煤礦井下緊急避險系統(tǒng)

煤礦井下緊急避險系統(tǒng)

緊急避險系統(tǒng)

國外研發(fā)及使用情況緊急避險系統(tǒng)國外情況鉆孔通風式避難硐室避難所備用風機大直徑鉆孔主井進風井筒井下大巷地面兩道密閉門緊急避險系統(tǒng)國外情況自備氧式避難硐室緊急避險系統(tǒng)國外情況避難硐室的設置方式在巷道之間建立的避難硐室預留專用煤柱建立的避難硐室工作面之間建立的避難硐室在巷道旁側(cè)建立的避難硐室緊急避險系統(tǒng)國外情況硬體式用鋼材等硬質(zhì)材料制成一體式、分節(jié)組裝式等類型緊急避險系統(tǒng)國外情況救生艙在井下的布置緊急避險系統(tǒng)對國外緊急避險系統(tǒng)發(fā)展的幾點認識

建立井下避險設施是各國的法律規(guī)定、通行做法、安全生產(chǎn)的客觀需求，已經(jīng)并正在發(fā)揮重要作用從礦井整體安全角度考慮避險設施布局、建設和管理，有整體設計；應對礦井全覆蓋，井下所有人員均有避險空間避險設施類型，應考慮服務區(qū)域特點及可能發(fā)生災害類型避險設施位置，應考慮服務區(qū)域特點，災變時期人員抵達難易程度和所需時間，佩用自救器防護時間，巖體穩(wěn)定性和支護有效性避險設施防護時間，36~96h，根據(jù)救援所需時間等確定建立規(guī)章、專人管理，始終完好、時刻能用將安全使用避險設施作為培訓和演練重要內(nèi)容，人皆會用緊急避險系統(tǒng)

國內(nèi)研發(fā)情況緊急避險系統(tǒng)國內(nèi)井下救生艙研發(fā)情況國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局將救生艙研發(fā)列入國家“十一五”科技支撐計劃目前超過20家單位從事相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)

通過專家鑒定3家：北科大(重生科技)

煤科總院安全分院(上海鵬燕)

煤科總院沈陽院(MineARC)

取得安全標志(新產(chǎn)品)1家：北科大(重生科技)軟體式救生艙主要研發(fā)單位（3家）：

煤科總院（上海鵬燕）

中煤機械集團

西安新竹防災救生設備有限公司緊急避險系統(tǒng)緊急避險設施基本功能安全防護氧氣供給保障有害氣體去除環(huán)境監(jiān)測通訊、照明人員生存保障等額定防護時間不低于96h緊急避險系統(tǒng)緊急避險設施基本功能自備氧供給系統(tǒng)和有害氣體去除設施供O2不低于0.5L/min.人在20min內(nèi)，將CO濃度由0.04%降到0.0024%以下處理CO2能力不低于0.5L/min.人緊急避險系統(tǒng)緊急避險設施基本功能在整個防護時間內(nèi)O218.5%~23.0%CO不大于0.0024%CO2不大于1.0%CH4不大于1.0%溫度不高于35℃濕度不大于85%正壓狀態(tài)，不低于100Pa緊急避險系統(tǒng)緊急避險設施基本功能環(huán)境參數(shù)監(jiān)測過渡室(艙)內(nèi)O2

、CO生存室(艙)內(nèi)O2

、CH4、CO、CO2、溫度、濕度設施外O2

、CH4、

CO2、CO緊急避險系統(tǒng)緊急避險設施基本功能生存保障設施食品發(fā)熱量不少于5000KJ/d.人飲用水不少于1.5L/d.人隔離式自救器不低于45min急救箱、照明設施、工具箱、滅火器排泄物收集處理裝置等緊急避險系統(tǒng)緊急避險設施的總?cè)萘繚M足災變情況下服務區(qū)內(nèi)全部人員的需要，并有一定的備用系數(shù)永久避難硐室不低于1.2臨時避難硐室和可移動式救生艙不低于1.1緊急避險系統(tǒng)緊急避險設施建設的規(guī)定所有煤與瓦斯突出礦井都應建設采區(qū)避難硐室采掘面推進長度超過500m時，應在500m范圍內(nèi)建臨時避難硐室或可移動式救生艙其他礦井凡用自救器在額定防護時間內(nèi)不能撤至地面的，應建設在距采掘工作面1000m范圍內(nèi)，應建避難硐室或可移動式救生艙緊急避險系統(tǒng)緊急避險設施可移動式救生艙應符合相關(guān)規(guī)定，并取得安標設施的配套設備應符合相關(guān)標準規(guī)定，并有安標緊急避險系統(tǒng)

可移動式救生艙可移動式救生艙結(jié)構(gòu)生存保障系統(tǒng)排泄物收集系統(tǒng)動力保障系統(tǒng)艙內(nèi)照明和指示系統(tǒng)通訊系統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)降溫系統(tǒng)氣體凈化系統(tǒng)氧氣供給保障系統(tǒng)艙體礦用可移動式救生艙KJYF

96/08可移動式救生艙艙體結(jié)構(gòu)艙體采用長方體斜頂結(jié)構(gòu)。艙體采用分段式設計，每段約0.95m。采用螺栓法蘭連接，連接處膠墊密封。艙體分為過渡艙、生存艙及輔助設施艙三個部分。因艙體正對爆炸源部位壓力最大，前端部設計為錐臺形可移動式救生艙艙體抗爆性試驗艙體經(jīng)過2次瓦斯爆炸和3次瓦斯與煤塵爆炸后，艙體無變形、無移動、內(nèi)外完好、艙內(nèi)動物（兔子）生命體征良好。

艙體后端視圖-爆炸前艙體后端視圖-爆炸后試驗后艙內(nèi)動物存活（兔子）山東磐石科技礦井可移動方形救生艙內(nèi)部示意圖礦井可移動圓形救生艙內(nèi)部示意圖河南制造完成首臺礦用可移動式救生艙河南中平能化集團機械制造有限公司可移動式救生艙建設要求符合有關(guān)標準規(guī)定適應范圍和條件符合服