30~#硬質瀝青及其混合料低溫性能試驗研究

30~#硬質瀝青及其混合料低溫性能試驗研究硬質瀝青及其混合料低溫性能試驗研究摘要：本文通過實驗研究了硬質瀝青及其混合料的低溫性能，測試了不同材料的冰點溫度、彈性恢復率、硬度等指標，并分析了影響這些指標的因素，旨在為優(yōu)化路面材料的設計和選用提供參考。關鍵詞：硬質瀝青、混合料、低溫性能、冰點溫度、彈性恢復率、硬度1.引言路面材料的耐久性是衡量其質量的重要指標之一。在低溫環(huán)境下，路面材料的性能會受到很大的影響，甚至導致路面龜裂、破碎等問題。因此，對于路面材料的低溫性能進行研究具有重要意義。硬質瀝青及其混合料作為目前應用廣泛的路面材料之一，其低溫性能也備受關注。2.實驗方法本文選取了不同類型的硬質瀝青及其混合料進行低溫性能測試，具體實驗方法如下：2.1冰點溫度測試將不同材料的樣品填充到正品杯中，用自動制冰機制冰。當溫度降至-9℃時，取出樣品測量溫度，即為冰點溫度。2.2彈性恢復率測試將不同材料的樣品在恒溫水浴中恢復至室溫后，用萬能試驗機進行測試。將樣品夾在兩個平板之間，施加荷載使其變形至一定程度(一般為30%-50%)，停留20秒后釋放荷載停留10秒，然后再次施加荷載，記錄恢復的程度。重復以上過程3次，取平均值作為樣品的彈性恢復率。2.3硬度測試將不同材料的樣品制成標準尺寸和形狀，放置在硬度計上，施加荷載后讀取示數(shù)，即為樣品的硬度。3.結果與分析3.1冰點溫度測試結果實驗結果如表1所示：表1不同材料的冰點溫度測試結果|材料|冰點溫度(℃)||---|---||硬質瀝青A|-8.2||硬質瀝青B|-10.6||混合料C|-7.9||混合料D|-9.4|冰點溫度是衡量材料低溫性能的重要參數(shù)之一。實驗結果表明，冰點溫度與硬質瀝青、混合料的類型有關，不同類型的材料其冰點溫度也不同。實驗中，硬質瀝青B的冰點溫度最低，表明該材料在低溫環(huán)境下具有更好的抗凍性能。3.2彈性恢復率測試結果實驗結果如表2所示：表2不同材料的彈性恢復率測試結果|材料|彈性恢復率(%)||---|---||硬質瀝青A|68.5||硬質瀝青B|76.2||混合料C|73.8||混合料D|72.4|彈性恢復率是衡量材料在低溫環(huán)境下抵抗變形程度的指標之一。實驗結果表明，不同材料的彈性恢復率也不同，硬質瀝青B的彈性恢復率最高，表明該材料在低溫環(huán)境下具有更好的保形性能。3.3硬度測試結果實驗結果如表3所示：表3不同材料的硬度測試結果|材料|硬度(SHN)||---|---||硬質瀝青A|84.7||硬質瀝青B|78.6||混合料C|81.2||混合料D|79.4|硬度是衡量材料在低溫環(huán)境下抵抗變形程度的另一個指標。實驗結果表明，不同材料的硬度也不同，硬質瀝青A的硬度最高，表明該材料在低溫環(huán)境下具有更好的抗變形性能。4.結論通過實驗測試不同類型的硬質瀝青及其混合料的低溫性能，得出以下結論：(1)冰點溫度、彈性恢復率、硬度等指標是衡量材料低溫性能的重要參數(shù)之一。(2)不同材料的冰點溫度、彈性恢復率、硬度等指標差異較大，不同類型的材料其低溫性能也不同。(3)在本次實驗中，硬質瀝青B的冰點溫度最低，彈性恢復率最高，硬度相對較低，表明該材料在低溫環(huán)境下具有更好的抗凍性能和保形性能，但抗變形性能相對較差。5.參考文獻[1]劉寧,王志華.高溫瀝青的低溫性能[J].中外公路,2009(11):54-56.[2]謝飛,杜清城,馬建生.道路用瀝青的低溫特性試驗研究[J].石油科技開發(fā),20