一種用于輔助鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)系掛安全帶的裝置的制作方法

一種用于鋼結(jié)高空作業(yè)安全的裝的制作方法1.本發(fā)明涉及全帶系掛裝置的術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉一種用于輔助鋼構(gòu)高空作業(yè)系掛安全的裝置。背技：2.目前，在高鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)中，般使用腳手架供人系掛安全帶，由提前搭設(shè)腳手架需要工在下層鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行腳手架的搭工作，而搭建腳手存在搭建費(fèi)時(shí)費(fèi)工進(jìn)而容易影響施進(jìn)度的問題。3.因此，亟需種用于輔助鋼結(jié)高空作業(yè)系掛安全的裝置以改善上問題。技實(shí)要素：4.為了使系掛全帶的裝置的施更省時(shí)省工，進(jìn)而高施工進(jìn)度，本術(shù)提供了一種用于輔鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)掛安全帶的裝置5.本技術(shù)提供一種用于輔助鋼構(gòu)高空作業(yè)系掛安帶的裝置，包括至少兩個(gè)夾持組件，隔固定在鋼結(jié)構(gòu)；至少兩個(gè)立柱每個(gè)立柱的一端與應(yīng)的夾持組件固定接；緊固組件，在立柱上；以及掛繩，兩端分別與個(gè)相鄰的立柱上的固組件可拆卸連，用于系掛安全；其中，夾持組件括兩塊一端與立柱底部固定連接的板和穿設(shè)在夾板的螺栓，兩塊所述板在螺栓的緊固作下將鋼結(jié)構(gòu)夾緊6.通過采用上技術(shù)方案，先將持組件固定在鋼結(jié)上，與夾持組件定連接的立柱用于支緊固組件，再將掛繩與緊固組件接，懸掛繩用于系安全帶上的掛鉤。中，夾持組件在定過程中，在螺的緊固作用下即可夾板夾緊固定在鋼構(gòu)上，整個(gè)固定過程只需擰螺栓操作即可，省時(shí)省，進(jìn)而提高施工進(jìn)。7.可選的，所夾板與鋼結(jié)構(gòu)接的表面上設(shè)有防滑片。8.通過采用上技術(shù)方案，防滑片能使夾板受到正力時(shí)，夾板與鋼構(gòu)之間的摩擦力更大進(jìn)而使整個(gè)夾持件的固定更牢固定。9.可選的，所立柱包括底端與板固定連接的管體設(shè)在管體內(nèi)底部升降器和與升降器固連接的桿體；所升降器的驅(qū)動端于管體外，所述桿位于管體內(nèi)，且所桿體的側(cè)面與管的內(nèi)側(cè)面貼合。10.通過采用上述術(shù)方案，升降器驅(qū)動端受驅(qū)動后能桿體上下移動，整個(gè)系掛安全帶的置能適用于不同度層面的鋼結(jié)構(gòu)工，工作人員不用安裝完成一層鋼結(jié)就要拆裝整個(gè)系安全帶的裝置，而提高施工進(jìn)度。11.可選的，所述降器的驅(qū)動端的置穿設(shè)有銷桿，所銷桿穿過升降器驅(qū)動端后插設(shè)在夾上。12.通過采用上述術(shù)方案，當(dāng)人工落時(shí)，懸掛繩和立會受到向下的拉，拉力過大時(shí)，立中的立桿和升降會有下降的趨勢為此，銷桿能避免動端發(fā)生轉(zhuǎn)動，避人工下落的高度大，使人工更安。13.可選的，所述體的底部傾斜設(shè)斜撐桿，所述斜撐的兩端分別與管和夾板固定連接。14.通過采用上述術(shù)方案，當(dāng)人工落時(shí)，懸掛繩受到拉力能帶動兩側(cè)個(gè)相鄰的立柱產(chǎn)生互靠近的趨勢，而影響管體和夾之間的連接結(jié)構(gòu)的定性，存在安全隱，而此時(shí)斜撐桿設(shè)置能使夾板、撐桿和管體之間形穩(wěn)定的三角形支撐構(gòu)，減少安全隱。15.可選的，所述體的頂部設(shè)有柔防護(hù)罩，所述柔性護(hù)罩的頂邊與桿固定連接。16.通過采用上述術(shù)方案，柔性防罩的設(shè)置能防止雜如碎石、粉塵或粒等落到管體中，而減少雜物對管內(nèi)升降器或立桿上下移動過程造成影響。17.可選的，所述固組件包括設(shè)在體上掛繩環(huán)和穿設(shè)懸掛繩上的緊固；所述懸掛繩繞在繩環(huán)上再由緊固將懸掛繩進(jìn)行緊。18.通過采用上述術(shù)方案，懸掛繩在掛繩環(huán)上后，用緊固扣進(jìn)行緊，以供安全帶的系掛。19.可選的，所述固扣的數(shù)量為多。20.通過采用上述術(shù)方案，多個(gè)緊扣的設(shè)置能使懸掛上的一個(gè)緊固扣力松脫時(shí)，還有另的緊固扣進(jìn)行固，進(jìn)而減少安全患。21.可選的，所述掛繩上套設(shè)有套，所述套管上沿軸方向安裝有多個(gè)于與懸掛繩貼合限的限位輪，所述管上設(shè)有掛環(huán)。22.通過采用上述術(shù)方案，套管套懸掛繩上，限位輪與懸掛繩貼合，對懸掛繩進(jìn)行限位當(dāng)套管沿懸掛繩動時(shí)，限位輪會生滾動，避免套管懸掛繩之間產(chǎn)生過磨損，使懸掛繩耐用，安全帶能掛在掛環(huán)上，避免懸掛繩直接接觸并生摩擦使懸掛繩損或產(chǎn)生倒刺，響安全帶的使用。23.可選的，所述管的兩端的開口小沿遠(yuǎn)離掛環(huán)的方逐漸增大。24.通過采用上述術(shù)方案，套管兩的開口大小沿遠(yuǎn)離環(huán)的方向逐漸增，這樣便于將懸掛從套管中穿過，能避免套管的端與懸掛繩發(fā)生過多接觸并對懸掛繩產(chǎn)磨損。25.綜上所述，本術(shù)包括以下至少種有益技術(shù)效果：1.將夾持組件固定在鋼結(jié)構(gòu)上，與持組件固定連接立柱用于支撐緊組件，再將懸掛繩緊固組件連接，懸繩用于系掛安全上的掛鉤。其中夾持組件在固定過中，在螺栓的緊作用下即可使夾夾緊固定在鋼結(jié)上，整個(gè)固定的過只需擰螺栓的操作可，省時(shí)省工，而提高施工進(jìn)度2.升降器的驅(qū)動端受驅(qū)動后能使桿體上移動，使整個(gè)系安全帶的裝置能用于不同高度層面鋼結(jié)構(gòu)施工，工作員不用每安裝完一層鋼結(jié)構(gòu)就要裝整個(gè)系掛安全帶裝置，進(jìn)而提高施進(jìn)度；3.套管套在懸掛繩，限位輪能與懸繩貼合，并對懸掛繩進(jìn)行限位當(dāng)套管沿懸掛繩移動時(shí)，限輪會發(fā)生滾動，免套管與懸掛繩間產(chǎn)生過多磨損，懸掛繩更耐用，全帶能系掛在掛上，避免與懸掛繩接接觸并發(fā)生摩使懸掛繩破損或產(chǎn)生刺，影響安全帶使用。附圖說明26.圖1是本技術(shù)施例的整體結(jié)構(gòu)意圖。27.圖2是為了展本技術(shù)實(shí)施例中降器安裝在管體內(nèi)將金屬防護(hù)板拆后的結(jié)構(gòu)示意圖。28.圖3是圖1中a部分的局部放大圖。29.圖4是本技術(shù)施例中套管安裝限位輪和掛環(huán)時(shí)的構(gòu)示意圖。30.附圖標(biāo)記說明1、夾持組件；11、夾板；110、通孔12、螺栓；111、防滑墊片；2、立柱21、管體；210、安裝孔；211、防護(hù)屬板；212、斜撐桿；213、柔性防罩；22、升降器；23、桿；24、銷桿；3、緊固組；31、掛繩環(huán)；32、緊扣；4、懸掛繩；41、套管410、長孔；42、限位；43、掛環(huán)；431、桿；432、環(huán)柱體。具體實(shí)施方式31.以下結(jié)合附圖1-4對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)明。32.一般情況下，鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)，需要工作人員站下層鋼結(jié)構(gòu)上對層鋼結(jié)構(gòu)的組裝進(jìn)操作，而在進(jìn)行層鋼結(jié)構(gòu)的組裝作之前，還需要用管和盤扣以及焊接備制作腳手架，后再將安全帶上掛鉤系掛在腳手架水平設(shè)置的鋼管上根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)高空業(yè)指導(dǎo)規(guī)范可知，安全帶的系掛遵循高掛低用的原則，且腳手架上的鋼有豎管、橫管和管等，所以腳手架施工需要工作人員費(fèi)大量的時(shí)間和力進(jìn)行拼裝、綁、卡接、焊接等復(fù)的操作手續(xù)后才能入使用，因此存費(fèi)工費(fèi)時(shí)的缺陷繼而影響整個(gè)鋼結(jié)高空作業(yè)的施工進(jìn)。為此，本技術(shù)施例公開了一種于輔助鋼結(jié)構(gòu)高空業(yè)系掛安全帶的裝，以改善上述問。33.本技術(shù)實(shí)施例開了一種用于輔鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)系安全帶的裝置，參閱圖1，該裝置括夾持組件1、立柱2、緊組件3和懸掛繩4，其，夾持組件1的數(shù)量至少兩個(gè)并且間隔固在鋼結(jié)構(gòu)上，立柱2的數(shù)量也至少為兩個(gè)并與對應(yīng)的夾組件1固定連接，緊固組3設(shè)置在立柱2上用于懸掛繩4的兩端固定，掛繩4的兩端分別與兩個(gè)鄰的立柱2上的緊固組3可拆卸連接后，用于掛安全帶。將整用于輔助鋼結(jié)構(gòu)空作業(yè)系掛安全帶裝置安裝在鋼結(jié)構(gòu)后，工作人員將全帶的掛鉤掛在掛繩4上即可在鋼結(jié)構(gòu)上移動施工。34.具體的，請參圖1和圖2，在本技術(shù)實(shí)施例，夾持組件1的數(shù)量為個(gè)，分別相對且隔安裝在鋼結(jié)構(gòu)，夾持組件1包括兩塊一端與立2的底部固定連接并相平行的夾板11和穿設(shè)在夾板11上的螺栓12。其中，板11可采用矩形金屬，兩塊夾板11將鋼結(jié)構(gòu)夾固中間，其中位于方的夾板11的上表面與柱2的底面可采用焊接的方固定連接，位于上的夾板11上則開設(shè)通孔110立柱2的底端從通孔110中穿過直與下方的夾板11固定連接，位于上的夾板11與立柱2的連接方可以是固定連接螺栓12沿從上往下的方向過兩塊夾板11，然后再擰螺母即可使兩塊夾11夾緊。當(dāng)然，為防止螺12上的螺紋與螺母連接時(shí)滑，可在螺栓12上增加母的數(shù)量和增加防滑片。35.進(jìn)一步的，為夾板11與鋼結(jié)構(gòu)之間的摩力更大，使夾板11與鋼結(jié)構(gòu)之間的連接更牢固在夾板11上與鋼結(jié)構(gòu)接觸的面上還設(shè)置有防墊片111，防滑墊片111以是橡膠板并可用螺栓連接或粘接方式與夾板11固定連接。36.請參閱圖1和2，立柱2包括底端與夾板11固焊接的管體21、采用螺栓連接的方式安在管體21內(nèi)底部的升降器22和用螺栓連接的方與升降器22固定連接桿體23，且升降器22的驅(qū)端位于管體21外，桿23則位于管體21內(nèi)并桿體23的側(cè)面與管體21的內(nèi)面貼合，當(dāng)升降22的驅(qū)動端受外力作用時(shí)能帶動桿體23上下移動，使個(gè)系掛安全帶的置滿足不同高度層鋼結(jié)構(gòu)的工。避免每施工層鋼結(jié)構(gòu)都需要行系掛安全帶的裝的拆裝，從而提高工進(jìn)度。37.具體而言，管21可以是矩形金屬管，管21的底部側(cè)面開設(shè)有升降器22通過的安裝210，且管體21的底部位于安孔210的位置還螺栓連有用于封堵安裝孔210防護(hù)金屬板211。升降器22可采渦輪絲杠升降機(jī)渦輪絲杠升降機(jī)可通螺栓連接的方式定安裝在管體21內(nèi)位于底部的置，升降器22的驅(qū)動端管體21內(nèi)向外伸出，供人使用扳手等工具行驅(qū)動。桿體23可采用矩形屬桿，桿體23的底端可采螺栓連接的方式升降器22固定連接。38.進(jìn)一步的，為升降器22的驅(qū)動端的驅(qū)動方便，并且能減少升降22損壞時(shí)桿體23在體21中失去支撐的情況發(fā)，在升降器22的驅(qū)動的位置向下穿設(shè)有銷桿24，桿24的一端穿過升降器22的驅(qū)端后插設(shè)在位于方的夾板11上，當(dāng)桿24的底端插設(shè)在夾板11上時(shí)，銷24能限制升降22的驅(qū)動端轉(zhuǎn)動，起限位的作用，當(dāng)銷桿24向上提起使銷桿24與夾11脫離時(shí)，工作人員可用銷桿24作為驅(qū)動臂并向銷24施加作用力，驅(qū)使降器22的驅(qū)動端轉(zhuǎn)，進(jìn)而使升降器22運(yùn)轉(zhuǎn)。39.進(jìn)一步的，為管體21與夾板11之間的接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更，在管體21的底部傾斜設(shè)置斜撐桿212，斜撐桿212采用金屬桿制成斜撐桿212的兩端分別焊接在體21底部的側(cè)面上和位于上的夾板11的上表面上管體21、夾板11和斜桿212之間圍成一個(gè)穩(wěn)定直角三角形結(jié)構(gòu)從而達(dá)到使管體21與夾板11之的連接結(jié)構(gòu)更穩(wěn)的目的，以避免管21受力發(fā)生傾斜時(shí)與夾板11之間連接結(jié)構(gòu)被破壞40.在本技術(shù)其他能的實(shí)施方式中管體21的頂部還設(shè)置有柔性防護(hù)213，柔性防護(hù)罩213可以是防水油布或塑料，柔性防護(hù)罩213的底可采用粘接的方式包覆接在管體21底部，柔性防護(hù)213的頂邊可采用粘接方式與桿體23的側(cè)固定連接，當(dāng)桿23上升或下降時(shí)，柔性防罩213也隨之上升或下降。41.請參閱圖1和3，緊固組件3包括設(shè)置在桿23上的掛繩環(huán)31和穿設(shè)在懸掛繩4上的緊固32，掛繩環(huán)31可采用金屬制成，掛繩環(huán)31可采焊接的方式與桿體23的頂固定連接，懸掛4的端部穿過掛繩環(huán)31后，套設(shè)懸掛繩4上靠近端位置的緊固扣32再與未穿掛繩環(huán)31的部分卡緊固定連接。42.由于懸掛繩上靠近桿體23位置的緊扣32受到懸掛繩4的張最大，因此靠近懸掛繩4上近桿體23位置的緊固扣32最容易被壞，因此，為減因緊固扣32損而產(chǎn)生的安全隱患，緊固32的數(shù)量可以是多個(gè)，在本術(shù)實(shí)施例中，懸繩4上靠近端部的位置套設(shè)緊固扣32的數(shù)量為兩個(gè)。43.進(jìn)一步的，為免安全帶上的掛系掛在懸掛繩4上并進(jìn)行移動時(shí)摩擦對懸掛繩4產(chǎn)生損壞請參閱圖1和圖4，在懸掛繩4上設(shè)有套管41，套管41沿軸線方向安裝多個(gè)限位輪42，即套管41上對開設(shè)有用于安裝位輪42的長孔410，限輪42的軸穿設(shè)在套管41位于長孔410的位置。套管41上還焊接有掛環(huán)43掛環(huán)43由兩根一端與套管41的面焊接的支桿431和與支桿431的另一端接的環(huán)柱體432組成，其中，柱體432用于系掛安全上的掛鉤。44.另外，為避免管41沿懸掛繩4移動時(shí)套41的兩端與懸掛繩4之間發(fā)生摩擦，套管41采用兩端的開口小沿遠(yuǎn)離掛環(huán)43的方向逐漸增大金屬管，即套管41端呈喇叭狀，這設(shè)置不僅方便懸掛4穿過套管，還能避免套管41的兩端懸掛繩4的表面摩擦，使懸掛4更耐用。45.以上均為本技的較佳實(shí)施例，非依此限制本技術(shù)保護(hù)范圍，故：依本技術(shù)的結(jié)構(gòu)、狀、原理所做的效變化，均應(yīng)涵于本技術(shù)的保護(hù)范之內(nèi)。技特：1.一種用于輔鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)掛安全帶的裝置，特征在于，包括至少兩個(gè)夾持組件1），間隔固定鋼結(jié)構(gòu)上；至少個(gè)立柱（2），每個(gè)立柱（2）的一端與對的夾持組件（1）固定連接緊固組件（3），設(shè)在柱（2）上；以及懸繩（4），兩端分別與兩個(gè)鄰的立柱（2）上的緊組件（3）可拆卸連接用于系掛安全帶其中，夾持組件（1）括兩塊一端與立柱（2）的底部固連接的夾板（11）和穿設(shè)夾板（11）上的螺栓（12），兩塊所述夾板（11）在栓（12）的緊固作用下將鋼結(jié)夾緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用輔助鋼結(jié)構(gòu)高空業(yè)系掛安全帶的置，其特征在于所述夾板（11）與結(jié)構(gòu)接觸的表面設(shè)有防滑墊片（111）。3.根據(jù)權(quán)要求1所述的一種用于輔鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)掛安全帶的裝置其特征在于：所述柱（2）包括底端與板（11）固定連接的管體21）、設(shè)在管體（21）內(nèi)底部的升降器（22）與升降器（22）固定連接桿體（23）；所述升降（22）的驅(qū)動端位于管體（）外，所述桿體（23）位管體（21）內(nèi)，且所述體（23）的側(cè)面管體（21）的內(nèi)側(cè)面貼合4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種用于輔助鋼結(jié)構(gòu)高空業(yè)系掛安全帶的置，其特征在于所述升降器（22）的驅(qū)動端的位置穿設(shè)銷桿（24），所述銷桿（24）穿升降器（22）的動端后插設(shè)在夾板（11）上5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種于輔助鋼結(jié)構(gòu)高作業(yè)系掛安全帶的裝，其特征在于：述管體（21）的底部傾斜設(shè)有斜桿（212），所述斜桿（212）的兩端分別與管（21）和夾板（11）固連接。6.根據(jù)權(quán)要求3所述的一種用于輔鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)掛安全帶的裝置，其特征在于所述管體（21）的頂部設(shè)柔性防護(hù)罩（213），述柔性防護(hù)罩（213）的頂與桿體（23）固定連接。7.根據(jù)權(quán)利求3所述的一種于