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汽車駕駛員(技師)證模擬考試1、【判斷題】()混合氣濃度的調(diào)整必須借助儀器進(jìn)行。(×)2、【判斷題】()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。(√)3、【判斷題】()轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。(√)4、【判斷題】()桑塔納2000型轎車電控燃油噴射裝置采用進(jìn)氣管內(nèi)單點(diǎn)噴射。(×)5、【判斷題】()氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。(×)6、【判斷題】車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。(×)7、【判斷題】質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測(cè)量吸入氣缸的空氣量。(×)8、【判斷題】()制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測(cè)定。(√)9、【判斷題】()安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。(√)10、【判斷題】光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。(√)11、【判斷題】目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。(×)12、【判斷題】()引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。(√)13、【判斷題】()啟動(dòng)系統(tǒng)的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(√)14、【判斷題】()汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。(√)15、【判斷題】()光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。(√)16、【判斷題】()車速越高,空氣阻力越大,汽車的行駛阻力越小。(×)17、【判斷題】照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度,是表示受光面明亮度的物理量。(√)18、【判斷題】滅火器主要用來(lái)?yè)渚瘸跗鸹馂?zāi),是常備滅火器材。(√)19、【判斷題】()自動(dòng)擋汽車空擋滑行更為省油。(×)20、【判斷題】汽車走合期規(guī)定里程通常為2000-3000km。(×)21、【判斷題】計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。(√)22、【判斷題】()汽車外觀檢測(cè)并不是行車安全檢測(cè)的重要內(nèi)容。(×)23、【判斷題】汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。(×)24、【判斷題】電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),節(jié)氣門處于完全開啟位置。(×)25、【判斷題】()計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。(√)26、【判斷題】物質(zhì)定額管理包括儲(chǔ)備定額管理和消耗定額管理。(√)27、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。(B)A、20~30倍B、30~60倍C、10~20倍D、60~80倍28、【單選題】在安全行車教育中,需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)()的影響。(A)A、行車安全B、超車C、判斷D、會(huì)車29、【單選題】我國(guó)對(duì)汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為()10-6。(D)A、100B、150C、200D、25030、【單選題】運(yùn)算器和控制器合在一起稱為中央處理器,簡(jiǎn)稱()。(D)A、CNUB、CDUC、IUDD、CPU31、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同,分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和()。(C)A、太陽(yáng)能B、液壓能C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向D、助力32、【單選題】汽車空調(diào)夏天車內(nèi)溫度保持在()左右較為舒適。(C)A、15B、20C、25D、3033、【單選題】駕駛員安全教育的重點(diǎn)要依據(jù)()來(lái)決定。(C)A、教材B、教學(xué)費(fèi)用C、教育對(duì)象D、教學(xué)時(shí)間34、【單選題】汽車檢測(cè)是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車輛的()狀態(tài)。(B)A、動(dòng)力B、技術(shù)C、制動(dòng)D、轉(zhuǎn)向35、【單選題】地面無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)裝置是利用()進(jìn)行導(dǎo)航定位的。(A)A、道路信標(biāo)36、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)(),防止車輪完全抱死,從而得到最佳制動(dòng)效果。(A)A、車輪制動(dòng)力B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)減速度37、【單選題】更換輪胎時(shí),翻新輪胎不準(zhǔn)作()使用。(A)A、轉(zhuǎn)向輪38、【單選題】碰撞傳感器是安全氣囊中主要的()輸入裝置。(A)A、控制信號(hào)B、燈光信號(hào)C、閃光信號(hào)D、安全信號(hào)39、【單選題】減振器的作用是利用()來(lái)加速衰減車身的振動(dòng),以改善汽車的行駛平順性。(B)A、減震彈簧B、液體流動(dòng)的阻力C、冷卻液D、鋼板彈簧40、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和()等組成。(B)A、空氣流量計(jì)B、壓力調(diào)節(jié)器C、水溫調(diào)節(jié)器D、水溫傳感器41、【單選題】以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。下列中()是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。(A)A、COB、CO2C、H2OD、HC42、【單選題】制動(dòng)防抱死裝置中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由油泵、蓄壓器、壓力開關(guān)、()等部件組成。(D)A、制動(dòng)踏板B、車輪速度傳感器C、制動(dòng)器D、液壓調(diào)節(jié)器43、【單選題】對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷,首先用()進(jìn)行診斷。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀B、萬(wàn)用表C、自診斷D、綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)44、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的()。(C)A、最大爬坡能力B、牽引能力C、最高車速D、加速能力45、【單選題】柴油機(jī)排出的有害氣體成分比汽油機(jī)(),主要是炭煙和氮氧化物。(B)A、多B、少C、一樣D、多得多46、【單選題】下列中()可減少汽油中氮氧化物的排放。(C)A、碳罐B、閉環(huán)控制C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)D、曲軸箱通風(fēng)47、【單選題】微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、()、點(diǎn)火線圈和火花塞等。(D)A、執(zhí)行器B、差速器C、變矩器D、分電器48、【單選題】制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力,防止車輪()從而得到最佳制動(dòng)效果。(A)A、完全抱死B、跑偏C、側(cè)滑D、滾動(dòng)49、【單選題】安全氣
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