30~#硬質(zhì)瀝青及其混合料低溫性能試驗研究

30~#硬質(zhì)瀝青及其混合料低溫性能試驗研究硬質(zhì)瀝青及其混合料低溫性能試驗研究摘要：本文通過實驗研究了硬質(zhì)瀝青及其混合料的低溫性能，測試了不同材料的冰點溫度、彈性恢復(fù)率、硬度等指標，并分析了影響這些指標的因素，旨在為優(yōu)化路面材料的設(shè)計和選用提供參考。關(guān)鍵詞：硬質(zhì)瀝青、混合料、低溫性能、冰點溫度、彈性恢復(fù)率、硬度1.引言路面材料的耐久性是衡量其質(zhì)量的重要指標之一。在低溫環(huán)境下，路面材料的性能會受到很大的影響，甚至導(dǎo)致路面龜裂、破碎等問題。因此，對于路面材料的低溫性能進行研究具有重要意義。硬質(zhì)瀝青及其混合料作為目前應(yīng)用廣泛的路面材料之一，其低溫性能也備受關(guān)注。2.實驗方法本文選取了不同類型的硬質(zhì)瀝青及其混合料進行低溫性能測試，具體實驗方法如下：2.1冰點溫度測試將不同材料的樣品填充到正品杯中，用自動制冰機制冰。當溫度降至-9℃時，取出樣品測量溫度，即為冰點溫度。2.2彈性恢復(fù)率測試將不同材料的樣品在恒溫水浴中恢復(fù)至室溫后，用萬能試驗機進行測試。將樣品夾在兩個平板之間，施加荷載使其變形至一定程度(一般為30%-50%)，停留20秒后釋放荷載停留10秒，然后再次施加荷載，記錄恢復(fù)的程度。重復(fù)以上過程3次，取平均值作為樣品的彈性恢復(fù)率。2.3硬度測試將不同材料的樣品制成標準尺寸和形狀，放置在硬度計上，施加荷載后讀取示數(shù)，即為樣品的硬度。3.結(jié)果與分析3.1冰點溫度測試結(jié)果實驗結(jié)果如表1所示：表1不同材料的冰點溫度測試結(jié)果|材料|冰點溫度(℃)||---|---||硬質(zhì)瀝青A|-8.2||硬質(zhì)瀝青B|-10.6||混合料C|-7.9||混合料D|-9.4|冰點溫度是衡量材料低溫性能的重要參數(shù)之一。實驗結(jié)果表明，冰點溫度與硬質(zhì)瀝青、混合料的類型有關(guān)，不同類型的材料其冰點溫度也不同。實驗中，硬質(zhì)瀝青B的冰點溫度最低，表明該材料在低溫環(huán)境下具有更好的抗凍性能。3.2彈性恢復(fù)率測試結(jié)果實驗結(jié)果如表2所示：表2不同材料的彈性恢復(fù)率測試結(jié)果|材料|彈性恢復(fù)率(%)||---|---||硬質(zhì)瀝青A|68.5||硬質(zhì)瀝青B|76.2||混合料C|73.8||混合料D|72.4|彈性恢復(fù)率是衡量材料在低溫環(huán)境下抵抗變形程度的指標之一。實驗結(jié)果表明，不同材料的彈性恢復(fù)率也不同，硬質(zhì)瀝青B的彈性恢復(fù)率最高，表明該材料在低溫環(huán)境下具有更好的保形性能。3.3硬度測試結(jié)果實驗結(jié)果如表3所示：表3不同材料的硬度測試結(jié)果|材料|硬度(SHN)||---|---||硬質(zhì)瀝青A|84.7||硬質(zhì)瀝青B|78.6||混合料C|81.2||混合料D|79.4|硬度是衡量材料在低溫環(huán)境下抵抗變形程度的另一個指標。實驗結(jié)果表明，不同材料的硬度也不同，硬質(zhì)瀝青A的硬度最高，表明該材料在低溫環(huán)境下具有更好的抗變形性能。4.結(jié)論通過實驗測試不同類型的硬質(zhì)瀝青及其混合料的低溫性能，得出以下結(jié)論：(1)冰點溫度、彈性恢復(fù)率、硬度等指標是衡量材料低溫性能的重要參數(shù)之一。(2)不同材料的冰點溫度、彈性恢復(fù)率、硬度等指標差異較大，不同類型的材料其低溫性能也不同。(3)在本次實驗中，硬質(zhì)瀝青B的冰點溫度最低，彈性恢復(fù)率最高，硬度相對較低，表明該材料在低溫環(huán)境下具有更好的抗凍性能和保形性能，但抗變形性能相對較差。5.參考文獻[1]劉寧,王志華.高溫瀝青的低溫性能[J].中外公路,2009(11):54-56.[2]謝飛,杜清城,馬建生.道路用瀝青的低溫特性試驗研究[J].石油科技開發(fā),20