吉林省長春二中2024屆高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析

吉林省長春二中2024屆高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一物塊放在一塊水平木板上，現(xiàn)抬起木板的一端，使木板由水平緩慢變?yōu)樨Q直．在這一過程中，關(guān)于物塊的受力情況分析，下列說法中正確的是（）A.摩擦力逐漸增大B.摩擦力逐漸減小C.摩擦力先減小后增大D.摩擦力先增大后減小2、物體A、B、C均靜止在同一水平面上，它們的質(zhì)量分別為、、，與平面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、、，用平行于水平面的拉力F分別拉物體A、B、C所得加速度a與F的關(guān)系圖線如圖，對(duì)應(yīng)的直線甲、乙、丙所示，甲、乙直線平行，則以下說法正確的是（）①②③④A.①② B.②④C.③④ D.①④3、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，以下敘述正確的是（）A.自由落體運(yùn)動(dòng)就是不能有任何空氣阻力的運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)減速直線運(yùn)動(dòng)C.自由落體運(yùn)動(dòng)中的速度總是與時(shí)間的平方成正比D.只要知道自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，就一定可以知道這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度4、在物理學(xué)中突出問題的主要因素、忽略次要因素、建立理想化模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法，“質(zhì)點(diǎn)”這一理想化模型就是這種方法的具體應(yīng)用。用同樣的方法建立的概念是（）A.位移 B.彈力C.自由落體運(yùn)動(dòng) D.加速度5、如圖所示，足夠長水平傳送帶以=2m/s的速度勻速運(yùn)行．t=0時(shí)刻，在左端輕放一質(zhì)量為m的小滑塊，已知滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，重力加速度g=10m/s2，則t=2.5s時(shí)滑塊的速度為（）A.3m/s B.2m/sC.1m/s D.06、下列對(duì)牛頓第二定律及表達(dá)式F=ma理解，正確的是（）A.在牛頓第二定律公式，比例常數(shù)k的數(shù)值在任何情況下都等于1B.合力方向、速度方向和加速度方向始終相同C.由體受到的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比D.物體的質(zhì)量與所受的合外力、運(yùn)動(dòng)的加速度無關(guān)7、如圖所示，一根輕繩上端固定在O點(diǎn)，下端拴一個(gè)重量為G的小球，開始時(shí)輕繩處于垂直狀態(tài)，輕繩所能承受的最大拉力為2G，現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)方向始終水平向右的力F，使球緩慢地移動(dòng)，則在小球緩慢地移動(dòng)過程中，下列說法正確的是（）A.力F逐漸增大 B.力F的最大值為GC.力F的最大值為2G D.輕繩與豎直方向夾角最大值θ=30°8、根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說法中正確的是A.人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車廂的原來位置B.人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在原來位置C.人在沿直線加速前進(jìn)車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D.人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方9、平直公路上行駛的a車和b車，其位移時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，t=2s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，下列說法正確的是（）A.b車的加速度大小為1m/s2B.a車的速度大小為3m/sC.b車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.t=2s時(shí)，a、b兩車相遇，速度不相等10、吊環(huán)比賽中，某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員雙手和吊繩如圖都處于豎直狀態(tài)，在運(yùn)動(dòng)員雙手從豎直狀態(tài)逐漸向左右伸展到水平狀態(tài)的過程中，以下說法正確的是（）A.每條吊繩的拉力逐漸變大B.每條吊繩的拉力保持不變C.兩條吊繩對(duì)人的合力逐漸變大D.兩條吊繩對(duì)人的合力不變11、如圖，水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1。工件滑上A端瞬時(shí)速度vA=4m/s，達(dá)到B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB，則（）A.若傳送帶不動(dòng)，則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB=2m/s12、在電梯的地板上放置一個(gè)壓力傳感器，在傳感器上放一個(gè)重量為20N的物塊，如圖甲所示，計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系，如圖乙，根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是（）A.從時(shí)刻t1到t2，物塊處于失重狀態(tài)B.從時(shí)刻t3到t4，物塊處于失重狀態(tài)C.電梯可能開始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層D.電梯可能開始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在水平長直的軌道上，有一長度的平板車，質(zhì)量以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻將一質(zhì)量為的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn)，滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為求:(1)為使滑塊恰好不從車的左端掉下，當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)恒力F，該恒力F最小值及作用時(shí)間；(2)若F=8N，為使滑塊不從車上掉下，則力F作用的時(shí)間T應(yīng)在什么范圍？16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1的物體A用細(xì)繩繞過光滑的定滑輪與質(zhì)量為m2的物體B相連，連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為θ，物體B左側(cè)的輕繩與水平方向的夾角也為θ，B右側(cè)與豎直墻壁相連的輕繩保持水平，此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，A所在的桌面水平，已知重力加速度為g，求：（1）細(xì)繩對(duì)物體A的拉力大?。唬?）A物體受到桌面支持力和摩擦力的大小17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的金屬塊放在水平地面上，在大小為20N、方向與水平方向成37°角的斜向上拉力F作用下，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知金屬塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，力F持續(xù)作用2s后撤去。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取10m/s2）。求：（1）撤去F瞬間，金屬塊的速度為多大？（2）金屬塊在地面上總共滑行了多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】不動(dòng)時(shí)受到的為靜摩擦力，由靜摩擦力大小的求法可知靜摩擦力的變化；而磚滑動(dòng)后變成了滑動(dòng)摩擦力，則應(yīng)由求解【題目詳解】在滑動(dòng)之前，物體受到的摩擦力等于重力分力，即，故摩擦力隨角度的增大而增大；而在滑動(dòng)之后，變成了滑動(dòng)摩擦力，摩擦力的大小，因夾角增大，減小，故滑動(dòng)摩擦力減小，D正確2、D【解題分析】質(zhì)量m的物體在水平拉力F作用下受到的滑動(dòng)摩擦力為，合力加速度對(duì)照?qǐng)D像，斜率是，截距是，對(duì)照?qǐng)D像，甲乙斜率相等即質(zhì)量相等，丙的斜率小即質(zhì)量大，有乙丙的截距相等即摩擦因數(shù)相等，甲的截距小即摩擦因數(shù)小，有故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【解題分析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零．所以自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)【題目詳解】A、自由落體運(yùn)動(dòng)可以有空氣阻力，但空氣的阻力較小，可以忽略不計(jì)．故A錯(cuò)誤；B、自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤；C、由v=gt可知自由落體運(yùn)動(dòng)中的速度總是與時(shí)間成正比．故C錯(cuò)誤；D、若知道自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度為：，故D正確故選D【題目點(diǎn)撥】自由落體運(yùn)動(dòng)的條件是這類概念選擇題4、C【解題分析】A．位移是描述物體移動(dòng)的位置變化的物理量，沒有忽略次要因素，不屬于理想化模型，故A錯(cuò)誤；B．彈力是指發(fā)生形變的物體，由于要恢復(fù)原狀,要對(duì)跟它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，不屬于理想化模型，故B錯(cuò)誤；C．自由落體運(yùn)動(dòng)是一個(gè)真實(shí)不存在的描述物體的運(yùn)動(dòng)的模型，忽略了空氣阻力，故C正確；D．加速度是描述速度變化快慢的物理量，沒有忽略次要因素，不屬于理想化模型，故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解題分析】物塊在傳送帶上的加速度為達(dá)到傳送帶速度時(shí)的時(shí)間為此后滑塊與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，故2.5s時(shí)的速度為2m/s。故B正確。6、D【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律，可知物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比；物體的質(zhì)量與合外力由本身的性質(zhì)決定【題目詳解】在牛頓第二定律公式F=km?a中，比例常數(shù)k的數(shù)值在國際單位制中的情況下等于1，故A錯(cuò)誤；物體的速度方向與合外力以及加速度方向無關(guān)，故B錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律，可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比，但不能根據(jù)F=ma說明，物體受到的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比，物體的受力與其質(zhì)量無關(guān)，故C錯(cuò)誤；物體的質(zhì)量由本身的性質(zhì)決定，與物體的受力無關(guān)，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵理解牛頓第二定律，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比7、AB【解題分析】對(duì)小球受力分析，如下圖所示：根平衡條件得：F=mgtanθ，當(dāng)θ逐漸增大，可得F逐漸增大，故A正確；如上圖所示，小球緩慢地移動(dòng)過程中，θ逐漸增大，由題意知T的最大值為2G，則可得，解得：θ=60°，此時(shí)F達(dá)到最大值即為：，故B正確，CD錯(cuò)誤．所以AB正確，CD錯(cuò)誤8、BC【解題分析】牛頓第一定律又稱慣性定律該定律，說明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；這里涉及人和車的相對(duì)運(yùn)動(dòng)問題，以地面為參考系，分析人和車在水平方向的速度情況【題目詳解】人起跳后，豎直方向向上加速，之后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向保持起跳前的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；車速如果不變（靜止或勻速），則人和車水平方向相對(duì)靜止；車如果加速，人相對(duì)滯后，掉入后面；車如果減速，人相對(duì)超前，掉在前面．故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是將人的運(yùn)動(dòng)沿著水平和豎直方向正交分解，然后考慮人在水平方向的分運(yùn)動(dòng)，最后考慮與小車的相對(duì)位置的變化情況9、AC【解題分析】在圖象中，圖象的斜率表示速度，根據(jù)圖象可知，的斜率不變，速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車的速度大小為：的斜率減小，速度減小，故車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)車的位移時(shí)間關(guān)系式為，將，代入得：時(shí)，直線和曲線剛好相切，、兩車相遇，速度相等，車的速度為：由得：聯(lián)立解得：即車的加速度大小為1m/s2；A．與分析相符，故A正確；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤。10、AD【解題分析】三力平衡時(shí)，任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；將一個(gè)力分解為兩個(gè)相等的分力，夾角越大，分力越大，夾角越小，分力越小【題目詳解】對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析，受到重力、兩個(gè)拉力，如圖：由于兩個(gè)拉力的合力F不變，且夾角變大，故兩個(gè)拉力FT不斷變大，故AD正確，BC錯(cuò)誤故選AD【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵作圖后，根據(jù)三力平衡條件，運(yùn)用合成法分析討論，注意由物理情景，作出物理模型，并能正確使用物理規(guī)律，是解題的三步曲11、ABC【解題分析】A．若傳送帶不動(dòng)，工件的加速度a=μg=1m/s2由得m/s=3m/s選項(xiàng)A正確；B．若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，工件的受力情況不變，由牛頓第二定律得知，工件的加速度仍為a=μg=1m/s2工件的運(yùn)動(dòng)情況跟傳送帶不動(dòng)時(shí)的一樣，則vB=3m/s選項(xiàng)B正確；CD．若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，工件滑上傳送帶時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左，做勻減速運(yùn)動(dòng)，工件的加速度仍為a=μg=1m/s2當(dāng)工件的速度減為零時(shí)，有所以工件達(dá)到B端時(shí)一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到B端的瞬時(shí)速度m/s=3m/s選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC。12、BC【解題分析】A．從時(shí)該t1到t2，物體受到的壓力大于重力時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，加速度向上，故A錯(cuò)誤；B．從時(shí)刻t3到t4，物體受到的壓力小于重力，物塊處于失重狀態(tài)，加速度向下，故B正確；C．如果電梯開始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，那么應(yīng)該從圖象可以得到，壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故C正確；D．如果電梯開始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層，那么應(yīng)該是壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故D錯(cuò)誤；故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）0.5s；6N（2）0.3s≤△t≤0.787s【解題分析】（1）滑塊放到車面上后，向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，小車也向右做勻加速運(yùn)動(dòng)．當(dāng)滑塊恰好滑到小車的最左端時(shí)速度與車相同時(shí)，恒力F取得最小值，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和位移關(guān)系，求出小車的加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求出F的最小值；（2）滑塊剛好不會(huì)在最左端滑下，此時(shí)滑塊與車速度相同，可求得力F作用的最短時(shí)間，如果此時(shí)力繼續(xù)作用，滑塊將在F作用下以v0向右加速運(yùn)動(dòng)，為不從最右端滑出，滑塊須加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間t后力F停止作用，在阻力作用下再做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑到達(dá)最右端時(shí)與車同速，此時(shí)力F作用的時(shí)間最大【題目詳解】（1）小滑塊剛到達(dá)車左端時(shí)與車速度相同，對(duì)應(yīng)的力F最小，設(shè)這種情況下，小滑塊從放上車至與車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為t，加速度為a，則車在時(shí)間t內(nèi)位移：x=v0t；小滑塊在時(shí)間t內(nèi)位移x′＝v0t，x?x′＝v0=at，由以上幾式可解得：a=8m/s2，t=0.5s由牛頓第二定律：F+μmg=ma解得：F=6N，故F應(yīng)滿足的條件是：F≥6N（2）當(dāng)F作用時(shí)間最短時(shí)，小滑塊到達(dá)車左端時(shí)恰好與車速度相同，設(shè)F作用時(shí)間為t1，對(duì)應(yīng)的小滑塊的加速度為a1，此后滑塊加速度為a2，繼續(xù)相對(duì)車滑行的時(shí)間為t2，則：F+μmg=ma1，μmg=ma2，t1時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x1＝a1t12，t2時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x2＝a1t1t2+a2t22，車在整個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移x0=v0（t1+t2），又速度關(guān)系v0=a1t1+a2t2，位移關(guān)系：x0?x1?x2＝，由以上各式可解得t1=0.3s當(dāng)F作用時(shí)間最長時(shí)，小滑塊滑到車右端時(shí)與車速度相等，設(shè)小滑塊從開始到速度達(dá)到v0經(jīng)歷的時(shí)間為t3，發(fā)生的位移為x3，速度達(dá)到v0后的加速度為a4，此后F繼續(xù)相對(duì)車滑行的時(shí)間為t5，發(fā)生的位移為x5，則：v0=a1t3，x3＝a1t32，F(xiàn)-μmg=ma4，x4＝v0t4+a4t42，x5＝