2024屆江西省贛州市于都二中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

2024屆江西省贛州市于都二中高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，A、B兩物塊疊放在水平面上，在水平恒力F作用下，A、B一同作勻速直線運(yùn)動(dòng)，在此過(guò)程中物體B所受外力個(gè)數(shù)為（）A.2個(gè) B.3個(gè)C.5個(gè) D.6個(gè)2、靜止在地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體受到的合力總是指向地心B.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相等C.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度等于重力加速度D.物體對(duì)地面壓力的方向與萬(wàn)有引力的方向總是相同3、平常說(shuō)的“太陽(yáng)東升西落”是什么物體相對(duì)什么參考系在運(yùn)動(dòng)（）A.地球相對(duì)太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)B.太陽(yáng)相對(duì)地球的運(yùn)動(dòng)C.太陽(yáng)相對(duì)月球的運(yùn)動(dòng)D.地球相對(duì)月球的運(yùn)動(dòng)4、如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的圓周與水平面相切于M點(diǎn)，與豎直墻相切于點(diǎn)A，豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為60°，C是圓環(huán)軌道的圓心．已知在同一時(shí)刻，甲、乙兩球分別從A、B兩點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)．丙球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn)．則()A.甲球最先到達(dá)M點(diǎn)B.乙球最先到達(dá)M點(diǎn)C.丙球最先到達(dá)M點(diǎn)D.三個(gè)球同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)5、甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A.在0~10秒內(nèi)兩車逐漸靠近 B.在10~20秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等 D.在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇6、一根輕質(zhì)彈簧，豎直懸掛，原長(zhǎng)為10cm．當(dāng)彈簧下端掛2.0N的重物時(shí)，伸長(zhǎng)1.0cm；則當(dāng)彈簧下端掛8.0N的重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)()A4.0cm B.14.0cmC.8.0cm D.18.0cm7、小娟、小明共提一桶水勻速前行，如圖所示．已知兩人手臂上的拉力大小相等且均為F，兩人手臂間的夾角為θ，水和水桶的總重力為G，則（）A.當(dāng)θ＝0°時(shí)，F(xiàn)＝B.不論θ為何值，F(xiàn)＝C.若θ＝120°，則F＝GD.在θ從0°逐漸增大到150°的過(guò)程中，F(xiàn)越來(lái)越小8、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是()A.在1s末，速度9m/sB.0～2s內(nèi)，加速度為6m/s2C.6～7s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10～12s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，在高速路口的轉(zhuǎn)彎處，路面外高內(nèi)低．已知內(nèi)外路面與水平面的夾角為，彎道處圓弧半徑為R，重力加速度為g，當(dāng)汽車的車速為v0時(shí)，恰由支持力與重力的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，則（）A.v0B.v0C.汽車行駛速度小于v0時(shí)，路面會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力D.汽車行駛速度大于v0時(shí)，路面會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力10、如圖所示，傳送帶水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)，速率為v，在其左端無(wú)初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是A. B.C. D.11、下列情境中的研究對(duì)象，可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員跳水過(guò)程中的動(dòng)作B.計(jì)算從攀枝花開(kāi)往成都一列火車的運(yùn)行時(shí)間C.研究“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器飛往月球的最佳運(yùn)行軌道D.調(diào)整無(wú)人機(jī)的姿態(tài)，使無(wú)人機(jī)上的攝像頭對(duì)準(zhǔn)主席臺(tái)12、某跳水運(yùn)動(dòng)員在3m長(zhǎng)的踏板上起跳，我們通過(guò)錄像觀察到踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài)，其中A為無(wú)人時(shí)踏板靜止點(diǎn)，B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn)，C為人在起跳過(guò)程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是()A.人和踏板由C到B的過(guò)程中，人向上做勻加速運(yùn)動(dòng)B.人和踏板由C到A的過(guò)程中，人處于超重狀態(tài)C.人和踏板由C到A的過(guò)程中，先超重后失重D.人在B點(diǎn)具有最大速度二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的物塊置于傾角為的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，現(xiàn)給物塊施以一初速度為，，，，求：(1)物塊上滑的最大距離；(2)物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。17、（10分）根據(jù)v=，可以通過(guò)觀察不斷縮小的時(shí)間段內(nèi)的平均速度大小的方法，來(lái)逼近某點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小。我們也可以通過(guò)觀察不斷縮小的時(shí)間段內(nèi)的平均速度的方向的方法，來(lái)逼近某點(diǎn)的瞬時(shí)速度的方向。圖曲線是某一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡，若質(zhì)點(diǎn)在t時(shí)間內(nèi)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。（1）請(qǐng)畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)起在時(shí)間t內(nèi)平均速度v1的方向，并說(shuō)明理由；（2）請(qǐng)畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)起在時(shí)間內(nèi)平均速度v2的大致方向；（3）請(qǐng)畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度vA的方向，并說(shuō)明理由。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】因?yàn)锳、B做勻速運(yùn)動(dòng)，知A處于平衡狀態(tài)，則A受重力和支持力作用，不會(huì)受摩擦力作用，因?yàn)橐坏┦苣Σ亮?，A將不再平衡，所以A受兩個(gè)力作用；而物體B受到重力，拉力F，A對(duì)B的壓力，地面對(duì)B的支持力與滑動(dòng)摩擦力，共5個(gè)力，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2、B【解題分析】以太陽(yáng)為參考系，地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力和支持力的合力提供向心力，或者說(shuō)萬(wàn)有引力的一個(gè)分力提供向心力，另一個(gè)分力為重力.【題目詳解】A、物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故物體受到的萬(wàn)有引力和支持力的合力提供向心力，指向地軸，不一定指向地心，除非物體在赤道上或兩極處，故A錯(cuò)誤；B、物體與地球相對(duì)靜止，故以太陽(yáng)為參考系時(shí)，物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相等，故B正確；C、以太陽(yáng)為參考系時(shí)，物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力和支持力的合力提供向心力，故向心加速度不等于重力加速度，故C錯(cuò)誤；D、靜止在地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力的一個(gè)分力提供向心力，另一個(gè)分力為重力，物體對(duì)地面壓力的方向與重力方向相同，與萬(wàn)有引力的方向不一定相同，故D錯(cuò)誤；故選B.【題目點(diǎn)撥】本題要考慮地球自轉(zhuǎn)的影響，是以太陽(yáng)為參考系，注意區(qū)分重力和萬(wàn)有引力，注意重力只是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力，在忽略地球自轉(zhuǎn)的情況下，可以認(rèn)為重力等于萬(wàn)有引力.3、B【解題分析】參考系，是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系；參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來(lái)考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系；【題目詳解】太陽(yáng)東升西落是以地球?yàn)閰⒖枷笛芯刻?yáng)的運(yùn)動(dòng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對(duì)于不同的參考系，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化4、C【解題分析】對(duì)于AM段，有幾何關(guān)系得位移為由牛頓第二定律得加速度為根據(jù)得對(duì)于BM段，有幾何關(guān)系得位移加速度為根據(jù)得對(duì)于CM段，位移加速度根據(jù)得比較可得即丙球最先到達(dá)M點(diǎn)，乙球最后到達(dá)M點(diǎn)故選C。5、C【解題分析】A．在0－10s內(nèi)，乙車的速度一直比甲車大，兩車應(yīng)逐漸遠(yuǎn)離，則A錯(cuò)誤；B．在10－20s內(nèi)，甲車的速度一直比乙車大，兩車逐漸靠近，則B錯(cuò)誤；C．在5－15s內(nèi)，兩圖象與坐標(biāo)軸的面積相等，則兩車的位移相等，則C正確；D．在t＝10s時(shí)兩車速度相等，相距最遠(yuǎn)，則D錯(cuò)誤6、B【解題分析】試題分析：據(jù)題意，當(dāng)彈簧下掛2N重物時(shí)，伸長(zhǎng)1cm，據(jù)胡克定律有：，則勁度系數(shù)為：，則當(dāng)彈簧下端掛8N物體時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為：，所以彈簧總長(zhǎng)為：14m．故B選項(xiàng)正確考點(diǎn)：本題考查胡克定律7、AC【解題分析】分析水桶的受力情況，分析平衡條件，求解小娟、小明的手臂受到的拉力大小與重力的關(guān)系．由于兩人手臂均與豎直方向成θ角，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩人對(duì)水桶的拉力大小相等，從而根據(jù)列式，即可求解【題目詳解】設(shè)小娟、小明的手臂對(duì)水桶的拉力大小為F，由題小娟、小明的手臂夾角成θ角，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩人對(duì)水桶的拉力大小相等，則根據(jù)平衡條件得：解得：當(dāng)θ=0°時(shí)，值最大，則F=當(dāng)θ為120°時(shí)，F(xiàn)=G，當(dāng)θ越大時(shí)，則F越大故選AC【題目點(diǎn)撥】本題要根據(jù)對(duì)稱性得出兩人對(duì)水桶的拉力大小相等，再由豎直方向力平衡即可求出小娟、小明的手臂受到的拉力大小與重力的關(guān)系，是解題的關(guān)鍵8、AC【解題分析】A．由所給圖象知，物體1s末的速度為9m/s，選項(xiàng)A正確；B．0~2s內(nèi)，物體的加速度a＝m/s2＝3m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．6~7s內(nèi)，物體的速度、加速度為負(fù)值，表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D．10~12s內(nèi)，物體的速度為負(fù)值，加速度為正值，表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解題分析】AB．設(shè)路面的斜角為θ，以汽車為研究對(duì)象，作出汽車的受力圖，如圖，根據(jù)牛頓第二定律，得：解得故A正確，B錯(cuò)誤；C．車速若小于v0，所需的向心力減小，此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè)即沿路面向上的摩擦力，減小提供的力，故C錯(cuò)誤；D．車速若大于v0，所需的向心力增大，此時(shí)摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)即沿路面向下的摩擦力，增大提供的力，車輛不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)，故D正確。故選AD。10、ACD【解題分析】A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a＝μg，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間，故A正確；BD.木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端的速度恰好為v，根據(jù)平均速度推論知，，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B錯(cuò)誤，D正確；C、木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得，，故C正確。故選：ACD。11、BC【解題分析】A．研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．計(jì)算從攀枝花開(kāi)往成都的一列火車的運(yùn)行時(shí)間，此時(shí)火車的長(zhǎng)度可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．研究嫦娥三號(hào)飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí)，嫦娥三號(hào)的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向時(shí)，攝像頭的大小不能忽略，故D錯(cuò)誤。故選BC。12、CD【解題分析】A．人和踏板由到的過(guò)程中，重力不變，彈力一直減小，合力先減小，所以加速度減小，故A錯(cuò)誤；BCD．人和踏板由到的過(guò)程中，彈力大于重力，加速度向上，人處于超重狀態(tài)，人和踏板加速上升；從到的過(guò)程中，重力大于彈力，加速度向下，處于失重狀態(tài)，人和踏板減速上升，人在點(diǎn)具有最大速度，故B錯(cuò)誤，C、D正確；故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)5m(2)3.24s【解題分析】物體上滑做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可求得設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間速度減為零設(shè)上滑最大距離為，則有因?yàn)槟Σ烈驍?shù)，故物體速度減為零后向下加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為由牛頓第二定律可得代入數(shù)