經(jīng)典個人年度工作總結(jié)多章

第經(jīng)典個人年度工作總結(jié)多章

經(jīng)典個人年度工作總結(jié)多章協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好交通能源建設(shè)項目審核上報工作。嚴格按照項目投資備案辦法，積極協(xié)助交通局、國電豫源、豫源化電等有關(guān)局委和企業(yè)，做好項目的審核上報工作，為項目的順利實施奠定了基礎(chǔ)。以下是分享的內(nèi)容，歡迎大家閱讀與借鑒。

經(jīng)典個人年度工作總結(jié)一

20--年的工作表現(xiàn)，雖存在些許的不足之處，但總體的付出，還是獲得了不少收益，現(xiàn)就--年的工作情況，現(xiàn)將個人工作總結(jié)報告如下：

一、工作中的收獲：

能夠較好地完本錢職工作（如文件的錄進、存檔、打印、辦公用品發(fā)放等）；懂得事情輕重緩急，做事較有條理；與同事相處融洽，能夠積極配合及協(xié)助其他部分完成工作；工作適應(yīng)力逐步增強，對后期安排的工作，現(xiàn)已得心應(yīng)手。

二、工作中存在的不足：

工作細心度仍有所欠缺；工作效率雖有所進步，但感覺有時各部分之間的配合仍有所欠缺，工作效率并非是最快的！

三、接下來的個人工作計劃：

會根據(jù)以上工作中存在的不足，精益求精，進步自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情！

總的來說20--年的工作是盡職盡責(zé)的，固然亦存在著些許的不足，工作的確也不夠飽和，時有不知道該干什么的感覺，但這一切的一切相信也會隨著20--年的到來而逝往。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我工作的支持與肯定，相信20--年的我，在這個崗位上會做得更好，發(fā)揮得更加出色！

經(jīng)典個人年度工作總結(jié)二

緊張的20-年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。----年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20--年--月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。-月份北區(qū)開車，做好開車前期的預(yù)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

二、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。

20--年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。-月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

三、認真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年-月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年-月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責(zé)任感。

四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學(xué)習(xí)相關(guān)的治理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《治理手冊》的學(xué)習(xí)，加強對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年-月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。-月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和治理方案，并及時向職工傳達。

經(jīng)典個人年度工作總結(jié)三

我于-年7月2日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

物流工作是我從學(xué)校畢業(yè)后從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我十分珍惜。通過三個多月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。

作為一個剛剛從校園走出的畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處，該如何做好工作；但是公司寬松融洽的工作氛圍和團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。

在這三個月的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)、請教，不斷提高、充實自己。

三個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學(xué)的圍城生活，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了，這或許應(yīng)該是一種慶幸，或許更應(yīng)該是一種嘆息，誰能說得清呢?

首先說說我對這段時間的工作認識：

物流發(fā)展部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，承擔(dān)著對外宣傳，市場開拓的任務(wù)，同時還肩負著對內(nèi)溝通各部門，保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進行，完滿服務(wù)客戶的責(zé)任，這就決定了工作繁雜的特點。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們物流專員要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認真負責(zé)的工作態(tài)度。

經(jīng)典個人年度工作總結(jié)四

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同志們的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到機關(guān)、從大學(xué)生到公務(wù)員這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng)，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，個人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐?，F(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：

一、認真完成各項工作

（一）加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。

首先，積極參加委內(nèi)組織的各項學(xué)習(xí)活動，認真學(xué)習(xí)了宏觀經(jīng)濟知識、商務(wù)禮儀、企業(yè)投資項目備案、核準(zhǔn)暫行管理辦法、行政許可法等內(nèi)容，并注重自學(xué)，進一步提高了自己的理論水平與政治素質(zhì)。

其次，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容，積累自己的業(yè)務(wù)知識。

此外，根據(jù)組織安排參加了公務(wù)員初任培訓(xùn)。在為期一周的培訓(xùn)生活中，通過公務(wù)員宗旨和行為規(guī)范的教育以及公文寫作的學(xué)習(xí)，為我更好的投入工作打下了良好基礎(chǔ)，使我的知識儲備和層次得到了進一步提高。

（二）配合領(lǐng)導(dǎo)做好我市國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃和交通能源專項規(guī)劃的編制工作。通過參加委里幾次規(guī)劃討論會議，我了解了規(guī)劃編制的重要意義、基本原則、規(guī)劃程序等，認識到規(guī)劃編制工作是我委乃至我市的主要工作之一。在規(guī)劃編制期間，多次到相關(guān)局委學(xué)習(xí)調(diào)研，聽取和參與領(lǐng)導(dǎo)們關(guān)于規(guī)劃的討論和編制工作，使我逐漸加深了對我市整體狀況的了解，為我能更好的處理其他工作奠定了基礎(chǔ)。

（三）做好全市交通能源項目的匯總上報工作。根據(jù)省發(fā)改委下發(fā)的通知要求，積極開展工作，布置并督促相關(guān)委局和單位進行調(diào)查匯報，根據(jù)各單位的匯報情況，我們先后對我市交通能源項目等進行了核實、匯總、篩選、上報。這些工作加深了我對我市交通能源情況的了解，同時也為我市規(guī)劃提供了強大的項目支撐。

（四）做好交通國債項目的投資進展情況上報工作。今年我市交通方面的國債項目是河口至東蔣公路、留養(yǎng)至蘇嶺公路，通過每月和相關(guān)單位聯(lián)系，及時了解項目進度和國債資金到位情況，匯總上報項目進度，針對項目進展中存在的問題，及時上報市政府、省發(fā)改委。

（五）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好交通能源建設(shè)項目審核上報工作。嚴格按照項目投資備案辦法，積極協(xié)助交通局、國電豫源、豫源化電等有關(guān)局委和企業(yè)，做好項目的審核上報工作，為項目的順利實施奠定了基礎(chǔ)。

（六）深入調(diào)研，配合科室做好各項文字寫作和信息報送工作。半年來，我先后參與起草了《我市交通現(xiàn)狀分析》、《我市能源基地發(fā)展建議》、《交通能源經(jīng)濟形勢分析》《全面落實科學(xué)發(fā)展觀，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟》等多篇調(diào)研報告和信息，在此過程中逐漸提高了自己的文字寫作能力。

（七）完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦其他各項基礎(chǔ)性和臨時性工作。

二、工作中的不足

一年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，取得了一定的進步，但由于參加工作的時間不是很長，自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力離實際工作的要求還有一定差距。主要表現(xiàn)在：一是工作當(dāng)中向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示的多，為領(lǐng)導(dǎo)出主意想