甘肅省甘谷縣第一中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

甘肅省甘谷縣第一中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、為了方便測(cè)出人的反應(yīng)時(shí)間，某研究小組同學(xué)用一把直尺制作了“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”，其使用方法為：甲同學(xué)捏住測(cè)量尺上端使其保持豎直，零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見(jiàn)甲釋放測(cè)量尺時(shí)，立即用手指捏住尺子，根據(jù)乙手指所在測(cè)量尺的位置，直接讀出反應(yīng)時(shí)間t，若不計(jì)空氣阻力，下列有關(guān)“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”說(shuō)法正確的是A.該測(cè)量尺下落的距離h與t2成正比B.該測(cè)量尺下落的距離h與t成正比C.A標(biāo)度比B標(biāo)度更合理D.用鋼尺和木尺制成的測(cè)量尺刻度不同2、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移—時(shí)間圖象，即x—t圖象，如圖所示，甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行，過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說(shuō)法正確的是()A.在兩車相遇前，t2時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B.在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)C.0-t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度D.甲車初速度大于乙車在t3時(shí)刻的速度3、如圖所示，質(zhì)量為m的小球被水平繩AO和與豎直方向成θ角的輕彈簧系著處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將繩AO燒斷，在繩AO燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）A.彈簧的拉力F＝ B.彈簧的拉力F＝mgsinθC.小球的加速度為零 D.小球的加速度a＝gsinθ4、2019年12月18日，汽車駕駛員駕駛汽車正以10m/s的速度在大道上行駛，在人行道前，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有行人，采取緊急利車，后車輪抱死，車輪向前直線滑動(dòng)。已知車胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g=10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是A.駕駛員在公路上已超速行駛B.汽車剎車后的加速度大小為10m/s2C.汽車滑行10m后停下來(lái)D.汽車剎車后3s的位移大小為30m5、如圖所示，a、b兩個(gè)小球從不同高度同時(shí)沿相反方向水平拋出，其平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)為P，則以下說(shuō)法正確的是（）A.a、b兩球同時(shí)落地B.a、b兩球落地時(shí)速度相同C.a、b兩球在P點(diǎn)相遇D.無(wú)論兩球初速度大小多大，兩球不可能在空中相遇6、甲、乙兩個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，a甲＝4m/s2，a乙＝－4m/s2，那么對(duì)甲、乙兩物體判斷正確的是()A.甲的加速度大于乙的加速度B.甲做加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做減速直線運(yùn)動(dòng)C.甲的速度比乙的速度變化快D.甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化的大小相等7、如圖所示，物體A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()AA、B之間無(wú)摩擦力B.A受到的摩擦力水平向右C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對(duì)B的摩擦力為靜摩擦力，水平向右8、有一木塊靜止在水平桌面上，關(guān)于它的受力下面說(shuō)法中正確的是（??）A.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊所受的重力，施力物體是地球B.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力9、如圖所示為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)從同一位置同時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)的位移－時(shí)間圖像，甲的圖線為拋物線，則下列說(shuō)法正確的是A.甲運(yùn)動(dòng)的初速度大小為5m/sB.甲、乙相遇時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向相反C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先減小后增大D.在甲、乙相遇前，甲的速度為2.5m/s時(shí)，甲乙相距最遠(yuǎn)10、如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一輕彈簧相連，輕彈簧能承受的最大拉力為T.現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)木塊一起加速運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法正確的是A.質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用B.當(dāng)F逐漸增大到1.5T時(shí)，輕彈簧剛好被拉斷C.當(dāng)F逐漸增大到1．5T時(shí)，輕彈簧還不會(huì)被拉斷D.當(dāng)F撤去瞬間，m所受摩擦力的大小和方向不變11、關(guān)于牛頓第一定律和牛頓第三定律，下列說(shuō)法正確的是（）A.牛頓第一定律不能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證B.牛頓第一定律說(shuō)明必須有力作用在物體上，物體才能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩隊(duì)拔河比賽隊(duì)勝，因?yàn)榧钻?duì)對(duì)繩子的作用力大于繩子對(duì)甲隊(duì)的作用力D.依據(jù)牛頓第三定律，跳高運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，地面對(duì)人的支持力與人對(duì)地面的壓力大小相等12、甲、乙兩物體零時(shí)刻開(kāi)始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，位移-時(shí)間圖象如圖所示，則在0-t1時(shí)間內(nèi)A.甲的速度總比乙大 B.甲、乙位移相同C.甲、乙平均速度相同 D.甲、乙均做加速運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車從靜止開(kāi)始啟動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用了10s的時(shí)間達(dá)到v=20m/s的速度，然后以這個(gè)速度在平直公路勻速行駛，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車，剎車過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a2=4m/s2。求（1）汽車在加速過(guò)程的加速度a1大小；（2）汽車開(kāi)始剎車后6s內(nèi)的平均速度大小。16、（12分）如圖所示，水平傳送帶端到端的距離，物塊均視為質(zhì)點(diǎn)）通過(guò)繞在光滑定滑輪上的細(xì)線連接，物塊在傳送帶的左端，與連接物塊的細(xì)線水平，當(dāng)傳送帶以的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊恰好靜止。已知物塊的質(zhì)量，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度，求：（1）物塊的質(zhì)量；（2）當(dāng)傳送帶以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊從端運(yùn)動(dòng)到端所用的時(shí)間；（3）當(dāng)傳送帶以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊從端運(yùn)動(dòng)到端的過(guò)程中，物塊相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)的距離。17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=10kg的物體，在F=60N水平向右的拉力作用下，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．設(shè)物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因素μ=0.4，求：(1)物體所滑動(dòng)受摩擦力為多大？(2)物體的加速度為多大？(3)物體在第3s內(nèi)的位移為多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】AB．由公式，位移與時(shí)間的平方成正比，A正確B錯(cuò)誤；C．由題可知，手的位置在開(kāi)始時(shí)應(yīng)放在0刻度處，所以0刻度要在下邊。物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的位移，位移與時(shí)間的平方成正比，所以隨時(shí)間的增大，刻度尺上的間距增大，故B標(biāo)度更合理，C錯(cuò)誤；D．由公式，位移與時(shí)間的平方成正比，用鋼尺和塑料尺制成的測(cè)量尺刻度應(yīng)是相同的，D錯(cuò)誤；故選A。2、B【解題分析】AB.從圖象可知在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車距離大于t2時(shí)刻兩車距離，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C.x—t圖象斜率表示物體的速度，由圖可知t1時(shí)刻后甲車的瞬時(shí)速度小于乙車的瞬時(shí)速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.甲車的初始時(shí)圖象的斜率等于乙車在t3時(shí)刻圖象的斜率，所以甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。3、A【解題分析】根據(jù)共點(diǎn)力的平衡，求得彈簧的彈力，燒斷繩子的瞬間，彈簧來(lái)不及發(fā)生形變，彈力不變；燒斷前，繩子的拉力T=mgtanθ．燒斷后的瞬間，彈簧彈力不變，彈力與重力的合力與燒斷前的繩子拉力等值反向，所以燒斷后的瞬間，小球的合力為mgtanθ，根據(jù)牛頓第二定律，加速度a=gtanθ．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A4、C【解題分析】A．因10m/s=36km/h<60km/h，可知駕駛員在公路上沒(méi)有超速行駛，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．汽車剎車后的加速度大小為C．汽車滑行停下來(lái)的距離：選項(xiàng)C正確；D．汽車剎車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則3s的位移等于2s內(nèi)的位移，大小為10m，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.5、D【解題分析】ACD．a(chǎn)、b兩個(gè)小球從不同高度同時(shí)沿相反方向水平拋出，豎直分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，故落地前任意時(shí)刻高度不同，不可能相遇，b球的高度較小，根據(jù)可知b一定先落地，AC錯(cuò)誤D正確；B．由于兩球的初速度大小未知，則無(wú)法比較兩球落地的速度大小，B錯(cuò)誤；故選D。6、D【解題分析】加速度為矢量，負(fù)號(hào)表示方向，不表示其大?。划?dāng)加速度方向和速度方向相同時(shí)，速度越來(lái)越大，相反時(shí)速度越來(lái)越小【題目詳解】加速度為矢量，負(fù)號(hào)表示方向，因此甲的加速度大小等于乙的加速度大小，故A錯(cuò)誤；甲、乙兩個(gè)物體的加速度方向與速度方向關(guān)系不能確定，則不能確定甲乙做何種運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；加速度表示速度變化的快慢，甲的加速度大小等于乙的加速度大小，所以甲的速度比乙的速度變化快慢是一樣，故C錯(cuò)誤；因加速度大小相等，則在相等時(shí)間內(nèi)速度變化的大小相等，故D正確；故選D【題目點(diǎn)撥】加速度、速度是高中物理中重要的概念，要正確區(qū)分它們之間的關(guān)系，明確加速度與速度無(wú)關(guān)，加速度表示的速度的變化快慢7、BC【解題分析】AB．對(duì)A物體，由于A勻速運(yùn)動(dòng)，由二力平衡可知，B對(duì)A的摩擦力必與F等大反向，故A錯(cuò)誤，B正確；C．對(duì)B物體，由力的作用的相互性知，B對(duì)A的摩擦力一定與A對(duì)B的摩擦力反向，故B受到A的摩擦力水平向左，故C正確；D．對(duì)A、B整體分析，由于AB一起向左勻速運(yùn)動(dòng)，則地面對(duì)B的摩擦力一定為滑動(dòng)摩擦力，且水平向右，故D錯(cuò)誤故選BC。8、CD【解題分析】AD．木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力，但木塊對(duì)桌面的壓力和木塊所受的重力的性質(zhì)不同，故A錯(cuò)誤，D正確；BC．木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生彈性形變要恢復(fù)原狀產(chǎn)生的，故B錯(cuò)誤，C正確。故選CD。9、BD【解題分析】本題考查x-t圖像的物理意義。【題目詳解】A.甲的圖線為拋物線，表明甲做的是勻變速運(yùn)動(dòng)，由圖像可知，甲先做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為v0，則0—2s內(nèi)，，求得，故A錯(cuò)誤；B.甲乙相遇時(shí)，甲沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，乙沿正方向運(yùn)動(dòng)，兩者運(yùn)動(dòng)方向相反，故B正確；C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先增大后減小再增大，故C錯(cuò)誤；D.甲運(yùn)動(dòng)的加速度大小，當(dāng)甲的位移為7.5m時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，解得t=1s或t=3s，結(jié)合圖像可知，乙的速度大小為，因此在甲、乙相遇前，甲的速度為2.5m/s時(shí)，甲乙相距最遠(yuǎn)，故D正確。故選BD。10、CD【解題分析】質(zhì)量為的物體受重力、支持力、對(duì)它的壓力以及摩擦力，還有彈簧的彈力，總共受5個(gè)力，故A錯(cuò)誤；當(dāng)彈簧的彈力為T時(shí)，和的加速度，對(duì)整體分析，拉力．知當(dāng)拉力為2T時(shí)，輕彈簧恰好被拉斷．故B錯(cuò)誤，C正確；撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，和整體的加速度不變，隔離對(duì)分析，根據(jù)牛頓第二定律知，所受的摩擦力大小和方向都不變，故D正確考點(diǎn)：牛頓第二定律、胡克定律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，注意整體法和隔離法的運(yùn)用11、AD【解題分析】A．牛頓第一定律描述的是一種理想的情況，是牛頓在前人（伽利略、笛卡爾）的基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)的規(guī)律，不能用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，故A正確；B．牛頓第一定律說(shuō)明，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，所以B錯(cuò)誤；C．甲隊(duì)對(duì)繩子的作用力和繩子對(duì)甲隊(duì)的作用力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤；D．依據(jù)牛頓第三定律，跳高運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，地面對(duì)人的支持力與人對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，所以D正確。故選AD。12、BC【解題分析】AD．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的斜率不變，則速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙圖線的斜率先小于甲后大于甲，即乙的速度先小于甲后大于甲，乙做加速直線運(yùn)動(dòng)，故AD錯(cuò)誤；B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙的起點(diǎn)和終點(diǎn)都相同，則位移相同，故B正確；C．根據(jù)平均速度的定義：甲和乙在相同的時(shí)間內(nèi)位移相同，則平均速度相同，故C正確。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）2m/s2（2）【解題分析】（1）在啟動(dòng)過(guò)程中由代入數(shù)據(jù)解得：a1=2m/s2（2）汽車剎車過(guò)程：設(shè)汽車剎車過(guò)程用時(shí)t0，由0=v+a2t0代入數(shù)據(jù)解得：t0=5s6s內(nèi)的位移為：6s內(nèi)平均速度為：16、（1）mQ=8kg（2）t總=3s（3）△x=8m【解題分析】（1）當(dāng)傳送帶以v=8m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊Q恰好靜止不動(dòng)，對(duì)Q受力分析知F=f即mPg=μmQg解得：mQ=8kg（2）當(dāng)傳送帶以v=8m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物塊Q向右做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)Q，由牛頓第二定律得：μmQg+T=mQa對(duì)P分析可得mPg-T=mPa聯(lián)立解得：a=4m/s2共速