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道路工程水泥穩(wěn)定碎石施工方案編制: 審核: 審批: 編制單位:編制時間:目錄第一章編制依據 錯誤!未定義書簽。第二章工程概述 錯誤!未定義書簽第三章施工準備 錯誤!未定義書簽第四章水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 錯誤!未定義書簽第五章雨季施工 錯誤!未定義書簽第六章施工質量保證體系及進度保證措施 錯誤!未定義書簽第七章安全保證體系及突發(fā)事件處置措施 錯誤!未定義書簽第八章文明施工及環(huán)境保護體系 錯誤!未定義書簽、編制依據1、業(yè)主發(fā)布的招標文件和附件;2、業(yè)主提供的長沙市濱河路(科教路-長榔路)工程施工設計圖紙及濱河路施工組織設計3、濱河路巖土工程詳細勘察報告;4、國家和地方頒布的市政工程相關設計施工規(guī)范、規(guī)程及標準《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ36-2006《公路工程技術標準》JTGB01-2003《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1-20085、與業(yè)主簽訂的施工承包合同;6、工程施工的有關法律、法規(guī)及文件;7、長沙市濱河路(科教路-長榔路)工程現(xiàn)場查勘、復測資料;8、征地交通及通訊、電力、房屋拆遷進展情況;9、本公司所擁有的技術設備施工能力及類似工程施工經驗。二、工程概況濱河路(科教路~長榔路)是長沙市總體規(guī)劃中沿瀏陽北岸的一條城市次干道,設計車速40Km/h,路線長度2.1km,雙向四車道,路幅寬26m?;鶎又饕こ塘浚?.5%水泥穩(wěn)定碎石20cm厚39736m2;4.5%水泥穩(wěn)定碎石20cm厚39736m2;計劃從2014年10月6日開始施工,11月6日前完成全部水泥穩(wěn)定碎石基層。水穩(wěn)碎石基層試驗段擬在k8+040-k8+240進行鋪筑,取得本標段水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的各項施工技術參數(shù),校驗本施工工藝及方案的可行性和合理性,確定更合理的、有效的施工組織和技術方案,為進行大規(guī)模水泥穩(wěn)定碎石基層施工做準備。三、施工準備工作1、人員準備開工前,對參加施工的全體人員(含技術員、技術工人、機械操作手)集中開會進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術交底,明確崗位職責,做到五個明確:崗位明確、職責明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確、技術質量要求明確?;鶎邮┕ろ椖拷M織機構表序號姓名/亠岡位職責1項目經理總部署及總調度2技術負責人技術負責3生產經理現(xiàn)場生產進度4商務經理現(xiàn)場商務計量5技術部經理現(xiàn)場方案實施6工程部經理現(xiàn)場生產及施工7質量員現(xiàn)場質檢8測量負責現(xiàn)場測量9施工員現(xiàn)場施工10安全員現(xiàn)場施工11材料主管材料管理資源配置計劃:施工機具及人員配置計劃序號I-JU/亠岡位職責1柳工CLG509A型攤鋪機2臺司機4名2壓路機2臺司機2名3ZL30裝載機2臺司機2名4灑水車2臺司機2名5Pc320挖機1臺司機1名6后八輪自卸汽車15臺司機15名7蛙式打夯機4臺操作工人8名8水泥穩(wěn)定碎石攪拌機1臺操作工人4名9其他工人30名2、材料準備對施工路段的所用原材料,按設計說明及《公路路面基層施工技術規(guī)范》進行試驗檢測。確保進場原材料質量符合規(guī)范及設計要求,并分倉堆放。本項目需用材料計劃見下表:水泥穩(wěn)定碎石材料計劃表序號材料名稱需要量需用時間1級配碎石15258m32014.102PC32.5散裝水泥1080T2014.103200*5000*3規(guī)格鋼模400m2014.104預制①1.3m圓形鋼板6塊2014.103、拌合場準備、設備材料控制為高質量完成水泥穩(wěn)定碎石基層的施工,水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和(廠拌)法施工,正常斷面采用攤鋪機分兩層攤鋪施工,加寬段上基層寬度超過攤鋪機攤鋪寬度位置人工整平,橫坡不變路段全幅全寬攤鋪,橫坡漸變段分幅攤鋪。主要機械配備如下:⑴水泥穩(wěn)定碎石拌和機水泥穩(wěn)定碎石拌和機為一臺WBSC400型,設在K7+900左側,緊鄰施工現(xiàn)場道路,臨時租用長100m,寬100m,面積約15畝的場地作為基層拌和場的臨時用地。水穩(wěn)拌和樓擬于2014年9月25日安裝調試結束,并在開工前取得標定證書。WBSC400型拌和樓主要有骨料斗、攪拌器、骨料給料機、粉倉、水箱、水泵、成品料倉控制系統(tǒng)等組成,1個水泥給料倉為20T。⑵水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機為一臺柳工CLG509A型攤鋪機。⑶壓路機水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓配置2臺柳工YZ20JC-1單鋼輪振動壓路機。⑷運輸采用15輛15噸自卸汽車運送混合料。⑸ZL30裝載機2臺;灑水車2臺。除上述配備機械外,對機械設備進行施工前維護保養(yǎng),確保設備完好、調試完成,并配備必要的常用配件。4、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術準備a、 對路基頂層作全面檢查和驗收路基頂層作全面檢查和驗收路基頂層檢查驗收包括外形檢查及壓實度、彎沉檢查。外形檢查包括縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度,所有檢測項目應符合規(guī)范要求。b、 原材料控制及混合料配合比設計原材料控制材料質量必須經檢測符合要求后,才能進入拌合站。集料從碎石加工場存料區(qū)經檢驗合格后才能運輸進拌合站。拌合站設置四個集料倉,分別堆放大石子(19-31.5mm)、中石子(9.5-19mm)、小石子(4.75-9.5mm)及石屑(0-4.75mm)。當原材料巖質發(fā)生變化時,及時進行試驗檢測。水泥:⑴水泥:采用恒宇水泥廠的P.C32.5緩凝水泥,初凝時間〉35mim,終凝時間$6h。⑵存放要求:采用散裝水泥,在水泥進行入罐時,要了解其出爐天數(shù),剛出的水泥,要停放三天,且安定性合格后才能使用;夏季高溫作業(yè)時,散裝水泥入罐不能超過50°C,高于這個溫度,若必須使用時,采取降溫措施。⑶水泥倉供應能力驗證:水泥罐理論存儲能力為50T,按裝45T計算,90T水泥可以拌合2000T混合料,可以滿足施工要求。碎石:采用巖石挖方段開挖出來的石塊經過機械破碎加工而成,碎石備料按粒徑9.5-31.5mm(大石子)、粒徑0-4.75mm(小石子)、石粉三種規(guī)格篩分加工、出料。碎石加工場設置在k9+300。受場地限制,存料區(qū)分為三個部分,大石子通過輸送帶堆放在加工場下方凹形空地,小石子通過輸送帶轉運至拌合站一側空地堆放,中石子及石屑就地堆放。拌合時,大石子、小石子及石粉通過運輸車運輸至拌合機附近的三個料倉堆放。碎石最大粒徑不超過31.5mm,集料壓碎值18.5%,針片狀含量不大于15%。集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗,要求液限小于28%,塑性指數(shù)<9。水:采用就近的自來水,經檢驗滿足有關規(guī)范?;旌狭吓浜媳仍O計按水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術規(guī)范3.2.2-2,水泥穩(wěn)定土做基層時,單個顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm。水泥穩(wěn)定土的顆粒組成應符合下表的規(guī)定:水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成通過下列方孔篩(mm)的重量百分比(%)級配31.526.519.09.54.752.360.60.075范圍10090-10072-9047-6729-4917-358-220-7合成10098.58556.536.519.58.51.8級配取工地實際使用的集料,分別進行篩分,按顆粒組成進行合成級配計算,確定各種集料的組成比例。取工地實際使用的水泥,按不同水泥劑量分組試驗。水泥劑量按3.5%、4.5%兩種比例進行重型擊實試驗(水泥:集料=3.5:100、4.5:100),取得兩種種不同水泥劑量的混合料最大干密度及最佳含水量。按照最佳含水量條件下最大干密度的97%制備無側限抗壓試件(每組13個)。標養(yǎng)6天后浸水24小時后進行無側限抗壓強度試驗。根據試驗結果,水泥劑量為3.5%和4.5%的試件強度符合要求。四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案(一)水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程施工工藝流程圖二)水泥穩(wěn)定碎石施工方法下承層檢測及立剛模1.1在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對下承層進行全面的檢測,包括平面位置、高程、橫坡度、寬度(強度、厚度已驗過)及表面清潔情況,達不到要求者,采用合理的辦法進行處理(尤其厚度不足處),特別是下承層的松散及起皮材料要徹底清除,決不能留下軟弱夾層。開始攤鋪基層前在下承層上灑一遍水,保持表面濕潤(不留明水)。1.2為保證綠化帶內種植土厚度及寬度,在水穩(wěn)施工時兩側按照路基橫坡及路基寬度支立鋼模保證兩側水穩(wěn)料的壓實和防止超寬。為保證兩側水穩(wěn)料壓實及路緣帶的砌筑兩側加寬0.2m,半幅(0.2+7.5+0.2)m。支模前應當對模板支撐位置及攤鋪寬度進行放線,核對路面標高,構筑物位置;在曲線段采用短模板,每塊橫板的中點應在曲線的切點上;模板安裝應當穩(wěn)固、平順、無扭曲,能夠承擔攤鋪、碾壓、整平設備的負荷行進,沖擊和震動時不發(fā)生位移;模板和水穩(wěn)料間應涂抹脫模劑;拆模時應達到水穩(wěn)拆模時強度。測量放線基準的選用2.1放樣前,測量人員和內部監(jiān)理要對工段技術員進行控制點、水準點交底,控制測量資料必需是監(jiān)理認可的資料,并對測量、放樣數(shù)據進行抽檢。2.2選用①(2一3mm)的鋼絲作為基線。2.3張拉長度100—200m為佳,且須在兩端用緊線器同時張緊,避免因鋼絲不緊而產生撓度,張拉力為1KN。2.4鋼釬選用具有較大剛度的①16—18光圓鋼筋進行加工,并配固定架。固定架采用絲扣為好,便于拆卸和調整標高;鋼釬間距一般采用5—10m(直線段不長于10m,曲線段不長于5m)。鋼釬應打設在離鋪設寬外30cm一^0cm處。2.5內外側均用鋼絲控制標高,標高誤差控制在-2mm、+5mm間。2.6鋼釬必須埋設牢固,在整個作業(yè)期間應有專人看管,嚴禁碰鋼絲,發(fā)現(xiàn)異常時立即恢復。2.7測量人員應緊盯施工現(xiàn)場,經常復核鋼絲標高。水泥穩(wěn)定碎石的拌和。3.1拌和設備的選型拌和裝置宜選用性能好、拌和質量高的設備,此設備配有電子劑量裝置(屬重量比控制材料配比)。拌和設備的臺數(shù)、類型必須滿足施工現(xiàn)場攤鋪及施工進度的要求,并報監(jiān)理工程師批準。3.2級配碎石集料的質量控制本工程采用規(guī)格分料摻配成混合料的施工方法。在拌和之前,應反復檢試調整,使其符合級配要求,同時,每天開始拌和前幾盤應作篩分試驗。如有問題及時調整,全天拌和料應按攤鋪面積和規(guī)范要求檢測頻率(2000m2—次)進行抽檢。3.3水泥劑量的控制施工在拌和過程中應隨時觀察混合料拌和后的顏色,防止水泥堵塞不流動。按規(guī)定頻度抽檢水泥劑量,每工作班,根據所用水泥、集料量計算一下總的水泥用量是否滿足要求。3.4含水量的控制含水量是水泥穩(wěn)定級配碎石中一項重要控制指標,必須嚴格掌握。在高溫施工時,考慮到拌和、運輸、攤鋪過程中水分的蒸發(fā),可以在拌和時加大水量,水量加大值應由拌和出料時含水量和攤鋪碾壓含水量進行對比,損失多少補多少。根據實測含水率控制加水量。由于下雨的影響,砂石料中占有一定水分,因此,在每天拌和前應對砂石料進行含水量測定,加水量應按最佳含水量減去砂石含水量進行控制,在其他季節(jié)施工可不考慮增加或少量增加,增加量控制在0.5%以內。3.5防止碎石集料串斗和大于3cm料進入拌和機。拌和機料斗偏小,料斗間間距近,上料時常發(fā)生串斗現(xiàn)象,造成級配不準,為此,要將料斗用擋板隔開。1?3cm的石料中經常含有3cm以上的石塊,為了避免進入拌和機,在其出口處加設一層3cm方格網,小于3cm的料從網中漏下進入傳送帶,大于3cm的料則在篩網上及時剔除。水泥穩(wěn)定級配碎石的運輸4.1為了節(jié)省倒車及水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪時間,一律采用15T以上自卸汽車,并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量根據運距來定。4.2每天上班前應對車輛進行檢查,排除故障,防止裝好料后汽車不能自卸,使水泥穩(wěn)定碎石混合料凝固造成浪費。還要考慮運輸距離的長短及天氣情況決定是否用蓬布覆蓋。4.3裝車時,要不停地移動位置以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析。4.4發(fā)料時應認真填寫發(fā)料單,內容包括車號、拌和機出料時間、噸位以及采用的水泥品種。由司機帶至攤鋪現(xiàn)場,應由收料人員核對查收,嚴格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時間不超過3小時。否則,將全車料廢棄。4.5自卸汽車將混合料卸入攤鋪機喂料斗時嚴禁撞擊攤鋪機。4.7水泥穩(wěn)定級配碎石的攤鋪4.7.1攤鋪機的選型:優(yōu)先選用攤鋪機全斷面攤鋪機。應根據攤鋪速度、厚度、寬度等因素調整攤鋪機夯錘頻度,使其碾壓前的密實度達80%以上。將螺旋送料器調整到最佳狀態(tài),使螺旋送料器中混合料的高度將螺旋器直徑的2/3埋設,以避免離析現(xiàn)象和大料在底面現(xiàn)象發(fā)生,一般情況螺旋器輪邊距底基層面為15?17CM.4.7.2在攤鋪機就位前必須是下承層清掃干凈并且灑水保持濕潤,橫向接頭必須灑水泥漿。4.7.3當拌和好的混合料運至現(xiàn)場,應馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前,應將兩側分料器接頭處(約50?60cm寬)離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象(尤其兩側邊緣),應用人工進行找補,同時注意含水量大小,及時反饋拌和場進行適當調整。4.7.4開始攤鋪3~6米長時,應立即檢測攤鋪面的標高和橫坡,不符合設計要求時,應適當調整熨平板高度和橫坡直到合格,再進行攤鋪。正常施工時,攤鋪機每前進10米,檢測人員應檢測一次攤鋪機的標高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應人工揀除。4.7.5攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定,應考慮拌和場的生產能力與攤鋪速度相匹配,避免中途不必要的停機,攤鋪速度在1.0?3.0米/分鐘。另外,也要保證攤鋪機的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致,這些數(shù)據均可通過試驗段總結出來,一旦得到可靠數(shù)據,就要恒定使用,不得隨意調整。4.7.6攤鋪機攤鋪混合料時,因故中斷然2小時或一天的工作段結束時必須設置橫縫,攤鋪機應駛離混合料未端。4.7.7橫接縫的處理方式是將已壓密實且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向(與路中心垂直)垂直向下的斷面,所有不滿足壓實度高程和平整度的端部混合料應予以鏟除。8水泥穩(wěn)定碎石的碾壓4.8.1壓路機的選擇:采用配備較大噸位的振動壓路機(如YZ20)兩臺4.8.2碾壓順序:先用振動壓路機,不開振動,穩(wěn)壓1-2遍,然后振動碾壓3-4遍,最后壓路機碾壓1-2遍趕光成活(以上所述一遍指壓路機在同一軌跡上一進一退為一遍)。具體壓實遍數(shù)以滿足壓實度為準。4.8.3碾壓速度:穩(wěn)壓階段應控制在1.5KM/H.壓實聯(lián)合體速度控制在2KM/H,光面階段行走速度應控制在2.5KM/H,起步和制動應做到慢速起動,慢速剎車,杜絕快速起動,緊急剎車現(xiàn)象。4.8.4碾壓方式:碾壓時,應遵循先外后內側的原則,外側碾壓必須壓在鋼模上10CM以上??v向應壓成鋸齒狀(最小錯開一米),不能在同一條線上壓齊,壓路機要在已壓實的路面上開啟振動碾壓到穩(wěn)壓處前三米時返回,錯半軸,碾壓接頭處應錯成橫向45度的階梯形狀;穩(wěn)壓和微振前后錯一米,微震和重震錯一半,光面和重震錯一米,水穩(wěn)碎石兩側應多壓2—3遍;嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,也不準停放在未壓實的路段上。4.8.5橫向硬接頭處理:每天開始施工前先在橫向硬接頭上灑水,在碾壓前必須先處理硬接頭,橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度,硬接頭橫壓也必須分穩(wěn)壓和微震,穩(wěn)壓和微震前后要錯半米。4.8.6平整度控制:為了保證瀝青砼面層的平整度要求,水泥穩(wěn)定碎石基層平整度必須控制在0.8cm以內,在碾壓過程中及時檢查(設專人負責)及時處理不合格地方。4.9水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生及交通管制維護4.9.1水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生養(yǎng)生工作設專人負責,監(jiān)督灑水車經常灑水,使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài),不受遍數(shù)和用水量的影響,另外灑水時要注意灑勻灑足,特別上邊緣一定要注意灑到位,同時全幅覆土工布。養(yǎng)生5天后,可灑布透層油或封層油,否則應一直養(yǎng)生至透層油噴灑后。4.9.2水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生期間采用路欄封閉交通。并設專人看管,嚴禁車輛通行,做到文明施工,保護環(huán)境。7、基層質量檢測水泥穩(wěn)定碎石基層施工質量檢測在終壓完成后立即進行。檢測標準詳見水泥穩(wěn)定碎石基層質量標準(見下表)。水泥穩(wěn)定碎石基層質量檢查標準檢查項目質量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質量要求頻率方法壓實度符合技術規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測一點,用灌沙法檢查,采用重型擊實標準

平整度(mm)8平整、無起伏2處/200米用二米直尺連續(xù)里10尺,每尺取最大間隙按市咼指文件要求執(zhí)行縱橫咼程(mm)+5,-10平整順適1斷面/20米每斷面3?5點用水準儀測量厚度(mm)代表值-8均勻一致1處/200米/車道每處3點路中及邊緣任選挖坑丈量可定點測量極值-15寬度(mm)不小于設計邊緣線整齊、順適、無曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度%±0.33個斷面/100米用水準儀測量水泥劑量%±0.5每2000m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機拌和后取樣級配符合規(guī)范范圍每2000m21次水洗篩分拌和機拌和后取樣強度(MPa)3-5符合設計要求2組/每天7浸水抗壓強度上、下午各一組含水量(%)±2最佳含水量隨時烘干法外觀要求表面平整密實、無浮石、彈簧現(xiàn)象;無明顯壓路機輪跡。注:水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期必須能取出完整的鉆件,如果取不出完整的鉆件,則應找出不合格界限,進行返工處理。其它質量控制指標按《公路工程基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)執(zhí)行8、 養(yǎng)護與交通管制⑴每個施工段碾壓完成后,立即進行覆蓋養(yǎng)生。并同時進行壓實度檢驗。⑵養(yǎng)生采用濕潤的無紡土工布覆蓋在碾壓完成的基層頂面,二小時后噴霧灑水,7天內保持濕潤,養(yǎng)生期間應定期灑水。⑶養(yǎng)生期間采用路欄封閉交通。并設專人看管,嚴禁車輛通行。做到文明施工,保護環(huán)境。9、 施工中質量控制的注意事項現(xiàn)場所進各種材料,必須滿足規(guī)范要求,水泥根據施工進度按需進料,防止存放時間過長影響品質。注意天氣變化,加強現(xiàn)場排水工作,避免剛施工的水穩(wěn)碎石泡水。。碾壓完畢后,按有關質量標準進行自檢、評定,然后向監(jiān)理工程師報驗,保證外形尺寸和內在質量滿足規(guī)范要求拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗細集料的分離析現(xiàn)象,各集料堆隨時用裝載機推平,避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。嚴格控制碾壓含水量,在處于最佳含水量0?1%時及時碾壓,碾壓完畢立即進入養(yǎng)生階段,在此階段內控制基層表面始終處于覆蓋狀態(tài)。養(yǎng)生期不短于7天。避免縱向工作縫,盡量減少橫向工作縫。及時按試驗頻率檢查壓實度。五、雨季施工在雨季進行水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,應時刻注意天氣預報,及時調整施工安排。作業(yè)面表面不得有積水,每天開始拌和前應檢查料場內各處集料的含水量,計算當天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。雨季施工前應做好下列準備工作:、修好施工便道并保證晴雨暢通;2、 住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點,并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離;3、 修建臨時排水設施,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水;4、 貯備足夠的工程材料和生活物資。設專人負責施工材料(特別是細集料)的覆蓋工作,以防止材料受潮影響混合料的最佳含水量控制,避免因料停工。六、施工質量保證體系及進度保證措施1、切實做好施工準備工作項目部根據業(yè)主要求和本項目施工特點編制項目質量計劃,做到組織健全、制度完善、方案可行、分工明確、責任到人。組織現(xiàn)場管理人員熟悉了解施工圖、施工控制點;組織施工人員學習施工技術規(guī)范、熟

悉工藝控制流程;組織試驗人員認真做好原材料和標準試驗。加強機料管理,優(yōu)化資源配備,著重抓好原材料采購和機械設備進場工作,使施工材料質量、供應、運輸、裝卸、儲備全部滿足正常施工需求,確保進場設備的性能良好、數(shù)量充足、運轉正常、配件齊全,切實做好施工前的各項準備工作。、質量保證體系質量保證體系質量意識,定期進行質量大檢查。實行項目經理負責制,由項目經理親自抓質量,具體由項目總工全面負責日常質量管理工作,由質檢員負責施工質量的測試與檢驗工作,配合比設計和原材料檢測工作屬于外委項目,項目部試驗人員做好取樣送檢工作。每個施工環(huán)節(jié),每道工序,每個質量控制點,均由專業(yè)工程師、技術員、施工員把關,整個工程的質量由項目經理對業(yè)主負責。建立嚴格的工程內部質保體系,制訂詳細可行的質保制度,獎懲分明,并下發(fā)落實到每個人,分級簽訂創(chuàng)優(yōu)責任狀。真正做到組織落實,措施落實,責任到人,檢查到位。嚴格執(zhí)行規(guī)程,積極配合監(jiān)理工作,自覺按照監(jiān)理程序辦事,接受監(jiān)理的檢查,及時填報各類監(jiān)理用表。加強對質檢人員的培訓,提高質管人員業(yè)務水平,切實把好施工程序關、過程控制關、操作規(guī)程關、原材料檢驗關,工序交接關,確保工程質量評定優(yōu)良率達到90%。3、進度保證措施周密計劃,合理安排,狠抓進度周密計劃,合理安排,項目部嚴格按照業(yè)主的年度計劃的要求編制本項目工程進度計劃。在編制各分項工程進度計劃時,充分考慮不利因素的影響,使計劃工期滿足合同工期的要求,并預留足夠的動員和清場時間,同時制定合理的施工方案及施工方法,并配備與工程規(guī)模、工程計劃進度相適應的人力和機械設備數(shù)量,確??傮w進度計劃的順利實施。根據總體進度計劃按照施工段落確定每一段水泥穩(wěn)定碎石基層的完工時間,合理調配施工隊伍和設備,根據施工情況變化,不斷進行組織設計優(yōu)化,使工序銜接,形成流水作業(yè)面,確保勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。根據不同氣候及氣溫變化條件,合理安排各分項工程的施工工藝,對照每周、月實際完成的工程量,對各分項工程進行局部調整或修改,確??偰繕四苋缙谕瓿伞=慕浝聿康礁魇┕ぬ幍恼{度指揮系統(tǒng),全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。切實做到加強機械設備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,對主要工序要儲備一定的備用機械,確保機械化施工順利進行。七、安全保證體系及突發(fā)事件處置措施(一)、組織管理與安全生產責任制(1)樹立“安全第一”的思想,抓生產必須抓安全,以安全促生產。項目部成立以項目經理為首的安全領導小組,配備專職安全工程師,負責全面的安全管理工作;各施工隊同樣建立健全安全領導小組,配備專職安全員,負責各項安全工作臺落實。做到有計劃、有組織地進行預測、預防事故的發(fā)生。⑵建立健全安全生產責任制,從項目經理到生產工人,明確各自的崗位責任,各專職機構和業(yè)務部門要在各自的業(yè)務范圍內對安全生產負責;一切管理、操作人員均要與項目部簽訂安全協(xié)議,向項目部做出安全保證。2、安全教育加強全員的安全教育和技術培訓考核。使廣大職工牢固樹產“安全第一,預防為主”的意識,克服麻痹思想,組織職工有對性的學習有關安全方面的規(guī)章制度和安全生產知識,做到思想上重視,生產上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。各類機械設備的操作工、電工、焊工等工種,必須經專門安全操作技術培訓,考試合格后方可持證上崗,嚴禁酒后操作。3.采用新技術、使用新設備、新材料,推行新工藝之前向有關人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育。c、 安全檢查成立由第一負責人為首的安全檢查組,并建立健全安全檢查制度,有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。對編制和呈報的安全技術方案和安全措施,堅持經常性的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,獎罰當場兌現(xiàn)。3、 堅持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則;主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患,結合季節(jié)特點,重點查訪觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、防火等措施的落實。4.通過改進施工方法、施工工藝,采用先進設備等措施,不斷改善勞動條件,搞好勞動保護,定期對職工進行體檢,預防疾病的發(fā)生。4、 安全生產技術管理1?技術部門要嚴格按照安全生產的要求編制工程項目的施工組織設計,同時編制安全技術措施;對采用的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備,要認真編制安全技術操作規(guī)程,并具有針對性的逐級進行安全技術交底,交底后由項目部安全員負責監(jiān)督檢查、落實。2.對持操做證的特種工種按期進行復審,方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。.實施嚴格的機械安全管理和安裝驗收制度。在機械安裝前,按照規(guī)定的安全技術標準進行檢測,確認機械狀況良好,能安全運行時,再投入使用。加強對設備的檢查、保養(yǎng)、維修,保證安全裝置完備、靈敏、可靠,確保設備的正常安全運轉。4施工用電必須符合用電安全規(guī)程。施工現(xiàn)場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離,同時加大電線的安全系數(shù);各種電動機械設備,必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置,嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。生活辦公區(qū)設置門衛(wèi),做好防盜、防火、防破壞工作;施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設定安全生產標志、宣傳畫、標語,隨時提醒職工注意安全生產。6、 生產、生活設施的現(xiàn)場布置要結合防汛考慮,并要汛期到來前,購置完全滿足安全生產的設備和設施,做好各項防范措施。文明施工,對施工便道的定期維護,尤其在雨季加強養(yǎng)護整修,杜絕交通事故。7、 現(xiàn)場安全用電措施1?施工現(xiàn)場內不架裸線?,F(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不小于lm,跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。2.每臺電氣設備設開關和熔斷保險,嚴禁一閘多機,各種電氣設備均要采取接零或接地保護。3.凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內裝設漏電保護裝置。4.照明線路按標準架設,不準采用一根火線與一根地線的做法,不借用保護接地做照明零線。8、施工現(xiàn)場防火措施1嚴格執(zhí)行《消防法》和公安部關于建筑工地防火的基本措施。2現(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū),按規(guī)定保持防火間距。3現(xiàn)場設專用水管網,配備消火栓。4嚴格三級用火審批制度,切實落實“二證一器一監(jiān)護”工作。9、預防機械傷害的措施a、各特殊工種作業(yè)要持證上崗。b、機械設備等要有足夠的空間便于操作、管理、維護、調試和清理。c、工作場所以及操作機器要有足夠的照明(自然光及人工照明,但要防止眩目)。d、管、線的布置不能妨礙在機器附近的安全出入,避免磕絆。e、機械設備的傳送帶、明齒輪、砂輪、電鋸、接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉軸、皮帶輪和飛輪等危險部分,都要裝設安全防護裝置。(二)突發(fā)事件處置措施l、成立突發(fā)事件處置領導小組組長:朱澤民指揮突發(fā)事件的處理具體實施事件的處理突發(fā)事件技術方面的處理調度人員、機械設備及交通工具報告施工現(xiàn)場突發(fā)事件報告拌合場突發(fā)事件報告運輸過程突發(fā)事件副組長:黃濤洋副組長:蔣偉組員:趙勇、黃珊、游銀根、馬飛飛、張淼。2、發(fā)生觸電時的應急措施發(fā)生觸電時應立即采取急救措施,最首要的急救措施是使觸電者迅速脫離電源。使觸電者脫離電源的方法有:切斷電源開關和將電源線從觸電者身上撥開。迅速切斷電源,可就近用干燥的木棍、繩索、木板、干毛巾等慢慢挑開線,也可設法用有絕緣柄的工具將電線切斷;如無上述條件時,救護者可站在干燥的木板上,一只手拉住觸電者非貼身的干燥衣服,使其脫離電源。嚴禁救護者用手直接推、拉和接觸觸電者;嚴禁救護者使用金屬物品或其他絕緣性能差的物體接觸觸電者。如觸電者一度昏迷可采取人工呼吸法和胸外心臟按壓法進行施救并立即送往最近的大嵐衛(wèi)生院進行救治。、臺風、暴雨等自然災害應急措施臺風、暴雨等自然災害應急措施a、項目部每天應關注天氣預報,當氣象臺發(fā)出臺風、暴雨等警報后,應做好防臺防洪的各項工作;b、認真檢查臨時建筑物,機械設備,視情況米取措施進彳丁加固或拆除;c、臺風、暴雨過程中,應停止高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、地下施工,安排人員值班,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,并采取措施進丁搶險。、項目部發(fā)生中毒事件的應急措施項目部發(fā)生中毒事件的應急措施a、發(fā)生集體中毒事故后,最早發(fā)現(xiàn)者應迅速向事故現(xiàn)場負責人報告,防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場。b、事故現(xiàn)場負責人接到報告后,一邊組織現(xiàn)場人員救援,盡力控制事故漫延,疏散人員;一邊向當?shù)蒯t(yī)院報警,同時向發(fā)事件處置領導小組報告。c、突發(fā)事件處置領導小組接到報告后,通知發(fā)事件處置領導小組成員迅速趕往事故現(xiàn)場。d、突發(fā)事件處置領導小組成員通知所在部門按專業(yè)對口迅速向上級主管公安、勞動、丁政、工會、環(huán)保、衛(wèi)生等部門報告事故情況。e、突發(fā)事件處置領導小組成員到達事故現(xiàn)場后,根據事故狀態(tài)及危害程度作出相應的應急決定,并命令各應急救援隊立即開展救援,如事故擴大時,應請求支援。f、醫(yī)院救護隊到達現(xiàn)場后,發(fā)事件處置領導小組應積極配合他們做好搶救工作,各救援隊伍自覺接受專業(yè)救護隊的調遣。g、當事故得到控制后,應立即成立事故調查處理小組,配合當?shù)毓膊块T調查事故發(fā)生原因和研究制定防范措施。成立搶修小組,研究制定搶修方案并立即組織搶修,盡快恢復生產。、運輸車輛爆胎應急措施運輸車輛爆胎應急措施a、運輸車輛爆胎時,立即松開油門,在控制好方向情況下輕踩制動踏板,讓車平穩(wěn)停止。b、駕駛員向突發(fā)事件處置領導小組組員黃磊報告。c、黃磊向組長報告。d、組長指令副組長徐水權處置e、副組長指令組員蔣煥云調度空車及挖機卸料、轉運。f、駕駛員在卸料后換備胎,維修輪胎。八、 文明施工及環(huán)境保護體系1、 文明施工保證體系文明施工是展現(xiàn)施工隊伍形象,表現(xiàn)施工隊伍素質的一個重要方面,我們將嚴格按照業(yè)主的要求組織工程的施工,爭創(chuàng)文明安全工地。文明施工做到組織落實、責任落實、形成網絡,項目指揮部每月進行一次文明施工檢查,每季進行一次總結評比,設文明施工流動紅旗一面,以此促進文明施工的管理水平;對進入該工程的各施工隊嚴格考核文明施工措施的制定,將文明施工管理列入生產活動議事日程中,做到常抓不懈。2、 文明施工具體措施文明施工具體措施⑴施工現(xiàn)場①施工現(xiàn)場布置嚴格依法辦理有關審批手續(xù)、待批準后再實施;②現(xiàn)場材料嚴格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序,工具存庫整齊。垃圾定點存放,定時外運。不得侵占道路及安全防護等設施。③按照文明施工標準在施工場地設置“七牌一圖”工程標志牌。即施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。做到標準一致。⑵施工機械①施工機械

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