5mm以內(nèi)。模板工藝模板在使用前應(yīng)將表面的污物、鐵銹等清洗干凈，并涂刷脫模劑，使用脫模劑時(shí)，保證與鋼筋混凝土表面有一定的距離，避免造成污染；為保證混凝土表面的美觀，模板均按剛度控制設(shè)計(jì)，不設(shè)對拉拉桿，采用模板整體外拉桿形式，消除混凝土內(nèi)部的腐蝕通道；由于墩身高度大，米用分節(jié)段施工，在安裝、調(diào)整和加固每節(jié)模板時(shí)需要施加外力，為此我們利用預(yù)埋在承臺上的抗風(fēng)纜錨點(diǎn)預(yù)埋件，通過10根鋼繩張拉力來實(shí)現(xiàn)；為確保首節(jié)模板位置的正確性及牢固性，利用承臺中預(yù)埋的模板限位預(yù)埋件對首節(jié)模板的根部進(jìn)行限位、加固?；炷凉に嚮炷敛捎盟习韬痛柚?，泵送入模，嚴(yán)格控制入倉混凝土的塌落度，確?；炷量杀眯詮?qiáng)，和易性好；混凝土振搗棒振搗混凝土以其作用半徑為振點(diǎn)間距，均勻分布，振搗效果以不出氣泡、混凝土不下沉及表面泛漿為準(zhǔn)；振搗時(shí)不貼緊模板和碰撞鋼筋，以避免混凝土外觀質(zhì)量出現(xiàn)缺陷和損壞鋼筋的環(huán)氧樹脂涂層；混凝土拌和米用淡水，養(yǎng)護(hù)米用養(yǎng)護(hù)劑和包裹塑料薄膜相結(jié)合的方式，冬季拆?；炷劣梅紘煱?。墩身混凝土溫控最高入模溫度控制在28°C之內(nèi)；夏季溫度較高，降